(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 213278397 U(45)授权公告日 2021.05.25
(21)申请号 2020223005.0(22)申请日 2020.10.15
(73)专利权人 浙江金乙昌科技股份有限公司
地址 314113 浙江省嘉兴市嘉善县大云镇
嘉善大道17号(72)发明人 陈小忠 肖翔
(74)专利代理机构 嘉兴启帆专利代理事务所
(普通合伙) 33253
代理人 程开生(51)Int.Cl.
H01Q 1/50(2006.01)H01Q 1/22(2006.01)H01Q 21/00(2006.01)H01Q 23/00(2006.01)G01S 19/33(2010.01)
权利要求书1页 说明书3页 附图1页
()实用新型名称
一种北斗GPS多频多模导航有源天线(57)摘要
本实用新型公开了一种北斗GPS多频多模导航有源天线,包括第一双馈介质天线、第二双馈介质天线、第一移相电桥、第二移相电桥、第一前置放大器、第二前置放大器、合路器和后置低噪声放大器,所述第一双馈介质天线的馈点与所述第一移相电桥的一端电性连接,所述第一移相电桥远离所述第一双馈介质天线的一端与所述第一前置放大器的输入端电性连接,所述第一前置放大器的输出端与所述合路器的第一输入端电性连接。本实用新型公开的一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其能同时满足北斗系统、GPS、GLONASS、GALILEO不同频点B1/L1/G1/E1/E2,B2/L2/G2/B3/E5b/E6的卫星导航系统的多频多模高精度、小型化的天线。
CN 213278397 UCN 213278397 U
权 利 要 求 书
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1.一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其特征在于,包括第一双馈介质天线、第二双馈介质天线、第一移相电桥、第二移相电桥、第一前置放大器、第二前置放大器、合路器和后置低噪声放大器,其中:
所述第一双馈介质天线的馈点与所述第一移相电桥的一端电性连接,所述第一移相电桥远离所述第一双馈介质天线的一端与所述第一前置放大器的输入端电性连接,所述第一前置放大器的输出端与所述合路器的第一输入端电性连接;
所述第二双馈介质天线的馈点与所述第二移相电桥的一端电性连接,所述第二移相电桥远离所述第二双馈介质天线的一端与所述第二前置放大器的输入端电性连接,所述第二前置放大器的输出端与所述合路器的第二输入端电性连接;
所述合路器的合路器输出端与所述后置低噪声放大器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其特征在于,所述合路器为Y型异频微带合路器。
3.根据权利要求2所述的一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其特征在于,所述合路器包括第一输入微带线和第二输入微带线,所述第一输入微带线为所述合路器的第一输入端到所述合路器的合路器输出端的长度,所述第二输入微带线为所述合路器的第二输入端到所述合路器的合路器输出端的长度。
4.根据权利要求3所述的一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其特征在于,所述第一输入微带线的长度为所述第二输入微带线的长度的二分之一波长,并且所述第一输入微带线和所述第二输入微带线的阻抗相同。
5.根据权利要求4所述的一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其特征在于,所述第一双馈介质天线和所述第二双馈介质天线通过上下叠层结构固定安装于PCB板。
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说 明 书
一种北斗GPS多频多模导航有源天线
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技术领域
[0001]本实用新型属于有源天线技术领域,具体涉及一种北斗GPS多频多模导航有源天线。
背景技术
[0002]2020年7月31日,中国向全世界郑重宣告,中国自主建设、运行的北斗三号全球卫星导航系统已全面建成,中国北斗开启了高质量服务全球、造福人类的新篇章。近年来,北斗系统已全面服务交通运输、公共安全、救灾减灾、农林牧渔、城市治理等各行各业,已经融入电力、金融、通信等国家核心基础设施,综合效益正在不断显现。随着高精度定位终端开始往小型化多功能方向发展,天线作为无线通信进出口,天线的性能和尺寸在很大的程度影响着无线通信系统的性能和小型化水平。北斗卫星导航系统是继GPS\\GLONASS后第三的全球卫星定位系统,高精度、小型化能同时满足北斗、GPS\\GLONASS等卫星导航系统的天线是目前的迫切需求。
[0003]但是现在的天线缺乏将各个导航系统的不同频点进行整合,并且整合到一个天线,并且具有精度不高和体积不够小型化等缺点。实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的在于提供一种北斗GPS多频多模导航有源天线,其能同时满足北斗系统、GPS、GLONASS、GALILEO不同频点B1/L1/G1/E1/E2,B2/L2/G2/B3/E5b/E6的卫星导航系统的多频多模高精度、小型化的天线。[0005]为达到以上目的,本实用新型提供一种北斗GPS多频多模导航有源天线,包括第一双馈介质天线、第二双馈介质天线、第一移相电桥、第二移相电桥、第一前置放大器、第二前置放大器、合路器和后置低噪声放大器,其中:
[0006]所述第一双馈介质天线的馈点与所述第一移相电桥的一端电性连接,所述第一移相电桥远离所述第一双馈介质天线的一端与所述第一前置放大器的输入端电性连接,所述第一前置放大器的输出端与所述合路器的第一输入端电性连接;
[0007]所述第二双馈介质天线的馈点与所述第二移相电桥的一端电性连接,所述第二移相电桥远离所述第二双馈介质天线的一端与所述第二前置放大器的输入端电性连接,所述第二前置放大器的输出端与所述合路器的第二输入端电性连接;
[0008]所述合路器的合路器输出端与所述后置低噪声放大器电性连接(低噪声放大器的输出端作为整个有源天线的输出端)。
[0009]作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述合路器为Y型异频微带合路器。[0010]作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述合路器包括第一输入微带线和第二输入微带线,所述第一输入微带线为所述合路器的第一输入端到所述合路器的合路器输出端的长度,所述第二输入微带线为所述合路器的第二输入端到所述合路器的合路器输出端的长度。
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说 明 书
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作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述第一输入微带线的长度为所述
第二输入微带线的长度的二分之一波长,并且所述第一输入微带线和所述第二输入微带线的阻抗相同。
[0012]作为上述技术方案的进一步优选的技术方案,所述第一双馈介质天线和所述第二双馈介质天线通过上下叠层结构固定安装于PCB板。
附图说明
[0013]图1是本实用新型的一种北斗GPS多频多模导航有源天线的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的一种北斗GPS多频多模导航有源天线的合路器结构示意图。[0015]附图标记包括:10、第一双馈介质天线;11、第二双馈介质天线;20、第一移相电桥;21、第二移相电桥;30、第一前置放大器;31、第二前置放大器;40、合路器;41、第一输入端;42、第二输入端;43、第一输入微带线;44、第二输入微带线;45、合路器输出端;50、后置低噪声放大器。
具体实施方式
[0016]以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。
[0017]本实用新型公开了一种北斗GPS多频多模导航有源天线,下面结合优选实施例,对实用新型的具体实施例作进一步描述。[0018]参见附图的图1,图1是本实用新型的一种北斗GPS多频多模导航有源天线的结构示意图,图2是本实用新型的一种北斗GPS多频多模导航有源天线的合路器结构示意图。[0019]在本实用新型的实施例中,本领域技术人员注意,本实用新型涉及的波长、有源和GPS、GLONASS、GALILEO等各个导航系统可被视为现有技术。[0020]优选实施例
[0021]本实用新型公开了一种北斗GPS多频多模导航有源天线,包括第一双馈介质天线10、第二双馈介质天线11、第一移相电桥20、第二移相电桥21、第一前置放大器30、第二前置放大器31、合路器40和后置低噪声放大器50,其中:
[0022]所述第一双馈介质天线10的馈点与所述第一移相电桥20的一端电性连接,所述第一移相电桥20远离所述第一双馈介质天线10的一端与所述第一前置放大器30的输入端电性连接,所述第一前置放大器30的输出端与所述合路器40的第一输入端41电性连接;[0023]所述第二双馈介质天线11的馈点与所述第二移相电桥21的一端电性连接,所述第二移相电桥21远离所述第二双馈介质天线11的一端与所述第二前置放大器31的输入端电性连接,所述第二前置放大器31的输出端与所述合路器40的第二输入端42电性连接;
[0024]所述合路器40的合路器输出端45与所述后置低噪声放大器50电性连接(低噪声放大器50的输出端作为整个有源天线的输出端)。[0025]具体的是,所述合路器40为Y型异频微带合路器。[0026]更具体的是,所述合路器40包括第一输入微带线43和第二输入微带线44,所述第
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说 明 书
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一输入微带线43为所述合路器40的第一输入端41到所述合路器40的合路器输出端45的长度,所述第二输入微带线44为所述合路器40的第二输入端42到所述合路器40的合路器输出端45的长度。
[0027]进一步的是,所述第一输入微带线43的长度为所述第二输入微带线44的长度的二分之一波长,并且所述第一输入微带线43和所述第二输入微带线44的阻抗相同,实现合路器的低驻波、低损耗,提高了性能同时降低了成本。[0028]更进一步的是,所述第一双馈介质天线10和所述第二双馈介质天线11通过上下叠层结构固定安装于PCB板(未示出)。[0029]优选地,所述第一前置放大器30和所述第二前置放大器31均采用对于合路信号的另一频率的高输出阻抗。[0030]优选地,所述第一双馈介质天线和所述第二双馈介质天线采用叠层上下连接在PCB板上,其工作频率分别在北斗\\GPS\\GLONASS\\GALILEO的两个F1和F2频段上,第一移相电桥和第二移相电桥将所述第一双馈介质天线和所述第二双馈介质天线的两个馈点的信号进行移相合路,分别输入第一前置放大器和第二前置放大器,第一前置放大器和第二前置放大器都采用高阻抗输出。
[0031]所述后置放大器采用低噪宽带带通放大滤波输出,输出端作为整个有源天线的输出端。
[0032]值得一提的是,本实用新型专利申请涉及的波长、有源和GPS、GLONASS、GALILEO等各个导航系统技术特征应被视为现有技术,这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型专利的发明点所在,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。[0033]对于本领域的技术人员而言,依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围。
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说 明 书 附 图
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图1
图2
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