安徽省公路交通与经济发展水平测度及协调性研究

来源：爱go旅游网

Study on the Measurement and Coordination ofRoad Traffic and Economic Development in Anhui

Province

作者：丁萌萌[1];曹卫东[1,2];张大鹏[1];任亚文[1];岳洋[1];姚兆钊[1]

作者机构： [1]安徽师范大学地理与旅游学院,安徽芜湖241002;[2]安徽师范大学城市与区域规划研究中心,安徽芜湖241002出版物刊名：长江流域资源与环境页码： 503-513页年卷期： 2018年第3期

主题词：公路交通;经济发展;时空格局;协调性;安徽省

摘要：在中国经济发展＂新常态＂和＂长江经济带＂战略的宏观背景下,对公路交通与经济发展水平的测度及时空格局进行分析,能够为区域协调均衡发展提供较好的理论和实践指导。以安徽省16个地级市为实证,选择2005、2010、2015年3个时间节点,构建综合评价指标体系,运用熵值法、变异系数、协调指数等方法,分析公路交通和经济发展水平的时空格局和协调发展程度。结果表明：（1）安徽省经济发展水平变异系数较大,公路交通变异系数较小,二者区域内部差异明显;（2）安徽省公路交通发展水平逐年提升,在空间上呈现由＂Z＂型向＂V＂型转变继而转向＂Z＂型的分布格局;经济发展水平整体提升,局部波动,在空间上表征出典型的以合芜马为核心的＂核心—边缘＂分布特征;（3）公路交通与经济发展水平协调程度整体由协调向失调转变,在不同的时间序列上形成了不同的城市发展主导类型,以协同型和交通滞后型为主。

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