2017年省高路系统“工匠杯”养护工职业技能竞赛
理论知识题库
一、填空
1、养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。
2、路基作为路面的支撑结构物，它必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。
3、公路养护要贯彻“预防为主，防治结合”的方针，加强预防性养护，提高公路的抗灾能力。
4、地面排水设施主要有：边沟、排水沟 、截水沟 、跌水、急流槽等。
5、地下排水设施主要有：暗沟、盲沟、渗沟、有管渗沟、洞式渗沟及防水隔离层等。
8、桥梁抗洪能力评定标准分为强、可、弱、差四个等级。 9、桥梁管养单位应对辖区内所有桥梁建立桥梁基本情况卡片，将有关信息输入数据库，建立永久性档案。
10、经常性检查应当场填写桥梁经常检查记录表。 11、桥梁评定分为一般评定和适应性评定。
12、钢筋混凝土结构梁桥的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。
13、桥梁一般评定由负责定期检查者进行，适应性评定由有相应资质及能力的单位进行。
14、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和地震等灾害的防护措施，同时备有应急交通方案。
15、桥梁结构材料缺损状况鉴定，根据鉴定要求和缺损情况，有表面测量、无破损检测和局部取试样等方法。
16、将防洪能力评定及水文观测资料作为制定桥梁维修加固方案的依据。
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17、桥梁的一般评定包括技术状况综合评定及确定桥梁分类两部分工作。
18、加大拱圈截面的方法分为从腹面加固法和从腹背加固法。 19、桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查，其中特殊检查分为专门检查和应急检查。
20、罩面是指为恢复或提高路面的使用功能平整度和抗滑等，在原有沥青路面上加铺的。
21、当钢筋混凝土桥梁的裂缝大于极限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶或其他灌缝材料。
22、桥梁上部结构是指桥梁支座以上（无铰拱起拱线或框架底线以上）跨越桥孔部分的总称。
23、因基础不均匀下沉引起的墩、台自下而上的裂缝时，应先加固基础，再采用灌缝或加箍的方法进行加固。
24、桥梁抗震加固的重点为针对顺桥向震害的加固。
25、漫水桥、漫水路面的行车道两侧应竖立水深导向标桩，保持完好，鲜明醒目。其间距宜为4m，高出行车道顶面60cm，应定期涂刷油漆。
26、涵洞的经常检查频率规定为每月至少两次，定期检查每年至少一次。
27、涵洞经常发生泥沙淤泥时，可在进水口设沉砂井，以沉淀泥沙、杂物。
28、桥面铺装下面设置的防水层一般有涂敷式或防水卷材两种。
29、钢筋混凝土结构的裂缝可分为非结构性裂缝及结构变形变化与荷载裂缝。
30、 扩大基础加固法是指对于重力式刚性实体基础，当承载力不足时一般采用扩大墩台基础底面积的加固方法。
31、固定主梁是通过在结构上增加约束来主梁位移而达
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到防止落梁的目的。
32、水毁预防包括汛期前的技术检查与采取预防工程措施。 33、涵洞的开挖维修，通常采用半边施工，半边维持交通的方式进行。
34、涵洞的日常养护工作大体可分为保洁 清淤 堵漏 结构损伤的修补等四部分。
35、涵洞地基加固包括严重冲刷的加固及地基沉降变形的处理。
36、隧道按长度分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道。 38、养护按其工程性质、技术复杂程度和规模大小，分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类。
39、高速公路养护内容包括：路基养护、路面养护、桥涵养护、特殊构造物、交通安全设施、绿化设施等。
40、路况巡查和检查内容包括 路基、路面、桥涵、隧道、交通工程和绿化等。
41、高速公路及一级公路的路面行驶质量指数、抗滑性能指数评价为中及中以下，应分别采取措施，改善路面平整度，提高路表面的抗滑能力。
42、路基宽度由行车道、分隔带、路缘带、路肩组成。
43、公路主要有路基、路面、桥涵、特殊构造物、交通工程设施、绿化组成。
44、公路技术状况评定的基本评定单元为1000米。
45、养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区、和终止区组成。
46、公路养护技术管理的内容包括：公路养护信息化管理、养护工程管理、公路检测和档案管理等。 47、四新技术是:新材料、新设备、新工艺、新技术。 48、加强档案管理的保存与管理，遵循统一管理、分级负责
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的原则。 49、公路检查的内容包括：公路技术状况、日常养护情况、养护工程实施情况、养护计划和管理制度的执行情况。 50、公路沥青路面罩面一般情况下，可分为普通型、防水型、抗滑型。 51、沥青混合料的压实应按初压、复压和终压三个阶段进行。 52、桥梁评定分为：一般评定和适应性评定。适应性评定由负责有相应资质及能力的单位进行，评定工作可与桥梁的定期检查、特殊检查结合进行。
53、边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。 、缓冲区是指上游过渡区和工作区之间的路段。 55、公路路侧护栏防撞等级分为 B、A、SB、SA、SS。
56、道路交通标志按功能分为：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志。
57、标志的设置方式有竖立式、悬挂式、门架式、悬臂式、附着式。
58、道路标线按功能可分为指示标线、禁行标线、警告标线。 59、桥梁安全十项制度：责任划分制度、信息公开制度、资金保障制度、养护工程师制度、例行检查制度、分类处置制度、技术档案管理制度、年度报告制度、定期培训制度、挂牌督办制度。
60、桥梁在遭受洪水、流冰、漂浮物、船舶撞击、地震、风灾、超重车辆通行后情况下，应进行应急检查。
61、通常讲作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为：永久荷载、可变荷载和偶然荷载。
62、涵洞的构造形式分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵等。 63、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的上部结构：桥墩、
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桥台极其基础组成桥梁的下部结构;桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的附属结构。
、我国桥梁的设计程序一般采用两个阶段设计，即初步设计阶段和施工图设计阶段。
65、常见的桥梁结构形式有梁桥、拱桥、刚架桥、斜拉桥及悬索桥等。
66、公路是承受行车荷载的结构，它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所组成。
67、路面结构可分为面层、基层、垫层。
68、交通安全设施的养护内容包括：检查、保养维护和更新改造。
69、道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。
70、MQI是公路技术状况指数的简称。
71、省级高速公路数字编号应当尽可能避免与本省（区、市）境内的国家高速公路数字编号重复。
72、PCI是路面损坏状况指数的简称 73、路基病害是指路基发生的各种损坏、变形和其他缺陷的统称。
74、公路绿化是在公路用地范围内可绿化的两侧边坡、分隔带、及沿线空地，利用乔木、灌木及花草等植物合理灌溉的工程。
75、沥青路面因损坏严重、强度系数不符合要求时，应进行路面补强。
76、工程监理的主要工作内容是“三控制四管理”，即对工程项目的质量、进度、费用等过程实施控制，同时对项目合同、信息、安全、环保进行管理。
77、桥梁适应性评定是依据桥梁定期及特殊检查资料，结合试验与结构受力分析，评定桥梁的实际承载能力、通行能力、抗洪
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能力，提出桥梁养护、改造方案。
78、沥青路面使用性能评价包含路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容，其中路面结构强度为抽样评定指标，单独计算与评定。
79、路面技术状况由路面损坏、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能、和路面弯沉5个部分组成。
80、沥青混合料配合比设计应严格按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。
81、高速公路桥梁的外侧和分隔带必须设置桥梁护栏。 82、分隔带波形梁护栏从构造上可分为分设型和组合型两种。 83、大修工程是对公路及沿线设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原有技术标准的工程。
84、桥面补强加固法是指在原有混凝土或钢筋混凝土桥面板上，加铺混凝土或钢筋混凝土补强层，以加高原有梁板的有效高度，提高梁板的抗弯能力的加固方法。
85、沉陷是由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。 86、桥梁高度是指行车道顶面至河床最低点之间的距离。 87、加固是指当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时进行的修复和补强工程措施。 88、纵坡指的是路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离之比，以百分率表示。
、桥下净空高度应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。
90、公路交通安全设施设计应坚持“安全、环保、舒适、和谐”的理念，体现“以人为本，安全至上”的指导思想。
100、路侧应位于公路土路肩内，分隔带护栏宜以公路中心线为轴对称设置。
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101、桥梁护栏可分为钢筋混凝土墙式、梁柱式刚性护栏、金属梁柱式半刚性护栏和组合式护栏。
102、高速公路和禁止车辆调头的一级公路分隔带开口处，必须设置活动护栏。
103、交通标志应与交通标线配合使用，动态交通标志的设置不应妨碍静态交通标志的使用。
104、交通标志板采用反光膜材料时，高速公路的反光等级不得低于二级。
105、高速公路应设置车行道缘线、车行道分界线。
106、进入收费广场应设置减速标线、收费岛路面标线、岛头标线。
107、根据碰撞后的变形程度，护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏，其主要代表形式为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
108、公路交通安全设施设计应考虑路面加铺、罩面等因素的影响。
109、公路交通安全设施应结合交通量的增长、运营需求与技术发展状况等逐步补充、完善。
110、改建工程交通安全设施设计应结合改建后的公路、交通、环境条件进行。
111、作为干线公里的一级、二级公路的桥梁必须设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁必须设置分隔护栏。
112、公路交通标志的设置，应以不熟悉周围路网体系的公路使用者为设计对象，综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素。
113、选择路网中指路标志标示的目的地信息时，应根据路网密度、公路等级、目的地知名度等进行统一考虑。
114、悬空标示安装时，标志的安装角度应与道路中心线垂直
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或前倾0°～10°。
115、桥梁护网按网片型式可分为钢板网、编织网、电焊网、实体板等。
116、防眩板设施主要包括防眩板、防眩网和植树防眩三种型式。
117、活动护栏应有效地阻止非紧急车辆在分隔带开口处的通行。
118、公路立体交叉含分离式立体交叉和互通式立体交叉。 119、公路环境保护应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的方针，保护和改善、提高公路环境质量。
120、隧道检查分为经常性检查、定期检查和特殊检查三类。 121、公路是国家经济发展和现代化建设的重要基础设施，是为了汽车运输服务的结构物。
122、作用于公路上车辆荷载主要有垂直力 水平力、动压力和真空吸力。
123、沥青路面在浸水情况下，其体积膨胀，并削弱沥青与集料之间的粘稠性，在冬季低温时，强度虽然很高，但变形能力则因刚性增大。
124、路基常见病害有：路基深陷、路基边坡塌方、路基沿山滑动泥石流，不良地质水文条件等。
125、路基边坡防护与加固措施有：种草、铺草皮、植树、砌石防护、客土喷播。
126、路基山坡土体或岩体产生滑坡的主要原因是地质因素和水的作用。
127、滑坡防治的主要防滑有地面排水、地下排水、支挡工程和减重。
128、沥青路面养护分为预防性养护和矫正性养护。 129、水泥混凝土里面音译机械养护为主，并积极采用新技术、
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新材料、新工艺。
130、桥梁检查与检验是桥梁养护工作的两个重要环节也是桥梁养护的基础性工作。
131、桥梁建筑高度是指桥面(或轨顶)标高与桥跨结构最下缘之间的距离。
132、最佳含水量是指土基达到最大干密度所对应的含水量。 133、防眩设施主要分为人造防眩设施、绿化防眩设施 。 134、沥青混合料马歇尔稳定度试验的目的是为了测定沥青混合料的稳定度、流值。
135、沥青路面罩面按其使用功能划分为普通型、防水型、抗滑型三种。
136、水泥稳定土基层裂缝的防治方法有采用塑性指数较低的土、避免出现粗细料离析、采用慢凝水泥、施工用土中适量掺加粉煤灰。
137、投标人编写投标文件时的施工组织设计应当满足招标文件合同条款、技术规范、计划工期的要求。
138、公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故、重大质量事故。
139、交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志等。
140、成本管理有效化原则的含义包括以最少的投入获得最大的产出、以最少的人力和财力完成较多的管理工作。
141、沥青混合料配合比设计应严格按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三阶段进行。
142、沥青混合料按公称最大粒径，可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。
143、沥青路面使用性能评价包含路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容，其中路面结构强度为抽样评
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定指标，单独计算与评定。
144、路面的稳定性分为水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。
145、常用的评标方法有合理低价法、综合评价法。
146、沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、延展性和温度稳定性。
147、斜拉桥的受力特点有斜拉索相当于增大了偏心距的体外索、斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力、主梁为多点弹性支承。
148、工程量清单编制“四个统一”即统一项目编码、统一工程量计算规则、统一计量单位、统一项目名称。
149、路况巡查分为日常巡查、夜间巡查和特殊巡查。
150、公路数据库用于对公路的路线、路基、路面、构造物、设施、绿化和交通量等有关信息进行综合管理。
151、隧道土建结构的养护工作应包括日常巡查、清洁、结构检查与技术状况评定、保养维修和病害处治等内容。
152、隧道土建结构检查包括经常检查、定期检查、应急检查和专项检查。
153、涵洞数据库是对涵洞的基础信息、病害信息、评价结果信息进行综合管理的功能模块。
1、沥青路面破损严重，采用罩面等养护方法不能使路面恢复良好的工作状态时，应进行翻修；沥青路面因损坏严重、强度系数不符合要求时，应进行补强。
155、公路桥梁技术状况评定包括桥梁构件、部件、桥面系、上部结构、下部结构和全桥评定。
156、《公路隧道养护技术规范》（JTG H12--2015）是2015年1月16日发布实施的。
157、公路桥涵结构的设计基准期为100年。
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158、公路绿化是在公路用地范围内可绿化的两侧边坡、分隔带及沿线空地，利用乔木、灌木及花草等植物合理灌溉的工程。
159、常见路面坑槽的维修方法有挖补法、热补法、冷补法。 160、公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 二、单选选择
1、桥梁经常性检查是指（C ）。
A．桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据的工作；
B．查清桥梁病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作； C．是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行的一般性检查。
2、交通安全设施经常性检查的频率不小于（A ）。 A、1次/月 B、1次/年
C、1次/季度 D、1次/旬
3、养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循（ A）。 A．进行养护作业时，顺着交通流方向设置安全设施； B. 随意设置安全设施； C. 作业完成后，顺着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通；
D.作业前及结束后都应顺着交通流方向设置安全设施。 4、高速公路路面清扫应（ C）。 A、机械清扫和人工相结合 B、人工为主
C、以路面清扫车进行机械清扫为主 D、分时段进行统一清理
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5、路基排水工程不包括：（D）
A、边沟 B、截水沟 C、排水沟 D、消力池
6、涵洞经常性检查（B）不少于两次，定期检查2-3年一次。 A、每季度 B、每月 C、每旬 D、每年
7、交通部在2000年明确规定，每（D）年组织一次全国性公路 检查。
A、2 B、3 C、4 D、5
8、公路养护档案保存可分别按短期、长期和永久三种保存期限 进行分类排列。县级及县级以上公路的基础资料、国省干线公路的改建工程资料和各级公路桥梁、隧道等建筑物应作为（C）保存档案资料进行保存。
A、短期 B、长期 C、永久
9、钢桥的养护中应定期对钢桥构件进行防锈、油漆，一般应（D） 年进行一次。
A、3 B、半年 C、4 D、1～2
10、砌块路面时采用平面尺寸较小，一般为（A）而抗压强度较 高的水泥混凝土预制块或块石料紧密铺砌而成。 A、400mm×200mm B、300mm×200mm C、300mm×300mm D、40mm×40mm
11、每年春季或秋季，宜在乔木树干上距地面（B）高度范围内 刷涂白剂。
A、0.5～1m B、1～1.5m C、1.5～2m D、2～2.5m 12、是指路面状况指数。（B）
A、SSI B、PCI C、RQI D、IRI
13、检测沥青路面结构强度的设备是（D）
A、直尺 B、平整度仪 C、三米直尺 D、贝克曼梁弯沉仪及弯沉车
14、沥青路面破损病害中，中度龟裂指的是（C）
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A、初期龟裂，缝细、无散落，裂区无边形，块度20～50cm B、裂块明显，缝较宽，无或轻散落或轻度变形，块度20～50cm C、裂块明显，缝较宽，无或轻散落或轻度变形，块度＜20cm D、裂块破碎，缝宽，散落重，变形明显，急待修理，块度＜20cm
15、在沥青路面的巡查作业中，巡查车速一般控制在（B）km/h。 A、30 B、40～50 C、60 D、80
16、当修建于软土地基的高速公路沥青路面应定期进行路面高程 测量，当与桥台的连接部位沿桥台靠背产生错台，且最大高差达（B）以上时应及时给予修复。
A、1cm B、2cm C、3cm D、5cm
17、只有轻微泛油的路段，可撒上（B）粒径的石屑或粗砂，并 用压路机或控制行车碾压。
A、1～3mm B、3～5mm C、5～10mm D、10～15mm
18、沥青路面的抗滑层用于高速公路、一级公路时宜采用不小于 （D）的厚度。
A、1cm B、 2cm C、3cm D、4cm
19、沥青面层的翻修范围应超出基层翻修范围的边缘线（C）左 右，以使基层、面层接缝错开。
A、10cm B、20cm C、30cm D、50cm
20、对于热拌清理混合料路面的初期养护，混合料摊铺后路表温度低于（A）时，才可开放交通，防治出现车辙等病害。
A、50℃ B、60℃ C、100℃ D、80℃ 21、沥青贯入式路面的厚度宜为（D）
A、1—1.5cm B、1.5—2.5cm C、2.5—3cm D、4—8cm。 22、稀浆封层的施工气温不得低于（B）
A、80℃ B、100℃ C、120℃ D、140℃
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23、桥梁经常检查的周期一般（ B），汛期应加强不定期检查。 A、每旬不得少于一次 B、每月不得少于一次 C、每季度不得少于一次 D、每年不得少于一次 24、桥梁技术状况评定等级分为（ A ）。 A、5类 B、3类 C、6类 D、7类
25、三类桥梁是指桥梁技术状况总体评定为（ C ）。
A、危险状态 B、差的状态 C、较差状态 D、较好状态 26、预应力混凝土梁桥梁体竖向裂缝的允许最大限值为（ A ）。 A、不允许 B、0.20 C、0.30 D、0.50 27、通道应设置明显的（ C ）并保持完好。
A、指路标志 B、警告标志 C、限高标志 D、立面标记 28、桥梁定期检查的周期最长不得超过（ C ）年。 A、1 B、 2 C、 3 D、4
29、桥梁支座各部位应保持清洁、完整，每（ C ）至少清洁一次，滚动支座的滚动面一般应一次涂润滑油。 A、一个月 B、一个季度 C、半年 D、一年
30、桥梁支座各部位应保持清洁、完整，每至少清洁一次，滚动支座的滚动面一般应（ D ）一次涂润滑油。 A、一个月 B、一个季度 C、半年 D、一年 31、桥梁适应性评定的周期一般为（ C ）。 A、1～3年 B、3年 C、3～6年 D、6年 32、涵洞的定期检查应（ B ）一次。
A、半年 B、一年 C、三年 D、一～三年
33、钢筋混凝土梁主筋附近竖向裂缝的允许最大缝宽为（A） A：0.25mm B：0.30mm C：0.45mm D：0.50 mm 34、若墩台冲蚀、剥落，面积超过10％，有露筋及钢筋锈蚀的 桥梁抗洪能力的评定标准应为：（C）
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A：强 B：可 C：弱 D：差 35、支座的检查频率为：（B）
A、一月一次 B、三月一次 C、半年一次 D、一年一次
36、墩台地基承载力不足时，以下哪个措施不属于该类的加固方 法：（D）
A、重力式基础加固 B、桩基础的加固 C、人工地基加固 D、整修及加筑护坡 37、下部结构的检查不包括：（B）
A、台背填土有无沉降或挤压隆起
B、支座组件是否完好、清洁，有无断裂、错位 C、基础下是否存在掏空现象
D、墩台顶面是否清洁干净，伸缩缝处是否漏水 38、下列不属于桥梁上部结构养护的是：（B）
A、桥面系的养护与维修 B、锥坡、翼墙的养护 C、钢－混凝土组合梁桥的养护与加固 D、支座的更换与养护 39、防止顺桥向（落梁）的抗震加固措施有：（A）
A、梁与桥台胸墙纵向连接 B、设置横向挡块或挡杆 C、设置支座挡块
D、对无面钢筋网的多梁式桥梁，可进行桥面改造，加铺钢筋网
40、涵洞的定期检查项目不包括：（C）
A、进、出水口 B、附近填土 C、翼墙、锥坡 D、顶部及两侧
41、必须拥有相应仪器设备才能进行的桥梁检查是：（C） A、经常检查 B、定期检查 C、特殊检查 D、日常巡查 42、桥面铺装的养护与维修不包括：（D）
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A、桥面的经常清扫 B、水泥混凝土路面出现断缝、拱胀错台等病害时应及时处理 C、桥面防水层如有损坏，应及时修复
D、发现伸缩缝有损坏或功能失效的应及时修理或更换 43、高速公路隧道养护的经常性检查频率宜不少于。（ B ） A、1次/天 B、1次/周 C、1次/月 D、1次/年
44、隧道洞口周围（ A ）米范围内，不得挖沙、采石、取土、倾
倒废弃物，不得进行爆破作业及其他违纪隧道安全的活动。
A、100 B、150 C、200 D、250 45、高速公路养护作业控制区的6个分区中，（ D ）是最重要的分区。
A、过渡区 B、缓冲区 C、作业区 D、警告区
46、为检查夜间照明和标志、标线的技术状况，各管养单位需进
行夜间巡查，每月至少进行（ A ）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
47、养护作业控制区布置时，在上游过渡区起点至下游过渡区终点
之间应放置（ B ）。
A、可变标志牌 B、锥形交通路标 C、路栏 D、防撞桶（墙） 48、橙色警报道路交通管制路段限速为（ C ）。
A、80km/h B、60km/h C、40km/h D、20km/h 49、水泥混凝土铺装层常见缺陷不包括（ B ）。
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A、表面裂缝 B、表面磨耗 C、露骨 D、龟裂
50、在桥梁经常性检查中发现重要部（构）件的缺损明显达到三、
四、五类技术状况时，应安排一次（ B、D ） 。 A、经常性检查 B、特殊检查
C、定期检查 D、特殊检查 51、《公路沥青路面施工技术规范》规定，高速公路沥青路面的最低施工气温为（B）
A、15℃ B、10℃
C、5℃ D、12℃ 52、保持隧道通风设施良好，满足隧道内风速不小于（A）的要求。
A、2.5m/s B、1.0 m/s C、3.5m/s D、1.5 m/s 53、高速公路主线应连续设置轮廓标，轮廓标的设置间距最大为（D）
A、25m B、20m C、30m D、50m 、路基边沟沟底应保持不小于（C）的纵坡。
A、0.3％ B、0.25％ C、0.5％ D、0.6％ 55、微表处适用条件是（C）。
A、路面破损状况较轻（PCI>90），路面有一定的车辙病害 B、路面裂缝较少，主要存在松散、麻面等病害 C、路面抗滑能力不足（SFC<40）而进行的摊铺罩面
D、路面出现结构性病害，如大量反射裂缝、龟裂、坑槽等 56、路侧波形梁护栏应位于公路土路肩内，立柱外侧土路肩保护厚度不得少于（B）。
A、20cm B、25cm
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C、30cm D、50cm 57、高速公路路侧护栏最小设置长度为（A）。
A、70cm B、100cm C、80cm D、60cm 58、对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复高速公路原有技术状况的工程称为（B）
A、小修保养 B、中修工程 C、大修工程 D、改建工程 59、干密度的定义是（A）
A、干土重/土总体积 B、干土重/土颗粒体积 C、干土重/土空隙体积 D、水重/土的总体积 60、高速公路、一级公路的边沟深度不得小于（A）。
A、0.6m B、0.5m C、1m D、0.3m 61、设置护栏的路段，路基应加宽（B）。
A、55cm B、50cm C、60cm D、80cm
62、高速公路、一级公路沥青路面罩面宜采用（C） 的厚度。
A、1.0～3.0cm B、 3.0～5.0cm C. 4.0～5.0cm D. 1.0～4.0cm
63、用于高速公路、一级公路沥青路面抗滑层厚度宜采用不小于 （C）的厚度。
A、2.0cm B、3.0cm C、4.0cm D、5.0cm 、以下不是软土工程特性的是（C）
A、天然含水量高 B、孔隙比大
C、压缩性低 D. 具有触变性、流变性
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65、高速公路、一级公路的设计视距应采用（C）视距。
A、超车 B、会车 C、停车
66、沥青混合料试件制作方法有：击实法、（B）、静压法等。
A、灌砂法 B、旋转压实法 C、环刀法 D、筛分法
67、对一般评定划定的各类桥梁分别采用不同的养护措施，一类桥进行（B），二类桥进行（），三类桥进行（），四类桥进行（），五类桥进行（）。
A、保养、维护、中修、大修或改建，改建
B、正常保养、小修、中修、大修或改建，改建重建 C、日常养护、小修、加固、大修或改建，重建 D、保养、小修、中修、改建，拆除 68、桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过（C）年。
A、四 B、二 C、三 D、一
69、在公路两侧边坡、分隔带等一切可绿化的公路用地，利用绿色的乔木、灌木及花、草合理覆盖的工程都属（B）范围。
A、绿化工程 B、公路绿化 C、绿化规划D、栽植 70、公路桥涵结构的设计基准期为（A）年。
A、100 B、50 C、25 D、10 71、高速公路设计时速设计范围为（B）km/h。
A、80-110 B、80-120 C、80-130 D、80-100 72、梁式桥与拱式桥在受力特点上最大的区别在于﹙C﹚。
A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
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D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
73、以下哪一项不是表征路面抗滑性能的指标。（D）
A、构造深度 B、摆值 C、横向力系数 D、超高值
74、建设项目是一个从抽象到实际的建设过程，工程造价也从可行性研究阶段的投资估算价，到竣工验收阶段的竣工结算价，分别表现为①设计概算②施工图预算③中标价④承包合同价⑤工程结算，最终形成的建设工程的实际造价。他们的形成顺序是（A） A、①②③④⑤ B、①③②④⑤ C、①④②③⑤ D、①②③⑤④
75、质量控制的组织措施不包括（C）
A、建立健全建立机构
B、完善职责分工及有关质量监督制度
C、达到质量优良者，支付质量补偿金或奖金
76、确定中标人后，招标人与投标人应以（A）作为施工合同价。
A、投标价 B、评标价 C、标底修正价 D、协议价 77、水泥混凝土路面在邻近桥梁或其他构造物处、隧道口，应设置（B）。
A、假缝 B、胀缝 C、缩缝 D、伸缩缝 78、明涵与暗涵的区分是以（C）为依据。
A、洞中有水还是无水 B、洞口形式 C、洞顶填土情况 D是否适合人通行 79、水泥混凝土的耐久性不包括（D）。
A、抗冻 B、抗渗 C、抗侵蚀 D、抗裂 80、桥梁基础一般将埋置深度小于（B）时称为浅基础。
A、2 m B、3 m C、4 m D、5 m
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81、回弹法检测混凝土强度，每一测区应记取（B）个回弹值。
A、15 B、16 C、18 D、20 82、我国线形规范中，将桥梁设计荷载分为（D）
A、结构自重、车辆荷载、偶然荷载
B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C、恒载、可变荷载、地震力 D、永久作用、可变作用、偶然作用 83、桥梁的建筑高度是指（B）
A、桥面与墩底之间的高差
B、桥面与桥跨结构最低边缘的高度 C、桥面与地面线之间的高差 D、桥面与基础地面之间的高差 84、下面哪项不是由荷载产生的（A）。
A、收缩 B、徐变 C、轴力 D、弯矩
85、桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离成为（C）。
A、桥梁净跨径 B、桥梁总跨径 C、桥梁全长 D、桥梁跨径 86、梁式桥的标准跨径是指（C）。
A、相邻两个桥墩（台）之间的净距 B、相邻两个支座中心之间的距离 C、相邻两个桥墩中线之间的距离 D、梁的长度
87、下面属于半刚性护栏的是（B）
A、混凝土护栏 B、波形梁护栏 C、钢索护栏
88、对公路桥涵及其附属物进行预防性保养和修补其轻微损坏部 分，使其保持完好状态的工程项目称为（A）
A、小修保养工程 B、中修保养工程 C、改建工程 D、大修工程
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、四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均 日交通量为（A）。
A、25000～55000辆 B、45000～80000辆 C、60000～100000辆 D、80000～1000000辆 90、设置在路面边缘的界石，简称为（A）。 A、路缘石 B、平缘石 C、立缘石 D、平石
91、设于基层以下的结构层。其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。称之为（B）。 A、 隔水层 B、垫层 C、 隔温层 D、整平层
92、以下哪种符号表示国际平整度指数（D）。
A、PCI B、SCI C、RQI D、IRI
93、修补沥青路面面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积范围以外（C）cm。 A、5-10 B、5-15 C、10-15 D、10-20 94、下列不属于沥青路面变型类的是（C）。
A、 沉陷 B、 车辙 C、 坑槽 D、 拥包 95、招标文件的组成不包括下列哪项（D）。
A、图纸 B、技术规范
C、投标人须知 D、投标保证金
96、对于一般评定划定为三类的桥梁，应进行的养护措施为（B）。 A、小修 B、中修
C、大修 D、中修或者大修
97、墩、台身圬工砌体表面风化剥落或损坏时，损坏深度在（B）以内的，可用水泥砂浆抹面修补。
A、2cm B、3cm C、4cm D、5cm
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98、桥梁结构技术状况评分为75，则该桥评定为（B ）。
A、一类 B、 二类 C、三类 D、四类
99、下列哪项不属于直接工程费（ D ）
A、人工费 B、材料费
C、施工机械使用费 D、 安全及文明施工措施费
100、《公路法》规定：公路受国家保护，任何单位和个人不得破 坏、损坏或者非法占用（B）。
A、公路及公路边沟 B、公路、公路用地及公路附属设施
C、公路、公路用地 D、公路、公路用地及公路边沟
101、我国环境保所指的环境是（A）。
A、大环境概念 B、生态环境概念 C、次生环境概念 D、原生环境概念 102、沥青混合料配合比设计中，沥青含量为以下两个质量比的百分率 （A）
A、沥青质量与沥青混合料的质量
B、沥青质量与矿料质量 C、沥青质量与集料质量
103、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（C）。
A、增加 B、出现谷值 C、减少 D、保持不变
104、针入度指数越大，表示沥青的感温性（B）。
A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变
105、下列哪项不属于《湖北省公路路政管理条例》规定管理范畴（B）。
A、公路路产管理 B、公路安全管理
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C、公路两侧建筑控制区管理 D、路政监督检查
106、（ A ）为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
A、高速公路 B、一级公路 C、二级公路 D、三级公路
107、支座各部应保持完整、清洁，每（A ）至少清扫一次。
A、半年 B、一年 C、两年 D、三年 108、公路桥梁技术状况的检测采用（D）的方法。
A、目测 B、仪器
C、机械设备 D、目测与仪器相结合 109、热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于（C）℃。
A、150 B、140 C、135 D、145
110、《公路沥青路面施工技术规范》中的符号AC表示的是（B）混合料。
A、密级配沥青碎石 B、密级配沥青混合料 C、沥青稳定碎石 D、改性沥青混凝土
111、施工图设计阶段以被(C)为工程造价控制目标。
A、被批准的投资估算 B、被批准的施工图预算 C、被批准的设计概算 D、被批准的标底价
112、以下几种岩石中，（A）轧制的集料最适合于用作高速公路沥青混凝土表面层的原材料。
A、玄武岩 B、石灰岩 C、花岗岩
113、根据软土地基在荷载作用下的变形特征，地基总沉降的产生可分为（B）
A、正常固结沉降、久固结沉降和超固结沉降三部分 B、瞬时沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分 C、正常固结沉降、主固结沉降和次固结沉降三部分
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114、石油沥青的主要技术指标有：延度、软化点、（A）、针入度等。
A、密度 B、硬度 C、强度
115、在雾天，当能见度小于（A）米时，应采取局部或全部封闭交通的措施。
A、50 B、30 C、40 D、60
116、中桥的设计安全等级为（B）。
A、一级 B、二级 C、三级 D、四级 117、桥上纵坡不宜大于（D），桥头引道纵坡不宜大于
A、4% 3% B、5% 4% C、3% 4% D、4% 5%
118、桥上纵坡不宜大于，桥头引道纵坡不宜大于（D）
A、4% 3% B、5% 4% C、3% 4% D、4% 5% 119、对于梁式桥，标准跨径是指（B）
A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离
C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 120、路基每种填料的填筑层压实后的连续厚度一般不宜小于（C）
A、30cm B、40cm C、50cm D、25cm
121、马歇尔试验中，确定沥青用量范围时不包括（D）。
A、密度 B、饱和度 C、流值 D、矿料间隙率 122、桥梁基础一般将埋置深度小于（B）时称为浅基础。
A、2 m B、3 m C、4 m D、5 m 123、桥梁的（D）反应了其泄洪能力。
A、计算跨径 B、总跨径 C、桥梁高度 D、净跨径 124、我国线形规范中，将桥梁设计荷载分为（D）
A、结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B、永久荷载、基本
25
可变荷载、其他可变荷载
C、恒载、可变荷载、地震力 D、永久作用、可变作用、偶然作用
125、桥梁特殊检查分为（A）两种
A、专门检查、应急检查 B、专门检查、雨后检查 C、紧急检查、固定检查D、震后检查、一般检查 126、深度大于（D）mm的沉降为称为路基沉降。
A、10 B、15 C、5 D、30 127、混凝土的收缩和徐变属于（A）
A、永久作用 B、可变作用 C、偶然作用 D、上述三个答案都不会
128、桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离成为（C）
A、桥梁净跨径 B、桥梁总跨径 C、桥梁全长 D、桥梁跨径 129、对于高速公路、一级公路抗滑能力降低已磨光的沥青面层可用（A）方法进行维修。
A、用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度。 B、单层表面处治。
C、乳化沥青稀浆封层。 D、罩面 130、摊铺、压实后热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于（A）℃后，方可开放交通。
A、50 B、60 C、55 D、65
131、沥青路面改建工程不包括（A）
A、拦水带（路缘石）的刷白、修理。 B、加宽。 C、提高路面等级。 D、局部改线。
132、水泥混凝土路面使用性能的评价内容不包含（B）和结构强度
A、平整度 B、车辙 C、抗滑性能 D、路面损坏
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133、在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为（A）荷载。
A、永久 B、基本可变 C、其他可变 D、偶然 134、不属于地面排水设施的是（D）
A、边沟 B、泄水沟 C 、急流槽 D、明沟 135、高速公路通行能力是指在一般交通状况和道路条件下，让各种车辆通过高速公路上的某车道或路段，并连续测量（B）内的单向最大交通流率。
A、10分钟 B、15分钟 C、20分钟 D、25分钟 136、高速公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度（B ）。 A、≤10mm B、≤15mm C、≤20mm D、≤25mm 137、MQI的分项指标包括PQI、SCI、BCI及（C）。 A、PCI B、RQI C、TCI D、SRI 138、在确定MQI值时，PQI的权重为（A ）。
A、0.70 B、0.08 C、0.12 D、0.10 139、高速公路路面平整度检测的频率为（C ）。
A、每季一次 B、半年一次 C、一年一次 D、两年一次
140、路面技术状况评价中，PSSI所代表的指标含义是（C ）。
A、路面行驶质量指数 B、路面状况指数
C、路面结构强度指数 D、路面抗滑性能指数
141、以下选项中不属于安全生产执法基本原则的是（D ）。
A、联合执法的原则
B、合法、公正、公开的原则
C、有法必依、执法必严、违法必究 D、宣传和教育相结合的原则
142、沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为（B）。
A、1.18mm B、2.36mm C、4.75mm D、5mm
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143、沥青密度试验温度为（C）。 A、10℃ B、25℃ C、15℃ D、20 ℃ 144、针入度指数越大，表示沥青的感温性（B）。
A、越大 B、越小 C、无相关关系 D、不变 145、高速公路路侧波形梁护栏最小设置长度为（C）
A、28cm B、48cm C、70cm D、120cm 146、隔离栅的高度不宜低于（D）
A、1m B、1.2m C、1.3m D、1.5m 147、防眩设施应按部分遮光原理设计，直线路段遮光角不应小于（D）
A、5° B、15° C、10° D、8°
148、当设计速度为120、100km/h时，路面文字标记规定的字高为（D）
A、300cm B、400cm C、600cm D、900cm 149、为了提高护栏的防撞性能，延长碰撞时间，减少车辆的加速度，对于金属制桥梁护栏，考虑车辆碰撞护栏总的接触长度为（B） A、10cm B、2cm C、15cm D、18cm
150、交通标志结果设计时，考虑平均最大风速不得不小于（A）
A、22m/s B、25m/s C、30m/s D、32m/s
151、钻孔灌注桩施工时，若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂，一般情况下，加入缓凝剂须征得( B )的许可。
A、设计代表 B、监理工程师 C、业主代表 D、项目经理
152、沥青混凝上简称为( B )。
A、AB B、AC C、AD D、AM 153、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆集料堆放，主要是为了( B)。
A、防止集料表面结硬 B、避免集料产生离析
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C、方便施工 D、避免集料温度过高 1、下列说法不正确的是：（D）
A、车辙处治可刨松表面，先洒粘层沥青，用配制成沥青碎石或沥青砼混合料铺筑。
B、沥青路面的啃边处治可深挖破损边缘，采用局部加厚路面面层边部的办法修补。
C、沥青路面的沉陷处治可开挖破损面积，先将土基处治好，再处治基层和面层。
D、沥青路面泛油的处治可采用喷油封面或用乳化沥青进行处治。
155、下面哪个路基施工项目不能在冬期进行施工( D )。
A、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖 B、河滩地段开挖基坑修建防护工程 C、泥沼地带的换填土
D、挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工
156、以下不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是( D )。 A、压实度 B、弯沉值 C、宽度 D、土的强度 157、按照一般建设项目工程的划分要求，下列属于单位工程的是(A)。
A、路基工程 B、路基土石方工程 C、小桥基础及下部结构 D、涵洞、通道 158、交通安全设施主要起管制和引导交通的作用，下列属于交通安全设施的是( D )。
A、交通标志 B、防撞设施 C、诱导设施 D、交通标线
159、根据公路路线技术标准，在连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置( C )。
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A、爬坡车道 B、超车车道 C、避险车道D、大车专用车道 160、为使沥青面层与沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为(A)。
A、透层 B、粘层 C、封层 D、结合层
161、按《公路工程国内招标文件范本》规定，如有分包计划，分包工作量不能超过( B )。
A、50％ B、30％ C、20％ D、10％ 162、为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为( C )。
A、透层 B、粘层 C、封层 D、结合层
163、帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前作好准备的安全设施是下面哪种设施( B )。
A、指示标志 B、轮廓标志 C、路面标线 D、指路标志
1、对热拌沥青混凝土路面，在沥青混合料拌合时，沥青的加热温度应控制在( C )。
A、120～150℃ B、140～165℃ C、150～170℃ D、160～180℃ 165、沥青路面透层的作用是( A )。
A、使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 B、使沥青层与沥青层之间结合良好 C、使沥青层与水泥混凝土路面结合良好
D、封闭表面空隙防止水分浸入
166、梁式桥与拱式桥在受力特点上最大的区别在于﹙ C ﹚。
A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
30
B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
167、水泥混凝土的耐久性不包括（D ）
A、抗冻 B、抗渗 C、抗侵蚀 D、抗裂
168、下列情况中应浇洒粘层沥青的是( B )。
A、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层 B、旧沥青路面层上加铺沥青层
C、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 D、有裂缝或已修补的旧沥青路面
169、梁式桥与拱式桥在受力特点上最大的区别在于﹙C﹚。
A、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
B、在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
C、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生；
D、在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生；
170、以下哪一项不是表征路面抗滑性能的指标。（D）
A、构造深度 B、摆值 C、横向力系数 D、超高值 171、水泥混凝土的耐久性不包括（ D ）
A、抗冻 B、抗渗 C、抗侵蚀 D、抗裂 172、伸长率是衡量钢材（ A ）的指标。
31
A、塑性 B、硬度 C、疲劳强度 D、焊接性能 173、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（D）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2 B、3 C、4 D、1
174、桥梁基础一般将埋置深度小于（ B ）时称为浅基础。
A、2m B、3m C、4m D、5m 175、我国线形规范中，将桥梁设计荷载分为（ D ）
A、结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B、永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C、恒载、可变荷载、地震力 D、永久作用、可变作用、偶然作用 176、混凝土的收缩和徐变属于（ A ）
A、永久作用 B、可变作用
C、偶然作用 D、上述三个答案都不会
177、桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离成为（ C ）
A、桥梁净跨径 B、桥梁总跨径 C、桥梁全长 D、桥梁跨径
178、梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于（ C ）
A、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
B、在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
C、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生
D、在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生
179、梁式桥的标准跨径是指（ C ）
A、相邻两个桥墩（台）之间的净距
32
B、相邻两个支座中心之间的距离 C、相邻两个桥墩中线之间的距离 D、梁的长度
180、对于桥坡，宜将固定支座布置在标高（ B ）的墩台上。
A、相对较高 B、相对较低 C、相对平均 D、以上都不对 181、在桥墩计算中，对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为（ A ）荷载。
A、永久 B、基本可变 C、其他可变 D、偶然 182、高速公路通行能力是指在一般交通状况和道路条件下，让各种车辆通过高速公路上的某车道或路段，并连续测量（ B ）内的单向最大交通流率。
A、10分钟 B、15分钟 C、20分钟 D、25分钟 183、视距是指从车道中心线上规定的视线高度，能看到该车道中心线上高位（ B ）的物体定点时，沿该车道中心线量得的长度。
A、5cm B、10cm C、15cm D、20cm 184、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（ D ）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2 B、3 C、4 D、1 185、水泥混凝土强度等级是水泥混凝土标准试件在规定条件下经（ A ）养生后的抗压强度。
A、28天 B、7天 C、14天 D、30天 186、对公路桥涵及其附属物进行预防性保养和修补其轻微损坏部分，使其保持完好状态的工程项目称为（ A ）
A、小修保养工程 B、中修保养工程 C、改建工程 D、大修工程
33
187、隧道洞口周围（ B ）m范围内，未经隧道养护机构许可，不得挖砂、采石、取土、爆破等危及公路隧道安全的活动。
A、50 B、100 C、150 D、200
188、水泥混凝土路面在气温升高时，因胀缝不能发挥作用，造成板体向上隆起的现象称为（B）
A、胀起 B、拱起 C、表面剥离 D、深陷
1、在公路两侧边坡、分隔带等一切可绿化的公路用地，利用绿色的乔木、灌木及花、草合理覆盖的工程都属（ B ）范围。
A、绿化工程 B、公路绿化 C、绿化规划 D、栽植 190、为保持桥涵及其附属物的正常使用而进行的经常性保养及维修作业；预防和修复桥涵的灾害性损坏及为提高桥涵使用质量和服务水平而进行的改造称为桥涵（ C ）
A、加固 B、抢修 C、养护 D 、改建 191、高速公路设计路段不宜小于（ D ）。
A、3㎞ B、5㎞ C、10㎞ D、15㎞ 192、沥青混合料加热拌合后，在规定温度下摊铺、压实的路面施工方法是（ C ）。
A、热拌法 B、冷拌法 C、热铺法 D、冷铺法
193、纵向路线编号为（ B ）位奇数。
A、1 B、2 C、3 D、4
194、省级高速公路网编号的字母标识符采用汉语拼音（ D ）。
A、G B、X C、C D、S 195、修补沥青路面面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直并在病害面积范围以外（C）cm。
A、5-10 B、5-15 C、10-15 D、10-20 196、以下哪种符号表示国际平整度指数（D）。
34
A、PCI B、SCI C、RQI D、IRI
197、对于一般评定划定为三类的桥梁，应进行的养护措施为（ B ）。
A、小修 B、中修 C、大修 D、B或C
198、养护作业控制区布置时，在缓冲区与工作区交界处应布设（C）。
A、可变标志牌 B、锥形交通路标 C、路栏 D、防撞桶（墙） 199、《公路法》规定：公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用（ B ）。
A、公路及公路边沟
B、公路、公路用地及公路附属设施 C、公路、公路用地
D、公路、公路用地及公路边沟
200、随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（C ）。
A、增加 B、出现谷值 C、减少 D、保持不变 201、随沥青含量增加，沥青混合料试件密度将（B）。
A、保持不变 B、出现峰值 C、减少 D、增大 202、第一次工地例会由（C）主持 。
A、业主 B、质检站 C、监理工程师 D、承包人 203、桥梁结构技术状况评分为75，则该桥评定为（B ）。
A、 一类 B、二类 C、 三类 D、 四类 204、以下哪种符号表示技术状况评定指数（ D ）。
A、PCI B、SCI C、RQI D、MQI 205、为拦截山坡上流向路基的水，在路堑坡顶以外设置的水沟是（C）。
A、排水沟 B、截水沟 C、急流槽 D、跌水
35
206、沥青路面病害修补面积应大于病害的实际面积，修补范围的轮廓线应与路面中心线平行或垂直，并在病害面积范围以外（C）mm。
A、10～50 B、50～100 C、100～150 D、150～200
207、公路桥梁技术状况的检测采用（D ）的方法。
A、目测 B、仪器
C、机械设备 D、目测与仪器相结合
208、高速公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度（B）
A、≤10mm B、≤15mm C、≤20mm D、≤25mm 209、《公路沥青路面施工技术规范》中的符号AC表示的是（B）混合料。
A、密级配沥青碎石 B、密级配沥青混合料 C、沥青稳定碎石 D、改性沥青混凝土 210、对于梁式桥，标准跨径是指（B）
A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离
C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长
三、多选题
1、沥青路面养护质量的评定等级分为（ ABCDE ）。 A、优 B、良 C、中 D、次 E差
2、山区养护维修作业时，应遵循（ A B C D ）。 A、在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必
36
要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B、控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C、在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区；
D、养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。 3、公路养护技术管理的内容包括（ A B C D ）。 A、公路养护信息化管理； B、养护工程管理； C、公路检查； D、档案管理。 4、路面结构层分为（ABC）
A、面层、B、基层、 C、垫层、D、联结层。 5、交通标志主要有（ABCD）
A、警告标志 B、禁令标志 C、指示标志 D、施工区标志 6、当工作区在道路右侧时，交通标志宜设在（AB） A、车道右侧 B、工作区上游车道
C、分隔带护栏外侧 D、绿化带上 7、以下不属于路基病害的是（ ABD ）。
A、唧泥 B、泛油 C、翻浆 D、车辙 8、下列属于沥青路面变型类的是（ ABD ）。
A、 沉陷 B、车辙 C、坑槽 D、拥包 9、以下叙述正确是（BCD ）。
A、车辙试验主要是用来评价沥青混合料的低温抗裂性。 B、沥青混合料中矿料的有效密度应大于表观密度。
C、我国现行国标规定，采用马歇尔稳定度试验来评价沥青混合料的高温稳定性。
D、沥青混合料的试验配合比设计可分为矿质混合料组成设计和沥青最佳用量确定两部分。
10、汽车通道的净高应大于或等于（ A ）m，净宽应大于或等于
37
（ C ）m。
A、3.5 B、3.7 C、6 D、7
11、下列属于水泥混凝土路面面层接缝类病害的是（ABD）
A、错台 B、唧泥 C、填缝料损坏 D、坑洞 12、属于地面排水设施的是（ ABC ）
A、边沟 B、泄水沟 C、急流槽 D、明沟 13、涵洞的日常养护工作大体可分为（ABCD）等四部分。 A、保洁 B、清淤 C、堵漏 D、结构损伤的维修 14、桥面铺装有多种形式，其中以（C D）使用较为广泛。 A、沥青表面处治 B、泥结碎石 C、水泥混凝土 D、沥青混凝土 15、沥青路面破损可分为（ABCD）。
A、裂缝类 B、松散类 C、变形类 D、其他类 16、路面调查主要包括（ABCD）等四项内容。 A、路面破损状况 B、路面结构强度 C、路面平整度 D、路面抗滑能力
17、罩面的结合料宜使用性能较好的（ABCD）。 A、粘稠型道路石油沥青 B、乳化石油沥青
C、改性乳化沥青 D、改性沥青 18、乳化沥青适用于（ABCD）
A、沥青表面处治 B、沥青贯入式路面
C、常温沥青混合料路面 D、透层、粘层与封层。 19、沥青路面面层分为（ABCDE）
A、沥青砼 B、热拌沥青碎石混合料
C、沥青贯入式 D、乳化沥青碎石混合料 E、沥青表处 20、《公路桥涵养护技术规范》适用于（ACD）。
A、国道 B、高速公路 C、省道 D、县乡道路 21、（ AB ）必须设置永久性观测点。
38
A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥涵
22、桥梁特殊检查需要对（ BCD ）方面问题作出鉴定。 A、桥梁技术状况等级 B、桥梁结构材料缺损状况 C、桥梁结构承载能力 D、桥梁防灾能力 23、桥梁支座采用的材料类型主要有（ ABCD ）。 A、橡胶 B、四氟乙烯 C、钢筋混凝土 D、钢 24、桥梁混凝土表面修补通常采用（ ABC ）。 A、混凝土 B、水泥砂浆 C、环氧砂浆、混凝土 D、碳纤维布 25、桥面构造系统包括（ ABCD ）等。 A、桥面铺装 B、桥面板 C、纵梁横梁 D、人行道
26、组织超重车辆安全通过桥梁的技术、措施有：ABCE
A、搜集查找桥梁的技术档案，现场查看桥梁状况，依据桥梁的技术资料，按超重车辆的实际荷载，对结构进行强度、稳定性、刚度验算。
B、必要时进行荷载试验，以判定桥梁的承载能力。 C、对不能满足通行条件的桥梁进行加固处理。当有多条线路可通行时，应选取桥梁技术状况好，加固工程费用较低的路线通过。 D、超重车辆过桥时，应观测桥梁各部的位移、变形、裂缝等，并于记录。
E、对超重车通过桥梁时进行现场管理。 27、以下属于桥梁抗洪能力评定标准为强的是：（ABE）
A、桥下实际过水面积满足设计要求，桥下净空符合规定。 B、墩台物明显冲蚀、剥落。
C、桥（孔）略有偏置，设置了调治构造物，调治构造物有局部微小的缺损。
39
D、墩台有冲蚀，但是面积小于10％。
E、基础埋深足够，基底埋深安全值满足要求。 28、山区养护维修作业时，应遵循（ A B C D ）。 A、在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护维修作业，必要时应设专人指挥交通，作业控制区应增加有关交通设施； B、控制区的施工应与急弯标志、反向标志或连续弯标志等并列设置； C、在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区；
D、养护维修作业人员在作业时应戴安全帽。 29、公路养护技术管理的内容包括（ A B C D ）。 A、公路养护信息化管理； B、养护工程管理； C、公路检查； D、档案管理。 30、当沥青路面被油类物质或化学物品污染时，处治措施有（ABCD） A、撒砂 B、撒木屑 C、用化学中和剂处理 D、用水冲洗 31、隔离栅主要由（ABCDE）等部件组成。
A、金属网片 B、立柱 C、斜撑 D、连接件 E基础 32、涵洞的日常养护工作大体可分为（ABCD）等四部分。 A、保洁 B、清淤 C、堵漏 D、结构损伤的维修 33、钢桥的检查包括（ABCD）
A、构件（特别是受压构件）是否扭曲变形、局部损伤。 B、铆钉和螺栓有无松动、脱落或断裂，节点是否滑动错裂。 C、焊缝边缘（热影响区）有无裂纹或脱开。
D、油漆层有否裂纹、起皮、脱落，构件是否腐蚀生锈。 34、当沥青路面被油类物质或化学物品污染时，处治措施有（ABCD） A、撒砂 B、撒木屑 C、用化学中和剂处理 D、用水冲洗 35、罩面的结合料宜使用性能较好的（ABCD）。
A、粘稠型道路石油沥青 B、乳化石油沥青
40
C、改性乳化沥青 D、改性沥青 36、乳化沥青适用于（ABCD）
A、沥青表面处治 B、沥青贯入式路面 C、常温沥青混合料路面 D、透层、粘层与封层。 37、沥青路面面层分为（ABCDE）
A、沥青砼 B、热拌沥青碎石混合料
C、沥青贯入式 D、乳化沥青碎石混合料 E、沥青表处 38、沥青路面养护质量的评定等级分为（ ABCDE ）。 A、优 B、良 C、中 D、次 E差
39、在沥青混合料设计中，沥青混合料类型，一般是根据（ACD）选定。
A、道路等级 B、气候条件 C、路面类型 D、所处结构层 40、通常沥青混合料组成结构有（ABC）
A、悬浮-密实结构 B、骨架一空隙结构 C、密实-骨架结构 D、悬浮-空隙结构 41、沥青的三大技术指标是（BCD）
A、含蜡度 B、针入度 C、中软化点 D、延度 42、选择混凝土上用砂的原则是（BCD）
A、粒径小一些 B、粒径大一些 C、空隙率小 D、级配好 43、针入度试验的条件分别是（ABC）
A、温度 B、时间 C、针质量 D、沉入速度 44、导致水泥安定性不良的成分是（BD）
A、铝酸三钙 B、游离过火 C、硅酸三钙 D、沉入速度 45、评定石料等级的依据是（BC）
A、压碎值标值 B、极限抗压强度 C、磨耗率 D、冲击值 46、施工所需的混凝土拌合物流动性大小，主要有（BD）来选取 A、水灰比和砂率 B、捣实方式 C、集料的性质、最大粒径和级配
41
D、构件的截面尺寸大小钢筋疏密 47、为了保证混凝土耐久性，在混凝土配合比设计中 要控制（AC） A、水灰比 B、砂率 C、水泥用量 D、强度
48、最佳沥青用量初始值DAC是根据马歇尔试验（ACD）指标确定的。
A、密度 B、沥青饱和度 C、空隙率 D、稳定度
49、硅酸盐水泥的水化产物占90%以上的两种矿物是（AD）
A、水化硅酸盐 B、水化铁铝酸钙 C、钙钒石 D、氢氧化钙 50、矿渣硅酸盐水泥的使用范围是（ABC）
A、地下、水中和海水工程 B、高温受热和大体积工程 C、蒸汽养护砼工程 D、冬期施工砼工程 51、下列填方属于高填方路堤的是( ABD )。
A、水田处采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤
B、常年积水地带采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤 C、挡土墙高度大于12m的路堤
D、一般地带填土或填石路堤高度在20m以上的路堤 E、一般地带填土或填石路堤高度在12m以上的路堤 52、桥头跳车正确的防治措施包括( ACDE )。 A、台后填土回填压实度达到要求 B、减少台前预压长度 C、采用砂石料做桥头填料
D、做好桥头路堤的排水、防水工程 E、改善地基性能，提高地基承载力
53、公路工程竣工验收必须具备的条件包括( ACDE )。 A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程 B、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格
C、按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要
42
求已编制完成竣工文件
D、施工单位机械设备全部退场
E、施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、质量监督部门等已编写完成汇报材料
、交通安全设施除里程标、百米标和公路界碑以外，还包括下列哪些设施( ABDE )。
A、交通标志、交通标线 B、防撞设施、隔离栅 C、可变情报板 D、桥梁防抛网 E、视线诱导设施、防眩设施
55、工程量清单的组成内容包括( ABCE )。 A、清单前言 B、计日工明细表
C、工程量清单汇总表 D、价格调整表 E、工程细目
56、属于桥梁五个“大部件”组成部分的是( ABCE )。 A、桥跨结构 B、支座系统 C、桥墩
D、桥面铺装 E、桥台
57、级配碎石适用于各级公路的( AC )。
A、基层 B、面层 C、底基层 D、下面层
58、沥青路面检测中除平整度，纵断高程、厚度外，还应检测( ABCE )。
A、宽度 B、横坡度 C、弯沉值 D、含水量 E、压实度
59、公路工程竣工验收必须具备的条件包括( ABCE )。 A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程 B、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格
43
C、按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
D、施工单位机械设备全部退场
E、施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、质量监督部门等已编写完成汇报材料
60、桥梁防抛网主要包括( AB )。
A、钢板网 B、焊接网 C、刺钢丝 D、电网 61、路基工程的地下排水设施主要有（ CDE ）
A、排水沟B、倒虹沟 C、暗沟 D、渗沟 E、渗井 62、不属于地下排水设施的是（ BD ）
A、渗沟 B、排水沟 C、渗井 D、涵洞 63、公路绿化植物品种的选择原则是（ ABC ）。
A、具有稳定公路边坡的能力 B、适于各地栽种
C、具有良好的环境和景观效果 D、工程投资越低越好 、对于滑坡处路基施工时，应考虑以下哪些因素来确定施工措施（ ABCD ）
A、滑坡体的外表地形 B、滑动面
C、滑动体土质 D、滑动体饱水情况 65、沥青路面施工中，下列哪些情况应铺筑封层（AB） A、有裂缝或已修补的旧沥青路面
B、需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面 C、水泥砼路面上铺筑沥青层 D、半刚性基层上铺筑沥青层 E、无机结构料基层上铺筑沥青层
66、SMA沥青路面现场施工应控制下列哪些湿度（ BCD ） A、沥青加热温度 B、摊铺温度 C、碾压温度 D、开放交通温度 E、沥青混合料出厂温度 67、沥青面层的细集料可采用（ ABC ）
44
A、天然砂 B、机制砂 C、石屑 D、粉煤灰 E、矿渣 68、桥梁的下部结构包括（ BC ）。
A、桥跨结构 B、桥墩 C、桥台 D、基础结构 69、滑坡的处治方法有（ABCD）。
A、排水 B、滑动面注浆； C、卸载并设置抗滑桩 D、A＋B＋C综合 70、工程防护包括（BD）。
A、植树 B、封面 C、铺草皮 D、框格防护 71、热拌沥青碎石适用于柔性路面（CD）。
A、面层 B、底基层 C、调平层 D、上基层 72、热拌沥青碎石的配合比设计包括（ABC）。
A、目标配合比设计阶段 B、生产配合比设计阶段 C、生产配合比验证阶段 D、目标配合比验证阶段 73、沥青混凝土混合料分为（ BCD ）。
A、特粗粒式 B、粗粒式 C、细粒式 D、中粒式 74、当沥青路面被油类物质或化学物品污染时，处治措施有（ABCD） A、撒砂 B、撒木屑 C、用化学中和剂处理 D、用水冲洗
75、养护维修作业安全设施的设置与撤除应遵循（AC）。 A、进行养护作业时，顺着交通流方向设置安全设施； B、随意设置安全设施
C、作业完成后，逆着交通流方向撤除为养护维修作业而设置的有关安全设施，恢复正常交通
D、作业前及结束后都应顺着交通流方向设置安全设施。 76、公路隧道技术状况评定应包括（ABCD）。 A、隧道土建结构技术状况评定 B、机电设施技术状况评定
45
C、其他工程技术状况评定 D、总体技术状况评定
77、下列属于沥青路面中修工程的是（ABD）。 A、整段铺装 B、局部严重病害处理 C、路面补强 D、整段更换路缘石
78、沥青混凝土路面不平整的防治措施包括(ABC )。
A、合理选择碾压速度 B、保证摊铺机均匀连续作业
C、合理确定初压温度 D、采用两台摊铺机梯队作业 79、以下哪些设施具有视线诱导作用( BCDE )。
A、护栏 B、分流标志 C、线形诱导标、轮廓标
D、防撞筒 E、合流标志
80、护栏的形式按结构的不同可分为(ABDE)。
A、波形梁护栏 B、混凝土护栏 C、刚性护栏
D、梁柱式钢护栏、组合式护栏 E、缆索护栏 81、《公路工程技术标准》中对特大桥、大桥、中桥和小桥的划分是根据（ BC ）
A、桥梁全长 B、桥梁总长 C、标准跨径 D、计算跨径
82、下列属于桥梁五大组成部分的是( ACDE )。 A、桥跨结构 B、 排水系统
C、桥墩 D、墩台基础 E、桥台
四、判断
1、公路养护工程管理文件有别于新建项目竣工文件的最大特点是及时性。（√）
2、养护工程管理文件按“谁形成、谁收集、谁整理”的原则进行。（×）
46
3、养护工程文件的归档包括档案的分类、装盒、系统化排列、编制统一的档案号、监理档案检索系统等。 （√）
4、竣工文件的密级划分为四级，即绝密、机密、秘密和公开。（√）
5、归档的养护工程管理文件可使用热敏纸传真件。（×） 6、水泥混凝土路面应加强日常巡查，巡查频率应不小于1次/天。（√）
7、桥梁评定为三类桥时需进行大修或加固，及时进行交通管制。（√）
8、桥梁评定为五类桥时需要进行加固、改建或重建，及时关闭交通。（√）
9、高速公路隧道定期检查频率应不少于1次/月。（×） 10、高速公路交通安全设施经常性检查的频率不少于1次/月。（√）
11、凡在公路上进行养护维修作业和管理的人员必须穿着带有反
光标志的橘红色工作服装。（√）
12、《公路养护技术规范》（2010版）规定，公路技术状况评定等级分为优、良、中、次四个等级。（√）
13、隧道内不准存放易燃易爆物品，严禁明火作业或取暖。（√）
14、按照国家有关规定，养护特种机械设备操作人员必须持证上岗。（√）
15、养护维修作业期间，原先与临时性标线有矛盾的路面标线不能用其它方式加以区分时，可以保留原先标线。（×） 16、锥形交通路标布设宽度宜为10～20m。（√） 17、养护机械操作人员必须执行有关工作前的观察制度、工作中的检查制度和工作后的检查保养制度。（√）
47
18、养护作业控制区布置时，在警告区内应设置施工标志、速度标志和可变标志牌或线形诱导标等。（√） 19、雾天需要进行抢修时，宜会同有关部门，可开放交通进行作业，所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。（×） 20、车辆在通过缓冲区时经常有紧急刹车或在过渡区附近拥挤较为严重，则有可能是前方的交通标志设置不当或上游过渡区长度过短。 （×）
21、养护维修作业的安全设施始终处于良好的工作状态，在未完成养护维修作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围。（√）
25、对于路侧危险程度不大、线形指标较好的路段，可加强视线诱导设施；对于线形指标较低的路段，可增设线形诱导标。 （√）
26、黄色预警信号标准是当路表温度低于0℃，出现降水，已经出现对交通有较大影响的道路结冰。或6小时内降雪量将达30毫米以上，或者已达30毫米以上且降雪持续，可能或者已经对交通有较大影响。（√） 27、除雪方式采取以机械除雪为主,人工清除路面积雪为辅,一般情况下不宜采取封路措施。（√）
28、经桥梁检查，评定为三、四类桥梁的需进行大修，并及时进行交通管制。（√）
29、 经常性检查主要指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行评定(×)。
30、经常性检查使用专门仪器进行测量，当场填写桥梁经常检查记录表。(×)
31、预应力混凝土梁桥的全预应力及部分预应力A类构件正常使用条件下不允许出现裂缝。（√）
32、桥梁钢质栏杆应定期进行涂漆防锈，一般每半年一次。
48
(×)
33、伸缩缝在平行、垂直桥轴的两个方向自由伸缩。（√） 34、对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目称为小修保养工程。(×)
35、桥梁抗洪能力评定一般为每2-5年进行一次。(×) 36、桥梁技术状况为四、五级的桥梁要进行应急检查。(×) 37、不宜在行洪等可能发生灾害的时候组织超重车辆通过桥梁。（√）
38、涵洞检查分为日常巡查和定期检查。（×）
39、涵底和涵墙出现渗水法的情况，可以用水泥砂浆对涵底和涵墙重新勾缝的方法处理。（√）
40、涵洞的技术状况分类与桥梁的分类相一致，划分为好、较好、较差、差、危险五类。（√）
41、摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却，混合料表面温度低于50℃后方可开放交通。（√）
42、高速公路和一级公路路面病害的维修应采用机械作业，所使用的沥青混合料宜集中厂拌。（√）
43、桥梁主体结构维修、加固或改建工程竣工后，应保持原有的永久性控制检测点，并重新检测一次。（√）
44、路面破损状况、行驶质量和抗滑能力按优、良、中、差4个等级评定。(×)
45、高速公路管理单位可根据自身情况，设置一名桥梁工程师，对全线桥梁进行监管。(×)
46、桥梁特殊检查是指查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力，确定桥梁技术状况的工作。（√）
47、水泥砼路面设计基准期(使用年限)：高速公路、一级公路为30年，二、三、四级公路为10年。（√）
49
48、交工验收对工程质量等级评定分为合格和不合格，评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。（√）
49、高速公路养护工程所用的施工材料，监理单位不需要负责进行审批。(×) 50、分项养护工程评分值大于或等于90分者为优良；大于或等于75分，小于90分者为合格；小于75分者为不合格。(×)
51、雾天需要进行抢修时，不需封闭交通进行作业，但所有安全设施上均须设置黄色施工警告灯号。(×)
52、特大桥指跨径符合下列条件的桥梁：多孔跨径总长L≥500m，或单孔跨径L0≥100m。（√）
53、桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。（√）
、乳化沥青在沥青路面养护、修理中具有①使用方便、②能延长施工季节、③节约能源、④改善环境等优点。（√）
55、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车；振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（√）
56、当整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须设置分隔带护栏;大于12m时，应分路段确定是否设置分隔带护栏。（√）
57、高速公路和禁止车辆掉头的一级公路分隔带开口处，不需要设置活动护栏。(×)
58、高速公路交通标志版面采用放光膜时，反光等级不得低于二级。（√）
59、超高值是表征路面抗滑性能的指标。（×）
60、环境污染防治是指公路营运期的噪声、废气、污水等生活环境的污染防治。（×）
61、公路养护车辆进行作业时，其行驶路线和方向不受公路标志、标线；过往车辆应当注意避让。（×）
50
62、机动车载物应符合核定的载重量，严禁超载。（√） 63、道路安全法规定，设计时速低于60公里的机动车，不得进入高速公路。（√）
、道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任。（√）
65、公路绿化植物，不得遮挡路灯、交通信号灯和交通标志。（√）
66、绿化养护要多施肥，只要施肥就能促进苗木生长。（×） 67、建设项目中防止污染的设施，必须与主体工程同时设计、分期实施并尽快投入使用。（×）
68、为了保证桥面的行车质量，保护主梁梁体不受车轮轮胎的磨损和雨雪的侵蚀，桥面铺装越厚越好。（×）
69、天然气输送管道、输道利用桥梁跨越河流成穿越公路时，要采取切实可行的防护措施，防止油气泄露造成火灾。（√）
70、高速公路工程的缺陷责任期一般为1年。（√） 71、高速公路的设计洪水频率为1/100。（√）
72、突发时间应对法中，突发时间是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、公共卫生时间和社会安全时事件。（√）
73、公路工程竣工质量鉴定工作中，质监机构可委托任何检测机构进行检测。（×）
74、公路平面交叉的交通管理方式分为主路优先、无优先交叉和信号交叉三种。（√）
75、钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力。（×）
76、摩擦钻孔桩和柱桩均需消孔。（√）
77、低等级公路常采用分离式路基横断面型式。（×）
51
78、砂性土是修筑路基的良好材料。（√） 79、水泥混凝土路面板设置接缝的目的主要是防止路基不均匀沉降而产生的附加应力。（×）
80、在无水流冲刷和无冻胀的情况下，基础的埋置深度应在地面以下0.5米。（×）
81、公路上常用的无机结合料有沥青、水泥、石灰和粉煤灰。（×）
82、为减少水泥混凝土路面早起裂缝，切缝时间越早越好。（×） 83、工程项目由于监理工程师的签认后，工程出现了质量问题，监理工程师就应该负责。（×）
84、高速公路、以及公路的服务水平以行车延误作为主要指标。（×）
85、土压力分为主动土压力和被动土压力。墙体后移，土体被挤压，随着土体压力增大，直至土体达到极限平衡状态时的土压力成为主动土压力。（×）
86、因突发时间、紧急抢险或战备需要的特殊公路养护工程项目可采取指定养护单位的方式进行养护。（√）
87、微表处和稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。（×）
88、公路工程定额是以实物量法进行编制的，人工、材料、机械台班加个必须参照采用交通部办法的标准价格进行计算。（×）
、承包人的索赔理由被监理工程师认可后，业主应按承包人索赔进行计量支付。（×）
90、水泥稳定碎石基层施工时，高程不够可以采用薄层贴补法进行找平。（×）
91、为减少水稳基层材料的收缩性和减轻基层裂缝，集料中不宜含有塑性指数的土。（√）
92、摊铺水稳层时，如因故中断时间超过2h，不需设置横向
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接缝。（×）
93、正交桥头作为摊铺起点时，宜采用人工摊铺。（×） 94、水泥稳定碎石拌和时含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。（√）
95、对于级配碎石集料在雨季施工时遭雨淋不会影响配料的准确性及拌和机的准确性。（×）
96、水泥稳定碎石层可以采用快硬水泥和早强水泥。（×） 97、水泥稳定碎石层施工不受温度影响。（×） 98、沥青结合料测定的针入度值愈大，表示沥青粘度越小。（√） 99、现场施工人员疲劳时可以在施工机械附近休息。（×） 100、级配碎石层在施工完毕后禁止开放交通。（√）
101、简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而
能在地基较差的情况下建桥。（√）
102、使用插入式振捣器振捣砼时，不得使振捣器插入下层砼。（×）
103、砼的拌和时间越长，则砼拌合物越均匀、质量越高。（×） 104、在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。（×）
105、翻浆是指在季节性冰冻地区，春融时路基或路面基层含水量
过小，强度急剧降低，在行车作用下造成路基湿软弹簧、路面破裂，冒出泥浆等的现象。（×）
106、成活率是指植物在之后成活两年以上的株数占总栽植株数的 百分数。（×）
107、地基在荷载作用下受压缩而产生的竖向变形称为沉陷。（×）
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108、对技术状况为一.二.三类的桥梁应加强小修保养，防止出现 明显病害。（×）
109、乳化沥青不能在低温天气使用。（×）
110、在雾天，当能见度小于30米时，应采取局部或全部封闭交 通的措施。（×）
111、沥青混合料中沥青含量过高可能会造成沥青路面泛油。√
112、钢筋锈蚀裂缝属于结构裂缝。（×）
113、在行洪等可能发生灾害的时候可以组织超重车辆通过桥梁。（×）
114、含水量是指材料内水分的质量与材料总重量之比，以百分率 标示。（×）
115、对公路及沿线设施在原技术等级范围内进行逐段改善或局部
提高技术标准，以提高其通行能力的工程称为改建工程。（×）
116、各种混合料出现的集料与结合料或粗集料与细集料的分离现 象称为离析。（√）
117、透层是指为使沥青层与无沥青材料的基层结合良好，在基层上浇洒的乳化沥青、煤沥青或液体沥青层。（√）
118、桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（√）
119、桥面纵坡是通过主梁梁高来实现。（×） 120、水泥、消石灰、粉煤灰也可作为填料使用。（√） 121、透层的主要作用是使沥青面层与非沥青材料基层结合良
好。（√）
122、高速公路和一级公路养护维修作业时，同一方向不同断面
的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，高速公路控制区布设间距不应小于1000m，一级公路不应小于500m。（√）
123、设置防眩设施不应减小公路的停车视距。（√）
124、由于业主的特殊要求，使项目的建设工期缩短，承包人不能
因此而要求工期索赔，业主也不会批准这种索赔。（×）
125、公路建设项目应综合考虑设计、施工、养护、管理等成本效
益，分析其安全、环保、运营等社会效益，选用综合效益最佳的方案。（√）
126、公路建筑限界的空间方位内不得有任何非公路设施的部件侵 入。（×）
127、公路工程质量事故分为质量问题、一般质量事故及重大质量 事故三类。（√）
128、叶片上出现褐斑、枯斑、白斑、黄斑等现象时，一定是发生
了病害或虫害。（×）
129、对技术状况为一.二.三类的桥梁应加强小修保养，防止出现明显病害。（×）
130、公路绿化提倡尽量选用生命力强的物种。（×） 131、停止线是与道路中心线相垂直的一条白色实线。（√） 132、斜拉桥主要由主梁、拉索、桥塔三部分组成，适用于大型及
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超大型桥梁。（×）适用于中等或大型桥梁
133、裂缝属于水泥混凝土路面表层类病害。（×）
134、当有四分之一的填缝料脱落缺失时，不需要对整条接缝的填
缝料进行更换。（√）
135、明沟属于地面排水设施。（×） 136、路面标线属于交通安全设施。（×）
137、在暴雨、台风、大雾等灾害性气候时进行的巡查成为专项巡 查。（×）
138、对于高速公路、一级公路，康华能力降低已磨光的沥青面层
可用路面铣刨机直接恢复其表面的粗糙度的方法进行维修。（√）
139、在作业控制区的分区中，警告区是最重要的一个分区。（√）
140、稀浆封层主要用于高速公路和一级公路的预防性养护与填补轻度车辙。（×） 141、一座3孔跨径组合为20+40+20的桥梁应划为中桥。（×） 142、路基宽度为车道宽度和路肩宽度之和。（√） 143、高等级公路冬季养护作业的重点是除雪防滑。（√） 144、公路绿化只起到美化景观作用。（×）
145、公路沿线设施就是指防护、排水、标志标线设施。（×） 146、高等级公路路面养护要求保持一般状况既可。（×） 147、全面质量管理的工作重点应放在事先控制上。（√） 148、砼的拌和时间越长，则砼拌合物越均匀、质量越高。（×） 149、含水量是指材料内水分的质量与材料总重量之比，以百分率 标示。（×）
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150、用于高速公路、一级公路时，抗滑层宜采用不小于4.0cm的 厚度。（√）
151、高速公路工程的缺陷责任期一般为1年。（√） 152、公路技术状况分为优，其MQI值应大于等于90。（√） 153、翻浆属于沥青路面病害。（√） 1、跨径为95米的桥梁，属于大桥。（×） 155、《招标投标法》规定，依法必须招标的项目自招标文件开始
发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得少于20天。（√）
156、急流槽属于路面排水设施。（√）
157、超重车辆过桥时， 车辆应以不大于5km/h的速度匀速行驶。（√）
158、公路桥涵结构的设计基准期为50年。（×）
159、高速公路沥青路面车辙养护质量标准为路面车辙深度≤20mm. （×）
160、第一次工地例会由业主主持。（×）
161、对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与环境相融合的护栏形式，并可适当降低护栏防撞等级，不可降低防撞等级（×）
162、护栏从路面到护栏顶部的高度宜为70-100cm.( √) 163、高速公路桥梁的外侧和分隔带必须设置梁护栏(√) 1、公路沿线设施有连续照明设施的路段，必须设置防眩设施。(×) 165、按行车方向，配置白色反射的轮廓标应安装于公路左侧，配置黄色反射体的轮廓应安装于公路右侧（×）
166、高速公路主线及其互通式立交、服务区、停车区等处的
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进行匝道应全线连续设置轮廓标。（√）
167、活动护栏的设置高度应低于分隔带护栏（×） 168、168、交通标志所提供的信息应全部与交通管理有关，不应带有任何广告色彩（×）
169、护栏面应顺适、光滑、无锋利边角。横梁的拼接处可有凸出或凹入，但不得超过横梁截面厚度或1cm(√)
170、交通安全设施经常性检查的频率不小于1次/月（√）。 171、沥青混合料的空隙率越大，其高温抗车辙性能越好。（×） 172、公路建筑限界的空间方位内不得有任何非公路设施的部件侵入。（×）
173、沥青混合料中沥青含量过高可能会造成沥青路面泛油。（√）
174、水泥混凝土路面的优点是强度高、稳定性好 、舒适度好、耐久性好。（×）
175、一般在春节、夏季、冬季季节进行树木修剪（×） 176、桥梁的组成部份包括桥跨结构、支座体系、附属结构、基础、下部结构。（×）
177、结构物自重、桥面铺装、基础变位影响力属于永久荷载。（√）
178、绿化保存率是指栽植后成活两年及以上的株数占总栽植株数的百分数。（√）
179、计算跨径对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。（√）
180、钢索护栏属于半刚性护栏。（×）
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