一种新型汽车A柱高光装饰组件[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 212290037 U(45)授权公告日 2021.01.05

(21)申请号 2020209696.1(22)申请日 2020.06.01

(73)专利权人 常州艾龙森汽车饰件有限公司

地址 213000 江苏省常州市新北区汉江路

666号(72)发明人 李和平　

(74)专利代理机构 南京知识律师事务所 32207

代理人 王昊(51)Int.Cl.

B62D 25/04(2006.01)B60R 13/04(2006.01)

权利要求书1页 说明书4页 附图6页

()实用新型名称

一种新型汽车A柱高光装饰组件

(57)摘要

本实用新型公开了一种新型汽车A柱高光装饰组件，包括外装饰条和若干安装座，外装饰条包括装饰条本体，装饰条本体的一侧设有用于与汽车A柱钣金相贴合的第一贴合条，装饰条本体的另一侧设有用于与前挡风玻璃相贴合的第二贴合条，装饰条本体为高光刚性注塑件、第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，若干安装座间隔胶粘固定于汽车A柱与前挡风玻璃间的缝隙内，装饰条本体扣合固定安装于安装座上。装饰条本体为高光刚性注塑件，保证了该装饰组件的高光美观效果；第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的贴合性能较好，保证了该装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的密封遮挡效果，有效防止雨水渗入。

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权　利　要　求　书

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1.一种新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，包括外装饰条(1)和若干安装座(2)，所述外装饰条(1)包括装饰条本体(1-1)，所述装饰条本体(1-1)的一侧设有用于与汽车A柱钣金相贴合的第一贴合条(1-2)，装饰条本体(1-1)的另一侧设有用于与前挡风玻璃相贴合的第二贴合条(1-3)，所述装饰条本体(1-1)为高光刚性注塑件、第一贴合条(1-2)和第二贴合条(1-3)均为软塑件，所述若干安装座(2)间隔胶粘固定于汽车A柱钣金与前挡风玻璃间的缝隙内，所述装饰条本体(1-1)扣合固定安装于所述安装座(2)上。

2.如权利要求1所述的新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，所述装饰条本体(1-1)的下端面间隔设有若干向下延伸的插销(1-1-1)，所述插销(1-1-1)上间隔设有若干豁口(1-1-2)，所述豁口(1-1-2)的下缘设有向上延伸的卡扣(1-1-3)，所述安装座(2)上设有开口向上的插槽(2-1)，所述插槽(2-1)与装饰条本体(1-1)上的插销(1-1-1)相适配，所述安装座(2)上还设有若干与所述插槽(2-1)贯通的容纳口(2-2)，所述装饰条本体(1-1)与安装座(2)扣合固定连接时，所述卡扣(1-1-3)一一对应卡接于容纳口(2-2)的上侧缘。

3.如权利要求2所述的新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，所述装饰条本体(1-1)的横截面为“厂”字型结构，所述第一贴合条(1-2)沿着装饰条本体(1-1)的前侧缘水平向外延伸，所述第二贴合条(1-3)沿着装饰条本体(1-1)的后侧缘水平向外延伸。

4.如权利要求3所述的新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，所述第一贴合条(1-2)的外侧缘设有向下延伸的裙边(1-2-1)，且裙边(1-2-1)的横截面为内高外低的坡面结构。

5.如权利要求1～4任意一项所述的新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，所述外装饰条(1)的一端部设为向第一贴合条(1-2)方向过渡弯曲的弧形弯角结构(1-4)。

6.如权利要求5所述的新型汽车A柱高光装饰组件，其特征在于，所述外装饰条(1)为双色注塑成型或者二次注塑成型的一体式结构。

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一种新型汽车A柱高光装饰组件

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技术领域

[0001]本实用新型涉及汽车装饰配件技术领域，具体涉及一种新型汽车A柱高光装饰组件。

背景技术

[0002]随着社会的飞速发展和进步，汽车已经在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，消费者在关注车辆性能的同时，也对汽车美观效果提出了更高的要求。汽车外装饰条是遮挡汽车部件连接处的装饰部件，主要出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备。其中，汽车A柱外装饰条是用于遮挡汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的装饰件。目前，汽车A柱外装饰条的安装方式通常为通过抽芯铆钉铆接在车身上，此种方式会造成铆钉外漏，影响外观效果，且外装饰条与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的贴合性较差，从而雨水容易渗入，造成汽车车身生锈腐蚀。

实用新型内容

[0003]本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种新型汽车A柱高光装饰组件，该装饰组件的装饰条本体为高光刚性注塑件，从而保证了该装饰组件的高光美观效果；第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的贴合性能较好，从而保证了该装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的密封遮挡效果，有效防止雨水渗入；该装饰组件结构简单，实用性强。[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种新型汽车A柱高光装饰组件，包括外装饰条和若干安装座，所述外装饰条包括装饰条本体，所述装饰条本体的一侧设有用于与汽车A柱钣金相贴合的第一贴合条，装饰条本体的另一侧设有用于与前挡风玻璃相贴合的第二贴合条，所述装饰条本体为高光刚性注塑件、第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，所述若干安装座间隔胶粘固定于汽车A柱与前挡风玻璃间的缝隙内，所述装饰条本体扣合固定安装于所述安装座上。

[0005]本实用新型汽车A柱高光装饰组件的装饰条本体为高光刚性注塑件，从而保证了该装饰组件的高光美观效果；第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的贴合性能较好，从而保证了该装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的密封遮挡效果，有效防止雨水渗入；该装饰组件结构简单，实用性强。[0006]为了保证该汽车A柱高光装饰组件的顺利制备和应用实施，优选的技术方案是，所述装饰条本体的下端面间隔设有若干向下延伸的插销，所述插销上间隔设有若干豁口，所述豁口的下缘设有向上延伸的卡扣，所述安装座上设有开口向上的插槽，所述插槽与装饰条本体上的插销相适配，所述安装座上还设有若干与所述插槽贯通的容纳口，所述装饰条本体与安装座扣合固定连接时，所述卡扣一一对应卡接于容纳口的上侧缘。装饰条本体为高光刚性注塑件，插销设置于装饰条本体的下端面，保证了外装饰条与安装座扣合固定连接的稳定牢固性。

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为了保证该汽车A柱高光装饰组件与汽车A柱或前挡风玻璃的适配性，进一步优选

的技术方案还有，所述装饰条本体的横截面为“厂”字型结构，所述第一贴合条沿着装饰条本体的前侧缘水平向外延伸，所述第二贴合条沿着装饰条本体的后侧缘水平向外延伸。装饰条本体的横截面为“厂”字型结构，保证了外装饰条与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的结构适配性；第一贴合条或第二贴合条均为水平向外延伸结构，保证了外装饰条与汽车A柱钣金或前挡风玻璃之间的贴合适配性。

[0008]为了进一步保证第一贴合条与前挡风玻璃贴合处的阻水效果，进一步优选的技术方案还有，所述第一贴合条的外侧缘设有向下延伸的裙边，且裙边的横截面为内高外低的坡面结构。该结构裙边使第一贴合条的外侧缘与前挡风玻璃之间的贴合密封性较好，从而进一步保证了第一贴合条与前挡风玻璃贴合处的阻水效果。

[0009]为了提高该汽车A柱高光装饰组件与前挡风玻璃下端或汽车A柱下端部的适配性，进一步优选的技术方案还有，所述外装饰条的一端部设为向第一贴合条方向过渡弯曲的弧形弯角结构。弧形弯角结构使外装饰条与汽车A柱下端或前挡风玻璃下端部的适配性较高，从而保证了该汽车A柱高光装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的遮盖美观效果。

[0010]为了保证外装饰条的整体美观效果和生产加工效率，进一步优选的技术方案还有，所述外装饰条为双色注塑成型或者二次注塑成型的一体式结构。外装饰条制作工艺简单，保证外装饰条的整体美观效果和生产加工效率。[0011]本实用新型的优点和有益效果在于：[0012]1、本实用新型汽车A柱高光装饰组件的装饰条本体为高光刚性注塑件，从而保证了该装饰组件的高光美观效果；第一贴合条和第二贴合条均为软塑件，与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的贴合性能较好，从而保证了该装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的密封遮挡效果，有效防止雨水渗入；该装饰组件结构简单，实用性强。[0013]2、装饰条本体为高光刚性注塑件，插销设置于装饰条本体的下端面，保证了外装饰条与安装座扣合固定连接的稳定牢固性。[0014]3、装饰条本体的横截面为“厂”字型结构，保证了外装饰条与汽车A柱钣金或前挡风玻璃的结构适配性；第一贴合条或第二贴合条均为水平向外延伸的结构，保证了外装饰条与汽车A柱钣金或前挡风玻璃之间的贴合适配性。[0015]4、该结构裙边使第一贴合条的外侧缘与前挡风玻璃之间的贴合密封性较好，从而进一步保证了第一贴合条与前挡风玻璃贴合处的阻水效果。[0016]5、弧形弯角结构使外装饰条与汽车A柱下端或前挡风玻璃下端部的适配性较高，从而保证了该汽车A柱高光装饰组件对汽车A柱钣金与前挡风玻璃之间缝隙的遮盖美观效果。

附图说明

[0017]图1是装饰条本体的主视图；[0018]图2是图1中H处的局部放大图[0019]图3是装饰条本体的后视图；[0020]图4是装饰条本体的俯视图；

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图5是装饰条本体的仰视图；

[0022]图6是安装座的俯视角立体图；[0023]图7是安装座的仰视角立体图；[0024]图8是外装饰条的主视图；

[0025]图9是图8中S处的局部放大图；[0026]图10是外装饰条的右端视图；[0027]图11是外装饰条的左端视图；

[0028]图12是本实用新型汽车A柱高光装饰组件的使用状态剖视图。[0029]图中：1、外装饰条；2、安装座；1-1、装饰条本体；1-2、第一贴合条；1-3、第二贴合条；1-4、弧形弯角结构；1-1-1、插销；1-1-2、豁口；1-1-3、卡扣；1-2-1、裙边；2-1、插槽；2-2、容纳口；3、前挡风玻璃；4、汽车A柱钣金。具体实施方式

[0030]下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来本实用新型的保护范围。

[0031]如图1～12所示，本实用新型是一种新型汽车A柱高光装饰组件，包括外装饰条1和若干安装座2，所述外装饰条1包括装饰条本体1-1，所述装饰条本体1-1的一侧设有用于与汽车A柱钣金4相贴合的第一贴合条1-2，装饰条本体1-1的另一侧设有用于与前挡风玻璃3相贴合的第二贴合条1-3，所述装饰条本体1-1为高光刚性注塑件、第一贴合条1-2和第二贴合条1-3均为软塑件，所述若干安装座2间隔胶粘固定于汽车A柱钣金与前挡风玻璃3间的缝隙内，所述装饰条本体1-1扣合固定安装于所述安装座2上。[0032]作为优选，所述装饰条本体1-1的下端面间隔设有若干向下延伸的插销1-1-1，所述插销1-1-1上间隔设有若干豁口1-1-2，所述豁口1-1-2的下缘设有向上延伸的卡扣1-1-3，所述安装座2上设有开口向上的插槽2-1，所述插槽2-1与装饰条本体1-1上的插销1-1-1相适配，所述安装座2上还设有若干与所述插槽2-1贯通的容纳口2-2，所述装饰条本体1-1与安装座2扣合固定连接时，所述卡扣1-1-3一一对应卡接于容纳口2-2的上侧缘。[0033]作为进一步优选，所述装饰条本体1-1的横截面为“厂”字型结构，所述第一贴合条1-2沿着装饰条本体1-1的前侧缘水平向外延伸，所述第二贴合条1-3沿着装饰条本体1-1的后侧缘水平向外延伸。

[0034]作为进一步优选，所述第一贴合条1-2的外侧缘设有向下延伸的裙边1-2-1，且裙边1-2-1的横截面为内高外低的坡面结构。[0035]作为进一步优选，所述外装饰条1的一端部设为向第一贴合条1-2方向过渡弯曲的弧形弯角结构1-4。

[0036]作为进一步优选，所述外装饰条1为双色注塑成型或者二次注塑成型的一体式结构。

[0037]作为进一步优选，所述第一贴合条1-2或第二贴合条1-3均为TPV软胶材质。[0038]本实用新型一种汽车A柱高光装饰组件的安装使用原理：[0039]第一种安装方式：采用胶黏剂将若干安装座2对应间隔安装于汽车A柱钣金4与前

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挡风玻璃3间的缝隙内；然后，将外装饰条1上的各个插销1-1-1分别对应扣合安装于安装座2的插槽2-1内。

[0040]第二种安装方式：将外装饰条1上的各个插销1-1-1分别对应扣合安装于安装座2的插槽2-1内；然后，采用胶黏剂将若干安装座2对应间隔安装于汽车A柱钣金4与前挡风玻璃3间的缝隙内。

[0041]本实用新型一种汽车A柱高光装饰组件的装饰条本体1-1为高光刚性注塑件，使汽车A柱高光装饰组件与车身油漆的外观效果一致，提高了汽车A柱高光装饰组件的美观效果；第一贴合条1-2或第二贴合条1-3为软塑胶，保证了汽车A柱高光装饰组件两侧边缘与汽车A柱或前挡风玻璃3之间的紧密贴合效果，有效防止雨水从汽车A柱钣金4与前挡风玻璃3之间的缝隙内渗入，提高了阻水安全性。

[0042]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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