麦克维尔单螺杆与开利、特灵、约克、顿汉布什双螺杆的对比 项目 1、机组设计 McQuay半封闭单螺杆 采用2或3台小的压缩机代替一台较大的压缩机，机组在部分负荷时获得最佳的部分负荷效率，降低运行成本。而用户的机组大部分时间都是在部分负荷下运行。 具有良好的备用性能，即在低负荷只需开一台压缩机时，另外一台压缩机可做备用。 采用多台压缩机，启动时，机组对电网的冲击小 2、压缩元件受力情况 先进的单螺杆压缩理论，主转子的径向和轴向受力完全平衡，无须任何油平衡活塞或大量的轴承。轴承设计寿命高达100，000小时。机组的设计寿命内无需更换。 阴阳转子的径向和轴向受力极大，需用油平衡活塞和大量轴承平衡受力。 轴承寿命仅为单螺杆轴承寿命的五分之一到三分之一。轴承设计寿命仅为50,000小时。 由于采用特殊轴承，一旦需更换，维修费用高。 3、能量调节 采用电子膨胀阀进行能量调节，调节精度高，机组在部分负荷下效率好容量12.5－100%无级调节（3压缩机机组孔板流量控制，调节精度差，机组在部分负荷下效率不好 阴阳转子的径向和轴向受力极大，需用油平衡活塞和大量轴承平衡受力。 轴承寿命仅为单螺杆轴承寿命的五分之一到三分之一。轴承设计寿命仅为50,000小时。 由于采用特殊轴承，一旦需更换，维修费用高。 柱塞式调节, 在部分负荷时机组的效率变差，是因为柱塞式调节只是简单减少压缩腔的容积，达到减少排气量采用旧式的电子膨胀阀进行节流，节流系统复杂，易损部件多，机组运行效率不佳。容量10－100％无级调节阴阳转子的径向和轴向受力极大，需用油平衡活塞和大量轴承平衡受力。 轴承寿命仅为单螺杆轴承寿命的五分之一到三分之一。轴承设计寿命仅为30,000小时。 阴阳转子的径向和轴向受力极大，需用油平衡活塞和大量轴承平衡受力。 轴承寿命仅为单螺杆轴承寿命的五分之一到三分之一。轴承设计寿命仅为50,000小时。由于采用特殊轴承，一旦需更换，维修费用高。 约克 采用一台较大压缩机，额定负荷时具有较高的效率，在部分负荷效率不佳，机组运行成本高。 无备用压缩机 压缩机启动时，启动电流大，对电网的冲击也大 开利 采用多压缩机设计，由于每台压缩机采用制冷回路额，所以额定负荷时具有较高的效率，在部分负荷效率不佳，机组运行成本高。 顿汉布什 采用多台压缩机，压缩机采用直接启动，启动电流大，对电网的冲击大。 Trane半封闭双螺杆 采用一台较大压缩机，额定负荷时具有较高的效率，在部分负荷效率不佳，机组运行成本高。 无备用压缩机 压缩机启动时，启动电流大，对电网的冲击也大 采用电子热力膨胀阀进行第一级节流，在电机下方安装有固定孔板进行第二级节流，所以节流系统复杂，机组的效率不佳，容量的运行负荷可低达满负荷8.3％） 4、可维护性能 独特的侧端盖设计，星轮可以直接从侧部拆卸，检修极其容易。 压缩机的检修比较复杂，检修时拆卸和装配的难度大。 主转子在一次回转过程中仅有5次排气过程，排气波动较大，噪声高，振动大。 采用开启式电机，联轴器的振动和电机的额外噪声都大大增加机组的运行噪声和振动。 6、运行效率 PFS490.XE满负荷效率为5.43 机组综合耗电指标为7.27 13、控制器 采用大屏幕全中文触摸式操作屏，所有的操作在屏幕上直接完成，操作简单方便。 YS252满负荷效率为4.95 的目的。 （三压缩机） 15－100％无级调节 压缩机的检修比较复杂，检修时拆卸和装配的难度大。 压缩机的检修比较复杂，检压缩机的检修非常复杂，现修时拆卸和装配的难度大。 场只能检修系统的部件，压缩机的拆卸和装配需要在原厂进行。 主转子在一次回转过程中仅有5次排气过程，排气波动较大，噪声高，振动大。 主转子在一次回转过程中仅有5次排气过程，排气波动较大，噪声高，振动大。 5、机组运行噪声 由于主转子在一次回转过程中有12次排气过程，排气波动最小，噪声极其理想，运行极为平稳（最小噪声可达72dBA）。 主转子在一次回转过程中仅有5次排气过程，排气波动较大，噪声高，振动大。 压缩机采用齿轮增速，机组由于采用排气冷却电机，噪的运行噪声和振动大大增声增加。 加。由于压缩噪声为中低频，机组噪声很难消除。 30HXC250A满负荷效率为4.78 一般微电控制，LED数码显 示，通过按键进行机组操作，操作复杂。只能显式数字和字符，机组操作极为不便。 一般微电控制，通过按键进行机组操作，操作复杂。 RTHD256满负荷效率为5.44
