菜鸟网络启动“绿动计划”促进绿色包装材料优化升级

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菜鸟网络启动“绿动计划”促进绿色包装材料优化升级

在2016全球智慧物流峰会上，菜鸟网络宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟——“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。这是迄今为止物流业最大一次环保联合行动。在当晚的主题演讲中，阿里巴巴集团董事局主席马云专门提及，希望物流行业和菜鸟一同研究，让中国的物流真正成为未来世界的物流，让中国的物流变成绿色的物流。 　我国快递年业务量已跃居世界第一，由快递业拉动的下游包装产业规模已经超过百亿元，海量快递包装所带来的环境污染问题引起社会关注。仅菜鸟网络平台，目前每天就要产生4000万个包裹，中国每天有6000万个快递包裹，而这些不可降解包装对环境产生了巨大影响。更大范围的数据显示，2015年全国快

递业务量完成206亿件，最高日处理量超过1.6亿件。初步估算，去年一年消耗了编织袋29.6亿条、塑料袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米、缓冲物29.7亿个。据国家邮政局的统计，2014年全国共消耗114.5亿米胶带，光是这些快递胶带接起来就可绕地球赤道286圈。这带来了诸多环境问题，如过度包装、回收困难、材料不可降解等。

快递包装按尺寸和材质不同，价格从0.1元到十几元不等，塑料一类的垃圾不收。如果纸箱上缠太多胶带也不收，没法再利用。还有一些塑料袋会被撕破、污染，没办法二次使用，气泡袋回收成本很高。因此最可行的办法是取代快递包装的材质，使用可降解材料。

中国快递协会副秘书长杨骏说：“绿色的快递包装使用不是技术问题，而是经济成本问题。但作为世界

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第一快递大国，必须加快向绿色快递转型，国家邮政局已经起草了快递绿色发展方案，已到审议阶段。”

“我们不能一方面让生产制造效率提升，另一方面制造大量的物流和快递垃圾。这些垃圾不仅破坏了环境，更破坏了生态资源。”马云说。其实，每个快递企业都意识到了环保这一点，但没人愿意为这增加的成本买单。

快递绿色包装这条庞大的产业链上，既涵盖包装物料供应商、快递企业、电商平台与商家等多个从业主体，也关系到成千上万的消费者，每一方都应参与到“绿色包装”的行列中来。为推动绿色计划进行，联盟将通过联合相关政府部门、商家、物流合作伙伴、电商平台以及消费者共同解决新增的运营成本。在此次峰会上，一个“五位一体”的方案让与会者达成共识：国家政策扶持一部分，商家补贴一部分，物流支持一部分，平台贡献一部分，消费者也要承担一部分。

其实，菜鸟一直对物流包装倾注环保热情。今年4月7日，菜鸟网络表示，正在研究快递包装材料的新标准，减少浪费和污染，打造一套绿色物流的经验和标准。菜鸟网络3月28日组建菜鸟联盟后，其中一个动作就是要在年内推广快递包装环保化，其中环保车、环保箱、环保袋等产品已经在试验和试点推广中，预计今年将会联合主要快递公司推开。菜鸟正在联合

相关政府部门、行业协会和企业研究生产可降解的环保袋。这种环保快递袋在一段时间后将在土壤中自然分解，避免对环境特别是土壤造成污染。目前这种环保袋已经生产出多个样品，正在对样品进行进一步评估测试，预计今年晚些时候将陆续投入使用。

此外，菜鸟正在投资研发一种电动的新能源物流车。这种车子适用于城市内的配送，目前已经完成样车生产，预计近期就会投入使用。目前，菜鸟平台上运行着23万辆合作伙伴的运输车，如果用新能源车逐步优化传统货车，将大大降低物流运输环节的碳排放量。这一行动还承诺通过可回收材料，重复使用包装，建立包材回收体系等举措，争取达成行业总体碳排放减少362万吨。

本次峰会，中国-东盟环境保护合作中心的加入是一大亮点。东盟中心副主任周国梅在“让连接更绿色——绿色分论坛”发表题为“政策与市场双轮驱动，构建绿色供应链产业体系”主旨演讲。她表示，阿里巴巴可以有效带动中国电商及相关行业实施绿色供应链管理，建议在电商平台的综合排序评级中再推出“绿色排序”以衡量商家是否注重环保,并鼓励绿色消费，通过消费者和商家倒逼产业绿色化转型。

东盟中心与菜鸟网络签署战略合作协议，将为菜鸟网络实施绿色仓储、绿色包装、绿色物流方面提供

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技术支持，同时积极与阿里巴巴集团及相关行业合作，推动绿色发展进程。

会上，周国梅副主任与菜鸟网络首席执行官童文红女士共同宣布联合32家中国及全球合作伙伴共同发起菜鸟网络绿色联盟及启动“绿动计划”。其中包括“四通一达”、中国邮政、俄罗斯邮政、加拿大邮政、Fedex、新加坡邮政、苏宁、日日顺等中国及全球知名物流企业。

菜鸟网络CEO童文红6月13日接受记者采访时说，希望未来物流行业的绿色计划能得到“五位一体”的支持。“对于增加的成本，我觉得应该是国家政策扶持一部分；同时作为商家和物流合作伙伴，也要补贴和支持一部分；作为平台，也要起到一份作用；同时消费者也要承担一部分。”童文红说。

在5月，碳阻迹就接受阿里巴巴旗下菜鸟网络委托，从绿色交通、绿色包装、绿色回收以及推广使用电子面单四方面挖掘减排潜力，完成未来5年绿色物流碳减排量核算及报告，以用于6月13日举办的全球智慧物流峰会“绿动计划”的启动仪式及减排承诺宣布，帮助菜鸟网络及其合作伙伴达成物流行业可持续健康发展的目标，落实“绿动计划”的承诺。减排核算覆盖物流行业的四大主要排放源，包括绿色交通（推广和使用环保电动车，使最后一公里也变成绿色天

然无负担）、绿色包装（逐步替代使用可降解的快递包装材料，比如环保塑料袋和封箱带；5年内在阿里巴巴电商平台上环保快递袋使用率达到50%以上；推广和使用快递周转箱，减少不可循环耗材使用，最大程度避免对环境造成的负担）、绿色回收（建立快递包装垃圾科学回收体系）、推广和使用统一标准的电子面单（减少耗材的同时，提高资源使用率和物流效率）。基于菜鸟网络未来5年的减排规划，最终核算出总减排量将达362万吨。相信量化的减排将有助物流企业以及用户对电商物流碳减排意义有更具体的认知，反过来倒逼整个物流行业实现绿色低碳。

马云在2016全球智慧物流峰会的演讲

开了一天的会，我觉得大家肯定很辛苦，所以我尽量不破坏大家的晚会，我讲得短一点。

刚才在看快递的大佬们在自己送包裹，我相信大家肯定是跟我一样，既感动也很担心，万一送错了怎么办? 我们可以说自己可能是一个很好的老板，是个很好的总经理、董事长，但未必一定是一个很好的快递员。做快递员这个工作在中国非常之艰难，很不容易。我自己觉得，过去的十年，整个中国的物流行业发生了天翻地覆的变化。中国所有的快递行业和物流

行业的从业者，创造了一个真正世界的奇迹。如果大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，我个人认为，物流行业才是真正中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。

我们在过去的十年，超过了美国近一百年的积累，这其实是非常了不起的。

在全世界很少有一个国家，能够在短短的十年以内，几乎无处都可以送到。也特别感谢，你们是我心中很大的英雄。

我可以坚定的相信一点，十年以后的快递物流跟今天的快递物流又是完全两码事情。十年以前大家讲电子商务在中国不可能，我告诉大家，十年以前我跟很多从事电子商务的同事讲，我们今天做的电子商务，不是十年以后的电子商务，我今天也告诉大家，今天我们从事的物流快递行业十年以后可能会发生天翻地覆的变化。

十年以后，中国每天的快递包裹将会达到3亿只包裹，中国的一年的包裹会突破一千亿个包裹。这一千亿个包裹，至少为中国会创造一千万个就业机会。但是呢，我想告诉大家的是，未来的快递行业，不仅要有人的力量，今后我们要用技术的力量，用数据的力量，用共享的力量，把全世界的物流都能够联合起来。

今天我们把物流简简单单的看成了快递行业，其实人类走上月球，人类正在探索的火星，这都是物流行业，我们要打开脑袋去思考。也许未来的物流行业是把人送到外星球，把物资送到月亮上，这都是物流行业要进行的发展。

在座的各位，以及所有中国、全世界从事物流行业的同行们，我想跟大家讲，物流行业不要简简单单的看作货通天下，不要简简单单把货从这个地点送到那个地点。我个人认为，物流行业必须参与到整个生产、经济的转型升级，必须要做到能够消灭库存。

如果我们有先进的最智慧的物流行业，能够把生产和制造业、和销售、和消费的体验结合在一起，替物流行业真正的客户，那些制造业者们，让他们没有库存。如果真这么去思考，我们对社会的贡献远远超过了送了一点点货。

大家也很关心菜鸟到底要做什么？从成立的三年以来，我们一直在探索一个问题，菜鸟到底做什么？我想我们有两件事情，两个原则。三年来，我们没有变过。第一菜鸟要做别人做不了的事情。第二要做别

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人不愿意做的事情。我们不应该去做不应该去抢快递物流行业的饭碗，即使去抢我们也抢不了。

希望菜鸟能够连接任何一家，所有的物流公司，快递公司，仓库，所有的一切，让整个世界这张网能够连通起来，这样世界才会变得更加有效。也想告诉大家，中国物流快递行业的高速发展，引起了一带一路沿线各国的高度重视和敬佩，我去的时候，几乎没有一个国家，他们元首不提出来跟中国快递行业合作。

今天很高兴的看到，物流行业已经开始团结起来，大家开始了行业进行交流，在中国快递协会、物流行业协会指导下，菜鸟能够参与到这儿，跟大家一起坐下来制定物流的标准。今天中国物流的标准很有可能成为世界未来物流的标准。如果讲欧美很多快递公司是基于IT的话，中国未来的快递行业肯定是基于DT，就是数据技术。

我个人也希望，每一个从事物流快递的人员，他们的工作得到尊重，他们的尊严得到任何人的尊重，如果这样做，我相信我们不仅创造了各行业，也给每个人带去了一生的变化。

特别感谢各位今天认同的提出关于绿色物流的倡议，今天物流的包裹，这个现象也是全世界没有出现过，中国也没有出现过，每天的包装纸对我们的树对环境的破坏也是非常之大，所以请各位物流界的、快递界的朋友们，我们一同来研究，用绿色快递、绿色物流，能够让中国的环境更好。所以感谢各位的参与，我们共同努力，让中国的物流真正成为未来世界的物流，让中国的物流变成绿色的物流，让我们所有从事快递和物流的人，十年以后，赢得世界的尊重，因为我们是真正靠自己的脑力、体力和努力，来让世界认识我们。