桥涵说明

说 明

一、业主意见的执行情况

施工图设计完全按照业主意见及我院所作的方案进行，并对其原有的涵洞工程设计方案进行优化。

二、大、中桥梁设计

本路段全线中桥142m/3.0座，小桥36m/1.0座。 三、桥梁设计

另见桥梁设计专册。 四、涵洞设计

（一）沿线涵洞分布情况

改建路段全线共有涵洞602.20m/62道，均为钢筋混凝土盖板涵。 （二）涵洞主要设计标准 1、汽车荷载等级：公路—Ⅱ级。 2、设计洪水频率： 1/25。 （三）设计采用的技术规范

1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 3、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；

4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 5、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 7、交通部现行其它相关标准、规范。 （四）涵洞设计要点

1、涵洞设计基本遵循逢沟设涵的原则布设。

2、涵位选择完全是在服从路线走向的情况下进行的。涵址和数量确定时充分考虑了排水和农灌的要求。其结构设计系参考现行部颁《公路桥涵标准图—钢筋混凝土盖板涵》(JTG/GQB003-2003)进

行的，涵洞设计图出版则完全利用涵洞CAD软件（PowerCulverCAD）进行。

3、根据现行《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)第5.0.2条规定，设计图表中标注的跨径均为净跨径。涵洞的孔跨、孔径主要依据《贵州省公路桥涵设计暴雨洪峰流量研究报告》计算设计流量，结合外业调查资料，考虑方便施工、养护等情况而定。

4、钢筋混凝土盖板涵涵顶填土高度一般控制在8m以内；当涵顶填土高度大于8m时，一般采用石拱涵或进行特殊设计。

5、主要材料

（1）基础、涵台均为M7.5浆砌MU40块片石，盖板为C30钢筋混凝土。

（2）其他结构：进出口墙为M7.5浆砌MU30块片石，帽石为M7.5浆砌粗料石或C25混凝土预制块或现浇C25混凝土，涵底铺砌及截水墙为M7.5浆砌MU30片石。

（3）盖板支座：一般都采用1.0cm厚油毛毡垫层简易支座。

6、涵洞洞身每隔4～6m设置一道沉降缝，缝宽2cm，缝内可填以沥青麻絮或不透水材料。沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），盖板涵沉降缝设置方向与板长方向平行。设置于基岩上的涵洞可不设沉降缝。

7、本次设计钢筋混凝土盖板涵为一涵一图，钢筋混凝土圆管涵采用通用图，若设计数量及位置有所变化，应及时通知业主、监理单位、设计单位进行处理。

五、结构混凝土耐久性设计基本要求

采取以下措施提高混凝土的耐久性，增强其抗裂、防渗性能。

1、水泥：选用低水化热（如中热硅酸盐水泥）和低含碱量水泥，不应采用早强水泥和C3A含量高的水泥。水泥强度应与混凝土设计强度相适应。

2、最小水泥用量：普通混凝土构件为275Kg/m3。

3、粗骨料：采用由石灰岩制成的碎石。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比对于大于或等于C30的混凝土，比值应不小于2，其他级别混凝土比值应不小于1.5。粗骨料的级配和其他技术要求应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000和《水工混凝土施工规范》DL/T5144—2001的有关规定。

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4、细骨料：采用质地坚硬、清洁、级配良好的中粗砂。细度模数宜在2.2～3.0（天然砂）和2.4～2.8（人工砂）范围内。砂率用35%，当要求大流动性时砂率不得超过40%，砂中的杂质含量应严格控制在JTJ041—2000允许的范围内。细骨料含水率应保持稳定，其表面含水率应小于4%。细骨料的其他技术要求应符合JTJ041—2000和DL/T5144—2001的有关规定。

5、掺合料：高效减水剂，选用高效减水剂以降低水灰比和改善混凝土的工作性能。 6、水：应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000的规定。

7、水灰比：应在0.25～0.4之间选用，水灰比应严格控制，向低值靠近。最大水灰比为0.55。 8、碱含量：应水泥、集料和水等材料中的含碱总量。普通混凝土构件碱含量不应超过3.0kg/m3，预应力混凝土构件碱含量不应超过1.8kg/m3。

9、氯离子含量：混凝土中氯离子含量（氯离子与水泥的重量比）：普通混凝土构件应不大于0.30%，预应力混凝土构件应不大于0.06%。

10、钢筋的混凝土保护层：应严格按设计图安装钢筋，准确定位，确保保护层厚度不小于设计值，但也不应大于设计值10mm。

六、、涵洞施工要点及注意事项

1、施工应严格按交通部颁《公路桥涵施工技术规范》•JTJ041-2000的有关规定执行。 2、由于涵洞未逐个进行地质钻探，基岩埋深系根据交通部《公路工程地质勘察规范》（JTJ0 —98）的规定，主要采用手摇钻机或挖浅井进行工程地质勘察，因此设计确定的基底标高可能与实际有所出入。为此，要求在施工中必须按照设计图纸确定的原则，根据实际开挖情况，会同设计、监理、业主等部门进行认定、调整。

3、涵洞基础一般应埋于自然地面或冲刷线以下不少于1.0m•（基岩不深时应将基础置于基岩上），且地基承载能力不低于设计要求。所以，施工时按设计开挖后，如地基达不到设计要求，应按调整埋深或采取换填的办法加固地基。

4、钢筋混凝土盖板全部采用预制安装的施工方法。盖板预制强度未达设计强度的70%，不允许脱底模、堆放和运输。堆放和运输时，必须在盖板端部采用两端搁支，不得上、下倒置。

5、台背填土必须在接缝砼达设计强度的70%后进行，并严格分层夯实。台背填料宜选用透水性良好的砂砾石或砂质土壤，确保其内摩擦角≥35°。

6、涵顶填土低于50cm时不允许车辆在其上通过，严禁采用振动碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压，特别是严禁裸板通车。

7、注意加强涵洞进出口的引排水顺接处理，防止产生新的冲刷。

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