集装箱运输与多式联运试题一

一、名词解释

1．集装箱运输 2．多式联运 3．大陆桥运输 4．集装箱箱务管理 5．多式联运经营人

二、填空题

1. 集装箱标准按使用范围可分为有_______、_________、___________和公司标准四种。 2.多式联运系统由_____、_____和海空联运组成。

3.铁路集装箱货源组织形式主要有四种：整列的集装箱货源；_________；_______；_______。 4．集装箱多式联运和综合物流系统所具备的共同基本功有：_______、_________、___________。

5. 国际集装箱运输基本结构包括海运运费、_______、_________、__________和内陆运输费。

6. 集装箱货运站主要有以下三种类型：设在集装箱码头内的货运站、_______、内陆货运站。 7. 国际集装箱运输单证系统由_______、_________及向口岸监管部门申报所用的相关单证等三大类构成。

8. 集装箱码头机械化系统包括_______、_________、_________及拆装箱机械等。

三、选择题

1.下列属于集装箱出口货运特有的单证是（ ）。 A．交货记录 B．场站收据 C．设备交接单 D．装箱单

2.多式联运经营人在网状责任制下，承担的货物运输责任是（ ）。 A．全程 B．自己运输区段

C．实际承运人区段外的区段 D．自己控制区段 3. 以下不是国际多式联运所应具有的特点的是（ ）。 A. 签订一个运输合同 B. 采用一种运输方式 C. 采用一次托运 D. 一次付费

4. 承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时（ ）

A. 以运价本为准 B. 以提单记载为准 C. 提单条款无效 D. 双方另行商定

5. 依据我国海商法,集装箱运输下承运人的责任期间为（ ） A. 装港接受货物时起至卸港交付货物时止 B. 装上船至卸下船 C. 船舷到船舷 D. 仓库到仓库

6. 国际多式联运公约采用的责任基础为（ ） A. 完全过失责任制 B. 不完全过失责任制 C. 严格责任制 D. 结果责任制

7. 国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时,其法律地位是（A. 代理人 B. 承运人 C. 发货人 D. 收货人

8. 1．国际多式联运经营人是 ( )。

A、发货人的代理人 B．承运人的代理人 C 具有独立法人资格的经济实体 D．实际运输人

9.用提单调整承运人,托运人之间关系的运输方式是（ ） A 班轮运输 B 航次租船运输 C 定期租船运输 D 光船租船运输

10.《华沙公约》规定的有关赔偿的诉讼时效是（ ） A 半年 B 一年 C 两年 D 三年

）四、问答题

1. 集装箱运输的特点主要体现在哪几个方面？ 2. 国际集装箱多式联运和综合物流系统的发展趋势。 3. 简述多式联运经营人的责任形式及其含义。 4. 国际多式联运应具备的条件有哪些？ 5. 影响集装箱定价的主要因素有哪些？

五、计算题

某集装箱班轮公司，开辟一条仅有A、B两端点港的简单航线，航线配置4艘载箱量为2 000TEU的全集装箱船，船舶往返航次时间为40天，在端点港A的港口堆存期及内陆周转期的时间有以下比例变化，20%的箱为20天，15%的箱为30天，65%的箱为10天，在端点港B的港口堆存期及内陆周转期时间平均为9天，船舶载箱量利用率为80%，该航线全程周转期内港口内陆修箱量为40TEU，试确定该班轮公司在该航线上集装箱需配备量（无调剂箱可供应用）。