您好,欢迎来到爱go旅游网。
搜索
您的当前位置:首页4、铝热焊施工技术交底(2010.11.17修改)

4、铝热焊施工技术交底(2010.11.17修改)

来源:爱go旅游网


铝热焊施工技术交底

一、 交底内容

石武客专河南段铺轨分部管段内各车站高速道岔铝热焊施工程序及施工工艺流程图。

二、具体施工工艺

铝热焊焊接施工工艺流程见图1。 施工工艺步序说明 ⑴拆扣件

钢轨端头应做外部处理:拆除焊头每侧3~4根轨枕的扣件和垫板,除去接头下方有碍作业的杂物.检查钢轨端头,并用钢丝刷清洁钢轨端头100~150mm,使其满足铝热焊要求。

⑵轨端处理

仔细检查钢轨端头,并做好焊接前的清理工作,使其达到铝热焊接所应具备的条件。

①尽可能不要让轨端间隙位于轨枕之上。 ②用钢丝刷清洁轨端100~l50mm。 ③焊接区域为轨缝两侧各0.5m的范围。

④轨面如果锈蚀,应在1m范围内清刷。端面手砂轮除锈,避免产生氧化层。 ⑶轨端对正

正确做好轨端间隙的设定,垂直对正和水平对正,并消除钢轨端头间的不等倾斜。

①安装钢轨对正架,将各调整螺栓就位(触及钢轨即可,不得上紧调整螺栓)。

1

开始 拆除钢轨扣件 焊前钢轨检查 不合格 合格 轨端处理 锯轨头 不合格 轨端处理检查 合格 轨端对正 扣箱及封箱 坩埚装料,安装支架 接头预热 铝热焊汁灌筑 拆模,推瘤 热打磨及冷打磨 接头探伤检查 不合格 合格 恢复线路 结束

图1 工地钢轨铝热焊施工工艺图

②用直尺检查轨端对正情况,按对正架操作程序,松紧相应的调整螺栓对正轨端(水平对平,纵向对直扭转对正)。

⑷调尖峰

①将直尺置于钢轨顶面、并以轨缝居中,焊缝控制标准28±2mm。 ②用模形垫板在轨缝两侧的轨枕上(胶垫己去除),将轨端上

2

调(轨底的两侧同时打进模形垫板,以防钢轨侧移)。亦可用对正架调尖峰。

③尖峰值约为1.6mm,即直尺为水平状态时,直尺两端尺下间隙均为1. 6mm,注意不得用直尺一端贴紧钢轨,而另一端翘起3.2mm的方法来检查尖峰值(这样检测容易忽视两边的钢轨不均匀上抬的因素)。

⑸扣箱及封箱

①检查砂模无受潮,无裂纹,无变形,各组件不缺件,状态良好。 ②将侧砂模在轨缝处进行摩擦,使其与钢轨密贴,清除浮砂。 ③将底砂模置于金属板中,将底砂模与金属底板架于轨底,并以轨缝居中,拧紧金属底板的固定螺丝(同时在底板下侧轻轻敲打,以使底板与钢轨密贴)。

④最后一次确认轨端的对正。

⑤将两侧的砂模装入侧模夹板中,再将侧模置于底板上,并以轨缝居中(有废渣出口的侧模位于钢轨的低侧)。

⑥套上侧模夹具,注意不要用力过度而夹裂侧砂模。

⑦用封箱砂封堵缝隙,外面再加一层封箱砂进行加固,严格按照操作工艺加压压实。

⑧放上灰渣盘在砂模灰渣流出口及夹具螺纹上抹一层封箱砂。在灰渣盘底部,垫一层干砂。

⑩在轨枕盒内放一块铁板,并撒一层干砂。 ⑹预热

①预热前记录钢轨的温度。

②安放预热器支架,并调整它的位置,使预热器处于砂模的、高低适中。

3

③火焰稳定之时,按下秒表计时,60kg/m轨预热时间为5min。 ④不间断地注视整个加热过程,到规定的预热时间(秒表按停,确认时间,填人表中),将焊炬从砂模中取出,此时轨头,轨腰应为颜色发红。注意不要预热过度。

⑺焊药的准备(与预热同时进行)

①检查钳锅不得受潮,无损伤,钳锅内无杂物。

②检查焊药包是否有破损或受潮。揭下焊药编码标签,并将其贴在焊接报表中。

③打开焊药包,将焊药倒入钳锅内,将焊药搅匀,并将其顶部做成锥形。

④插入点火引信,将钳锅盖上。 ⑻浇铸

①将钳锅放在砂模上,并使其在砂模上居中。

②打开钳锅盖,点燃点火引信,将点火引信插入焊药中(最深为25mm)重新盖上增塌盖(在预热结束后,焊药必须在20s之内点燃)。

③浇铸完毕,当废渣停止流入灰渣盘(砂模中流出最后一滴多余钢水)时,按下秒表开始计时。

⑼拆模及推瘤

浇铸完成4.5分钟以后开始拆模作业,拆模顺序为: ①撤走钳锅及灰渣盘。

②拆走侧模夹具,夹板和金属底板。

③用热切凿切除焊头的顶部,推入铁铲中、并清理轨顶面、侧面的封箱泥。

④将外侧钢柱敲掉。 ⑤安装好推瘤机。

4

浇铸完成8.5以后方可开始推瘤。 ⑽热打磨

①浇铸完成10分钟以后,方可对焊缝进行热打磨,打磨时穿戴好防护用品(防护眼镜、护腿等)。

②热打磨后,焊缝顶面及内侧面必须高出轨面O.8mm以上。 ③浇铸完成20分钟以后,撤掉调尖峰用的模形垫板,以便让焊缝冷却至水平(对正架宜在20分钟以后拆除)。

⑾冷打磨

①焊头温度降至50°C以下,可进行冷打磨作业。此时尖峰应完全消失。

②打磨焊头使其平直度和轨头轮廓达到质量标准要求。 ③不得在某一处过度打磨,避免损伤钢轨。冷打磨作业过程不得出现使钢轨发蓝的现象。

④现场打磨钢轨(含粗打磨与精打磨)采用仿形打磨机,打磨钢轨时必须严格按操作规程进行操 作(操作人员必须持有上岗证)。

⑤打磨轨底使用棒砂轮,利用打磨架对轨底进行反向打磨,用镜面反照监督打磨的全过程并检查打磨的质量,操作人员必须经岗前培训,持证上岗。

⑿收尾,工作

①恢复轨道、道床的原有状态。

②废弃物不得乱扔,收入蛇皮袋中统一处理。

③做好焊接接头的标识,注意区分单元焊与锁定焊,位置不得标错。

④清理所有设备、机具。

⑤认真及时填写铝热焊接头焊接记录表。其中续头编号一栏的填

5

写应注意编号的完整性(以保证 接头编号的可追溯性) ,即在现场接头编号的基础上增加单元轨节的流水号与股别号。

三、施工要求

⑴材料及机具到达现场后,将所有机具及工具放置到位。对任何可能导致火灾或安全事故的隐患务必进行清除。

⑵检查安全及火灾隐患将可能引起火灾的干草及灌木丛以及所有易燃的物品打湿。

⑶铝热焊接区域内及废渣弃置坑附近要保持干燥。检查道碴是否潮湿,如果钢水一旦泄露遇水 可能会引起爆炸。

⑷岔区内部焊接宜在+5℃-35℃之间焊接,道岔两端与长轨连接要在设计锁定轨温内焊接。

⑸60kg/m 18号和42号道岔内部具体焊接顺序见附图1、附图2。

四、质量控制及验收标准

1、过程控制标准

⑴钢轨铝热焊焊缝距离轨枕边缘不应小于100mm。 检验方法:尺量。

⑵在焊缝温度未降至350℃以下时,不得解除钢轨拉伸器和对正设备。

检验方法:轨温计量测、观察检查。 ⑶冷打磨应在焊头温度降至50℃以下进行。 检验方法:轨温计量测、观察检查。 2、钢轨焊接接头质量验收标准

⑴铝热焊接头经打磨后的轨头部位应满足:

6

①不应出现裂纹;

②可出现1个最大尺寸为1mm的气孔;

③在轨头下颚与焊筋边缘交界处半径为2mm的区域内,可出现1个最大尺寸为1mm的气孔、夹渣或夹砂;

⑵铝热焊接头焊筋表面应满足:

①最多可出现3个最大尺寸不超过2mm的气孔;

②焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的尺寸应符合表1的规定,这些缺陷不应侵入钢轨的横断面内。

焊筋表面夹渣或夹砂等缺陷的最大尺寸表 表1 缺陷面积(mm2 ) 缺陷深度(mm) ≤10 ≤3 ≤15 ≤2 ≤20 ≤1 检验方法:观察检查、探伤仪检查。 ⑶钢轨焊接接头外观质量捡收标准

焊接接头应打磨平顺,不得有低接头,用1m平尺测量应符合表2的规定。

工地钢轨焊接接头平直度允许偏差表 表2 序号 1 2 项目 轨顶面 轨头内侧工作面 允许偏差 +0.2 0 +0.2 0 注:1.轨顶面中符号“+”表示高出钢轨母材轨顶基准面;

2.轨头内侧工作面中的符号“+”表示凹进;

检验方法:1m平尺、塞尺检查。

五、安全及环保要求

1、安全要求

7

⑴施工人员必须严格遵守有关安全规范、规则及细则等,严格按技术交底进行施工。

⑵各种特殊工种操作人员和其他施工人员必须经过岗前培训,考核合格后持证上岗,严禁无证上岗。

⑶高温火柴与焊剂必须分开存放,绝对不能放在衣袋中。 ⑷施工时要按照有关规定要求进行现场防护,配足防护人员和防护用品。

⑸热灰渣盘应该放在干燥、绝然的地方。

⑹确保燃气装置没有泄露。如果发生回火,立即先关闭氧气阀门,后关闭丙烷阀门。

⑺雨天、刮风天进行铝热焊作业时,必须要有可靠的遮盖防护措施,风力过大时应停止一切作业。

⑻严禁氧气瓶、丙烷瓶及油料同车运输。焊接作业时燃气具要摆放在焊接侧风上方各相距5m以上,丙烷瓶要远离火源10m以上。

2、环保要求

⑴施工现场宜按《环境管理体系要求及使用指南》规定对现场进行环境管理。

⑵施工现场各种材料的存放必须规范、有序。 ⑶应使用符合环保要求的机械设备和施工工艺。 ⑷合理安排施工时间,减少噪声扰民。

⑸采取合理措施,减少施工引起的扬尘等;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。

⑹采取一切适当措施,保护现场内外的环境,防止因其施工作业而引起的粉尘、有害气体、噪音和其他后果对公众财产造成的损害和妨害。

8

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- igat.cn 版权所有 赣ICP备2024042791号-1

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务