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大比例尺航测成图外业调绘易混淆的问题

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大比例尺航测地形图外业调绘应注意的问题

利用航空摄影测量方法测绘1:500 1:1000 1:2000大比例尺地形图,具有成图周期短、测量成本相对较低、地图要素表示详实等优点,所以在测绘生产中得到普遍应用。航测法成图地图要素表示和确定主要采用“内业定位,外业定性”的原则,即内业确定地图要素位置、形状、走向和范围,外业实地调绘相应地图要素属性及量取需改正或表示的数值。外业调绘直接影响地形图成图精度和成图效果,为进一步提高成图质量,结合多年的检查情况,基于2007版图式探讨外业调绘需注意的问题:

一、 房屋房檐宽度量取

房檐宽度量取直接影响房屋的平面位置精度,调绘中首先核实内

业房顶边缘线是否采集正确,在进行量测房檐,房檐宽度一般不能直接量取,只能采用目测方法确定房檐水平投影位置量取房檐宽度。地面有屋顶“滴水线”时可以参考“滴水线”宽度量取,没有“滴水线”时反复目测房檐水平投影位置,取平均数作为房檐宽度,必要时通过量取房屋宽度、房屋间距、房屋与周边明显地物距离,检测房檐宽度正确性。

成果检查中发现,房屋间距精度超限,大多都是房檐改正不对产生的,所以,外业房檐宽度量取必须保证准确。

二、 房屋建筑结构和房屋层数

房屋建筑结构分为砖木(石)结构、砖混结构和钢筋混凝土结构、钢结构和简易结构。

砖木结构房屋(砖),指用砖墙或砖柱木屋架作为主要承重结构的建筑,像大多数农村的屋舍、庙宇等;

砖混结构房屋(混),指用砖墙或砖柱、钢筋混凝土楼板(屋顶)作为主要承重构件的建筑,像老式5层以下楼房、新式农村住宅和一般厂房车间等;

钢筋混凝土结构房屋(砼),指主要承重构件包括拄、梁、板全部采用钢筋混凝土建筑,像大型公共建筑、工业建筑和高层建筑等。

钢结构房屋(钢),指主要承重构件全部采用钢材制作的建筑,像大跨度、高净空或超高大型建筑,像体育场(馆)、展览馆、摩天大楼等。

简易结构房屋(简),指以砖、木、竹、土坯、铁皮、复合彩钢为材料建造的房屋,屋顶大多是木板或石棉瓦,不能承重,像工地临时房屋、工厂简易仓库、农村院落低矮房屋等。

房屋结构调注通常存在房屋结构认定不准,定性不同一现象,比如把彩钢简易房调注成“钢”,一般厂房调注成“砼”, 农村院落低矮房屋调注成“砖”等误调情况。

房屋层数

房屋总层数:房屋总层数为地上层数和地下层数之和。采光窗在室外地坪以上的层数为自然层,采光窗在地坪以下的为地下层,层高大于2.20米计入层数。房屋层按楼板、地板结构分层。阁楼、装饰性塔楼以及突出屋面的楼梯间、水箱间不计房层数。

房屋层数调绘应该注意以下几点: 1、按层高大于2.20米计算层数;

2、地势起伏地段依地势而建的楼房,往往有台上和台下建筑,台下建筑,容易漏调;

3、厂房、锅炉房、仓库等房屋层较高,需进行近距离观看,以实际楼板区分层数;

4、采光窗在室外地坪以上的半地下室,其室内层大于2.20米按地上层调绘。

廊房、飘楼与檐廊、挑廊

廊房和飘楼是下面可通行的走廊式楼房,有支柱称廊房,无支柱称飘楼。主要区别是有无支柱。

檐廊和挑廊都是房屋以外的通道。檐廊是指在屋檐下,有顶盖、有廊台和建筑物相连的作为通道的伸出部位;挑廊是指挑出房屋墙体以外,有外围护物、无支柱的架空通道(进入房间、或观景台)。

露天货场

露天货场有两种情况,高出地面的平台用实线表示轮廓,加注“货栈”;无平台的用地类界表示,加注“货栈”。货场上有遮雨挡光的棚房按棚房调绘。

厕所

厕所是指、完整、固定及有方位意义的厕所。一般只表示公共厕所、厂矿及学校院内固定厕所,居民地院落内、外搭建厕所不表示。

亭是指花园、公园或娱乐场所中,供游乐、休息或装饰性的,有顶无墙建筑。建筑顶上的“观景亭”不表示,只表示相应建筑。

围墙

围墙是指用土或砖、石砌成的起封闭阻隔作用的墙体。石块、砖头堆摞起的隔断或用构件连接的隔断不是围墙,其具体表示方法依据设计而定,或表示成篱笆或用地类界表示。

铁丝网

铁丝网是指由铁丝组成的起封闭阻隔作用的障碍物。但由固定支柱和铁质网状构件组成的隔断应该用栏杆表示,如高速公路、铁路等护栏。

门顶、雨罩

门顶、雨罩区别调绘,雨罩加注“雨”,门墩和支柱应实测, “门斗”按房屋表示。

交通

公路按行政等级分为国道、省道、县道、乡道及其他公路、专用公路;高速公路作为特殊公路单独列出。公路按技术等级分为高速公路、一、二、三、四级公路和等外公路。公路上大多设有路标或里程碑,公路行政等级很容易确定,但高速公路以外的公路技术等级却不容易区分。

公路技术等级是按通行能力和控制通行能力区分的,通行能力是由设计速度、路基宽度、建设材料等因素决定的。严格的讲只有公路管理部门准确掌握着所辖道路的技术等级,但往往调绘时拿不到公路技术等级资料。这时可以参考下表调绘公路技术等级。

等级 代码 路基宽度 最高限速 平原100km/h 备注 分向分道行驶,中间有隔离带或隔离设施 双向混合车道 一级公路 1 大于23m 山路80 km/h 平原80km/h 二级公路 2 8.5~12m 山路60 km/h 平原60km/h 在山区略窄一些 三级公路 3 7.5~8.5m 山路40 km/h 平原40km/h 在山区略窄一些,一般只有一车道 经规划修整路线较直,有简易路四级公路 4 6~8.5m 山路20 km/h 等外公路 9 大于5m 基,路面简易铺装。 城市道路和街道 城市道路分快速路和高架路,高架路支柱实测,注意调绘引道和引道两侧斜坡。街道分为主干路、次干路和支路,主、次、支路宜调绘前统一确定。

机耕路(大路)

新版图式不再提“大车路”,机耕路没有路基,调绘时注意根据路面宽度,对车辙进行“截弯取直”。

铁路平交道口的栏木往往漏调。 桥梁、涵洞

桥梁是供铁路、道路、行人、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线的建筑物。调绘时注意区分桥梁类型和使用目的。基本特征是有跨越结构、支座、桥墩、桥台和围护设备,跨度大于8米。

涵洞是修建在道路堤坝等构筑物下面的过水或通行通道。涵洞顶到路面有填充物,出入口有呈梯形结构。涵洞单孔宽度小于5米,双孔宽度小于8米,调绘时极易同小型桥梁混淆。

电力线及附属设施

电力线分为高压输电线和配电线,高压输电线一般不调绘输电电压。如要求调绘输电电压可根据绝缘子(瓷瓶))、干型、档距进行判断。东北电网高压输电线路电压主要有500kv、220 kv、110 kv、3.5 kv 、10 kv和6.6 kv。

看绝缘子:每个绝缘子承受电压1~2万伏,通常500kv28片左右、330 kv19片左右、220 kv14片左右、110 kv 7到8片、35kv3片、10 kv和6.6 kv以下1片;

看电杆和铁塔:电杆越高电压越大,铁塔越大电压越大,杆塔有时标注电压;

看档距:导线之间距离12、9、6、4米,分别是500kv、330 kv、220 kv、110 kv 、10 kv和6.6 kv;

看导线数:500kv为四导线、220 kv多用两导线、110 kv多用一根导线。

注意电缆交接箱和变压器区别,电缆交接箱往往误调成变压器,只表示落

地的电缆交接箱。

成林、幼林和苗圃

成林林木进入成熟,郁闭度大于0.3,林龄在20年以上,构成稳定林分(林分指内部特征大体一致而与临近地段有明显区别的一片林子)影响周围环境的针叶或阔叶林地。

幼林林木处于发育阶段,通常树龄在20年以下,尚未达到成熟林分。 苗圃是指固定的林木育苗基地,临时储苗地不是苗圃。

名称地形图上注记包括居民地名称注记、各种说明注记、地理名称注记各种数据注记。

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