高速公路桩板式无土路基复合植入桩施工技术应用

黑龙江交通科技

ＨＥＩＬＯＮＧＪＩＡＮＧＪＩＡＯＴＯＮＧＫＥＪＩ

Ｎｏ．９，２０１８

（ＳｕｍＮｏ．２９５）

高速公路桩板式无土路基复合植入桩施工技术应用

邹中鹏，刘衍其

（江西省交通工程集团有限公司，江西南昌　３３００００）

摘　要：主要分析桩板式无土路基复合植入桩施工技术在高速公路中的应用，从而减轻路基施工人员的工作压力，提高高速公路路基施工效率。

关键词：高速公路；桩板式无土路基；复合植入桩施工技术

中图分类号：Ｕ４１６１　　　文献标识码：Ｃ　　　文章编号：１００８－３３８３（２０１８）０９－００５２－０１

１　应用桩板式无土路基复合植入桩施工技术的注

意事项

　　首先，在旋挖的过程中，施工人员要采取连续施工的方式，如果地下水位比特别高，很可能存有大量的淤泥，影响工程的施工进度，施工人员在实际施工中，需要严格控制旋挖设备的运行速率，并结合该地区的水文地质条件，采取合理的回填方案，不断提升旋挖质量。其次，严格控制桩孔的垂直偏差，如果桩孔的垂直偏差比较大，会严重影响预制管桩的安装质量，桩孔的垂直偏差比较小，预制管桩得不到有效的安装。最后，做好排水工作，当桩孔内部的积水含量比较大时，施工人员要进行科学排水，并在管桩内部灌注一定量的混凝土，保证预制管桩的施工质量。

除此之外，在选择汽车起重设备的过程中，施工人员要结合水泥砂浆的浇筑情况，在规定的时间内插入管桩，不断提高管桩的安装质量。在安装管桩时，起重机要停靠在指定位置，保证管桩与钻孔垂直，如果管桩与钻孔的垂直度不符合相关要求，施工人员要及时进行校正。为了保证管桩施工质量，施工人员还要时刻关注管桩的施工进度，并结合管桩的施工情况，合理控制起重设备的运行速度。一般情况下，管桩的垂直偏差不宜小于０．６％，其标高不宜大于－６ｃｍ，施工人员如果发现管桩施工出现偏差，要在第一时间进行纠偏。２　复合植入桩施工技术在高速公路桩板式无土路基中的应用

２．１　科学选择施工材料与设备

在高速公路桩板式无土路基中，为了保证复合植入桩施工技术得到更好的运用，工程中的管理人员需要做好施工材料与设备的准备工作，选择合理的施工材料，不断提升高速公路桩板式无土路基的施工质量。常见的施工材料主要有管桩、水泥、粉

收稿日期：２０１８－０５－０３

煤灰、自来水、砂石与外加剂，各项施工人员材料进

入到高速公路路基施工现场之前，要进行合理的检验，供货商要提出材料质量合格书，检验合格后，施工材料才能够进入到施工现场中。各项施工材料进入到施工现场后，还要做好材料保管工作，防止管桩出现锈蚀、腐烂现象。

由于高速公路桩板式无土路基结构比较复杂，为了保证路基的可靠性，工程中的管理人员要选择合理的施工设备，常见的施工设备主要有全站仪、履带式挖掘机与起重设备等，通过选择合理的施工设备，不仅能够满足施工人员的施工要求，而且有效提升了各项施工材料的利用率。为了保证各项施工设备更加安全的运行，施工现场的管理人员还要做好安全管理工作，安排专业设备维修人员定期检查维修各项设备，并结合施工现场的施工情况，不断引进先进的施工设备，保证材料得到有效利用。

通过科学选择施工材料与设备，能够从根本上保证复合植入桩施工技术在高速公路桩板式无土路基中得到更好的运用，提高高速公路路基结构的完整性，保证高速公路的整体经济效益。对于高速公路路基工程中的施工人员来讲，要结合桩板式路基结构特点，不断改进原有的复合植入桩施工技术，进一步提高高速公路桩板式无土路基施工质量。２．２　旋挖成孔

在旋挖成孔过程中，施工人员要保证设备的连续性，并在最短的时间内完成旋挖工作，提高桩孔质量。为了保证旋挖钻孔工作得以顺利开展，施工人员在实际施工中，可以参考以下施工流程进行旋挖：首先，准备，通过进行科学测量，准确确定旋挖钻孔位置，并进行合理的调试；其次，作业，准备完毕后，将旋挖设备准确安装到指定位置，进行旋挖作业；最后，测量与检测，旋挖完毕后，测量人员要

（下转第５４页）

作者简介：邹中鹏（１９９３－），男，江西上饶人，助理工程师，研究方向：公路工程。

·５２·

总第２９５期黑龙江交通科技第９期

５　压实度检测技术

在路基施工完成后，还需要对路基压实度进行检测，首先，在路基砂砾上布置测量点，并对这一测量点的标高进行测量；然后，采用重型压路机，对该点区域进行碾压施工，并对这一测量点的标高进行

ｍ以测量。如果上述两次测量结果的高度差在２ｍ

上，则说明该路基压实度能够满足工程项目建设要求。

６　高速公路填砂路基施工质量控制

在进行高速公路填砂路基建设的过程中，要按照路基工程建设的需要和相关的技术管理要求，建设完善的技术管理制度，明确高速公路填砂路基建设的技术管理目标、现场施工流程以及具体操作方法等，对现场施工人员的各项操作规范进行合理控制。高速公路填砂路基施工建设单位要加强技术管理制度的落实，定期组织单位工作人员进行集体培训和学习，让高速公路填砂路基建设的施工人员和技术管理人员都能够熟悉高速公路填砂路基建设的规范措施，严格遵守单位的施工建设管理制度，为高速公路填砂路基的建设提供有效的质量控制措施，提高高速公路填砂路基建设的技术管理水平。在进行高速公路填砂路基建设之前，要进行施（上接第５２页）进行科学测量，保证旋挖深度在规定范围内，提高旋挖钻孔质量。

对于高速公路桩板式无土路基工程中的施工人员来说，要根据公路路基工程的实际情况，做好场地平整工作，有效满足旋挖钻机的运行要求。由于施工现场环境比较复杂，设备种类与数量比较多，工程中的管理人员要做好施工现场管理工作，保证施工现场的文明施工，减少施工安全事故的出现。为了不断提升旋挖质量，施工人员要结合高速公路路基结构特点，严格控制旋挖设备的运行速度，如果旋挖设备的运行速度过快，孔洞的质量得不到保证，如果旋挖设备的运行速度过慢，会浪费大量的人力，严重影响高速公路工程的经济效益。２．３　灌浆与管桩施工

想要保证管桩的施工质量，施工人员要做好相应的灌浆工作，在灌浆之前，施工人员需要结合旋挖进度，进行科学配比，保证水泥砂浆的配比符合相关要求，并进行合理的搅拌，提高水泥砂浆强度。由于施工现场条件有限，为了保证水泥砂浆的强度，施工人员需要在水泥砂浆内部加入一定量的外加剂。通过添加一定量的外加剂，能够保证水泥砂浆的搅拌质量，减少资源的损耗。在灌浆过程中，施工人员需要将水泥砂浆进行充分的搅拌，结合高速公路桩板式无土路基施工情况，进行科学灌浆。

检测合格后，施工人员要在规定的时间内进行·５４·

工图纸的会审，明确高速公路填砂路基建设的施工

目标，对于施工设计中存在的缺陷进行不断地完善和改进，为高速公路填砂路基建设的施工质量控制奠定坚实的基础。加强高速公路填砂路基的工艺管理要严格按照相关的要求进行操作，防止因操作不当影响高速公路填砂路基的施工质量，提高高速公路填砂路基建设的管理水平。７　结　语

综上所述，在某些高速公路施工区域，砂土资源丰富，本文主要结合工程实例，对砂土材料在高速公路路基施工中的应用进行深入探究，通过将其应用于高速公路施工中，不仅施工方式简单，而且还具有良好的环保效益，有利于降低高速公路造价，因此值得推广应用。

参考文献：［１］　李文丽．高速公路填砂路基施工技术探讨［Ｊ］．公路交

通科技（应用技术版），２０１５，３７（９）：３９６－３９６．［２］　蒋鑫，凌建明，李进．高速公路填砂路基设计若干关键

Ｊ］．地下空间与工程学报，２０１１，７（３）：５７０－问题［５７５．［３］　杨伟．沙漠地区高速公路填砂路基的施工［Ｊ］．筑路机

械与施工机械化，２０１０，２７（１０）：４５－４７．

敲击，保证预制管桩的桩顶标高符合相关要求。在敲击预制管桩的过程中，如果发现管桩出现偏差，要及时调整，停止敲击，与建设单位、设计单位进行合理的沟通，采取有效的纠偏措施，必要时可以进行二次施工，保证预制管桩的施工质量。通过进行合理的管桩与管桩施工，能够保证复合植入桩施工技术在高速公路桩板式无土路基工程中得到更好的运用，提高路基的可靠性。３　结束语

综上所述，通过科学选择施工材料与设备、旋挖成孔、灌浆与管桩施工，能够保证复合植入桩施工技术得到更好的运用，有效提高高速公路桩板式无土路基的安全性，减少施工材料的损耗。伴随我国建筑行业的快速发展，复合植入桩施工技术也在不断改进，工程中的施工人员在实际工作中，要结合高速公路路基结构特点，严格遵守各项施工规范，保证高速公路路基结构的稳定性。

参考文献：［１］　姚玲．高速公路高填土路基施工重锤强夯施工技术应

用［Ｊ］．山西建筑，２０１７，（３０）：１３９－１４０．［２］　蒋建清，杜勇立．生态格宾加筋红砂岩粗粒土路基施

Ｊ］．湖南城市学院学报（自然科学版），工技术研究［

２０１７，（５）：１－６．［３］　陈冬晖，任连荣．风化砂改良膨胀土路基施工技术要

点分析［Ｊ］．技术与市场，２０１７，（７）：１４８＋１５０．