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捞渣机安装使用说明书解析

来源:爱go旅游网


GBL-12A×n型刮板捞渣机

安装使用说明书

一、简介

GBL-12A×n系列刮板捞渣机用于300~900MW燃煤发电机组炉底灰渣的连续清除。壳体宽度1.652m(外宽),整机长度n随使用要求不同而在35~70m间变动。为便于运输及现场的安装,捞渣机一般分3~7段制造出厂。本捞渣机有如下结构特点: 1. 捞渣机下仓制成封闭式,刮板回程在铸石衬底上运行,可将捞渣机未被扫渣帘清除的少量回程带渣全部集中在尾部,垂直于水平槽体的液压自动张紧装置配以尾部弧形封闭壳体可实现刮板带渣的自动清理,从而彻底解决了刮板空载段带渣的问题。

2. 刮板与链条的连接:由于采用了无螺栓铰链式连接,使拆装调节刮板间距极为方便,没有螺栓连接的防松防锈之弊和钢性连接的有害约束,连接可靠。 3. 无螺栓紧固快开人孔:此人孔只需一捅即开,避免了因螺栓锈蚀造成开门困难和操作繁琐之弊。

4. 可摇开式内导轮:此结构可将壳体内部部件转至外侧,便于对内导轮的检修 5. 采用凹齿式拖动链轮,其有链条磨损严重后或节距制造偏差较大时的对链条适应性强,不掉链,导向性好,寿命长,可靠性高等优点。

二、安装

1、基础施工

捞渣机钢轨铺设和地面基础按方案图施工。 2、刮板捞渣机的安装

整机安装顺序:行轮(主动行轮)—壳体—平台、梯子—张紧系统—驱动装置—电气系统—链条、刮板—喷淋水管、轴封水管。 2.1行轮(主动行轮)的安装

捞渣机出厂时各组行轮被卸下,需在使用现场重新装上。行轮(主动行轮)的安装只需将机壳腿板上挡板和连接螺栓、垫圈拆下,将行轮(主动行轮)轴装于腿板U形槽中,再将挡板和连接螺栓、垫圈安装好即可(详见《刮板捞渣机装配图》及图1)。注:主动行轮电机减速机先不安装,图1中所示为主动行轮外形。将捞渣机以其行轮(主动行轮)支撑于钢轨上后进行壳体的安装。

2.2 壳体的安装 2.2.1 安装顺序及总体要求 壳体的安装由机壳尾段开始按顺序直至机壳首段。在制造过程中已将各段利用连接板上的定位销准确定位(见图1),并将各接口位置用字母作出了标记(A,B,C等)。现场对接时将相邻的两段壳体符号相同的断面对靠在一起,待定位销与连接板上的圆弧面全面接触后用螺栓将连接板连接在一起。 然后彻底检查铸石板上面、机壳侧板等相邻部件,在确保所有平面和接缝都平齐后进行接缝的焊接。在接缝未焊接前 图1机壳定位及连接 不得进入下一段壳体的对接,并注意在进行下一段壳体对接前应将前一段壳体上的行走装置安装完毕。

2.2.2机壳斜升段的定位与连接

在未连焊机壳C和机壳D之前,应按支架外供图 先拼装支架。

支架焊接:先将门框按总装配图中的位置就位,并将门框与预埋板焊接牢固,然后用角钢及连接板(设备出厂时将连接板点焊于框架上,现场应进行位置调整后焊接)与框架焊连,焊接完毕后利用辅助支撑将支架固定好。

支架焊接完毕后将机壳D吊于支架上,与机壳C对接。 2.1.3 机壳尾段的定位

按总体布置图中所要求的锅炉中心线位置、捞渣机总装配图中溢流水管与锅炉中心线的距离以及底座的位置将机壳尾段摆放到位。 2.1.4 机壳首段的定位

在未连焊机壳首段之前,应按《刮板捞渣机安装图》在旁边留出安装空间制作临时支撑。先将机壳首段吊于临时支撑上,然后与机壳躯段对接,对接仍以2.1.1要求为准。

机壳对装完成后,应对所有的机壳接口焊缝做煤油渗透或加水试验,确保壳体充满水后不渗漏。 渗透试验完成后,壳体下仓底部对接处按图3所示,先填好混凝土,然后焊接固定对接处耐磨板,并保证耐磨板与两边铸石高度平齐。

铸石耐磨板δ25用混凝土填实

图3铸石衬层缺口填充

2.2 平台、斜梯、围栏的安装 2.2.1 驱动平台、斜梯、围栏

按《刮板捞渣机安装图》所示,现场只需将驱动平台按照外供图进行施焊,平台焊后再进行斜梯的焊装。

2.3 张紧系统的安装

为便于发货及保管,设备出厂时已将张紧轮架和张紧系统拆下,现场需按以下要求进行组装。组装顺序:张紧调节轮架—张紧轮组件. 2.3.1张紧调节轮架

出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上,现场只需将轮架按螺栓位置装靠

......预紧固即可,待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧。 2.3.2 张紧轮组件

先按上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上,并拆下轮架上部的槽钢,然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上,再将拆下的槽钢重新装好(见图4)。 2.4 电气系统的安装

电气系统的各元件的安装参见《刮板捞渣机电控柜安装使用说明书》。 捞渣机的电控柜和装入捞渣机壳体上的断链检测用接近开关及温度继电器是包

装在一起发运的。在使用现场将各接近开关装入相应部位并将其电、引线接入相应接线盒内的相应接线端子上。注意保证接近开关感应头与感应铁之间的距离为2~3毫米(见图6),电控柜可就近挂置。

电控箱与捞渣机电气总接线盒之间用铜芯橡胶绝缘电缆连接,并将电缆吊挂在水平张紧的钢丝上,以适应捞渣机横向移动时电缆的伸屈。电控操作按钮在电控箱门面上,当需遥控时,可从电控箱内预设的接线端子上接出控制线至控制室。声光报警器(AC220V,3A)型式与数量以及安装场所由用户自理,电控柜内有相应的接线端子。通过变换电机接线相序使捞渣机正、反转及横向移动方向与相应操作按钮作用一致。 电气系统的各元件的安装参见《刮板捞渣机电控柜安装使用说明书》。 图6断链检测用接近开关安装图 图7刮板链条安装图 2.6 链条及刮板的安装 电机减速机正常运转(包括转向)后,即可进行圆环链条和刮板的安装。 每条链条安装时可将一端吊起另一端通过拖动机构的转动分段导入,注意:刮板连接器必须处于水平位置,链条分段导入过程中链条不得扭曲。两段链条连好后应将连接器的锁紧膨胀销用铜棒敲入至销端面与连接器侧面平齐为止。注:连接器的连接块是与连接器配作的,所以连接块不能混用,发货时已配好,请按其装配。 全部链条安装完毕后处于较松弛状态属正常情况,这便于刮板的安装,待刮板安装完毕后启动链条张紧系统即可使链条张紧。刮板一般在水平段壳体上仓内安装。刮

板的安装与连接器配对。刮板间距一般取10个链环的长度值,但应不大于12个链环(连接器位置已放好,可直接装刮板)。

刮板一般在水平段壳体上仓内安装。安装时可向两侧拉开链环将刮板连接器插入刮板中,刮板与刮板连接器以叉形铰链连接,固定采用止退垫圈及锁紧螺母(如图7)连接方式.销轴应用锁紧螺母固定, 为防止锁紧螺母在运行中退丝一定将止退垫圈装上,安装刮板时应注意刮板的方向符合图7(见上页)所示。 2.7供水管路安装

捞渣机供水有灰渣冷却水、链条冲洗水及内导轮轴封隔离水(或曰轴封水)三部分。灰渣冷却水来自锅炉渣井冷却水,即足够的冷却水沿渣井壁流入捞渣机水仓。有水封槽的渣井冷却水是经水封槽溢流而到渣井壁,再流入捞渣机水仓的。

轴封水必须是工业水,其入口(1/2\"水管)总装配图指示位置。

当捞渣机横向移动时,轴封水入口需与给水管断开,因此给水管宜从较高处垂下后再以活接头接入水口。注:较长的给水管自高处垂下,可被容易地摆动而对准入水口。

链条喷淋管路的安装:将链条喷淋管路按总装配图中的位置接上水源,并调整喷头位置使其对准链条,然后将水管固定好。冲链水入口管径为1/2″,水压不低于0.3Mpa,冲链水可与灰渣冷却水同一水源。外部布管按设计院总体设计图施工。

冲洗环链给水管和轴封水给水管都应接入一个截止水阀。轴封水水压宜取0.05Mpa~0.1Mpa。轴封水的水压应大于槽体内渣水水压才能起到有效作用,但水压也不宜过大,否则不仅会使清淡的轴封水耗量剧烈地增加,而且会破坏机械密封。水压调节则靠截止阀实现。轴封水水压表在捞渣机出厂时已被卸下另行包装,在捞渣机安装时重新装上。

三、调试

3.1 在设备调试启动前应对设备进行全面检查,主要包括:

(1) 捞渣机各部位上是否存有其他与设备无关的物品及杂物,如存在需全面清理干净;

(2) 检查主要零部件(如电机减速机、内导轮组装、尾导轮组装、前导轮组装、张紧轮组装、拖动机构及其支座、拖动链轮等)上的螺栓是否已拧紧;

(3) 检查所有刮板是否已安装到位,接链环锁紧销是否已装配到位; (5) 检查减速机的油位高度是否保持在视镜规定刻度线内,检查有无漏油; (6)检查链条是否已经张紧。每次开机前必须检查链条是否张紧,不允许链条在松弛状态下起动电机;

(7)确认电控箱接线是否正确。 捞渣机调试主要是电控调试。 3.3电气控制调试 3.3.1按钮操作试验

a、按开车按钮能开车,按停车按钮能停车。注意:捞渣机不设反转功能。 b、对设有电动自驱机构的捞渣机,可进行以下试验:

(1)按下前移按钮捞渣机能在钢轨上向前移动,放开按钮即停止前移。 (2)按下后移按钮捞渣机能在钢轨上向后移动,放开按钮即停止后移。 捞渣机横向移动的电动自驱机构与行轮间可离合,两者脱开后可用绳索牵引捞渣机横移。

3.3.2冷却水超温报警试验

装于捞渣机水仓上部的温度继电器在水温超过60℃时,会使电控报警,以便调冷却水量。

将温度继电器接入电控并将其探头插入有温度显示的盛水器皿中,当水温慢慢升至57~60℃时,电控应发出报警。

温度继电器调试好后,将其装到捞渣机仓壁预留座孔中。 3.3.3断链检测系统的调试

起动电源后,用薄铁片遮住接近开关感应端,检验断链检测装置是否输出断链信号。

上述各项调试若出现异常,可参考《刮板捞渣机电控柜使用说明书》查因和排除。

3.4 空运行试验

在电气、机械等都安装与调试完毕后,依次以慢、中、快三种刮板速度各空运行2小时,仔细观测轴承温升(≤20℃)。环链与链轮的啮合、环链接头(接链环)、刮板与环链连接、油水渗漏等情况,若有异常必须排除。

注:减速机第一次加油试运转一周后必须更换新油,将内部油污冲洗干净,重新加入新的润滑油。

四、运行与维护

4.1 刮板运行速度

按锅炉排渣量调节至合适的刮板速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮板、链条和链轮磨损最慢。无为地提高刮板速度,只能加速刮板、链条和链轮的磨损。 4.2 运行巡检

捞渣机在运行期间,应每班巡检一次:环链与链轮的啮合、环链接头(接链环)、刮板与环链的连接、液压系统中油箱及减速机的油位等情况。 4.3 链条的截取或更换

随着环链磨损而长度增加时,液压自动张紧将自动升高张紧轮轴,保持链条始终处于较紧的工作状态。而当张紧调节链轮升至极限高度后,可采取割去一段环链的方法,使张紧链轮降至最低位置(如此时需更换刮板,应注意先进行此项工作,后进行链条的截取的操作)。

具体操作:(1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、铁锤、铜棒、手拉葫芦等,并拆下尾部的尾罩;(2)停机并迅速完成以下操作;(3)按《液压自动张紧装置使用说明书》中的操作要求将张紧链轮降至最低位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;(4)截割长出的环链环,注意必须割断横环以保证接链环处于水平位置;(5)用接链环将断开的环链重新接好(注意装入锁紧销);(6)取下手拉葫芦,并将尾罩安装好。(7)重新启动捞渣机。

当链条磨损严重无法保证与链轮的正常啮合时,需全部更换,更换前应先将张紧链轮降至最低位置并拆除刮板。 4.4 刮板的更换

当刮板磨损严重无法保证与环链的正常连接,有脱落的趋势时,应及时更换新的刮板。更换时,先降低刮板的运行速度,再降低张紧链轮的高度使链条处于松弛状态。然后拆下尾部的尾罩,在尾部拆装刮板(需暂停机,完成一个刮板更换后再开启)。如因操作不熟练整个过程历时较长时,更换完几个刮板后让捞渣机运行一段时间以清除槽体内存储的炉渣,然后在更换其余的刮板。 4.5 拖动链轮的更换

当拖动链轮轮齿磨损严重无法保证与链条的正常啮合时,易造成脱链现象,应及时更换新的拖动链轮。拖动链轮分成两半,采用螺栓等紧固件固定于轮毂上,更换前应先脱开链条。 4.7 轴承的润滑

轴承采用星普GP高级通用锂基润滑脂(GB7324-1994)润滑,润滑脂的更换可

随锅炉检修进行,润滑脂必须充满轴承内腔。 五、易损件

刮板捞渣机上易损零部件详见下表,表中的数量为一台设备所需。 名 称 链条 刮板 连接器 链轮 内导轮 前导轮 尾导轮 张紧轮 方橡皮条 油封 轴承 轴承 轴承 轴承 轴承 代号 数量 安装部位 上下机仓 环链 刮板、环链 拖动机构 内导轮组装 前导轮总成 尾导轮总成 张紧轮总成 快开人孔 内导轮总成、 张紧轮总成 张紧轮组装 内导轮组装 尾导轮组装 前导轮组装 拖动机构 备注

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