专利名称：浅覆土盾构下穿高速铁路的变形控制方法专利类型：发明专利
发明人：狄宏规,周顺华,吴挺,梁浩毅,郭慧吉,张小会申请号：CN201910319505.7申请日：20190419公开号：CN110107303A公开日：20190809
摘要：本申请涉及一种浅覆土盾构下穿高速铁路的变形控制方法，采用隔离条形基础，辅以防护性钢便桥以及一系列盾构加强措施实现浅覆土盾构下穿高速铁路的变形控制，通过钢便桥支撑起铁路股道，增加了既有高速铁路的轨道刚度，减少了下方盾构施工带来的不利影响，通过隔离条形基础的实施，隔断了既有高速铁路与盾构隧道之间的相互影响，同时起到路基土体加固作用，满足结构的沉降与变形要求，实现现有高速铁路的运营安全，还通过二次注浆、加强管片配筋与抗裂性能等一系列盾构加强措施，增加结构与土体刚度，进而减少施工变形。该方法施工周期短，在高速铁路正常运营的同时，确保了盾构施工的安全。本申请实现了该施工领域的技术突破。
申请人：同济大学
地址：200092 上海市杨浦区四平路1239号
国籍：CN
代理机构：上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙)
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