防撞护栏-砼

技术交底记录表

编号：

武汉城市圈环线高速公路 工程名称 仙桃段第二合同段 分项工程名称 上部构造 交底部位 交底签到记录 交底人姓名 接受交底人姓名 职务 所属部门 交底时间 接受交底人姓名 职务 所属部门 防撞护栏砼 级别 班组→工人 技术交底内容 一、混凝土施工注意事项 1、混凝土浇筑及养生：混凝土在集中拌和站拌合加工,混凝土上桥宜采用地泵泵送到桥上罐车,混凝土浇筑采用罐车直接溜槽入模,振捣采用插入式振动棒,混凝土浇筑采用分部分层斜向浇筑的方法,第一层浇筑到斜面倒角以下5-10cm（排出气泡）,第二次浇筑到护栏高度三分之二处,第三次浇筑到护栏顶面。振捣至表面平整、泛浆、无气泡即可。 2、浇筑混凝土过程中严禁过振,避免混凝土表面出现鱼鳞纹、流沙或泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板,以免模板损伤,影响外观质量。 3、护栏模板底砂浆抹带严禁侵入护栏混凝土,护栏施工完毕后予以清除。 word文档仅供参考

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4、浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,顶面收面分为两次进行,第二次用钢抹子压光收面并使其线型顺适,平整光滑。 5、护栏混凝土比较薄,需严格控制拆模时间,夏秋季节一般在浇筑12小时后进行拆模,冬春季节一般在浇筑24小时后进行拆模,具体仍需要以现场混凝土终凝情况来确定,不能强行拆模导致混凝土被撬烂或缺边掉角。 6、护栏养护在高温季节采用土工布覆盖洒水养护,注意洒水必须洒透。低温天气直接用土工布覆盖不用洒水。 7、切缝处理。切缝必须在拆模后1天内完成,切割采用大砂轮切割机,深度要保证1.5cm。 8、护栏切缝按照设计图纸要求进行布置,每8～10m设一道切缝,负弯矩区段按每5m设一道切缝,切缝采用砂轮切割机切缝,缝宽3～5mm,深15mm。 二、常见质量问题及预防措施 1、泌水、沙线 现象：砼表面出现砂斑、水线。 原因分析： a、混凝土坍落度偏大,砼局部离析。 b、砼振捣时过振,顶层积水未及时清理。 预防措施： a、控制砼质量,加强现场砼质量检查,安排人员全程跟踪对砼质量进行评定,检查砼的坍落度与和易性,保证砼到达现场后坍落度在13cm左右,与拌和站及时沟通,不合格砼即刻退料。 b、控制砼振捣质量,实行振捣责任制,分区到人。严格控制砼振捣时间及分层厚度,同时振捣要有序进行。局部振捣将30#棒调整为50#棒,同时选派有经验的振捣手进行施工。振捣时由外到内,快插慢拔,振捣时控制振捣时间,同时振捣顶部时避免过快拔出振捣棒以便尽量将气泡控制在最少的范围内。 c、对砼顶面出现的积水及时清理。 2、气泡 现象：防撞墙局部特别是顶部出现小气泡 原因分析：砼浇筑时,模板附近气泡无法排出,附着在模板上 预防措施： a、施工前的模板要清除干净,表面刷油后擦拭多余油。 b、同一结构物使用的水泥要求同批,浇捣砼的坍落度尽量控制在120±30,如坍落度过大容易产生过多的汽泡,特别是对钢模板,气泡很不容易跑出来,故每层在浇捣时插入式振捣棒沿模板多次来回插数次,速度放慢,使汽泡能够充分跑出来。 c、模板拆除以后,如砼表面存在汽泡、砂带、细裂缝等缺陷时,可采用同批的水泥和白水泥配成一定比例的水泥浆,用纱头往有缺陷砼面上碾擦,使得细裂缝和汽泡孔都填满、摸平,待水泥浆干了以后,再用砂皮和纱头把水泥浆擦干净,模板接缝处砼高低不平的砼,用砂皮和磨光机打平、磨光。 3、防撞墙底部漏浆、烂根 现象：防撞墙与箱梁连接处局部有微量露浆,影响外观质量。 原因分析：模板拼接缝处理不细致,止浆效果不佳。 预防措施： a、注意模板与防撞墙根部及模板本身拼缝的密贴。在箱梁顶部提前放好防撞墙轮廓线,箱梁顶面凹凸不平处用磨光机磨平。支立模板后注意止浆条密封质量；模板拼缝之间粘接双面胶条,同时在拼缝处使用玻璃胶进行填缝,确保不漏浆。 word文档仅供参考

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b、底部烂根处理采用局部划线切5mm缝,用高一级强度砼砂浆进行修补抹平。 4、色差 现象：防撞墙表面颜色不统一,过渡明显,有锈斑等污染。 原因分析：砼原料不是同一批次,砼浇筑间隔时间长,模板未清理干净,导致出现色差。 预防措施： a、防撞墙砼材料,必须选用同产地的砂石料和同规格的水泥,以保证防撞墙的颜色一致。本标段的所有防撞墙砼必须用同一种砼级配。 b、分层浇筑时,其间隙时间最长不应超过砼初凝时间,一般不得超过2小时。 c、模板安装前,清理干净；且刷油时使用油辊沿一个方向均匀涂刷,确保涂刷厚度均匀；模板安装后,注意防尘,如时间过长,未进行浇筑,应重新检查模板表面清洁度,污染严重,重新拆除模板清理。 d、砼表面锈迹、色差在拆模后及时用砂纸、土工布等进行擦拭、打磨处理。 5、露筋 现象：钢筋砼结构内的钢筋露在砼表面。 原因分析： a、砼浇注振捣时,钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放,钢筋紧贴模板。 b、钢筋砼结构断面较小,钢筋过密,如遇粒径大碎石卡在钢筋上,砼水泥浆不能充满钢筋周围。 c、因配合比不当砼产生离析,或模板严重漏浆。 d、砼振捣时,振捣棒撞击钢筋,使钢筋移位。 e、砼保护层振捣不密实,或拆模过早等,拆模时砼缺棱掉角。 预防措施： a、浇筑砼前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。 b、为保证砼保护层的厚度,要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。 c、钢筋较密集时,选配适当粒径的碎石。碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小,钢筋较密时,可用细石砼浇注。 d、为防止钢筋移位,严禁振捣棒撞击钢筋。 e、砼自由顺落高度超过2m时,要用串筒或软管等进行下料。 f、拆模时间要根据试块试验结果确定,防止过早拆模。 g、操作时不得踩踏钢筋,如钢筋有踩弯或脱扣者,及时调直,补扣绑好。治理方法：将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净,用水冲洗湿润,再用1:2或1:2.5水泥砂浆抹压平整,如露筋较深,将薄弱砼剔除,冲刷干净湿润,用高一级的细石砼捣实,认真养护。 6、缺棱掉角 现象：砼局部掉落,不规整,棱角有缺陷。 原因分析： a、浇筑后砼养护不好,棱角处砼的强度降低。 b、拆除模板时间过早,砼强度不足。 c、拆模时受外力作用或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉。 d、冬季施工时,砼局部受冻。 预防措施：模板拆除前,砼具有足够的强度,表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急,注意保护棱角,吊运时,严禁模板撞击边角。加强成品保护,对于处在人多、运料等通道处的砼阳角,拆模后可用槽钢等将阳角保护好,以免碰损。冬季砼浇注完毕,做好覆盖保温工作,加强测温,及时采取措施,防止受冻。 word文档仅供参考

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治理方法：缺棱掉角较小时,清水冲洗可将该处用钢丝刷刷净充分湿润后,用1∶2或1∶2.5的水泥砂浆抹补齐正。可将不实的砼和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净湿润,然后用比原砼高一级的细石砼补好,认真养护。 三、安全注意事项 1、桥梁两侧护栏模板安装拆除必须采用定型移动模架,由专业厂家定制,每个作业队伍不宜少于6m模架,但使用前必须进行荷载运行,由项目总工或分部总工带领施工员过程核定,合格后方可使用。按要求每月对模架安全进行一次检查,留下检查记录,合格方能继续施工。 2、高空作业时,施工作业区四周采用￠48*3.5钢管进行搭设防护,立杆间距为2m,高度为1.8m,采用三道横杆,第一道离桥面高度为300mm,第二三道间距均为60cm,钢管之间采用扣件进行连接,确保扭矩不小于65KN.m,钢管上悬挂安全网,须连结牢固可靠。 3、防撞护栏施工前在外侧悬挂防护网,防护网具有足够的强度,能承受一定荷载。 4、高空作业的下方要有明显的警告标志,避免在其下有低空作业。 5、做好各项个人安全防护措施,高空作业必须带安全帽、系安全带,个人防护措施应安全可靠。

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