一文看懂哈弗H4、荣威RX3、长安CS55区别

看到这张六棱形“大嘴”，想必大家也知道这是长城哈弗系列车型。乍一看，还以为是哈弗H6，其实这是刚上市的哈弗H4，至此哈弗系列H1-H9集齐，哈弗H4这是要助力哈弗H6重回销冠的节奏！

是骡子是马,拉出来溜溜，下面通过三款车型的对比，看看哈弗H4的竞争力。这三款车型分别是哈弗H4，售价8.98-13.58万元的荣威RX3，以及去年11月热销157辆，售8.39-13.29万元的长安CS55。这三款紧凑型SUV比拼，火药味不输老大哥（哈弗H6、荣威RX5、长安CS75）。

外观尺寸：风格各异，哈弗H4轴距占优，行李箱略小。 在车身尺寸方面，哈弗H4在高度和轴距上更有优势，分别为1695mm和2660mm，长安CS55则在长度和宽度上更胜一筹，分别为4500mm和1855mm。数据表明，哈弗H4乘坐空间大，行李箱小了。

从定位上来看，这三款车均要比市面上卖得很火的老大哥的定位要低上一个档次。

外观上，这三款车风格各异，都延续了各自家族的传统设计。不过，整体来看，这三款车都极具年轻、活力。

对比来看，哈弗H4更加粗犷，很有越野的感觉，荣威RX3的线条感更强，显得精致时尚，而长安CS55则更加稳重。

内饰配置：红黑搭配成主流，斑马系统更加智能

走进车内，长安CS55的内饰风格绝对算的上是该车型比较亮眼

的一个特点了，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，配合中控台两侧的红色饰条，显得精致而个性。同时，长安CS55的座椅采用了红黑配色，迎合了年轻消费者的审美。

而荣威RX3的内饰设计与RX5风格相同，大量的软质材料包裹提升了车内的档次感。此外，荣威RX3除了同样具有红/黑搭配的内饰供消费者进行选择外，还拥有全黑、米色两种色彩搭配。

相对来说，哈弗H4的内饰设计风格不同于长安CS55和荣威RX3的年轻时尚风，一体合成的中控台大气稳重，更加厚实的方向盘，手感饱满。不过，上软下硬的中控材质，还是在一定程度上提升了该车的豪华感。

在配置方面，长安CS55标配了牵引力控制、车身稳定控制、倒车视频影像、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、GPS导航服务、8英寸中控彩色大屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、后视镜加热等实用功能。

而荣威RX3的亮点在于该车搭载的互联网汽车智能系统“斑马智行”。

这款由上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的智能系统，与另外两款车载系统相比，不仅运行速度更快，而且功能也更多。

动力悬架：荣威RX3选择更多，哈弗H4动力更强。

提到动力方面，长安CS55搭载了长安BLUECORE1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

而荣威RX3和哈弗H4均搭载了两款发动机，其中，荣威RX3搭载了1.6L自然吸气和1.3T三缸涡轮增压两款发动机，这两款发动机的最大功率分别为125马力和163马力。三缸发动机目前争议颇多，噪音大，高转速抖动明显是一大软肋。在传动系统方面，1.6L车型匹配手动或CVT变速箱，1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。

哈弗H4的两款发动机均为涡轮增压，一款1.3T的发动机最大功率为139马力，而另一款1.5T的发动机最大功率为169马力。传动系统方面，哈弗H4两款发动机匹配的均是7速双离合变速箱。

此外，在底盘悬架方面，三款车型均采用了前麦弗逊式悬架。 但在后悬架上，长安CS55采用的是多连杆悬架，哈弗H4采用的是双横臂式悬架，荣威RX3采用的则是扭力梁式非悬架。

写在最后：

通过对比可以看出，虽然这三款车都是更小一号的紧凑型SUV，但麻雀虽小五脏俱全。

整体来看，这三款车型无论是在外观内饰，还是在动力配置上，都绝不好糊，一点也不逊色于同品牌的老大哥们。

三大厂商不约而同地推出个更小的紧凑型SUV，这火药味一点也不比H6、CS75和RX5这三款当家主打的SUV车型少。

红标版更实惠 长度加长了10mm

与哈弗的其它产品一样，哈弗H4也有红标与蓝标之分，红标造

型相对稳重传统，蓝标样式更偏运动时尚，道哥通过对两个版本车型的对比，得出以下4个主要的不同之处:

1.

车身尺寸方面:H4红标本长宽高为4420*1845*1695mm，轴

距为2660mm，蓝标版本则为4410*1845*1695mm，轴距为2660mm。明显蓝标版本在车身长度上，相比红标版本缩短了10mm。而与H6相比，蓝标版H4在长度与轴距方面分别缩短了229mm、20mm。

2.

前格栅:红标版本车型的前格栅采用的是多变大嘴式设计

风格，内部加入了五根粗壮的横向饰条，使车头看起来大气又不失气势；相比红标版本车型，蓝标车型则显得内敛很多，而横向饰条也相对更窄，使该车看上去精致了不少。

3.

透镜造型:红标车型为圆形设计，而蓝标车型则为矩形，这

也是根据不同车型风格而做出的不同设计效果。

4.尾部造型:红标版本车型的尾部更加饱满一些，尾门采用了向外凸的弧线处理；相比红标车型，蓝标车型则更强调整体性。