维普资讯 http://www.cqvip.com 工程权术 港口工程水上钻孔灌注桩的质量控制 崔岩松 （江苏省宿迁市航道管理处 江苏宿迁 ２２３８００） 摘要：港ＩＥＩ工程水上钻孔灌注桩的浇筑，要从成桩的各道工序入手，从严控制，才能保证成桩质量，避免各种事故的发生。本文从质量 控制人手，介绍了钻孔前、钻孔过程中、成孔后、浇筑前和浇筑过程中的质量控制方法，以及故障的排除等。 关键词：水上钻孔灌注桩 质量控制 方法 中图分类号：Ｕ４１６．２１６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１６７３一Ｏ５３４（２ＯＯ７）Ｏ６（ｂ）一００４０ ０１ 程不宜超过４～６ｉｎ，并应防止空锤。当冲击 得小于１．０ｍ。因此应准确计量导管上口漏 应投入粘土夹小 斗的斗容量。容量不够的，应及时采取措施 普遍，这也是由它对各种地质条件的适应性及 表面为倾斜岩面或有漂石时， 加以调整，保证首灌混凝土的冲击力和排淤能 施工简单易操作所决定的。但是，由于其施工 片石，将表面垫平后再冲击成孔。力。另外，也要检查漏斗底１：３的隔水设施是 工艺环节多，一环不慎，便会有质量事故发生， 否完好可靠，不要因人为的疏忽而导致事故。 需要施工人员具有认真的工作态度、良好的 ３成孔后的质量控制 作为工程基础，钻孔灌注桩被应用得相当 技术水平和丰富的临场处理能力。尤其在水 工水上钻孔灌注桩施工中，桩基位置可选择变 化余地不大，桩位放样较困难，更需要加强施 工管理，搞好成桩质量。 １钻孔前的质量控制 在准确放样的前提下埋设护筒，埋设护筒 的方法和要求，《港１：３工程灌注桩设计与施工 规程》ＪＴ２２４８－２００１（以下简称《规程》）已作 出了较详细的规定。如果钻孔在水上进行，则 护筒埋设采用锤击打入的方法，比较快捷稳 妥，前提条件是均要在护筒上口作好桩中心标 记，以便钻机对中。 钻孔对中过程中，比较易忽视的就是钻机 底座的水平问题，这在一般成套设备中因为有 液压调整装置，问题不大，只要注意就行了；而 在自制的钻孔设备中，由于没有水平调整装 置，再加上有时在水上搭设平台，平台本身即 与水平面不平行，致使钻杆夹具无法保持水 平，引起钻杆的不垂直，从而影响灌注桩的垂 直性。尽管此时钻头中心与护筒所标设的桩 中心重合，而实则桩位已偏斜。因此在对位及 钻孔过程中，均应观测调整钻机的水平和垂直 度。 终孔后，应立即进行清孔。若是钻机钻 孔的，应注意提升钻锥２０～３０ｃｉｎ后继续循 环。可用相对密度较低的泥浆或清水压入清 孔，具体应视实际情况而定。如地下水位高 时，地层容易坍塌，泥浆相对密度可大些，但过 大会造成混凝土顶升困难，特别要注意的是避 免泥浆比重上下不一的情况。清孔过程中应 注意保持水头，经常检测泥浆指标，一旦达标， 迅速起钻。 当成孔至设计岩层或设计标高后，要对岩 性（柱桩：设计所要求的持力层）、孔深（摩擦 桩：不小于设计所要求的深度）、孔径（不小于 设计桩径）、孔倾斜度（小于１／２ｏｏ）等有关内容 进行验收，并办理隐蔽工程验收记录。清孔（主 要采用换浆法），保证沉渣厚度（支承桩和嵌岩 桩不大于３０ｒａｍ，摩擦桩不大干３００ｒａｍ）符合 ５浇筑过程中的质量控制 灌注水下砼抗氯离子渗透性Ｃ≤１０００，混 凝土水灰比不大于０．５）商品砼到达现场时应 检验其坍落度（控制在１６～２２ｃｍ为宜）是否满 足设计要求，是否有较好的和易性和流动性。 安装砼漏斗，漏斗管１：３用预制砼球堵塞并挂 住，待储料斗与漏斗存够砼（可以保证第一次下 料后埋管ｌｍ以上）；剪断（或拔起）球塞，快速灌 注砼，初灌完毕后立即检查埋管情况。灌注过 程中随时检查埋管情况并及时拆卸导管，（注意 提升导管时要避免卡挂钢筋笼）；要防止混凝土 拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔内，使 设计要求，泥浆指标符合灌注要求。严禁用加 深孔底深度的方法代替清孔，这将会极大地降 低桩尖处土的极限承载力，也容易因泥浆相对 密度过大而造成夹泥或断桩。将制做好的钢 筋笼下放时，应保证钢筋笼的焊接质量，成笼 圆直。钢筋笼接长采螺纹接头顶面进行可靠 固定使钢筋笼不偏移和上浮。 泥浆含有水泥而变稠，而使测深不准确。每次 提升导管应记录灌注砼方量，孔内砼表面高度 及导管埋深，同时应根据灌注砼的数量，计算 校核导管的埋置深度与实测是否相符，防止误 测超拔导管而出现断桩现象；埋管深度控制在 ２～６ｉｎ，拆完导管后埋管深度必须大于２ｍ。 砼开始灌注后，应紧凑地 连续地进行，严禁 中途停工，必须一次性浇注完毕；灌注完成后 砼面应比设计灌注标高高０．９ｍ以上；及时填 写《水下砼灌注记录》，真实反映灌注情况。 ４浇筑前的质量控制 ２钻孔过程中的质量控制 首先应根据孔位所在的地质情况、选用 的钻机型号和性能，选择合适的钻锥。如：采 用冲击钻机时，钻头宜选用十字型，直径宜比 孔径小４０～６０ｒａｍ。钻头的重量应根据成孔直 径、深度和地层情况确定。 冲击钻机成孔开孔时，应低锤密击，待钻 孔到达一定深度后，方可正常冲击。成孔过程 中，应根据土质的软硬程度，调整冲程，最大冲 首先是材料的准备工作。包括黄砂的过 筛、去除各种杂质、石子的冲洗等等。其次就 是对各项操作机械进行检查，包括搅拌机的试 运转，如果是翻斗车运输则还应检查翻斗车的 性能，运料，如果是爬梯还应检查爬梯的牢固， 顺滑程度。笔者就曾经经历过翻斗车无法倒 料，引起浇筑过程中，因爬梯上爬斗不顺滑倾 覆，导致爬梯扭曲，浇筑工作中断的事故。 《规程》要求首批混凝土的埋管深度不 ６结语 港口工程水上钻孔灌注桩的浇筑施工的 难点和重点主要是：平台的搭设，钢护筒的安 放，抛石层、弱风化层、微风化层的成孔等，这 些将影响施工进度及质量，影响下一道工序。 在施工过程中将成立ＱＣ活动小组进行攻关和 采取各种可行的处理措施。从成桩的各道工 序人手，从严控制，才能保证成桩质量，避免各 种事故的发生。 靠的补救措施和方案以达到止水的作用。 着市场经济竞争日益激烈，对下期、造价、安 全和质量的要求越来越高，ＳＭ ｗ法在深基坑 ５结语 支护工程中应用的竞争力也越来越明显。 ＳＭｗ工法在大量工程中成功应用说明， 采用ＳＭｗ工法基坑支护结构同样可以作到安 参考文献 全稳定，减小对周围环境的影响。在地下水位 【１ Ｊ程骁，张风祥．土建注浆施工与效果检测 【Ｍ】．上海：同济大学出版社，１９９８． 较高的深基坑工程中应用ＳＭｗ工法作为深基 ２Ｊ彭聚云等．基础工程设计原理【Ｍｊ．上海：同 坑的闸护结构不仅施工技术先进，无泥浆污 ［染，可以起到挡土、止水作用，而且可以优化 济大学出版社，２０００． 支撑体系，减少支撑数量，缩短工期，特别是Ｈ 【３】刘昌安．技术创新的历程【Ｊ】．武汉：管理与 型钢可以回收再利用，大大降低支护成本。随 技术，ｌ９９９，（４）． ４０ 科技咨询导报Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ Ｈｅｒａｌｄ
