２０１ ８年筛ｌ ３期 广 尔 化 Ｌ： ｆ ｇｄｃｈｅｍ．ｔｏｎｉ １ ７３ 第４５卷总第３７５期 提高ＦＰＳＯ货油舱洗舱效率的新工艺 郝建伶１，武国营１，吴功果 ，戴毅 ，张西迎 ，吕广磊 ２．湛｝ｈ¨ｍ海ｔ！ｑ （１．中海油发全技术 圩“限公 ，１．天津３００４５７： 汕ｆ￣ｂｌｋ『 ，ｌｉ披术服务仃限公刊，厂 尔湛 ５２４１１５７：３．巾海石油（中罔）有限公司湛沮：分公ｒｑ， 『摘 要］ＦＰＳＯ（Ｆｌｏａｔｉｎｇ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ Ｓｔｏｒａｇｅ ａｎｄ Ｏ￣ｏａｄｉｎｇ）货油舱洗舱是一项高风险作业，尤其在边生产边洗舱。从传统原油洗舱存在的问题 切入，对影响ＦＰＳＯ洗舱效率的各种因素进行了分析，提出了一种安全高效的新工艺，并在现场进行了试验，使洗２个舱时间由原来的平均７ 天缩短剑４天，洗舱效果比传统洗舱效率高，效果好。该方法极大提简Ｊ ＦＰＳＯ货油舱洗舱的效率。推广在其它ＦＰＳＯ上应用，也取得了良好的 效果，得到捡验人员的一致好评 ［关键词】ＦＰｓ０；洗舱；驱气；生产水；分层 『中图分类号】ＴＱ ［文献标识码】Ａ ［文章编弓】１００７—１８６５（２０１８）１３－０ｌ ７３－Ｏ３ Ａ Ｎｅｗ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｔｏ Ｉｍｐｒｏｖｅ Ｆｐｓｏ Ｔａｎｋ Ｗａｓｈｉｎｇ Ｅｆｉｃｉｆｅｎｃｙ ｔｔａｏ Ｊｉａｎｌｉｎｇ。Ｗｕ Ｇｕｏｙｉｎｇ ．Ｗｕ Ｇｏｎｇｇｕｏ Ｄａｉ Ｙｉ ．Ｚｈａｎｇ Ｘｉｙｉｎｇ ，Ｌｖ Ｇｕａｎｇｌｅｉ。 ．（１．ＣＮＯＯＣ Ｓａｆｅｔｙ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ Ｃｏ． Ｌｔｄ．．Ｔｉａｎｊｉｎ ３（１１１４５７＝ ．Ｗｃｓｔｍ’１１ Ｓｏｕｔｈ Ｃｈｉｎａ Ｓｅａ Ｏｆｆｓｈｏｌ‘ｅ Ｏｉｌ Ｏｃｃｕｐａｔｉｏｎａｌ Ｈｙｇｉｅｎｅ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｓｅｒｘ ｉｃｅｓ Ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ Ｌｉｍｉｔｅｄ．Ｚｈａｎｉｉａｎ，，５２４０５７；３ Ｚｈｍ！ｊｉａｎｇ Ｂｉ’ａｎｃｈ ｏｆＣＮＯＯＣ Ｌｔｄ． Ｚｈａｎｊｉａｎｇ ５２４１／５７，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ： ＳＯ（ｆ’Ｉｏａｔｉｎｇ Ｐｔ’ｏｄｕｃｔｉｏｎ Ｓｌｏｌ ａｇｅ ｍｌｄ Ｏｆｆｌｏａｄｉｎｇ）ｔａｎｋ ｗａｓｈｉｎｇ ｉｓ ａ ｌ１ １ ｌＪｉｓｋ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙ ｏｎ—Ｉｉｎｅ ｗａｓｈｉｎｇ Ｉ ｈｅ ｉｍｐａｃｔ ｏｆ ｖａｒｉｏｕｓ ｆａｃｔｏｒｓ ｏｆ ＦＰＳＯ ｔａｎｋ ｗａｓｈｉｎｇ ｅｆｔ］ｃｉｅｎｃｙ Ｖ￣ＩＩＳ ａｎａｌｙｚｅｄ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｄｉｓａｄｖａｎｔａｇｅｓ ｏｌ’ｔｈｅ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ ｅｌ‘ｕｄｅ ｏｉｌ ｔａｎｋ ｗａｓｈｉｎｇ Ａ ｓａｌ ａｎｄ ｅｆｆｃｃｔｉ，￣ｃ ｗａｓｈｉｎｇ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ａｎｄ ｔｅｓｔｅｄ ｉｌｌ ｔｈｅ ｆｉｅＩｄ Ｆｈｃ ｗａｓｈｍｇ ｔｉｍｅ ｏｌ’ｗａｓｈｉｎｇ ２ ｔａｎｋｓ ｓｈｏｌｔｏｎｅｄ ｔｏ ４ ｄａｙｓ ｌｉｏｍ ＯＩ’ｉｇｉＩｌａｌｌｙ ７ｄａｙｓ Ｗａｓｈｉｎｇ ｅｌ＂ｆｅｃｔ ｗａｓ ｂｅｔｔｍ ｔｈａｎ ｔｈａｉ ｏｔ ｔｒａｄｉｔｉｏｎａ１ ｗａｓｈｉｎｇ Ｔｈｅ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｐｌ’ｏｐｏｓｅｄ ｇｌ’ｅａｒｌｙ ｉｒｎｐｒｏ＇￣，ｅｄ ｔｈｅ ＦＰＳＯ ｔａｎｋ ｗａｓｈｉｎｇ ｃｔ］］ｃｉｅｎｃｙ．Ｔｈｅ ｔｅｄｕｌｏｌｏｇｙ ｉｎ ｏｔｈｃｉ ＦＰＳＯｓ ａｐｐｌｉｃａｔｅｄ ｈａｄ ａｃｈｉｅｖｅｄ ｇｏｏｄ ｒｅｓｕｌｔｓ． Ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ ｐｅｒｓｏｌｎｌｅｌ ｇ １、ｅ ａ ｈｉｇｈ ｅｖａｌｕａｌｉｏｎ Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＦＰＳＯ：ｔａｎｋ ｗａｓｈｉｉ１ ：ｄｒｉｖｅ ｇａｓ：ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｏｌ、Ｖ￣：１．ｔｅｒ：Ｓｔｌａｔｌｔｉｅｄ １引言 随着海洋勘探开ｔ发 河发展，越来越多的ＦＰＳＯ（ｉ 代 ｔ ｊ 储汕装置）做建造卡¨投入使川ｔ，根据榆验计划或舱内维修 奠排， 需要对货油呛进仃洗呛ｆ１ 、Ｉｋ，以便验船师进入舱内逊仃舱ｌ～站 构、防悔涂 曾玎 的伶验 维修人员进舱维修…。洗舱『１：业 １． 以住停产人修ｔｌ，Ｊ进 ，也［１Ｊ‘以边生产边洗舱，多敬情 是 边 ｌ 产边进行洗舱作，Ｉｋ 耍¨ ｉ提－ 洗舱的效率，对于处理油气 比较 人的ＦＰＳＯ求晓．是 ｉｌｌ 续 ｌ 产的天键．同时也能减少洗舱的 风盼和 约 小，意辽ｔ 久。小’ 针对影响货油舱洗舱效半８－ 素进ｆｔ＿ｒ分 ，找… 突做ｌ １，提 Ｊ 新的洗舱：［：艺． ： 现场 丈 施，经过４年１４个货汕舱洗舱验证，取得Ｊ 叫最的效 。 （３） 气时间Ｔ＊ Ｔ ＝，（Ｑｆ１，Ｖ”Ｓ，Ｌ，Ｃｉ，Ｃ２，Ｔ，Ｐ，Ｗ．ｔ，Ｒ） （２） 以 公式中，Ｏ（广－一惰 ｅ毓；Ｖ＊ 一呛 ：Ｓ一 余原油黾：Ｌ一 舱内汕水管线严密ｌｆ牛：Ｃ 一烃蒸汽小阶：Ｃ 一 舱结构布局：Ｔ一 体分了 的摩擦／Ｊ：Ｐ 人舱排Ｊ＝Ｉ＿＝（背 １ ｗ舱 度：Ｒ舱 气体扰动 度 惰 进舱方式；ｔ一 ２原油洗舱 ｆ ２ ｌ常 的ＦＰＳＯ』‘ｉ …洗舱ｆ ｔ 』ｊ 常规 油洗舱Ｉ Ｉ也括以卜步骤：（】）洗舱前准备工作；（２） 汕 敲 沈舱操作羁 ： 汕沈舱一热水洗舱一海水冷却一 １舱：（３） ｔ 及除气：（４）人 仓作，江 ｌｋ：（５）Ｊｑ舱惰化、投用 ２．２常 原油沈Ｉ＿ｊｃ｝ｍｊ÷ｌＪ的 ２ 、 Ｉ １４）除气时 Ｔ Ｔ ＝／（Ｑ１，ｎ，Ｑ．１１Ｎ，Ｈ．Ｓ） （３） 以Ｌ公式，｝Ｉ１ Ｑ．一水力风机排量；ｎ 水 ｆ扎帆数量；Ｑ 一舱 奔：Ｎ～除气方式；卜Ｉ一水／ＪＪ 机吼 探入ｉ 悭：Ｓ一钱余污油 。 （５）进舱维ｆ＠ｉ，ｔ｝＂ｒｑ Ｔ ｍ Ｔ ＝／（Ｍｉ，Ｍ２，Ｍ，Ｍ４，Ｔｉ ，Ｅ） （４） 以上公 ＿｛１ ，Ｍ 一物料准簖 Ｍ 人 熟练稗嗖：Ｍ 一维 ｊ ｆ１ 量：Ｍ 一人！＝｜ｊ数鲢：Ｔ 一 ；Ｅ洗舱设果。 （６）惰化ｌｌ１Ｊ问Ｔ ｒ ＝，（Ｑ【｝ＩＶ ，Ｃ２，Ｗ，ＰｔＣ３） （５） ５ 《１） 需的｝ Ｉ『ｆｉｉ］Ｋ，ｌ０ 甜给Ｆ舱检验和维修的ｕ、ｊ Ｊ｝Ｌ较缸ｆ， ７ 增加Ｊ 边 。边洗舱的 ｆ 、 产风险。（２）５ｔ￣气和除气作、Ｉｋ过ｆ『Ｉ！ Ｉ１１货油舱内 流动的 体Ｊ氐 分层叫 ，依靠分ｒ『【ｆＪ的 敞． 驱 时 高 ｛｝｛Ｋ【１、ｆ川４能 ．大Ｉ｛｝ｃ惰气进¨水下布局的ＦＰＳＯ 该观软Ｊ亡 突… （３） ｛１洗舱效果差和污水产生量人： 汕洗舱 后舱壁经常附荇人 的 ＿＝ｌ｛｝． 热海水与油垢相容｛‘ｔ ．热海水 很难把原油从 油舱 【 ’ｌ｝】沈Ｉ－泉； 【｛ｊ水量火，产生额外的 汕 污水，增）Ｊ【】 保费｝｛ｊ：蔼 要钡外埘洗舱水进行加热，托能人：洗 舱和¨舱时Ｉ’ＩＩＪ Ｋ．埔Ｊ Ｊｌ】Ｊ’作、【 险和人员费用。（４）潜 的发 隐 患大：使刚河水，￥ＵＩｕ冷上¨ ， 水ｆｆＪ的氧气也进入 油 舱 ｌ～， 局部南集Ｌ ｌ能因静ｆＵ产ｑ－堞燃： ｊｌ入的海水¨舱时也 堆¨ｔ ， 留仔的海水 述Ｊ 旋汕舱及ｊ＿ｊ（＝ｆｌＪＪ设备的髑蚀速嫂；弓１入硫酸ｎ ｌｉ、。．。 原菌等细闰，ＪＪｌ１迷呛内瞄蚀：原油洗舱后舱宰内刖 的 汕会小 断然发出烃熊汽，给ｌ＇ｉｉ１４￣、ｌｋ人 健康和安 造成一定ｌ Ｉ勺伽 。 ２３洗舱效串 响 ５ ４ 以｝‘公式中．Ｏ ．惰气 ：ｖ．．＝．一呛 ：ｃ：一堤ｆｊ｝｝结卡勾布局： 气进呛疗 ：Ｐ一排 ｔ背ｎ ：Ｃ 悄 ｝ Ｎ 舍屋＝。 ｎ¨何提商洗舱效率，从公式（１，２，３．４，５） ｝ｉ各因素， 对 （． ● 原油洗舱碰剑的¨题进 ｌ｝｝７ｔ分 ，找 突破Ｌｊ。 ｗ ３分析问题，创新洗舱 ３．１ Ｉ ｆ接 州生产水洗舱 引对公式（Ｉ），从传统原；ｉｔ洗舱叫、１” 突破． ； 直接用ＦＰＳＯ 处川 的生产水沈舱，减： ｊ’ 『｝『洗舱 他１－’｛ 直接取代Ｔ ＋１ （１１隙油沈舱时ｌ¨ｊ： Ｔ， ＿－Ｔ １＋Ｔ扎水＋Ｔ ＋Ｔ ＋Ｔ ＋Ｔ （１） 以上公式ｌｆ１，分圳垃 ｝ｆｉ洗舱、热水洗舱、 修和惰｛匕同 用的日ｑ 】。 （２）Ｔ ｉｉ， ｊ ＋Ｔ 、，ｋ 气、除 ｔ、维 从 论｝ 分｝斤，生ｉ 水进 冼舱 ，Ｉｋ的优越 ：与舱壁匣汕 十ＩＩ 忡好（ 仃破乳制、消水刷ｆＩ】缓蚀制 约制），清洗效率高， 遄 Ｊ 传统原油洗舱所邋ＩＡ ，＝Ｊ 舱 ｝ 的人最汕 ：不产生额外的 Ｉ ｌ 水，减少．ｒ环保费”ｊｉ：｝ｃ能少，水潞 小－ 以直接满足要 求（ 嫂 ５８～６０℃）：避免 海水进入呛 所 水的腐蚀加速问 ：ｌ…电产生静电，山｝ 避免＝厂 气进入，满 ＩＳＧＯＴＴｌ 】给出 消除洗舱时发生爆炸的 个条件：（¨迎过 圳洗舱机的数量、洗 舱 人小、沈舱水的炎型、冼舱水的 Ｊ！＝｛＝ｆ【Ｉ成分等方法控制产 ＩＵ甜的速率，从而将空ｌｔｉｊ电泌限制 谈令池…以内。（２）拧制舱 ｉＡＪ的 ｃ体，使其 整个洗舱过 ＿｝】处 【１Ｊ．燃状怠，这可以通过 将 然汽的浓发控制在 ，燃烧范 之外 栉降 支持燃烧的氧的 浓 的来达刮目的。 １和 ２足 汕洗舱和１，｝：产：水洗舱效果 对比 时ｆ．ｊ￣ｔ－要取决川 汕物 、洗舱机型号及洗舱机旋转述』耍设置。 【收稿日期】２０１８－０５．０２ 【基金项 】ｒ东竹竹绒利披ｉＩ ｉｊ Ｊ Ｉ１（２０１６Ａ０２０２２２０２Ｉ） 【怍哲简介］ 郴建ｆ令｛Ｉ ９７５一），捉．小科，ｒ＿ｆＶ Ｏｒｈ．丰耍研究方 东７４ ： １化］ ２０１ ８年第１ ３期 第４５卷总第３７５期 ，－，一 剃讨以 产 容 ： 表 如水 图Ｉ原油洗舱效果图 ｇ．１ ｒｕｄｅ ｏｉｌ ａｓｈｉｎｇ ｄｉａｇｒａｍ 隙籼 图２生产水洗舱效果图 ｇ．２ Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ ｏｆ ＩＯ一３ ｌ ａｔ一 ｅｒ ＩＩ ａｓｈｉｎｇ ｄｉａｇｒａｎ 一 一 一 提高 ｔ效率 碰列的问题之 货油舱为例，｝ 米×高２４米× ｅ（０１：２～４ ｖｏ１．’ ７一Ｏ ～ 扑一；ｈ一瓠 抢为例，用８０００方 ）ｐｐｍ：ＣＯ２：＜１４． ＂～幅 ８—４ Ａ—Ａ 表１某 ＦＰＳＯ舱容表 Ｔａｂ １ 帕一巧～ ９一Ｏ ＰＳＯ Ｃａｐａｃｉｂ ， 惰到换准 ｓ化爆，。 ：完降行的 ∞—ｈ 一¨ ｒ（ ） ＷＥＩＧＨＴｆｔ） ＧＲＡＶＩＴＹ ＣＥＮＴＥＲ｛１００ｇ）（ｍ）ｌ 舱低胃标 ９５ ９５ ＬＣＧ（Ａ Ｌ） ＴＣＧ（Ｃ Ｌｌ ＶＣＧ（Ｂ Ｌ．Ｎ… ０一日 过炸惰 程Ｆ化 ’８．３ １８２，３４ ８１．９ １ ５３．６３ ９３ ５ １ ２３ ９Ｏ ；９．３８ 干９．３Ｏ ８ ４５ １２ ３１ １２．２５ １２．２６ ２ｘ１６４１ ４．０ ２ｘ１５９９９．３ ２ｘ１ １９３１．０ 猢＜＿ 舱 Ｃ．Ｏ．Ｔ．（Ｐ＆Ｓ Ｃ Ｏ．Ｔ（Ｐ＆Ｓ 一 ～一 ．．．．．．．．．．．９３ ５ ８１．９ ９４．５０ ６４ ７８ ８．４５ 革９．３０ １２ ２６ １２ ２５ ２×１１９３１ Ｏ ２ｘ１５９９９ ３ ５８ １ ｌ１２８８０９ ５ｌ１ ２２５６８．７Ｉ１０６９ ｊ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． １． ．．．．．． ．．． 。 ．．． ．．．Ｉ．．一 表２某ＦＰＳＯ ２Ｓ货油舱洗舱惰化记录 ｆａｂ．２ ＦＰＳ０ ２Ｓ Ｃａｒｅｏ ｌａｎｋ ｗａｓｈｉｎ￣ｉｎｅｒｔｉｎ￣ｒｅｃｏｒｄｓ 亥以很可 可下足 舱 检测时 就以满 黼 把难燃 燃气浓度 腺体本于 油浓身 洗瞍进％ Ｓ气气小 糠 ）不 １２ ２０ ５米 Ｉ２ 惰化 ） １２米 ２（１米 ５聚 Ｉ２米 ２Ｏ米 ３－２．２现象分析 从微观分析， 气使删 气（ 要足ＣＯ 和Ｎ ）， 舱内町燃 魁 的熊汽， ，科的为内烷、 烷等常 为 体的烽 烷与ＣＯ：分ｒ量中ｌｌ近，Ｎ！比丙烷 就是靠流速和布朗运动扩敞 替 Ｆ的冲击速度，分层现象更严熏 重力驱放果刁 苌用水半 置 ２０１８年第１ ３期 广 东 化 工 ＷＷＷ．ｇｄｃｈｅｍ．ｃｏｍ １ ７５ 第４５卷总第３７５期 易造成气体分层现象的发，ｌｉ。 ３．２ｌ３采刖扰动法｛『Ｉｊ除洗舱过程中出现的分层现象 在驱气过 － ＂动洗舱机，边驱边洗，利用洗舱机产牛的白 下向上高速水流，产： 的夫最扰动水楚汽分子如图４所永，重烃 组份和生产水混 被¨舱泵十：Ｊ｝ 轻烃分予小十水蒸气分予，被 带到舱室ｊ 州．ｐ｝破流动首的惰气顶替出货汕舱，这样通过增加 气体扰动术增ＪＪＩ】分 ＾Ｊ椰 擦力．增加分予问运动速度。驱气过 程中开动洗舱ＣＪ Ｌ（ｏ℃～９０℃～０℃） 生产水把烃蒸汽扰动起来，使 下部聚集的 炎混合体搅动到ｆ ，做惰气带出夫舱，避免了舱 内气体出现分 现象，撇大地提高了驱气效率。 ●（‘ Ｎ２，Ｌ 鼙＂≥ ｔ 图３水平布置组份驱替示意图 Ｆｉｇ．３ Ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ ａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔ ｏｆｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｄｉａｇｒａｍ 从宏观流速Ｌ分析，驱气模式可以按照无限空间的气体的淹 没紊流射流 沦进行汁算推测。 喷…Ｅ１到’定 离Ｓ时的气体流速‰可以通过以下公式计并 】： ， （６） ０ ４ “ ● １１２ｔ） ， ● ｔ【］ ｆｔ ● 仆蔓 、 图４开动洗舱机舱室内驱替原理图 Ｄｎ （７） Ｆｉｇ ４ Ｓｔａｒｔ ｔｈｅ ｓｃｈｅｍａｔｉｃ ｄｉａｇｒａｍ ｏｆｔｈｅ ｃａｂｉｎ ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｉｎ ｔｈｅ ｃａｂｉｎ 以卜公式中，Ⅵ，一惰气进入大舱卡ＪＪ速度，ｍ／ｓ；Ｑ 一进入大舱 的情 ‘排 ，Ｉｌｌ ／ｈｒ；Ｄ．ｒ＿．一惰气进大舱进口管线直径，ｍ： 紊流 系数， 搿剑：ｓ一距离惰气注入口圆心的垂直距离，ｍ： 一 趴离惰气 入口嘲心的垂住距离为ｓ处淹没流。 ８０００ ／小时的惰气，从Ｏ．３米嘲管线喷…，利 公式６得到 ¨】＝３１水／秒： 离喷｝ｆ｛Ｌ１ ２４米的核心点速度利用公式７计算得到 ｌｔ２０－１．１６水／秒，梭照顾量流量不变，扫过的 积也只有１．９２ 米。 人舱横截【 都 ４５０～５００、 米，这样的速度和面 很容易导致 人部分情气止货汕舱·ｌ，上部，下部烃类可燃气，艮难躯替干净，产 ，｛ 体分 现象。 从徽 分析和宏观流动速喽！－分析，该模式下驱气过程中极 ４现场应用 ２００９ ｌ Ｊ１］份剑２０ｌ２ １２月份，芪进行了５次１４个舱室 的洗舱作、【ｌ，． ＦＰＳＯ ｊｆＪ以ｌ 方式进行优化洗舱作业，直接用 生产水洗舱， ｅ过 采川开沈舱机扰动方法。与表２对比，表 ３和表４ Ｉ，Ｊ以行｝Ｉ｛ 川扰动驱气所用的时间明显有所缩短。２００９ 年１２月份的洗舱，２Ｓ ｔｌｌｌＩＥ 常驱气程序，３１小时还没有达到合格， 而２０１０年１ ｊＪ份 ｔ 到３小时ｌＩ『】满足除气要求。 表３ ２Ｓ正常惰化和扰动加驱气对比表 Ｔａｂ．３ ２Ｓ Ｎｏｒｍａｌ ｉｎｅｒｔｉｎｇ ａｎｄ ｄｉｓｔｕｒｂａｎｃｅ ｐｌｕｓ ｐｕｒｇｅ ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｔａｂｌｅ 上５米 ｆ｝＿ｌ２米 Ｆ ２（）米 ｝ ５米 ２Ｓ ２（）１００ｌ】Ｏ １６：０５：（）（） 中ｌ２米 下２（）米 上５米 ２Ｓ ２０ｌ１）（）１ ｌ０ １ ７：２０：０（】 中ｌ２米 下２０米 （下转第１９５页） ２０１８年第１３期 广 东 化 工 ｕ ＷＷ．ｇｄｃｈｅｍ ｃｏｎｌ ｌ９５ 第４５卷总第３７５期 温发６６℃．为防止管线结腊，时而用于输送加热油，使管线仃 ｌｔ，ｒ处ｒ ｌ（）４℃高温下。 Ｉ９９１年对管道进行检查管道表ｌ面末发 现麝蚀现象，后来美国加州安装了一条ＲＰＭＰ灌溉水压力输送管 线， 径６００ｍｌｒｌ，ｌ９６６年投入使用。经过８年运行，ｌ９７４年从 倚ｒ 取样进行俭 。检查中没发现任何化学腐蚀或内表面磨损， 随后ｊ苴仃的力学性能测试发现，玻璃钢管壁的实际强度保留 辑． 比心变芑化所要求的数值高出ｌ０％以上。据此判断，这条管线仃 可能达到１ｏｏ年的｜殳汁寿命。这是国外有关玻璃钢管寿命报告中 最乐观的预测值。前面谈到的寿命考核的例子中，玻璃钢管内为 纯树脂 ，多年运行后，经检查没发现内表面磨损迹象。说明它 完令可以满足备类工程的使用要求。可以认为，所有各国玻璃钢 管标准［ｆＩ，只对饮．１丰ｊ水卫生标准有专门规定，很少涉及耐磨性问 题。 以及其它 种子样用途的管线。 任制造通刖型内衬的树脂基体中适阜加入细颗粒填 ，例如 氯化锅、硅酸铝、炭化硅等填料，提高内衬的硬度，不降低韧性， 从而提高Ｊ 耐磨性，制成改进型内衬玻璃钢。 近年柬，闻体物料采用管道输送的优点越来越明显．火电』。 的煤粉、炉吠、锌矿、铜矿及其它有色金属的尾矿粉以及化工矿 【ｌＩ的备种物料输送等，使得备种不同管材在耐磨寿命上展ｌＪ『＝厂激 烈竞争。具有耐磨内衬的坡璃钢管，其使用寿命是钢管的几僻． 比铸铁管也高【ｆｊ ｌ倍以上，国外已经商品化生产，获得 较』 泛 的应用。 ３结论 综｝二所述，玻璃钢玻璃钢管具有耐磨、防腐、寿命周期Ｋ的 鲜｝１Ｊｊ特点，工艺可靠，在技术经济综合性能方面优于其它材顷的 伶材， 此 近十年来得到了迅速发展，目前在大口径符道中， 绝火多数均采用玻璃钢管。从管壁内衬结构来说，通用型内甜玻 璃钢钢管 途范罔最广。 际上，玻璃钢管的管壁是一种层状结构，影响玻璃铡耐磨 性能的ｔ受足内衬层。美国标准规定最少内衬厚度为０．５ ｍｍ。找 阑标准规定的最小内衬厚度为１．２ ｍｌｒｌ。都是仅仪针对各自的原材 料技术水平币¨防腐、防渗要求确定的。这两点可以做为通川型内 衬能满足给水工程的使用要求的反证。 玻璃钢管内卡寸层可以设计成各种不同结构，选用不同原卡才料， 制成 程需要的厚度。 根据内利 层的耐磨性，玻璃钢管可分为： ａ）通用型内衬玻璃钢制管 ｂ）改进 内衬玻嫡钢管 ｃ）耐磨玻璃钢管 参考文献 ［１］杨Ｋ好．封患敞．玻璃钢夹砂管耐磨内衬利荆的研宄 ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｃｏｍ ｃｎ／Ａｒｔｉｃｌｅ／ＣＪＦＤＴＯＴＡＬ—ＢＬＧＦ２００２０１００５ ｈｔｍ［Ｊ］．玻璃 钢／复合材料，２００２．１：ｌ ７．１８，４６． 通用型内衬应用最广泛，卡要采用间苯型聚酯树脂、双酚Ａ 饱和聚酯或乙烯琏酯树脂为基体，浸渍表面毡组成内衬的表 层，浸渍喷射纱或短切毡组成内衬的次内层。这种通用类 纣适 川于供水管线、污水管线、化工管线、石油管线、农田灌溉管线 （上接第１ ７５页） 与他统原油洗舱对比，减少了原油洗舱环节，缩短了 气时 洗２个舱平均由７天时间缩短到４天，节省了３天时『【｛Ｊ，撇 人提商ｊ 洗舱效率。该方法被引用到其它ＦＰＳＯ，也取得ｒ良好 的经济效益，得到了船检人员的一致好评，减少了检验时的外州 检 难瞍．巡免Ｊ 舱底过多油泥造成的施工风险，同时也减少丫 油ｌ１】钡外增加的含油污水的产生量，也减少了加热洗舱水所用的 燃 的消耗 ，【２】周仕刚，觯冗德，胡中永，等．ＧＢ／Ｔ２１２３８玻璃纤维增强 料呋砂符 ［Ｓ】．北京：一｛·国标准出版弛．２０１６． （本文文献格式：张熙，关新红，雷振凯．玻璃钢管耐磨性能简要 分析［Ｊ］．广东化工，２０１ ８．４５（１３）：１ ９４—１ ９５） ５．３ 济＿』 分ｆｊ ： （１）减少３火的施工时间，大大减少了经济投入。（２）１４时对 ＦＰＳ０建造【Ｊ、｝惰气进口管线的布局、洗舱管线的布局也 仃指导 意义。 ５结论 ５ Ｉ与传统洗舱比，在系统分析洗舱因素后，本文提出的洗舱 疗法Ｅ要创新点： （１）首次采删ＦＰＳＯ处理后的生产水洗舱，极大消除了传统原 油洗舱所遗留住舱壁上的大量油污。（２）首次采用扰动法控制驱 过 中ｍ现的分层现象。 ５ ２采 本史所提｝¨的洗舱方法，潜在安全环保效益有： （１）大大缓解＇ｒ参与现场洗舱作业人员的疲劳神经：减少ｒ洗 舱 ＞ｌｋ Ｈｑ‘问，减少了施工风险。（２）减少污水产生量：洗舱过 ·｛ ：刖』Ｊ【－热的海水，减少了额外的生产污水处理问题。（３）避免腐蚀 枷速的 险：海水进入舱事后很难扫干净，造成的海水、细哺瞄 蚀。（４）降低Ｊ 潜 的火灾爆炸风险：避免了海水中氧气进入舱室 的机会，他沈舱作、 更安全口Ｔ靠 ｌ ｆ 梭 ｌ８１贝１ ３．３ ＣＳＡＭＴ勘查技术的应用实践 参考文献 【１】扬贵强，张春建．刘振国．浮式生产储卸油装置／系统全生命周谢Ｉ『ｘｌ险 锊理…．航海［程，２００９．３８（１１：７７．８０． 【２】殷佩海，姜劳，徐正兴．原油洗舱［Ｍ］．大连海事火学出版社，ｌ９９９． 『３１Ａａｌｂｏｇ Ｉｎｄｕｓｔｒｉｅｓ Ｉｎｅｒｔ Ｇａｓ Ｓｙｓｔｅｍｓ，Ｉｎｅｎ Ｇａｓ Ｇｅｎｅｒａｔｏｒ ＧＬｎ ２×Ｇ１Ｎ ８．０００ ０，１ ５ ＦＵ／ＮＧ ｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ＭａｎｕａＩ：Ｓｔ．Ｈｕｂｅｒｔｕｓｓｔｒａａｔ １０ ６５３ｌ ＬＢ Ｎｉｉｍｅｇｅｎ Ｐ．Ｏ．Ｂｏｘ ６６６４．６５０３ ＧＤ Ｎｉｉｍｅｇｅｎ． 『４１ＩＣＳ，０ＳＩＭＦ ａｎｄ ｌＡＰＨ．ＩＳＧＯＴＴ（１ｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｓａｒｅｔｙ Ｇｕｉｄｅ ｆｏｒ ０ｉｌ Ｔａｎｋｅｒｓ ａｎｄ Ｔｅｒｍｉｎａｌｓ１．２００６． ｆ５１金死．流体／Ｊ学［Ｍ］．中闺建筑工程出版社，１９７９． （本文文献格式：郝建伶，武国营，吴功果，等．提高ＦＰＳＯ货油 舱洗舱效率的新工艺［Ｊ］．广东化工，２０１ ８，４５（１ ３）：１ ７３—１ ７５） 想爱保证ｃＳＡＭＴ法住有色金属矿产资源勘查中得到仃效ｆ、 ｆ｝】， 人 曼明确ＣＳＡＭＴ基本原理，ＣＳＡＭＴ基本原理衄Ｉ Ｆ： 通过运川偶儆于场源，住地面确定两个水平电磁场，能够获得 加精确的电ｌ｛Ｉ＿ｉ率。ＣＳＡＭＴ勘查技术的应用流程如下：首先，合 理 黄测线，勘 人员要恨据该地区地质条件，运用ＣＳＡＭＴ法 进行勘查，并住地磁异常位置布置测线：其次，质量评价，结合 个测线点的位置，进行合理检查，相同坐标位置，要设簧 司 的采集点；最后，数据分析与解释，结合磁变原理，对各项勘 数掘进仃科学分 ，外进行合理翻译，从而保证各项地球物理信 息得到妥善处理【 。 通过合理运用ＣＳＡＭＴ勘查技术，能够有效提升有色金属矿 』 资源勘查数槲的准确性，减少资源的损耗率。对于有色金属矿 产资源勘套人员来讲．在勘查的过程中，要对原有的矿区进仃科 学勘 ，勘杏完 后，要将各项数据进行综合分析，并做好卡【】』、 的采样工作，从而保证ＣＳＡＭＴ勘查数据更加精确，合理确定歼 采范【１；Ｉ。 感勘商技术应用要点，ＣＳＡＭＴ勘查技术的应用实践，能够保证 仃色金属矿产资源勘查工作Ｊｌｌ￣ｌＪ开展，提升有色金属矿产资源的 奄效率。 参考文献 『ｌ１涂万 ．列、 口勘壳有色金属矿产资源方法的综合分析＿Ｊ＿．Ⅱ｝界有色金 属，２０１ ７（２２）：１２９＋ｌ ３１． ｆ２】 成龙，辛成慧，金鹏，等．有色金属矿产资源勘查方法及技术研究Ｉ川．智 能城市，２０ｌ ７．３（１２）：Ｉ２６． 『３】杨松林．赵豳剑．有色金属矿产资源勘查技术方法概述ｒＪ］．ｆ＿埘＝界订色 属．２０１ ７（１９）：１５３＋１５６． 【４】赵鹏．订色金腻矿产资源勘查技术及应用实践微探Ⅲ．世界有色金属， ２０１ ７（１０）：２ｌ５—２１６． 【５】黄／ ，徐…峰．成矿区带深部有色金属矿产资源勘奄评价，Ｊ法技术研 究…．地质学报．２０１６（１（））：１ ５４９．Ｉ ５５２． ４结束语 ｌ ，通过详细介 地球化学勘直技术、物理勘查技术、遁 （本文文献格式：杨戬．有色金属矿产资源勘查技术及应用实践微 探［Ｊ］．广东化工，２０１ ８，４５（１３）：１８１）
