养护知识竞赛试题 文档 (2)

4个分局：每个分局3名技术员、1名养护职工 竞赛题型： 1、个人必答 2、小组必答 3、抢答 4、风险题

养护知识竞赛题库

1、截止2014年，奎屯公路管理局管养主线里程925.934km，其中三条国道，三条省道和一个专线，它们分别是G30线、G3014线、G217线、S115线、S201线、S218线、Z816线。 2、以“养护区段”为基础，以“好路精养，重点养护，维持养护”为原则，建立三区段养护模式，科学制定养护策略和养护目标，实现日常养护工作从养护计划、质量控制到绩效评价的规范化管理。

3、日常养护规范化管理程序包括区段管理、计划管理、实施管理、绩效评价四部分。

4、“三区段”养护模式就是按照路况分类标准进行区段路况的定性，即路况良好区段、路况一般区段、路况较差区段，

按照“好路精养、重点养护、维持养护”的原则，针对各区段的路况特点进行养护策略分析和养护目标设定。

5、好路精养是对路况较好路段，在制定养护策略和目标时，除使路况保持在较高水平时，还应重在进一步提高安全性和服务水平。

6、重点养护是对路况一般路段，应重在维持或提高路况水平。

7、维持养护是对路况较差路段，重在保障基本通行条件和行车安全。

8、公路技术状况调查分两次进行，第一次在每年开春进行，第二次分两阶段进行，第一阶段在6-8月进行，主要开展的是路面自动化检测，第二阶段在9-10月进行，主要开展的是路面破损、路基、桥隧、沿线设施检测，其中路面破损检测、桥隧定期检测要求对下半年开展养护的区段进行检测。 9、计划管理分为年度养护计划及月度安排的编制与审核、月计划的实施、月计划的督导、检查、评定和月变更（补充）计划四部分。日常养护工作就是通过实施经常性、及时性的养护工作，使公路具有基本的车辆通行条件。日常养护实施管理包含两层含义：对日常养护项目进行的作业管理及区段养护效果的管理。

10、根据日常养护工作的特点、质量要求的不同，我们将日常养护质量控制分为施工关键环节质量控制和现场质量控

制两种类型。

11、应急处治管理作为公路日常养护重要的补充，主要是应对公路每天可能发生的各类随即性病害和各类突发事件在公路上引起的各种问题，巡道管理主要的工作方向目前是通过巡道得到随机病害信息及各类突发事件信息，并根据养护信息的特点给出不同的实施方式。

12、养护信息的采集方式主要有固定监控设备采集、巡道采集、紧急电话呼入采集、气象站点采集等，我区主要应用的是巡道采集方式。

13、公路巡道分为日常巡道、特殊巡道、夜间巡道。 14、公路桥涵养护应做到：桥涵外观整洁，桥面铺装坚实平整、横坡适度，桥头连接顺适，排水通畅，结构完好无损，标志、标线等附属设施齐全完好。

25、公路桥涵养护工作按“预防为主、防治结合”的原则，以桥面养护为中心，以承重部件为重点，加强全面养护。 16、桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。 17、经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次，汛期应加强不定期检查。

18、定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检查不少于一次。

19、养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、

工作区、下游过渡区及终止区组成。

20、公路养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。 21、公路立体交叉含分离式立体交叉和互通式立体交叉。 22、公路防雪工作应做到：制定防雪工作预案，备好防雪材料和设备，保持防雪设施的良好状态；及时了解现有防雪设施的防护功能，增添必要的防雪减灾设施，切实防治风雪流和雪崩。

23、养护维修作业人员应在控制区作业和活动，养护机械或材料不得堆放于控制区外。

24、公路养护技术管理的内容包括：公路养护信息化管理、养护工程管理、公路检查和档案管理等。

25、公路线路编号中的字母代表线路的行政等级，G代表国道，S代表省道，X代表县道，Y代表乡道，Z代表专用公路。 26、普通国省道公路线路编号由一位字母和三位数字构成，数字的第一位为布局分类号，1 代表首都放射线（国道编号）或省会放射线（省道编号），2 代表南北纵向线路，3 代表东西横向线路。

27、按照公路法规定，公路分 4 个行政等级，分别是国道、省道、县道、乡道。

28、实际养护的公路分 6 个技术等级，分别是高速、一级、二级、三级、四级和等外公路。

29、公路路面分为铺装路面、简易铺装路面和未铺装路面三个档次。

30、砂石路面属于未铺装路面。 31、招标分为公开招标和邀请招标。

32、公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。交工验收由项目法人负责，竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。

33、交工验收对工程质量等级评定分为合格和不合格，评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。 34、竣工验收工程质量等级评定分为优良、合格和不合格三个等级。评分采取加权平均法计算，其中的分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。

35、公路路面结构一般由垫层、基层和面层三个层次组成。 36、公路养护工作中的安全生产方针是：安全第一、预防为主。

37、沥青的三大指标是：针入度、延度、软化点。 38、沥青路面拌和法施工有热拌热铺和冷拌冷铺两种。 39、 沥青路面油石比是沥青混合料中沥青重量对矿料重量的百分比。

40、沥青路面乳化沥青按其破乳快慢分为快裂、中裂和慢裂三种。

41、沥青路面稀浆封层的乳液可采用慢裂或中裂的拌和型乳化沥青。

42、沥青路面低温期养护施工，当公路施工气温低于50C时，不宜摊铺热拌沥青混合料。

43、《公路工程技术标准规定》按跨径分类：特大桥：多跨总长＞1000m或单孔跨径＞150m。 大桥：100m≤多跨总长≤1000m或40m≤单孔跨径≤150m。 中桥；30m＜多跨总长＜100m或20m≤单孔跨径＜40m 小桥：8m≤多跨总长≤30m或5m≤单孔跨径＜20m。

44、桥梁全长是指有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端点间的距离；对于无桥台的桥梁应为桥面系全长度。 45、按现行公路桥梁养护技术规范，桥梁技术状况评定标准分为一类、二类、三类、四类和五类五个等级。

46、桥涵对一般评定划定的各类桥梁，其养护措施分别为：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁需进行中修；酌情进行交通管制；四类桥梁需进行大修或改造；及时进行交通管制如限载、限速通过，当缺损较严重时应关闭交通；五类桥梁需要进行改建或重建，及时关闭交通。 47、涵洞按其构造形式分 管涵 、盖板涵、拱涵、箱涵 等四类。

48、道路交通标志按功能分为五类：①警告标志、②禁令标志、③指示标志、④指路标志、⑤辅助标志。

49、路面标线涂料按施工温度可分为常温溶剂型、加热溶剂型、热熔型等。

50、沥青路面养护质量的评定等级分为优、良、中、次、差。 51、交通部在2000年明确规定，每5年组织一次全国性公路检查。

52、公路养护档案保存可分别按短期、长期和永久三种保存期限进行分类排列。县级及县级以上公路的基础资料、国省干线公路的改建工 程资料和各级公路桥梁、隧道等建筑物应作为永久保存档案资料进行保存。 53、（PCI）是指路面状况指数。

、检测沥青路面结构强度的设备是贝克曼梁弯沉仪及弯沉车。

55、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力四项内容。

56、在路面调查中，车辙的损坏面积按车辙的长度乘以0.4m计算。

57、稀浆封层的施工气温不得低于100℃。 （10度）

58、奎屯公路管理局天戈路虹文化品牌核心价值观：更好更快地为公众出行服务，共同愿景：路通人和 共享文明，行业精神：艰苦奋斗 忠于职守 奉献争先 创新务实，使命：长路如虹保畅通 服务社会促和谐，养护理念：养路保畅 和

谐交通，收费理念：心路如虹 真情相连。

59、日常养护工期：平原区每年3月15日至11月15日。山区每年5月1日至10月15日。

60、冬季养护时间：每年的11月15日至来年3月15日。 61、主要作业项目：一是及时清除路面积雪积冰；撒布融雪剂（或工业盐）和防滑材料；二是修补路面坑槽；对损坏的沿线设施进行维护或设立警示标识；三是抢通各类雪阻路段；

62、 公路积雪危害程度一般按除雪厚度分类： 类 型 厚度（h）（厘米/天） 微雪 h≤1 小雪 中雪 大雪 暴雪 120 63、高速、一级公路：小雪在雪停后12小时内清除；中雪在雪停后24小时内清除；大雪在雪停后36小时内清除。普通公路：小雪在雪停后24小时内清除；中雪在雪停后48小时内清除；大雪在雪停后72小时内清除。

、对于热拌清理混合料路面的初期养护，混合料摊铺后路表温度低于50℃时，才可开放交通，防治出现车辙等病害。 65、奎屯公路管理局指导各分局组建巡道、路面保洁、路面病害修补、桥涵构造物维修、除雪保交通专业养护队，局生活服务中心组建交通安全设施、路面裂缝处治专业养护队。 66、奎屯公路管理局养护管理：坚持统一领导，分级管理的原则。实行奎屯公路管理局统一领导，分局履行属地养护管理职责，下设专业养护队及养护站，专职履行养护生产职责。

67、里程碑、百米桩，高速公路为绿底白字，二级公路为蓝底白字。

68、交通安全设施经常性检查的频率不小于1次/月。 69、沥青路面破损可分为裂缝类、松散类、变形类 、其他类。

70、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力四项内容。

1、“三区段”养护模式是什么？

“三区段”养护模式就是按照路况分类标准进行区段路况的定性，即路况良好区段，路况一般区段，路况较差区段 ，按照“好路精养、重点养护、维持养护”的原则，针对各区段的路况特点进行养护策略分析和养护目标设定。 好路精养是对路况较好路段，在制定养护策略和目标时，除使路况保持在较高水平外，还应重在进一步提高安全性和服务水平；

重点养护是对路况一般路段，应重在维持或提高路况水平； 维持养护是对路况较差路段，重在保障基本通行条件和行车安全。

2、区段策略管理步骤是什么？

区段策略管理步骤：1、进行区段路况分析，提出区段的主要控制病害；2、进行资金平衡，确定区段养护方向，制定单项控制指标，反算区段路况综合控制指标；3、确定养护实施方案；4、制定合理的养护目标。 3、日常养护计划编制的依据是什么？

日常养护计划编制依据1、年初公路技术状况调查、分析和预计维修工程量的调查与汇总；2、全年日常保养工作总体安排；3、巡道或日常养护督导检查中发现的病害及问题，通过补充计划和与变更来体现。

4、公路路基养护应符合下列要求：1、通过日常巡查，发现病害及时处治，保持良好稳定的技术状况；2、路肩无病害，边坡稳定；3、排水设施无淤塞、无损坏，排水畅通；4、挡土墙等附属设施良好；5、加强不良地质路基边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾（病）害的巡查、防治、抢修工作。 5、路面养护应符合下列要求：1、经常清扫路面，及时清除杂物、清理积雪积冰，保持路面整洁，做好路面排水；2、加强路况巡查，发现病害，及时进行维修、处治。 6、公路桥涵养护应符合下列要求：1、桥涵外观整洁；2、桥面铺装坚实平整、横坡适度；3、桥头顺适；4、排水、伸缩缝、支座、护墙、栏杆、标志、标线等设施齐全良好；5、结构无损坏；6、基础无冲刷、掏空；7、与路基不同宽度的小桥，应逐步改建成与路基同宽。

7、桥面铺装养护应符合下列要求：1、桥面应及时清扫，排除积水，清除泥土、杂物、冰凌和积雪；2、桥面出现病害，应及时处治。当损坏面积较小时，可局部修补；损坏面积较大时，有条件的可将整跨铺装层凿除，重铺新的铺装层。一般不应在原桥面上直接加铺，以免增加桥梁恒载。3、桥面

防水层如有损坏，应及时修复。

8、桥梁支座养护应符合下列要求：1、支座各部位应保持完整、清洁；2、滚动支座的滚动面应定期涂润滑油（一般每年一次）；3、对钢支座应定期进行除锈防腐。除矫轴和滚动面外，其余部分均应防锈油漆）；4、及时拧紧钢支座各部接合螺栓，使支座垫板平整、牢固；5、应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质；6、应及时维护滑板支座、盆式橡胶支座的防层罩，防治尘埃落入或雨、雪渗入支座内；7、支座如有缺陷或产生故障不能正常工作时，应及时修整或更换；8、应防止支座脱落。

9、涵洞养护的基本要求是：1、定期进行检查，发现病害及时修复加固；2、建立健全完善的技术档案，准确掌握涵洞的技术状况；3、加强对涵洞的经常性保养、维修，对损坏严重的涵洞应及时加固和改建。

10、隔离栅的养护应符合下列要求：1、应保持隔离栅完成无缺，功能正常；2、隔离栅金属网片、立柱、斜撑、连接件、基础等部件应无缺损；3、隔离栅质量应符合相关标准要求；4、隔离栅应无明显倾斜、变形，各部件稳固连接；5、隔离栅防腐涂层应无明显脱落、锈蚀现象。

11、防眩设施的养护应符合下列要求：1、防眩板、防眩网等防眩设施应保持完整、清洁，具有良好的防眩效果；2、防眩设施应安装牢固，无缺损；3、防眩设施应无明显变形、

褪色或锈蚀；4、防眩设施的质量应符合相关标准要求。 12、桥的伸缩装置养护应符合以下要求：1、应及时清除缝内积土、垃圾等杂物，使其发挥正常使用，若有损坏或功能失效应及时修复或更换；2、伸缩装置出现下列病害时，应及时进行更换（1）U形铁皮伸缩装置的锌铁皮老化、开裂、断裂、（2）钢板伸缩装置或锯齿钢板伸缩装置的钢板变形、断裂，螺栓脱落，伸缩不能正常进行、（3）橡胶条伸缩装置的橡胶条老化、脱落，固定角钢变形、松动、（4）板式橡胶伸缩装置的橡胶板老化开裂，预埋螺栓松脱，伸缩失效；3、更换的伸缩装置应选型合理，伸缩量应满足桥跨结构变形需要，安装应牢固、平整、不漏水；4、维修货更换伸缩装置时，应采取措施维持交通。

13、涵洞的维修、加固与改建可采取以下措施：1、涵洞圬工砌体表面发生局部风华、裂缝及灰缝剥落等，可分别采取勾缝、局部拆除重砌、表面抹浆或喷浆、加设涵内衬砌等措施进行加固；2、水泥混凝土管涵的接头处或有铰缝处发生填缝料脱落，引起路基渗水时，可用干燥麻絮渗透沥青填实，或用其他弹性材料封堵，不宜用灰浆抹缝，以免再次脱落；3、管涵的管节，如因基础被压沉而发生严重错裂，应挖开填土处治地基后重建基础；4、为提高涵洞的承载能力。砖石拱涵的加固，可采取拱圈上加拱措施，对于高填土、净空较大的暗涵，也可采取拱下加拱措施。