浅议新时期汽车调度管理的现状及对策

摘要：汽车调度具有显著的预防性、机动性、预防性、计划性等特点，正是因为其管理使其管理工作也凸显原则性和系统性。因而在新时期背景下需要汽车调度管理工作人员严格按照规定执行操作，有利于提高汽车使用率。 关键词：新时期；汽车调度管理；现状；对策 一、新时期汽车调度管理的现状 1、调度管理方式随意

汽车调度管理之所以方式随意，最主要的还是应为管理人员并不重视这项工作，在实施管理工作时，方式随意。虽然对车辆的安全使用十分重视，但是对可能造成安全隐患的地方没有对驾驶员明确说明，驾驶员缺少安全教育培训，极其容易发生交通事故，产生不良的影响。此外，还存在有些车辆面临报废仍在使用、驾驶员不是规范持证驾驶或是一人多车人员疲劳驾驶等现象，这些都从侧面反映了车辆管理的随意和不重视。 2、调度安排不合理

车辆类型较多，驾驶员也多，一定程度上给车辆的安排和调度带来了难度。例如车辆的供需并不在相对稳定的区间，之所以产生这种情况的原因是现实情况很难做到一人一车的一对一配备，经常会有车辆损耗,或者是经常发生突发、临时性状况需要用车，但是驾驶员和所剩车型难以搭配。 3、管理和监督力度不够

很多驾驶人员的安全责任意识不健全，所以管理人员在调度和管理时很难实施，所以更要在日常工作中加强车辆使用人员的安全责任意识，并建立完善的管理制度。即需要使用公务车时需要经过申请、审批、调度等一系列流程后方可使用，同时要留下使用人员、人数、对应车辆等详细记录。此外还要有健全的监督制度，防止公车私用或者不按照章程使用汽车。 4、车辆调度有待优化

车辆众多，型号、性能各有不同，其用途也不同，因此在调度车辆时需根据车辆的性能和需要工作的环境、场合进行分配。但是目前对汽车的调度还没有达到这个程度，很容易出现高资源的浪费，或者是同时用车部门产生矛盾。 5、难以掌控汽车运行

我国相关部门在近两年加大对公车私用治理难度，并积极倡导绿色环保和低碳出行等理念，然而部分部门和单位仍然存在公车私用现象，导致部分司机价值观出现偏差，浪费公有资源，甚至还会影响严重车辆调度工作。再加上车辆运行机动较为灵活，难以把握出车次数和频率以及流向和流量，使汽车统筹管理工作更为复杂，无法科学合理调度车俩。特别部分汽车调度人员潜意识存在轻管理重使用、轻创新重经验以及轻动态重静态等观念，忽略完善汽车调度和管理，长期以往必然出现汽车供需矛盾爆发，车辆运输配置缺乏合理以及车辆管理不严等问题。

6、难以拓宽系统功能

经济水平的提升有效推动信息化技术普及，部分单位和企业尝试研究汽车调度管理系统。特别在车辆数量增多和汽车运营压力偏大的背景下，会更偏向于根据汽车流向、流量、调运情况和季节性变化等坚持灵活机动以及科学合理调度等原则，目的在于降低调动运行成本。但在实际运行中还需要进一步发挥和扩展管理系统功能，例如还需从系统底层到上层次精细化划分数据采集、通信、事务处

理、界面等不同模块，如不妥善处理则会影响管理效益。 7、难以健全保障机制

新时期汽车调度管理和工作量也因社会经济的快速发展而不断加大，相关保障机制都缺乏健全完善，无疑影响汽车调动管理工作顺利开展。例如部分企业和单元针对汽车调度管理没有建立单独专业化技能培训机制，更是在管理技能薄弱、管理人员年龄层偏高以及综合素质偏低的前提下忽略汽车调度管理人员在职业务培训，即使开展培训工作也多以会议和说教等方式。再加上培训工作缺乏针对性，业务基础知识和技能培训都相对随意，难以较快提升自身素质。除此之外部分单位和企业在责任考核机制方面未制定科学合理人员、定岗和定车等责任制，普遍出现多人头和多部门使用一辆车现象，无疑影响汽车调度管理。 二、改善新时期汽车调度管理对策 1、强化汽车调度管理

很多企业车辆运营也有显著特点，例如很多企业从事人员有多种身份，管理工作量也相对较大，因而要求车辆管理遵循相关规章制度。无论汽车管理还是车辆调度都属于体系化和系统化较强的工作内容，因而企业要制定体系化管理制度条例并在实际运营中严格按照体系执行操作。 2、提高驾驶水平，车辆定期维护

汽车调度管理工作中，汽车的运行性能和运行效率也与汽车调度管理工作的水平有直接联系。为了保证汽车运输效率，提升汽车的使用效益，就必须加强对汽车的日常养护工作。要求相关驾驶人员除了具备专业的驾驶操作能力之外，还具备一定的汽车故障维修能力。在汽车行驶一段距离之后，对汽车的性能进行检测，及时发现汽车中存在的安全隐患问题，并且采取有效的措施进行养护处理。这不仅关系到汽车的使用性能，还与汽车的使用寿命挂钩。在实际发展的过程中可以发现，驾驶人员的操作规范性也与汽车的使用效率有一定联系，一旦存在操作不规范的现象，就有可能引发汽车故障问题，从而降低汽车资源的使用率，对企业的经济效益带来一定影响。

为此，在实际汽车调度管理工作中，还需要对驾驶人员的操作进行有效规范，加强对管理制度的落实，使其在实际行驶的过程中能够严格按照汽车行驶标准执行，不得存在紧急刹车和超速行驶的现象。另外，还需要制定有效的奖罚机制，督促驾驶人员对车辆进行定期保养和检查，这对提升汽车的使用性能具有积极作用。同时也能保证汽车调度管理工作的有效开展。 3、建立信息化汽车调度管理控制系统

为了保证汽车调度管理工作的有效开展，还需要在管理工作中引入信息化技术，利用信息技术对车辆信息、车辆性能以及各部门对车辆的实际需求进行全面管理。这样不仅能够提升管理效率，还能保证管理工作的准确执行，对汽车调度管理工作水平的提高具有积极作用。 4、优化汽车调度系统

如果汽车调度管理想提升效益就无法脱离管理系统运用和创新。对于目前部分单位和企业在汽车调度管理中存在的方式滞后和信息化技术运用不足等情况下应始终坚持基于科学合理和安全质量第一的原则，并结合汽车调度管理实际工作情况对车辆信息管理系统进行完善与优化。 5、健全汽车调度机制

毫无疑问，机制是保证事物有序运营的关键。目前部分单位和企业要针对汽车调度建立相关人员培训机制，并在此基础上结合工作人员实际情况制定培训计

划、内容，重点强化培训责任，甚至可以将培训工作融入企业发展规划当中。特别应不断加强汽车调度管理信息基础理论知识和实际操作应用培训，引导工作人员将理论和实践相结合，促使工作人员业务知识健全，调度管理技能精细以及服务态度优质。与此同时还要持续完善汽车调度管理责任考核机制，在单位和企业内部构建积极良好的竞争氛围，使工作人员在内在责任驱使和外在环境影响下不断强化自身管理意识。此外在日常工作中更要将车队队长作为主要负责人并在此基础上强化车辆技术、思想工作、行车安全等各方面内容，进一步推动汽车调度工作有序推进。 结束语

汽车调度管理工作对汽车运输效率和汽车的使用性能具有直接影响。同时，对部门工作的开展也起到积极作用。为此，在实际管理工作中，需要加强对汽车调度管理工作的重视，依据此实现对汽车资源的有效利用，保证资源的合理配置，使其在相应的部门中能够发挥出自身的作用，为部门工作提供便利。文中就从多个方面对提升汽车调度与管理工作水平的相应途径进行探讨，希望可以保证汽车运输工作的有序开展。 参考文献

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