（梅兴苑基站06年消防事故）
——案例编制：杨永根 审核上传：杨永根 一、简述：
12月2日，威士达公司施工人员在梅兴苑3G站机房内进行电池座安装施工。因梅兴苑基站机房安装为扩容施工，机房内设备较多，且机座尺寸偏大。加之进入楼梯狭窄，在室外完成焊接再搬运至室内安装，存在实际困难。因此原因，施工人员采取在室内实施焊接操作。
下午施工结束后，因未按要求对机房内焊接产生的烟雾进行排除处理。致使在人员离开机房后，残余烟雾导致消防设备的告警，同时引起消防气体的不正常喷放事故。 二、室内电焊操作存在隐患
经组织对以上事故原因的具体分析，认为造成本次消防气体不正常喷放事故，除了施工人员思想疏忽，未执行相关操作规定外，在机房内进行电焊施工，产生烟雾是导致本次事故的直接诱因。
以上原因说明，在机房内实施电焊操作，存在极大的事故隐患，应予以避免。这从客观上反映出因施工工艺问题的存在，而急需进行改进。 三、电焊操作的缘由
1、电焊连固机座槽钢牢固可靠
考虑到工艺上的可靠性要求，对于设备机座槽钢的连接，较普遍地采用电焊连接工艺施工。因为对于小尺寸机座，一般情况下可在室外完成焊接工序，再搬运至室内安装，这样即保证了机座的紧固性能，又未
违反机房用火限制。显然采用此种方法是适宜的； 2、采用电焊连接槽钢，成本较小且操作工艺简单
由于电焊连接较其他方式简单，且成本较小，因而无论设计，还是施工方都较愿意接受该种施工方法，而得到较普遍使用；
附：梅兴苑机房现场己焊接好的槽钢电池座图片：
四、电焊操作工艺存在的问题
对上图所示机座实施焊接工艺，存在以下问题：
1、焊接产生火花、烟雾，造成如本次梅兴苑基站事故所引出的消防安全隐患；
2、因电弧焊接产生瞬间大电流，此电流不仅对用电设备造成负荷冲击，引发设备故障以至损坏，而且将对通信设备产生高频强磁干扰，影响正常通信；
3、在实施扩容工程施工时，以上焊接操作可能直接对投产设备的正
常运行造成危害，而影响整个通信网络安全。 五、电池槽钢“焊接改螺栓连固”方案
为消除电焊操作所带来的施工安全隐患，经组织对梅兴苑事故原因的分析，提出电池“槽钢改螺栓连固”工艺方案，并进行了现场实验， 证明效果良好，从根本上解决了以上问题。
1号主槽钢与○2号垫板之间用M12下图一为电池槽钢平面布置图：○
螺栓连固后，用膨胀螺栓固定于两端承重墙或梁上。两条主槽钢之间外
4号角钢作为○1、3号槽钢连固件；5号钢板为○1号宽为电池宽度；以○○○1号主槽钢需拼接时，槽钢双面拼接钢板。需注意如○两条主槽钢的拼接3号支撑槽钢之间，要求间隔不大于1500mm如位置应予以错开。另○
图一所示；
1主槽钢垫板2电池宽度3支撑槽钢4连接角钢5拼接钢板L≤1500MM承重墙或梁承重墙或梁L见平面图图一、电池槽钢平面布置图
1号主槽钢与○3号支撑槽钢连接图，连接角钢规格为100×图二为○
100×7MM，连接螺栓为M12。
主槽钢1连接角钢4电池宽度M12螺栓1主槽钢楼面505050支撑槽钢33支撑槽钢4连接角钢M12螺栓图二、主槽钢与支撑槽钢连接图 图三为主槽钢拼接图，连接钢板规格为302×100×10MM，连固螺栓用M16。连接采取双面拼接方式。
5M16螺栓×850主槽钢13023580353580356连接钢板×21005025连接钢板×265M16螺栓×8主槽钢251主槽钢图三、主槽钢拼接图1主槽钢端部与○2垫板及承重梁连固图。1主槽钢与○2垫板 图四为○○2垫板下面用M19钻头打半孔，连接后与地之间先以M12螺栓连接，○
面平；再以M16澎胀螺栓与承重梁或墙固定。
M12螺栓承力墙或梁支撑槽3钢主槽钢1垫板2M16澎胀螺栓M12螺栓楼面承力墙或梁M16澎胀螺栓承力墙或梁M12螺栓主槽钢22垫板图四、主槽钢端部垫板固定图1号主槽钢规格型号根据置放电池重量选取，具体选取标准见附表 ○
一：
附表一、槽钢组接材料选取明细表
序号 1 ○1 ○材料规格 槽钢［12、6 槽钢［140 长度（MM） L≤3600 L≤3600 数量 2 2 承重适用条件 电池总重量不大于1000公斤（不大于两组500AH电池） 电池总重量大于1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池） 电池总重量不大于1000公斤（不大于两组500AH电池） 电池总重量大于1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池） 1 ○1 ○槽钢［140 槽钢［160 3600≤L≤5000 3600≤L≤5000 2 2 2 ○3 ○4 ○5 ○ －24×120 槽钢［12.6 250 4 B－（2倍槽钢肢 宽） 角钢L100×7 100 拼接钢板 302 －6×100 螺栓见图示， 4 用量按实际需要确定 须注意以上材料打孔直径必须符合规范要求，如孔径过大连接后，将影响构件机械强度，并致产生变形。 六、改进工艺的现场实验情况
威士达公司工程技术人员于06年元月份开始，结合站点的施工进行工艺改进的现场实验。到目前为止，已在电视台、笋西、上雪、和悦、工贸、育才、麻布新村、新田、龙东、下禾塘、下沙、龙岗、碧小、丹竹头、福田等十五个站点采用螺栓连接新工艺，进行电池座槽钢的安装施工。实践证明电池座采用新工艺安装牢固可靠，电池置放后未发生变形情况，且施工操作上安全、方便。
（一）、施工流程和方法 第一步：室外加工槽钢构件及连固件
首先预加工好所有能事先在室外加工的构件及连固件。
1号、3号槽钢及○2号垫板；采取室外加工制作的构件及连固件有：○○4号连固角铁；主槽钢之间的○5号拼接钢板；12MM主槽钢与支撑槽钢○
及16MM连固螺栓；
1号主槽钢、○3号支撑槽钢及○4号连固角铁按要求标准打孔（主将○
2号垫板之间的连接，因现场尺寸可能存在误差，应留至现场安槽钢与○
装时进行）；
第二步：将以上加工好的材料进行镀锌及油漆防锈处理； 第三步：进行室内构件及连固件组装
将己加工好的以上构件及连固件搬运至机房内，现场进行整体连固
并与楼面及横梁固定。
组装连固步骤
1号主槽钢如需拼接，则用16MM螺栓1、主槽钢与支撑槽钢定位，○5号连接钢板与之双面拼接； 将○
4连接角铁连固； 2、主槽钢、支撑槽之间，用12MM螺栓与○
2号垫板钻19MM半孔3、○（半孔深度应保证螺栓头不超出垫板平面），1号主槽钢现场打孔连固； 然后用12MM螺栓与○
2号垫板与承重墙或横梁固定； 4、用16MM澎胀螺栓将○
5、由于电池型号规格存在差异，电池架与槽钢之间，需在现场安装时打孔连接。
1主槽钢与○3○支撑槽钢用角钢连固 1主槽钢与○2○垫板及承重梁连固
图五、主槽钢与支撑槽钢及主槽钢与垫板、承重墙（梁）连固图
图六、主槽钢拼接图 （二）、几种不同的现场安装情况 1、普通安装
共有13个站点，全部采用镀锌螺栓和构件及连固件进行组接，如下图所示：
图七、槽钢连接实验图 2、主槽钢需拼接
丹竹头站点因楼梯极其狭窄，机房横梁跨度较大，槽钢须在机房内拼接。采用钢板、螺栓双面连固，牢固可靠，如图示：
1主槽钢用○5○号钢板双面拼接处
图八、丹竹头基站主槽钢拼接实验图 3、横梁需抬高
福田基站因为电池安装位置有空调管和其他的辅助设施，因此电池槽钢需抬高近15CM 安装。采用同样螺栓连固办法，经现场观察测试，证明受力主槽钢无任何变形情况发生。
1主槽钢抬高○150MM
图九、福田岗厦基站主槽钢抬高150MM实验图 七、电池座槽钢采用螺栓连接的效果分析
电池机座采用螺栓连接后，杜绝了因电焊所造成的所有安全隐患，
且应具有较好的使用效果。
1、牢固性问题
电池机座为室内使用，因无外力影响，在按设计要求进行加工、安装情况下，较之室外铁塔构件采用螺栓连接，具有更好的牢固性和可靠2、避免了室内进行防锈处理带来的不良影响
可在室外完成铁件表面镀锌、油漆等防锈处理工艺，保证了处理质量，又避免了室内操作所带来的对机房设备的不良影响；
3、给搬运带来方便
将整体搬运改变为构件搬运，体积相对减小，给搬运带来方便； 4、电池座采用螺栓连接方式，虽增加了连固件，但减去了电焊技术工的使用，且适于成批加工、生产。从总体上核算，并未增加工程成本。
附表二为“槽钢组接与焊接工艺效果对照表”
附表二、槽钢组接与焊接工艺效果对照表
序号 1 项目 承重 材料规格 以槽钢［160 3600≤L≤5000为例 焊接 电池总重量大于1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池 好 拼接 备注 电池总重量大于效果相同 1000公斤，小于2000公斤（大于两组500AH电池，小于两组1000AH电池） 稍差 电池座主要为承压，对扭力要求不高 2 抗扭转力 同上 3 4 5 施工安全同上 存在安全隐患 好 性 搬运 2500以上 不能通过普通方便 电梯 加工工艺 要求一般 打孔直径过大则采用组接工艺影响抗扭力， 应注意按规范标准加工 6 7 8 防锈效果 安装 较差 一般 较差 好 方便 优 推荐采用 实验效果 评价
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