岢大线6标段投标施组织设计(初稿)

六、施工组织设计

一.工程概况

1、工程概述

本合同段是省道岢大线魏家滩至蔡家崖段工公路改建工程第五合同段。与省道313公路平面交叉合同段起点为K25+000,终点为K28+587，线路总长3.58公里。线路以整体式路基至K27+000，后以分离式路基至终点。

本合同段位于蔡家崖乡薛家塔村，公路路基宽度为23米和11.25米，荷载等级为公路-I级。

本合同段主要工程量有路基挖方241059方，填方183048方，隧道左线1165米，右线1165米，涵洞11座，其中钢筋砼暗盖板涵5座，石拱涵6座。

主要工程数量表

项 目 一、路基土石方 挖方 填方 二、涵洞 三、薛家塔隧道 单位 m3 m3 座 m 数量 183048 241059 11 左幅1165 右幅1165 备 注 暗涵5道，石拱涵6道 2、自然地理条件概况 （一）自然地理条件

1、地形地貌：项目位于吕梁山脉中段，区域内由水域里组成西北向分水岭，主要山脊走向为东西向。最高山峰海拔为1125米，一般谷岭高差100-200米。

项目地貌单元属黄土丘陵区，主要由亚粘土，亚砂土组成，厚度较大，一般为30-50米，最厚处为100米左右，沟底有基岩裸露，岩性主要为砂岩。切割深度为50-100米，沟冲多呈V型，沟壁陡立，切割密度大，地形

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支离破碎，以黄土梁、峁塬为主，天生桥、落水洞、黄土柱等发育。

2、地表水系：项目区内地表水属黄河水系，蔚汾河及大小沟道组成，由于地处黄土高原，在大自然的切割下，水系发育，水网密布，沟谷成树枝状发育。地下水主要有四个含水岩系，岩层中含有不太丰富的孔隙裂隙水，常常在沟谷底呈下降泉出露，根据山西省地下水径流模数图，项目区内大部分是贫水区和极贫水区，区内大大小小的季节性河道溪流，主要由大气降水补给。

3、水文气象：本项目所处地带属于暖温带性气候区，由于受季风地形等影响，一年内四季分明，冬季漫长，主要受内蒙古高压气团控制，多偏北或西北气流，气候寒冷少雪。夏季主要受太平洋亚热带气团控制，炎热多雨，因受西北气团冲击影响，常出现干旱现象，夏季冷暖交锋，常形成局部雷阵雨，严重时可出现冰雹。春秋两季由西北气团和东南海洋气团交替影响，多风干旱少雨。秋季天高气爽，有时出现阴雨连绵。

由于项目梁峁起伏，沟壑纵横，植被稀疏，林草覆盖率低，地表裸露多，致使项目区内旱灾经常发生，危害较严重，成灾面积较大。本区气象规律一般为春旱秋涝，季风、山谷风、焚风、干热风时有出现，每年出现8级以上大风多出现在4-5月。

（二）水文地质条件

按照地下水的赋予条件，建造类型和地下水补给、径流和排泄条件，地下水主要为松散岩类孔隙含水岩系。

主要分布在冲洪积倾斜平原区和河谷阶地区，含水层为Q3、Q2、N2所夹砂卵石层。地下水直接受大气降水和山区沿河谷上游向下游径流。一般黄土丘陵区，冲洪积倾斜平原区，水位埋深40-50米，河谷I级阶地水位埋深10-25米，涌水量1-21/S.

3、主要技术指标

（一）主要技术指标：本段为苛大线，设计速度采用 公里/小时，荷载等级公路-I级

路基宽度23m；分隔带：2m； 左侧路缘带0.5米；右侧路缘带0.5米

左侧行车道宽：2×3.5m；右侧行车道宽：2×3.5m

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硬路肩宽：2×2.5m；土路肩宽2×0.5m

二.施工组织布置及规划

2.1组织机构及其职责 2.1.1组织机构图

省道岢大线（魏家滩至蔡家崖段）五合同段项目经理部 项目经理 项目副经理 项目总工程师 工程管理部 安全质量环保部 物资设备部 计量合同部 中心实验室 财务室 综合办公室 路基工程施工 队 涵 洞 工 程施工 一 队 涵 洞 工 程施工 二 队 隧道工程施工 一 队 隧道工程施工 二 队 易读文库

说明： 项目经理部本级设4部3室。组成为：项目经理，项目副经理，项目总工程师，工程管理部，安全质量环保部，计量合同部，物资设备部，综合办公室，中心实验室、财务室。 项目经理部下设1个路基工程施工队、2个涵洞工程施工队、2个隧道工程施工队、2处临时材料场、1处火工品库、2座砼集中拌合站（喷射砼、二衬砼）。 我公司中标后将在现场设立项目经理部，全权代表我公司履行合同的权利及义务。项目经理部下设工程管理部、安全环保部、物资设备部、计量合同部、综合办公室、工地试验室、财务室。

项目部下设1个路基工程施工队、2个涵洞工程施工队、2个隧道工程施工队。

2.1.2施工队任务划分

各施工队施工任务划分见施工任务划分表。

施工任务划分表

序号 1 2 3 4 5

施工队伍 路基施工一队 涵洞施工一队 涵洞施工二队 隧道施工一队 隧道施工二队 主要施工任务 K25+000-K27+200段路基及防护工程的施工 标段内盖板涵施工 标段内石拱涵施工 负责左幅薛家塔隧道的施工 负责右幅薛家塔隧道的施工 2.1.3项目部各职能部门职责

工程技术部：施工计划、施工调度、技术、测量、试验及资料管理； 安全环保部：施工质量、安全、环保及文明施工管理； 计划合同部：统计、计量、合同管理、

物资设备部：施工材料供应、机械设备保障及维修管理；

综合办公室：队伍管理、后勤、协调、医疗卫生、宣传及廉政等管理；

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工地试验室：负责全合同段工程项目的实验检测； 财 务 室：财务管理 2.2现场布置及主要临时工程 2.2.1施工现场布置 施工现场布置详见附表五。

生产和生活用房均考虑新建，新建房屋采用彩钢活动房和砖混结构房，生产和生活用房分区布设，室内外地面采用砼进行硬化。

隧道队在隧道洞口附近设高位蓄水池、空压机房、配电室、机修间、材料库、加工棚、值班室、会议室等。

2.2.2施工便道

本合同段区内的省道线作为本合同工程的进场道路。从省道线至施工点新修施工便道。

便道宽3.5米，铺筑30cm厚砂砾路面，拐弯处设置错车道。在施工期间对其加强养护维修，做到晴雨畅通。

2.2.3砼拌和站

按照建设单位的要求，各中标段建立的搅拌站。砼拌和站场地采用碎石垫层上铺砼硬化层。

2.2.4水电设施

在施工现场修建蓄水池，考虑从附近运水或就近打井取水供应生产、生活用水。采用打设水井方法解决生产、生活用水，修建40m3蓄水池1座。 隧道为无塔供水蓄水池、拌和站蓄水池等的集中供水，需铺设Φ100mm给水管。

施工以利用地方电网电力为主，自备发电机为辅的方法解决施工用电。

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在隧道洞口各安装800KVA变压器1台，备用200KW发电机1台。搅拌站安装1000KVA变压器1台

配备临时性柴油发电机组，供各隧道、涵洞、路基防护及集中拌合站等用电。

2.2.5主要临时工程数量 主要临时工程数量详见下表：

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 临时工程项目 新修施工便道 生产房屋及料库 生活及办公房屋 砼拌和站 钢筋加工场 机械停放场 火工品库 蓄水池 单位 km m2 m2 m2 m2 m2 m2 座 数量 1.5 1800 2000 砖混结构房 彩钢活动房或砖混结构房 备 注 座（1000型砼集中搅拌站及750喷射砼站）、含堆10000 2料场 1500 1000 200 1 含材料堆放 设于当地门批准的地点 40m3 2.3施工进度计划 2.3.1总体进度计划

招标文件计划工期160日历天，计划2013年3月10日开工，2013年8月20日完工，工期160日历天。

整个工程分三个阶段进行施工：

第一个阶段为施工准备期。从2013年3月1日开始至2013年3月25日，主要完成临时占地，人员和机械设备进场及临时工程的修建，混凝土拌合站、预制场的建设，完成技术交底和线路控制桩交接及复测、施工图纸审核、制定实施性施工组织设计及其他施工技术准备工作。

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第二阶段为主体工程施工阶段。从2013年3月26日至2013年8月20日，进行薛家塔隧道开挖、衬砌工程等的施工，主体工程完工。

第三阶段为收尾配套阶段，从2013年8月20日至2013年9月20日，主体工程完工后进行配套完善，清理现场工作。

2.3.2各分项工程进度计划

1、各分项工程进度计划见附表一。 2、施工进度安排原则

薛家塔隧道是线路第五标段的控制工程，施工进度安排以满足总工期为要求，并适度提前，留有余地，使工期有效可控。确保或提前按建设单位要求完成本标段施工任务。

以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本隧道计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以合同工期为前提，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各分项工程施工进度。

在保证工程质量和安全生产的基础上，优化资源配置，挖掘机械设备潜力，充分发挥企业综合优势。

以组织均衡法施工为基本方法，抓住有利季节，减少雨季和冬期影响，采取平行、流水、平衡的作业方法，积极谋划，超前运作。

2.4设备、人员和材料配备 2.4.1设备配置及进场计划

施工人员、机械设备在开工前2天通过既有公路到达现场。试验仪器在开工前安装调试完毕并达到质检部门的认证验收。

拟配备本合同段的主要施工设备见下表。

拟投入本标段的主要施工机械表 序号 设备名称 型号规格 国别 制造额定产地 年份 功率生产能力 数量（台） 小其中 预计进场时间 易读文库

(kw) 一、路基施工机械设备 1 2 4 5 6 7 8 10 11 推土机 挖掘机 装载机 平地机 振动压路机 振动压路机 自喷式洒水车 自卸汽车 推土机 TY320 SK300 ZL50C PY250 YZ22 YZT25 YCT25 CQ3300 TY320 山东 日本 柳工 天津 徐工 西安 唐山 重庆 山东 2007 2008 2005 2007 2007 2005 2006 2006 2007 235 230 155 180 132 184 220 235 3.0m³ 3.0m³ 自重22t 自重25t 8000m3/h 20t 计 自有 新购 租赁 2 2 2 1 2 2 1 10 2 2 2 2 1 2 2 1 10 2 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 二、涵洞工程机械设备 额定功率(kw) 115 110 60m3/h 10m3 16t 200kw 6t 生产能力 小计 1 3 1 2 1 1 数量（台） 其中 自有 新购 1 1 1 租赁 3 1 2 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 2013.3.5 预计进场时间 序号 设备名称 型号规格 国别 制造产地 年份 2005 2007 1 2 3 4 5 6 水泥混凝土拌合站 混凝土运输罐车 汽车吊 发电机组 HZS60 陕西 SX5234 维坊 QY16 徐州 2007 2009 2007 300 200KW 扬州 SW-12 山东 钢筋弯箍机 平板运输车 三、隧道工程机械设备 1 2 水泥混凝土拌合站 混凝土运输罐车 HZS60 陕西 2005 2007 115 110 60m3/h 10m3 1 5 1 5 2011.4.1 2011.4.1 SX5234 维坊 易读文库

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 混凝土输送泵 水泥混凝土喷射机 HBT60 SSP-7 4L-20/8 Φ1m长60m 湖南 焦作 无锡 上海 2006 2008 115 8 16.5 60m3/h 7m3/h 9m 20m3/min 350kw 0.25m3 6000L 200W 1.4m³ 3.0m³ 2 5 2 7 2 2 2 40 2 2 2 1 2 8 2 2 4 2 5 2 7 2 6 40 2 2 2 1 2 8 2 2 4 2 2011.4.10 2011.3.5 2011.4.10 2011.3.1 2011.4.10 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.8 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 2011.3.5 钢模衬砌台车 空压机 2008 2009 2006 2013 2007 2006 2005 2006 2007 2007 2011 2005 5.5 110 118 177 155 波纹管逃生通道 发电机组 潜孔钻机 风动凿岩机 砂浆搅拌机 多功作业台架 通风机 洒水车 发电机 CQ1500 天水 YT-28 Jan-88 SLA5140 GF500 BX EX300-5 ZL50C 天水 成都 沈工 湖北 扬州 西安 西安 合肥 柳工 电焊机 钢筋加工设备 挖掘机 侧翻装载机 主要试验设备见下表。

拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 序号 1 2 3 仪器设备名称 多功能电动击实仪 土壤液塑限联合测定仪 震击式两用震摆筛选机 型号规格 DZY-Ⅱ FG-3 STSJ-3 数量 1 1 1 国别产地 无锡 上海 上海 制造年份 2007 2007 2009 用途 压实度试验 测定土壤液限、塑限 筛分分析 备注 易读文库

4 5 6 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 电热鼓风干燥箱 CBR试模 脱模器 土壤筛 电子称 电子天平 电子天平 灌砂筒 震击式两用震摆筛选机 电热鼓风干燥箱 隔音式洛杉矶单筒磨耗试验机 石子筛 砂石筛 方孔集料筛 电子称 电子天平 静水力学天平 磅秤 集料针片状规准仪 石子压碎仪 砂压碎仪 容升筒 行星式水泥胶砂搅拌机 水泥净浆搅拌机 电动抗折试验机 101-3A型 φ150 SK-T200D φ300冲框 15kg/0.5g 6kg/0.1g 2kg/0.01g φ150、φ100 m111625型 ZBSX 200次/min 101-3A中型 DM-Ⅲ （直径300mm冲框） （直径300mm冲框） （直径300mm冲框） 15Kg/0.5g 2Kg/0.01g 2Kg/0.01g XK3190型 新标6孔 SF0004 YS 1-50L JJ-5 NJ-160A DKZ-500 1 18 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 上海 河北 北京 上虞 浙江 浙江 浙江 北京 上海 上海 江苏 浙江 浙江 浙江 无锡试验仪器 无锡试验仪器 沈阳 烟台 北京 沧州 沧州 浙江 苏州试验仪器 河北 河北 2009 2009 2007 2009 2009 2009 2009 2007 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2008 2008 2008 2007 2007 2007 2007 2009 2006 2007 2007 试样干燥 填料CBR值检测 脱模 土壤筛分 称量 称量 称量 土工试验 筛分分析 试样干燥 测量集料磨损率 筛分试验 筛分试验 筛分试验 称量 称量 称量 称重 砂石检测 石料压碎值 砂压碎值 测量容积 测定水泥胶砂强度 水泥浆搅拌 水泥检测 易读文库

31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 水泥胶砂振实台 恒加荷速率压力试验机 水泥细度负压筛析仪 全自动比表面积测定仪 水泥砂浆流动度测定仪 水泥稠度凝结测定仪 雷氏夹测定仪 水泥胶砂软练试模 水泥抗压夹具 水泥试件水养护箱 雷氏沸煮箱 恒温恒湿养护箱 强制式搅拌机 砂浆搅拌机 振动台 砼含气量测定仪 低温箱 坍落度测定仪 砂浆稠度仪 砂浆分层度试验仪 砼抗压试模 砂浆试模 砼抗折试模 液压式万能试验机 ZS-15 YAW-300 FYS－150B F-Sorb 2400 LDWY-2-B BX-MD7 LD-50 40×40×160 40×40mm SBY- FZ-31A YH-40B SJD-60 VJZ-15 1m2 CQC-1 DW-40 TLD SC145 SF 15cm³塑钢无接缝 7.07m³塑钢无接缝 塑钢无接缝 WE-1000 1 1 1 1 1 1 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 20 10 5 1 徐水 浙江 河北 北京 北京 北京 浙江 江苏 山东 河北 河北 北京 浙江 成都 江苏 北京 沧州 河北 河北 河北 河北 河北 河北 山东 2007 2008 2007 2009 2009 2005 2007 2009 2007 2007 2007 2007 2006 2008 2009 2009 2008 2007 2005 2007 2007 2007 2008 2007 水泥检测 抗压强度试验 水泥细度 水泥比表面积测定 水泥胶砂流动度试验 砂浆试验 水泥、砼安定性 水泥试验 测定水泥胶砂强度 水泥、砼养护 水泥、砼安定性 试件养护 搅拌混凝土及混合料 砂浆试验 震实成型混凝土试件 砼含气量测定 测定砼坍落度 砂浆试验 砂浆分层度测量 制作混凝土试件 制作砂浆试件 制作混凝土试件 材料试验 易读文库

56 57 58 59 60 61 62 63 65 66 压力试验机 电动抗折抗压试压机 钢筋标距仪 冷弯冲头 锚杆拉拔仪 电钻 台秤 砼搅拌机 砼振动台 砂浆稠度仪 水泥稠度、凝结时间 YE-2000 SD-SY DB-II WX100－32 300KN 300mm 15kg/5g HJW30 ZJ-96 新标 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 河北 石家庄 北京 北京 成都 浙江 浙江 浙江 浙江 杭州 河北 2006 2007 2008 2007 2007 2009 2007 2007 2007 2005 2007 砼等强度 砼等强度 钢筋距离标示 冷弯弯曲试验 锚杆抗拔力 钻孔 称重 砼试验 砼试验 砂浆试验 水泥稠度、凝结时间 主要测量仪器一览表 序号 1 2 3 4 5 仪器设备名称 全站测量仪 经纬仪 精密水准仪 水准仪 对讲机 围岩收敛仪 规格型号 Topcon WILDT2 索佳B1 NS3 建伍 SWJ 单位 台 台 台 台 部 把 数量 1 1 1 2 4 1

2.4.2人员安排计划

配备管理水平高、技术素质高的长期从事路基、隧道施工的专业队伍；合理设置专业施工班组，实施平行流水、交叉方式作业。

劳动力计划表见附表六。 2.4.3材料供应

材料主要采用汽车运输，进场后首先修建进场便道，并沿线路贯通修建场内施工便道，以提供施工及材料运输道路。

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2.4.3.1材料来源

沿线筑路材料有砂、石、砂砾料场。工程所需的石灰、水泥、钢材、木材等外购材料均可以从太原及施工所在地购买。

2.4.3.2物资管理措施

(1)材料使用前均按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验。所有运至工地的材料确保有随货同行的出厂合格证书与出厂检验报告单。

(2)各施工队配备专职材料员，负责材料计划、现场材料验收及保管发放等工作；每月25日前向项目经理部提交下月施工用料月度计划表，提前3天用书面材料报批。

(3)本工程主要使用散装水泥，散装水泥仓库也称流动罐，用于散装水泥的存储，以角钢为支架，钢板为罐体，采用专用的运输汽车完成筒库的装卸和运输，搭建牢固不漏水，地面作防水处理；不同品种或标号水泥分别储备堆放，明确标示，正常环境存放不超过三个月；存放过期和受潮结块的水泥清理出场不使用。

(4)钢筋检查验收后，按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放整齐，并随用随注明其数量；堆放于料棚内，采取防雨、排水措施，下垫方木；不与酸、盐、油类等物堆放在一起。

2.4.4主要材料供应

材料购进根据施工计划安排及场地存放情况分期提出材料供应计划，并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素，适当提前备料。

三、主要工程项目、重点工程的施工方案、方法及技术措施 3.1施工总体方案与措施

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3.1.1路基工程施工方案

路基工程安排一个队进行平行施工，各安排两个挖方工作面和填方工作面。多个工作面展开平行作业，按照先深挖高填、后浅挖低填 3.1.1.1 一般路基施工

路基挖方地段首先用推土机清除表层有机土或腐殖土，弃至指定弃土场。运距在100米以内用推土机推运，运距大于100米采用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。对于不可利用土方及石方用自卸汽车运至指定弃土场，石方地段无法采用大马力推土机推运时，采用梯段预裂或光面爆破施工。

路堤填筑严格按照合理的施工工艺流程组织施工。一般路堤采用推土机初平、平地机精平、重型振动压路机碾压密实。

路堤填筑施工前先选一段长度不小于200米的试验路段进行填筑试验，在试验成果批准后应用全标段路堤填筑施工。

3.1.1.2 防护工程及排水

路基防护及排水包括M7.5号浆砌石排水沟、护坡和挡墙。 浆砌石砌筑时，将按照设计图纸严格施工。沟槽开挖采取人工配合机械方式进行，根据现场地形施工条件，采取人工或反铲开挖，并对沟壁进行整修。砌筑用砂浆采用砂浆拌和机拌合，力求砂浆配合比准确，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。 3.1.2涵洞工程施工方案

本标段5座钢筋混凝土暗盖板涵，6座石拱涵，安排2个队施工。 钢筋混凝土涵洞基础采用人工配合挖掘机开挖，石方采用松动爆破，

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泵送配合浇筑基础砼。涵身采用定型钢模组合模板浇筑，盖板采用现场集中预制，统一吊装。

石拱涵基础采用人工配合挖掘机开挖，石方采用松动爆破，浆砌片石逐层砌筑，涵身分层砌筑，现场搭设满堂支架进行拱圈砌筑或现场优化方案逐层夯实(土牛拱)，达到拱圈拱度进行砌筑。

3.1.3隧道工程施工方案

本隧道采用钻爆法施工，软弱围岩严格遵循“超前探、管超前、严注浆、弱（不）爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”以及“岩变我变”的施工原则，开挖采用三台阶七步流水作业法。地质较好的围岩采取正台阶法或全断面法施工。施工严格执行隧道施工有关规范和标准。积极推广应用国内外隧道施工的新技术、新工艺，投入一流的钻爆、装运等大型机械设备，形成“挖、装、运、锚、衬”等多条机械化作业线。

洞口土石方采用分层开挖，施工机械以挖掘机为主，洞口场地用装载机辅以推土机整平，坚硬石质地层人工钻眼弱爆破，运输采用自卸式汽车，挖方弃往指定的弃土场或路基填方段。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要，合理布置供风、供水、供电设施，材料存放、加工及机械停放场地。Ⅴ级围岩洞口段采用超前小导管注浆加固，上部弧形导坑预留核心土法开挖。洞身Ⅲ级围岩采用全断面法开挖，光面爆破；洞身Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，光面爆破；洞身Ⅴ级围岩采用超前锚杆、砂浆锚杆支护，台阶法开挖，光面爆破；洞身Ⅴ级围岩破碎地段采用超前小导管注浆加固，采取短台阶法开挖；洞内采用无轨运输，装碴用挖掘机，装载机配合，自卸汽车运输；隧道弃碴运往指定弃碴场。

洞内砼衬砌采用10m全断面液压衬砌台车，砼采用自动计量砼拌合站集中拌合，砼罐车运输，输送泵入仓灌注砼。凡设仰拱地段，仰拱和填充

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超前施工，仰拱一次施工长度控制在4～6m。施工采用过梁形式，以保证掌子面施工正常进行。

隧道通风采用压入式通风，供风管采用Φ1200mm的软管。

隧道洞内排水：采取挖集水坑，利用抽水机抽排水，通过Φ80mm钢管排至洞外；隧道洞口排水：采用永临结合的截水沟排水。污水外排必须通过洞外沉淀池净化方可排放。

3.2路基工程施工方法及工艺

土质路堑采用机械开挖，人工配合机械刷坡，路堑边坡采用台阶式；石质路堑采用爆破开挖，首先采用小型排炮微差松动爆破开挖中槽，最后采用减弱松动爆破和光面爆破开挖边坡；路堑高边坡从上到下逐级开挖逐级防护，施工前做好坡顶的截水沟和排水沟。

路基土石方按照土石混填和填石的方式施工，根据设计断面分层填筑，采用重型标准分层压实，路基两侧超宽部分与路基一起分层填筑并压实。路基的压实采用大功率推土机和重型压实机械施工，对原地基及下路堤部分每隔4m采用冲击式压路机进行补压。所有的填挖交界处，在开挖台阶后铺设土工格栅前，进行重锤排夯处理。

3.2.1路堑施工

挖方段先做坡顶截、排水设施，后开挖边坡，边坡临时排水设施与永久性排水设施相结合，及时进行边坡防护。路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯掘进”的方式施工；运渣通道与开挖面妥善安排，做到运渣、排水、挖掘互不干扰。

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路基挖土方采用挖掘机分层开挖，直接装车或装载机配合装车外运至弃土场处，人工配合挖掘机整刷边坡。路堑石方开挖采用风动凿岩机钻孔，光面爆破。

路堑开挖离设计坡面3～5米时，若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下可采用光面爆破施工，施工时尽量采用小炮爆破，避免设计边坡岩体的松动，并及时复核边坡坡度。

主爆孔地面线5～73～63～6路堑边坡路基面炮孔布置立面示意图a2预裂孔缓冲孔炮孔布置纵断面示意图6a15123b56说 明：图中尺寸均以米计。、、根据路堑深度情况，采用岩石梯段爆破，梯段高度按5～7米考虑，边坡采用光面爆破，采用导爆管非电毫秒微差起爆。3、1,2,3,4,5,6为非电毫秒雷管段别。4a4、炸药采用2#岩石硝铵炸药。开挖面炮孔布置平面示意图梯段爆破设计示意图5～7a

爆破施工时慎重选择爆破方案并做好防护措施，采用搭设栅栏排架、预留外部自然边坡等防护形式，保证临近建筑物与人畜安全，并保证不因施工造成沿线环境圬染与破坏。

雨季施工时，做好新开挖坡面未防护前的防水工作，采用遮挡、拦截等方式防止雨水、地表水对边坡的危害。

路堑边坡开挖前严格测放边坡顶线及截排水天沟位置，按照从上至下

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的开挖施工顺序逐级开挖和支护。施工期间采用地表简易观测法和专业仪器监测法进行施工变形监测，以动态预报指导施工，保证安全。

3.2.2路基填筑 3.2.2.1填前准备

路堤正式填筑前，对填料各项技术指标进行试验，并根据填料及压实机具的不同各选择全幅100～200m的路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数。

施工前做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。 填筑前先对原地面进行清理翻松、整平和压实，地基处理达到规范要求压实度。

陡坡及填挖交界处采用人工挖台阶，台阶宽2m，按要求铺设土工格栅。 3.2.2.2填料摊铺

路堤填筑按照“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工，分段水平分层填筑，路堤填料分层松铺厚度土方不大于30cm,土石混填不大于40cm,石方不大于50cm。

路基采取立标杆挂线或划方格的方法控制每层虚铺厚度。两作业段的交接处，若不在同一时间填筑，后填作业先挖除先填作业交接处未压实部分并开挖台阶；若两路段同时铺筑，则分层互相衔接，其搭接长度不小于3m。

填石路堤分层推土机辅以人工摊铺，重型振动压路机碾压，石块最大料径不超过规范要求。逐层填筑时应安排好运输路线，专人指挥，石块按水平分层、先低后高、先两侧后卸料，大型推土机摊平。不平处配合

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人工用细石块、石屑找平，边坡采用人工码砌，填高小于5m码砌宽不小于1m。路槽顶面以下1.5m范围内，采用透水性良好的材料填筑，填石路基最后一层铺筑厚度不大于40cm，路床顶以下80cm填料料径不超过10cm。

土石混填路基，当石块含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面朝下，放置平稳，再铺小块石料、石渣嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%时，土石可混合铺填，避免硬质石块集中或重叠。

3.2.2.3整平碾压

采用推土机摊铺初平，平地机终平，每一层做成向两侧2%～4%横向坡以利排水；每边增宽50cm以保证路基边缘压实度。填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒，确保填料在最佳碾压含水量范围内碾压。

使用重型振动压路机振动碾压，碾压顺序为先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后振压。直线进退，相邻纵向碾压重叠50cm，各区段交接处互相重叠压实。

填石路堤采用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到顶面无明显孔隙空洞，压实顶面稳定、不再下沉、石块紧密，表面平整为止。

3.2.3涵台台背填筑

填筑时间：涵洞台圬工体强度达到设计强度后，方可进行台背回填。 施工方法：台背回填先在涵洞台背面划线分层，自台前向台后分层碾压，并严格控制分层厚度和密实度。台后已填筑路基逐级开挖台阶与台背

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填土衔接。

涵洞同时在两端台后对称分层夯实回填，涵顶50cm填土用振动冲击夯或轻型压路机静力压实，涵顶填土厚度大于50cm后才可通过施工机械和汽车。

3.2.4填挖交界处施工

为防止填挖交界处的不均匀沉降，当地面坡度≥1:5时，将挖方路基在路槽下超挖80cm后再以粗粒土回填，并在路面路床底面及以下每1m铺设2～4层高强钢塑土工格栅。路基纵向填挖交界处超挖处理渐变长度不得小于15.0m。对于填方路基部分，当地面坡度陡于1:5时，其基底采取挖台阶措施，台阶宽度不小于2.0m，并在台阶底部挖成向内倾斜4%的反坡，并在路床底面及以下每100m铺设2～4层高强钢塑土工格栅。

当地面横坡陡于1:5时，清表后将原地面挖成2.0m～4.0m的土质台阶，并设置向内倾2～4%横坡，充分压实。当地面横坡陡于1:2.5时路基填筑前将基底挖成矿2.0m～4.0m的图纸台阶，设置向内倾4%横坡，坡脚设置浆砌护脚及高强土工格栅。

格栅网铺设前，应根据设计尺寸做好格栅网的裁剪和连接。采用搭接连接时，搭接宽度不得小于30cm；采用粘接方式时，接缝宽度不应小于10cm，且连接处的各项技术指标不应小于设计要求；缝接的接缝强度不应小于原材料的设计强度。

路基施工至土工格栅铺设设计高度时，将基面整平，并做成路基外侧不小于4%的排水坡。基面中不应含有尖锐杂物和碎石。碾压密实后进行压实质量检测，检测质量要求同路基相同部位。质量检测合格后，进行测量

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放线，标出土工格栅铺设范围。

土工格栅铺设完成后，应及时按设计要求铺垫砂垫层覆盖，并夯拍密实。严禁施工机械直接在格栅网上进行施工作业。

3.2.5路基防护、路基排水

路堤防护待路基稳定后，人工清坡、开挖、砌筑，和永久防排水设施一并施工；路堑边坡防护随开挖进展及时进行人工砌筑，挖方成型一段，防护、排水设施施工一段。

砌体砂浆分段集中设站拌制，采用磅秤计量，机动翻斗车运输。砼由邻近砼搅拌站集中拌制供应。预制混凝土构件分区段提前进行集中预制，施工时统一挂线安砌。

砌体石料采用极限强度不低于25mpa的片石，厚度不小于15cm，放置平稳，分层错缝塔叠砌筑，石间以小石子填塞。墙体分段砌筑，每段长10-15m，段间设伸缩缝，在地基地质变化处设沉降缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻筋嵌塞，嵌塞深20cm。相邻段墙体高度不一致时，将墙高作渐变连接，渐变段长10-20m。在墙身后适当高度设置泄水孔，泄水孔间距2-3m，上下排交错布置，最低泄水孔出水口应高出边沟水位0.3m。

排水沟、截水沟及边沟施工前，对照地形及路基纵向排水设计图逐桩核对，发现有不利于排水的情况，及时联系监理及设计代表以现场实际情况作相应调整。

3.3涵洞工程施工方法及工艺 3.3.1盖板涵砼的浇筑及安装

钢筋混凝土涵洞基础采用人工配合挖掘机开挖，石方采用松动爆破，

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泵送配合浇筑基础砼。涵身采用定型钢模组合模板浇筑，盖板采用现场集中预制，统一吊装。

3.3.2石拱涵的砌筑工艺

石拱涵基础采用人工配合挖掘机开挖，石方采用松动爆破，浆砌片石逐层砌筑，涵身分层砌筑，现场搭设满堂支架进行拱圈砌筑或现场优化方案逐层夯实(土牛拱)，达到拱圈拱度进行砌筑。

3.3.3模板拆除与整修

在砼强度达到要求，且可保证拆模时构件砼棱角完整后拆模，拆模不重击或硬撬，拆除的模板吊放至存放位置，及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并涂刷脱模剂，清点、维修和保养模板零部件，缺损件及时补齐。

3.4隧道施工工艺及方法

3.4.1施工方法

1、测量 （1）控制测量

测量作业程序见测量作业程序流程图 开 工前交 接桩 控制网、水准基点开工复测 竣工测量 施工中复测检控制网、水准基点加密防护 施工测量 探 测量成果报监理工程师及业主 测量作业程序流程图

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施工前平面控制网复测：

施工前由设计院和业主技术部门进行现场交接测量控制桩点，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，完全无误后作为施工用控制点。在隧道洞身开挖支护

500m时用洞外控制点引到洞内作施工控制测点，每500m或雨季前后各进行洞内外导线控制点联测一次。

平面控制附和导线测设：

施工时通过洞外精测点引进洞内，采用双导线布置形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。

洞口导线点位使用钢筋（顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定，点与点之间保持通视良好。布置完毕后，利用设计院交接的导线网点GPS点（已知）作基准点，以三维坐标法，用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测采用正倒镜六个测回，中误差≤±2.5″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/30000。

高程控制：

高程控制点布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密水准点的精度不低于高程控制点的精度。精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±（30L）1/2，（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。

（2）施工测量

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洞口测量：

根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，用全站仪放出洞口边仰坡开口线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出骑马桩，控制洞口边仰坡的开挖。

洞身测量：

隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出本标段隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线，支护钢架架立前后和衬砌立模前后，进行复核，确认无误后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用解析法测量。

在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。

（3）竣工测量

随道洞身衬砌作业后，每20m对已衬砌段净空采用断面仪进行洞身净空检查，洞身开挖贯通后，及时组织测量人员进行贯通测量。

依据测量规范及测量结果，调整贯通误差，并将调整结果及时上报监理和业主有关部门。

依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸，如实填写检查结果，并将检查资料作为竣工资料的一部分存档。

（4）注意事项及测量资料管理

测量组人员团结配合，保持测量人员的相对稳定。

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加强仪器的维修和保养工作，保持其良好状态，制定仪器维修和保养制度及周检计划，按时送检。

测量桩点的交接，必须双方会同，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。

定期组织测量人员与相邻施工单位共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。专人负责对桩点的保护，注意防止桩点沉降、偏移，并定期复核，有误时及时调整。

一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记。严格按规程办事，遇到超限时要认真检查，必要时返工。因超限划去的观测记录应注明原因。观测和计算结果必须做到记录真实，注记明确，计算清楚，格式统一，装订成册和长期保管。

利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和工程放样前必须坚持先检测后利用的原则，即已知点检测无误或合格时，才能利用。

重要定位和放样，必须坚持用不同的方法或仪器校核测量或换人检测后才能施工。未经复核和检算的资料严禁使用。

2、洞口段施工 （1）地表防排水

首先施工隧道洞顶上截水天沟，截水天沟距坡顶开挖线外用浆砌片石砌筑，从洞顶呈弧形与洞口排水沟相连。

（2）边仰坡开挖防护

根据隧道设计图纸，在洞口范围内测量放样边坡控制桩，按照设计坡比分层开挖，分层开挖高度2.0m，采用Φ22mm砂浆锚杆随开挖随防护，

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浆砌片石施工在洞门完成后进行。施工中应少刷边仰坡，尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动，开挖裸露的边仰坡采用喷播植草进行绿化。

（3）洞口开挖

开挖洞口时以尽量减少破坏原有植被和岩体为原则，按设计坡度一次性整修到位，围岩破碎的部位用网喷锚杆加固。洞口场地用装载机辅以装载机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼小爆破。洞口段开挖将充分考虑洞内施工需要，合理布置供风、供水、供电设施、材料存放及加工场地、机械停放场地。

（4）进洞施工

采用套拱法进洞，具体作法如下：洞口开挖至起拱线时采用两榀格栅钢架紧贴仰坡放置，间距2榀/m，纵向Φ22mm钢筋连接，经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，施作管棚预支护，对钢架和管棚模喷混凝土固结，形成洞室轮廓。进洞采用上部弧形导坑预留核心土法人工风镐环向开挖，湿喷混凝土封闭岩面，施作格栅钢架，待上半断面开挖3～5m后进行下半断面施工，开挖时左右边墙错开不对称施工。施工步骤见进洞施工步骤示意图。灌筑施工，连成整体。

洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底造成边墙围岩失稳。

（5）洞门施工

隧道洞门在进洞施工正常后，结合地形地质及考虑洞口美化等条件，安排在雨季前施工。洞门施工应与不少于5m的洞内拱墙衬砌同时施作。

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1 2 超前大管棚 IV 280 支护 3 5 分部开挖线 锁脚锚I

6 VII XI 内轨顶面 X 81-超前大管棚

2-架设套拱

3-上部弧形导坑开挖 IV-上部弧形导坑支护 5-核心土开挖 6-左边墙开挖 VII-左边墙支护 8-右边墙开挖 IX-右边墙支护 X-仰拱施工

XI-全断面砼灌筑

进洞施工步骤示意图

3.4.2、施工工艺

1、开挖与支护 （1）超前支护

薛家塔隧道进口Ⅴ级加强段采用超前大管棚支护；洞身Ⅴ级围岩破碎地段及浅埋地段采用超前小导管注浆加固。

a、超前大管棚施工

超前大管棚施工施工工艺框图见下页 施工工艺详述：

把周边有孔眼的钢管插入套管内，钢管用丝扣联接，钢管终端要密封； 钢管在插进后，才取套管钻进其他孔眼，钢管口端与孔口周壁用水泥密封；

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注浆管用高压把水泥浆液压入钢管内，浆液通过钢管孔眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，注浆采用先灌注“单”号孔，待1至2天固结后，再灌注“双”号孔的方法；

在管棚支护下进行隧道开挖，管棚搭接长度不小于1.5m。 b、超前小导管

洞身Ⅴ级围岩段采用超前小导管注浆加固。

设计参数：超前小导管采用Φ42mm、壁厚3.5mm的热轧无缝钢管，长3.5m，环向间距40cm，外插角10～15°，纵向相邻两排的水平投影的搭接长度不小于1米。注浆管的外露端支撑于开挖面后方的格栅钢架上，与钢架共同组成预支护体系。

注浆设备采用注浆泵，压注水泥浆时注浆压力依据地层致密程度 决定，一般为0.5-1.0MPa。

施工工艺：制作钢花管：超前小导管在构件加工厂制作。前端做成尖锥形，尾部焊接φ6mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错布置注浆孔，孔眼直径为10mm。

小导管安装：采用风动凿岩机钻孔后，将小导管按设计要求插入孔中，围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管从格栅中部打入，外露端支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。超前小导管注浆工艺见下图

（2）上部弧形导坑预留核心土法

薛家塔隧道进口V级加强段施工采用上部弧形导坑预留核心土法。 a、施工方法

上部弧形导坑预留核心土法施工，采用TSP202超前地质预报系统和

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超前钻孔加强掌子面前方超前地质预测预报。

b、施工工艺 钻机就位 套拱施工 周边放样布孔 钻进结束 钢花管注浆（奇数孔） 钻钢花管注浆（偶数孔） 分节装入Φ108钢花管 取出套管 套管内注水清洗 钻机退回原位 接长钻杆及套管 一节钻孔结束 安装钻杆及套管 继续钻进 钻至设计长度 取出钻杆 隧道开挖 易读文库

进洞前φ108mm大管棚、φ42mm超前小导管两种超前都有，洞身段Ⅴ级围岩段采用超前小导管注浆预支护，人工风镐开挖上部弧形导坑，每循环进尺0.75m，挖掘机扒碴至下部，出碴采用侧卸式装载机装碴，自卸汽车出碴运输。

超前大管棚施工工艺框图

小导管注浆工艺流程图

标锚杆孔位 钻孔、吹孔 注浆 插锚杆 封口 清洗、整理 备料：水泥、砂、早强剂 搅拌、制备砂浆 水泥 水 ≥0.6m 15cm 止浆塞 搅拌机 水泥浆池 注浆泵 孔口阀 高压阀 φ42无缝注浆管 钢花管示意图 注浆孔

钢筋切断 调直、除锈 超前锚杆施工工艺流程图

在出渣的同时，及时喷混凝土封闭上导岩面，架设格栅钢架，两侧拱脚设

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锁脚锚杆（锚管），喷锚网格栅钢架联合支护作业。在上导支护的同时，人工辅助挖掘机开挖中下导边墙，架设格栅钢架支护。下导开挖后，仰拱紧跟，使支护及时封闭成环。施工中认真进行围岩量测，实行信息化施工，动态化管理，及时反馈信息，调整支护参数，确保施工安全。

上部弧形导坑预留核心土法施工工艺流程见下图 c、施工安排

根据隧道围岩级别、设计断面及机械配套情况，综合分析施工中 每道工序的先后顺序及所需时间，薛家塔隧道进口Ⅴ级加强段及洞身Ⅴ级围岩破碎地段采用上部弧形导坑预留核心土法施工段每循环进尺0.75m，每循环时间720min，每天2循环，日进尺1.2～1.5m，可保证月进度40m。掘进循环时间见表。

（3）台阶法施工方法和工艺

Ⅴ级、Ⅳ级围岩除洞口外均采用台阶法施工。 a、施工方法

台阶法施工首先施作超前小导管预注浆加固地层，然后开挖支护 上导坑，上导坑采用人工风镐开挖，必要时辅以弱爆破，开挖台阶长度3m左右，开挖后及时喷混凝土封闭岩面，拱墙设格栅钢架，两侧拱脚增设锁脚锚杆，喷锚网格栅钢架联合支护。然后人工配合挖掘机开挖下半断面，必要时辅以弱爆破，无轨运输出碴。开挖后要及时连接格栅钢架并喷锚支护，仰拱紧跟，使支护尽早封闭成环。

b、台阶法施工工艺

单线Ⅴ级、Ⅳ级围岩除洞口段外均采用台阶法施工，台法施工开挖施工顺序见下图

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施工安排

Ⅴ级围岩循环进尺1.5m，Ⅳ级围岩循环进尺1.8～2.0m，Ⅴ级围岩每循环时间720min，每天2循环，日进尺3m；Ⅳ级围岩每循环时间0 min，每天2.7循环，日进尺4.8m～5.4m。考虑超前地质预报占用时间及部分地段不可预见因素，Ⅴ级围岩月进度安排75m，Ⅳ级围岩月进度安排120 m。Ⅳ级、Ⅴ级围岩洞身台阶法掘进作业循环时间见下页。

φ42mm超前小导管支护 上部弧形导坑环向开挖 循环进尺0.5m 喷、锚、网、钢架支护 拱顶下沉布点量测 核心土和下半断面左右边墙开挖 与上半断面钢架连接 下半断面左右边墙支护 周边收敛布点量测 仰拱开挖及支护 全断面围岩量测 每

循环衬砌 9 或 6 m

仰拱钢筋混凝土灌筑 铺设拱墙防水层 全断面泵送混凝土衬砌 上部弧形导坑预留核心土法施工工艺流程图

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上部弧形导坑预留核心土法掘进循环时间表

工 序 测量放样 围岩量测 超前支护 开挖出碴 初喷混凝土 钢架、锚杆、复喷混凝土 时间(min) 30 30 360/3 180 45 150 195 循 环 时 间 60 12 18 24 30 36 42 48 6066720 0 0 超前小导管每3个循环施作一次。(大管棚10米施作一次,本表未列其时间) （4）全断面法施工 a、施工方法

正洞Ⅲ级围岩采用全断面法施工，光面爆破开挖。采用自制钻孔台车钻孔作业，锚杆台车施作系统锚杆。采用挖掘机装碴，自卸汽车出碴。施工中合理调整工序，实行“超前预报、开挖出碴、支护衬砌”机械化一条龙作业。施工中钻爆作业与复喷混凝土作业拉开距离后安排平行作业。 b、施工工艺

仰拱开挖及喷锚支护 超前小导管预注浆支护 上半断面开挖 上半断面喷锚支护 上半断面围岩量测 下半断面左右边墙开挖 下半断面左右边墙喷锚支护

全断面围岩量测 易读文库

台阶法施工顺序图

c、 施工安排

Ⅲ级围岩循环进尺为2.5m～2.8m；循环时间均为410min，每天3.5个循环，日进尺为7m～9.5m，考虑超前地质预报占用时间、部分地段不可预见因素及隧道进入长距离施工段工序循环时间较长等因素，月进度安排为180m；Ⅲ级围岩全断面法掘进作业循环时间表见下页。

Ⅴ级围岩台阶法掘进循环时间表

工 序 测量放样 围岩量测 超前支护 开挖出碴 初喷混凝土 钢架、锚杆、复喷混凝土 循 环 时 间 时间(min) 60 120 180 240 300 360 420 480 0 600 660 720 30 30 180/3 210 45 150 225 超前小导管每3个循环施作一次。 Ⅳ级围岩台阶法掘进循环时间表

工 序 时间60 120 180 循环时间（min） 240 300 360 420 480 0 （min） 30 30 270 30 90 120 测量放样 围岩量测 上部开挖出碴 初喷混凝土 挂网打锚杆 复喷混凝土 易读文库

说明：超前支护3循环施作一次；用TSP202地质预报系统一次预测150m范围，本表未列其作业时间。 2、爆破 （1） 施工方法

薛家塔隧道爆破按光面爆破设计，根据围岩走向、层厚、石质等地质情况，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法掘进，Ⅲ级围岩采用全断面法掘进。坚硬岩石施工加强掏槽爆破，控制周边光爆孔，确保超欠挖在允许范围内。爆破器材选用2#岩石硝铵炸药（有水地段选用乳化炸药），塑料导爆管非电起爆系统毫秒微差有序起爆。

（2）瞎炮的处理

发现瞎炮，应首先查明原因。如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可，但此时的接头应尽量靠近炮眼。如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照《安全技术规程》中的有关条款进行处理。

（3）光爆质量检查

超、欠挖：爆破后的围岩面应圆顺平整，无欠挖，超挖量在设计和规定的范围内。炮眼痕迹保存率：硬岩≥80%、中硬岩≥60%，软岩≥50%，周边炮眼痕迹在开挖轮廓面上均匀分布。对围岩的破坏程度：爆破后，围岩面上无粉碎岩石和明显的裂缝，也不应有

浮石（岩性不好时应无大浮石）。炮眼利用率80%~90%。

3、装碴运输

（1）施工机具、机械设备配置

隧道采用无轨运输，装载机装碴，自卸汽车运碴。具体机械设备表见薛家塔隧道施工机械及设备表

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（2）出碴调度安排

隧道出碴运输过程中，在洞内安排1台车装碴，洞外1台驶往弃碴场，2台在洞口等待，1台在洞内会车处等待，空车倒行入洞内。

（3）弃碴处理

洞内装碴运输采用装载机配合自卸汽车一次运至弃碴场的运输方式；为避免弃碴流失，按环保、水保要求在弃碴坡脚采用浆砌片石挡碴墙防护，碴顶及碴场外做排水沟排水，表层回填恢复植被。

4、初期支护

初期支护包括系统锚杆、格栅钢架、钢筋网、喷射砼等，依据地质情况分别设置。喷锚支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松驰。喷锚支护施工程序图。

有 施工准备 是否符合标准 是 检查断面超欠挖 是 超挖是否>10cm 否 初喷3 cm砼厚 初喷砼厚10 cm 复喷砼到设计厚度 焊连结筋、定位系筋 否 调整 施作系统锚杆挂钢筋网

有无质量问题 无 测量放样 信息反馈、调整支护参数 安装格栅 改进 围岩量测 易读文库

（1）砂浆锚杆

采用凿岩机钻孔，钻孔紧贴钢格栅外轮廓，钻进至设计深度后，Φ22锚杆外露孔口长度以10cm～15cm为宜，钻孔的外插角为5°；

锚杆孔内注浆，在注浆时，注浆管先插入孔底，边注浆边抽出，同时孔口安装止浆橡皮塞，防止浆液流出；

将锚杆从止浆塞内打入锚杆孔，直到锚杆全部杆体（L-15cm）进入孔内。取下止浆橡皮塞；锚杆尾部与钢筋格栅焊接。

（2）钢筋网安设

钢筋网在锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在初喷砼后进行，与被支护岩面间隙约3cm，钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意：

施作前，初喷3cm厚砼形成钢筋保护层；制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。

（3）格栅钢架施工

格栅钢架是用钢筋焊制而成，与型钢钢架相比，具有重量小、安装方便、加工容易、能与砼形成钢筋砼结构体系等优点。

a、格栅加工：

格栅在洞外结构件厂加工成型，先将加工场地用砼硬化，按设计放出加工大样。

加工工艺：

将各种型号的钢筋按设计尺寸下料；将主筋在模具上弯成规定的弧度； 在模具上将联结筋焊于主筋之上，再焊成格栅单片；在模具的凹槽内

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安设活动横轴，在两个单片格栅之间焊接侧面连接筋。将焊好的格栅单元移到大样平台上进行检验，合格后在其两端做好合格标记，然后将角钢焊在格栅上。使用前，将格栅单元在大样平台上拼装，在接头处外贴角钢，拧上螺栓，然后将角钢焊在格栅上。

b、格栅架设 架设工艺：

格栅架设前，需测定隧道中线，并按需要设定水准基点，据之检查隧道断面。隧道断面检查合格后，进行格栅架设。在开挖时预留的拱脚原地基处挖槽，安设垫梁。在拱顶处标示接头位置。在安设格栅的位置打设定位钢筋。利用洞内的工作平台拼装格栅，接头上好螺栓，将格栅焊在定位筋上。将格栅与围岩的间隙用砼垫块塞紧。格栅之间每隔1m焊一根纵向连接筋。

格栅架设要求：

格栅基脚必须密实，以防基脚失稳。格栅位置必须准确，包括高程、前后及左右。立好的格栅平面应垂直与隧道中线，倾斜不得超过2°，且格栅顶偏离铅垂面的距离不得超过5cm。

（4）喷射砼施工

喷射砼骨料在洞外机械拌合，用强制式拌合机分次投料拌合，为减少回弹量，降低粉尘，提高一次喷层厚度，喷射砼采用砼湿喷机。喷射砼分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷砼在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护，以抑制围岩变位。钢架间用砼喷平，并有足够的保护层，喷射砼分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不超过6m，一次喷射厚度控制在6cm以下，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每1～2m

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设一根，作为施工控制用，后一层喷射在前层砼终凝后先用高压水冲洗再进行，新喷射的砼按规定洒水养护。喷射混凝土施工工艺流程图。

混凝土拌合 水泥 砂 石子 水 拌合时间≮1min 受 喷 混凝土搅拌运输车运送 筛网φ10mm（滤出超径石子） 围岩面 混凝土喷射机械手 30 cm 80-150cm 风压控制在0.45-0.7MPa 液体速凝剂（水泥用量×4%） （气密剂）

湿喷混凝土施工工艺流程图

5、衬砌防排水

隧道模筑砼衬砌前，先按设计做好各种防排水设施的布置。 （1）复合型防水板铺设。

防水板铺设施工是一项严格细致的工作，由专业防水工班作业，并建立专业检查制。施工前，要编制详细的作业指导书，并对施工人员进行严格的操作技术培训。铺设前，对喷砼表层进行检查。裸露的锚钉、钢筋头应予以割除，不得残留钢刺，并用砂浆覆盖，对过度超挖和坍方部分应采取编挂铁丝网或设置背板回填补齐，使洞壁尽可能平整，二次衬砌中埋设的各种构件、预埋件（如通风管挂钩）不应穿透防水层，无法避免时要作特殊处理。防水板施工采用洞外预制大幅，洞内整卷起吊，从拱顶向两侧

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铺设，卷材铺设要有一定松驰量，防水层锚固在砼上采用电锤Φ8钻头钻眼，塑料膨胀螺栓固定，锚固点环向间距50cm，纵向90cm。

防水层铺设程序：

整平→补喷浆→清理基层、基层打底→卷材就位、铺设钉固→粘和接缝、封缝收头→钉子头上粘贴密封片→质量检验。

防水层铺设锚挂完毕，随之用自行式双轮爬焊机进行环向缝焊接，接缝形成两条宽1cm间距5cm的焊缝。焊接环向缝时要修正搭接松紧不一的现象，只允许放松绷紧的一边，而禁止截松凑紧，缝间搭接宽度10cm。进行充气质量检验，检查接缝是否有漏焊现象，焊点有无虚焊及焊穿现象，针对情况采用热风焊进行补焊。当质量检验合格后，台车移到下一作业面。

（2）软式透水管盲沟

隧道环向设软式透水管盲沟，墙脚纵向设软式透水管盲沟，与环向盲沟、墙脚泄水孔三通连接。用防水板条(宽30-50cm)和塑料胀栓将软式透水管固定在喷锚支护面上(环向每隔40cm固定一处)。用快凝水泥砂浆将塑料胀栓包住。

软式透水盲沟铺设要求：

要求沿岩面布设，要松，以适应起伏不平的岩面。纵向盲沟要求控制好标高，与隧道的纵向坡度一致，上下不能有起伏现象，以保证排水的畅通。纵向排水管最下一层设在衬砌边墙脚下，防水板向内上卷，将弹簧管托起。连接处采用直通、三通接头连接，但施工时要注意纵向拉力适中。

（3）橡胶止水带

根据衬砌厚度及衬砌形式自制拼装式钢模和木模接挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模根据安装顺序编号，衬砌内侧采用钢模，外侧采用木模予以调整。

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全断面液压钢模衬砌台车就位后，按照钢模挡头板编号安装钢模挡头板，同时将橡胶止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。预留一半橡胶止水带浇筑在下一循环砼衬砌中。

6、洞身二次衬砌 （1）衬砌施工准备

测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。

起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证液压衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板定位后固定，测量复核无误。

清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制挡头模板；施工缝处按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。

自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌筑混凝土。

（2）施工方法

二次砼衬砌，采用自制自行式全断面钢模衬砌台车、泵送砼浇筑，插入式振捣器捣固。一次衬砌长度9m，挡头模采用自制式钢模和木模，泵送砼浇筑。混凝土衬砌施工要左右对称浇筑，既缩短衬砌时间，又防止钢模台车偏移。用砼运输车进行砼输送作业；砼衬砌泵送浇筑施工中辅以插入式振动棒捣固。确保砼施工质量。

砼生产全部采用自动计量搅拌站拌合。场地采用C15砼硬化。所有工程材料、成品或半成品必须经工地中心试验室检验合格后方可使用。骨料：细骨料采用机制砂，在石料场建立粗骨料加工系统，保证粗骨料生产质量满足混凝土对级配与粒径的要求。到工地后，按混凝土原材料试验规范进行检验。

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（3）施工程序

二次衬砌施工作业前，要求围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶下沉小于0.15mm/d时，方可施作二次砼衬砌；

对于受围岩压力较小的拱墙，当封顶和封口砼衬砌强度达到设计强度70%时，方可拆模；对于受围岩压力较大的拱墙，当封顶和封口砼强度须达到设计强度100％时方可拆模。拆模后须进行砼养生。

二次砼衬砌施工作业程序详见图。 施工准备 监控量测确定施作二衬时间 洞外混凝土拌合 混凝土运输 混凝土泵送 1.敷设防水板及盲沟 2.中线水平放样 3.铺设衬砌台车轨涂刷脱模剂 1.水平定位立模 2.拱部中心线定位 3.边墙模板净空定位 1.清理基底 2.装设钢制挡头模板 3.装设止水带 1.自检 2.监理工程师隐检 捣固 台车移位 台车定位 施作止水带 隐蔽检查 灌筑混凝土 台车脱模退出 养护 二次砼衬砌施工作业程序图

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4）注意事项

砼浇筑完后应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。

7、附属设施及其他 （1）附属洞室

所有大小避车洞等附属洞室均随洞身同时开挖，采用钢制整体式模板与洞身砼衬砌同时浇筑，并按设计要求埋设预埋构件。

（2）仰拱施工

砼仰拱应及时施作，尽早使衬砌闭合成环，确保支护的稳定性。 施工中，待喷锚支护全断面施作完成后，及时开挖并浇筑砼仰拱及部分填充或铺底，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。

砼仰拱施工流程见图

接缝处理 测 量 开 挖 清 浮 碴 抽排水 隐 检 浇 注 砼 捣 固 养 护 砼生产、运输 设槽形挡头模 砼仰拱施工流程图

8、洞内临时设施

洞内临时设施包括洞内高压电缆、照明线路、高压风水管路、通 风管路及施工抽排水管等，隧道洞内管线布置详见图。

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电缆线风筒

照明线

隧道洞内管线布置图

（1）高压电缆及照明线路布置

风水管线在洞口设固定变压器。洞内照明线路为三相四线制，线路走向与高压线路相同。

（2）高压风管布置

空压机站建在隧道洞口，两个洞口安装7台20m3电动空压机，高压风管采用φ200mm钢管，管道安装高度为施工路面以上450mm，在管线最低和未端处加设油水分离器，以保证供风质量。

（3）高压水管及排水管布置

高压水管选用直径为φ100mm无缝钢管，管道安装在高压风管上部；在高压风管下方布置φ80mm排水管路，布置与高压风管相同。为满足施工用水水压要求，施工高压水通过在洞口打井，由无塔供水系统提供。

（4）通风管路布置

进出口施工通风均采用压入式通风。结合降尘措施和使用电动或低污染机械，改善洞内作业环境。

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隧道洞口左右副各布置220KW通风机一台，通风管采用直径φ1200ｍｍ高强、柔性风管悬挂于洞顶进入。

3.4.3不良地质段施工预案

1、概述

本标段不良地质地段主要有断层破碎带、浅埋偏压地段等几种，施工时容易发生坍方，给工程带来损失和延误工期，因此要予以重视。根据我公司以往隧道施工中处理不良地质地段的施工经验，确定总体施工方案：加强地质预报，采用TSP202地质雷达超前地质预报和水平钻超前探孔，用于探明前方地质；利用格栅拱架和超前锚杆注浆防护；减少循环进尺，采用无爆开挖或松动放炮，尽量减少对围岩的扰动；及时支护，做到随挖随护；加强施工组织管理，严格施工工序，并组织物资供应工作；加强施工量测，及时反馈信息。

2、超前地质预报

隧道施工中的地质预报方法，主要是根据地表和已开挖的隧道地段的地质调查和各种探测方法取得的资料，以及地质推断法预测开挖工作面前方一定长度范围内(一般每次预测长度为10~20m)围岩的工程地质和水文地质条件。

1、地质预报内容 超前地质预报内容如下：

（1）隧道穿越不稳定岩层较大断层预测； （2）软岩出现内鼓、片劈掉块地段预测；

（3）岩体突然开裂或原裂隙逐渐增宽等危害性预测； （4）位移变形加快影响围岩稳定预测； （5）可能出现塌方、滑动影响预测；

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（6）浅埋段下沉裂缝对隧道稳定预测； （7）地质条件变化对施工影响程度预测； 2、 超前地质探测和预测方法 （1）根据开挖工作面前推法预测； （2）用相似比拟法对隧道涌水预测； （3）根据超前炮眼钻孔对涌水量预测； （4）开挖工作面浅孔钻探预测； （5）必需时采用声波探测进行地质预报。

3、 在接近设计提供不良地质地段时，加强地质预报。断层破碎带地段采用钻进式注浆锚杆超前预支护、钢架、喷锚网防护，缩短循环进尺，尽量采用人工开挖或机械开挖，减少对围岩的扰动，及时支护，做到随挖随护。并进行隧道开挖面地质素描图和隧道地质展示图记录。

4、围岩坍方前兆预测

围岩的变形破坏、失稳坍方，是从量变到质变的过程，在量变的过程中，必然会在围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。因此，根据这些征兆来预测围岩的稳定性，进行地质预报，从而保证施工的安全，防止隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆：

（1）遇特殊和不良地质条件，如断层及其破碎带、松散地层等稳定性差的围岩；

（2）水文地质条件的变化，如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆；

（3）开挖面上有不稳定块体出露处，往往是局部围岩坍方的部位； （4）拱部不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方；

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（5）岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时，可能即将发生坍方；

（6）围岩发生裂缝，并逐步扩大，很可能要发生坍方；

（7）支护受力(敲击发声清脆有力，拱架接头挤偏或压劈等)变形甚至发出声响时，说明围岩压力增大，有坍塌的可能；

（8）喷射砼出现大量的明贤裂纹，亦说明围岩压力增大，有可能出现失稳坍方；

（9）围岩或隧道支护，拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d，或拱项下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态。

（10）在软弱围岩采用台阶施工时，开挖马口过程中不断掉下小石块，拱部初期支护开裂，预示将发生塌方。

6、 加强施工监控量测，及时反馈信息指导施工。

7、从技术管理上配备专职地质工程师进行地质预报、分析，及时提出预报资料，做好施工应急预案，保证施工安全、顺利进行。

8、 加强施工组织管理，严格施工工序，并组织好物资供应工作。 地质预报探测程序详见超前地质预报探测施工程序图。

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地质资料的研究 现场地质状况调查 超前探测预报方案的研究 地质雷达声波探测超前钻孔探明涌水根据开挖面前推法预测根据比拟法预测前方地质根据开挖及支护情况发现坍方征兆3、松散、破碎带施工

松散、破碎带施工的原则主要是减少对围岩的扰动。施工中采取先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭的办法。

使用超前地质探测和预报，提前预测松散、破碎带情况，利用地质素描法对断层的长度、高度、倾角做出准确的预测。

合理选择施工方法进行松散、破碎带施工。当断层带内出现泥夹层或

采取相应措施保证开挖安全 超前地质预报探测施工程序图

采取相应措施预防坍方 资料整理与经验积累 易读文库

特别松散的颗粒时，加强锚喷支护；如出现大量涌水，则采取排堵结合的处理措施。

及早施作喷锚支护，减少岩层的暴露、松动，各施工工序的距离尽量缩短。

采用爆破法掘进时，掌握炮眼数量、深度及装药量，以减少爆破对围岩的震动。

采用分部开挖时，其下部开挖分左右两侧交替作业。 破碎地带的支护宁强勿弱，并经常检查加固。

4、含裂隙瓦斯的施工防灾措施

薛家塔隧道位于山西兴县，可能中间含有煤层，在可能有瓦斯的地段施工时，要加强地质预测、预报工作，采用超前钻探、TSP202地震波超前地质预报袭用及综合物探，超前查明小型储气构造、裂隙发育带、溶蚀发育带等瓦斯易于储集的地质条件，防止误揭。

对异常点采用钻探验证，对气囊采用抽放、排放或注浆封闭等措施，防止有害气体的大量涌入。待瓦斯被封闭或排放枯竭后，再行掘进。

加强施工通风，是保证施工安全的有力措施。除按瓦斯允许浓度要求进行通风外，还需保证坑道内硫化氢浓度不大于66ppm的要求。

由于赋存裂隙瓦斯的岩体相对较坚硬，钻进时产生热量较大，因此必须坚持采用水钻，以防不测。利用硫化氢溶于水的特性，在坑道内喷雾洒水可有效降低硫化氢浓度。

5、围岩坍方预防措施

1、围岩坍方前兆预测

围岩的变形破坏、失稳坍方，是从量变到质变的过程，量变过程中，在围岩的工程水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。根据征兆预测

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围岩稳定性，进行地质预报，保证施工安全，防治隧道坍方。特殊和不良地质，如断层及破碎带、地下水、松散地层等稳定性差的围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下征兆：

水文地质条件的变化，如干燥的围岩突然出水、地下水突然增多，水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆；

拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方；

围岩节理面裂隙逐步扩大；

支护状态变形（拱架接头挤偏或压劈、喷砼出现大量的明显裂纹或剥落等）、敲击发声清脆有力、甚至发生声响；

围岩或喷砼支护，拱脚附近的水平收敛大于 0.2mm/d，拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态，有可能出现失稳坍方。

2、隧道坍方预防措施

做好超前地质预报工作。尤其是施工开挖接近设计探明的Ⅴ级围岩、浅埋破碎带地层时，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、涌泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时改变施工方案。

加强围岩量测工作。通过对量测数据分析处理，按照时间—位移曲线规律，及时调整和加强初期支护，同时重视二次衬砌及时施作。

严格控制爆破装药量，尽量减小对软弱破碎围岩的扰动。

保证施工质量，超前预加固，钢架制作、初期支护和二次衬砌砼质量必须符合设计及验标要求。

严格控制开挖工序，尤其是一次开挖进尺，杜绝各种违章施工。 施工期间，洞口常备一定数量的坍方抢险材料，以备急用。

施工过程中若发现围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快，围岩面

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不断掉块剥落，初期支护喷砼表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。应先撤出工作面上的施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理。

四、工期保证体系及保证措施

为确保总工期及各分项工程项目工期的实现，特制定以下保证措施。 4.1工期保证体系

为确保总工期的实现，中标后将迅速组织人员、设备进场，项目经理部和施工队分别成立保证工期领导小组，形成工期保证体系。

工期保证体系见下图。

工 期 保 证 体 系 制度保障证 工作保证 编制科学合理的施工组织计划 做好物资供应和后勤保证 突出重点、日清月结 杜绝返工和安全事故 工程例会制度 工期责任制度 内部承包机制 组织保证 建立、健全调度指挥系统 各级领导层层负责、分片包干 加强思想教育、提高合同工期协调好各方关系创造良好施工易读文库

4.2保证工期的组织管理措施

在接到中标通知书后，即开始组织施工队伍和设备上场，保证在开工前主要临时工程完成。积极协助建设单位做好征地拆迁工作，为早日顺利展开主体工程施工创造有利条件。

坚持重合同守信誉，把按期和提前完成作为项目管理的主要目标。 现场设立施工调度室，全面负责施工的统筹、协调和控制工作。 抓好工序衔接和关键工序的施工，根据施工完成情况，对计划网络进行修正，对施工资源按修正后的计划调整配置，确保关键工序和总工期的实现。

严格按计划组织施工。开工前认真编制各分项、分部和总体工程实施性施工组织设计，按施工组织设计制定“年、月、旬、周”施工计划。

严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接。

保证材料、机械按计划时间到位，各主要材料、设备等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应。

优选精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修和保养管理，确保

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设备完好率。

每日召开工程例会，检查当日计划完成情况，安排部署第二天工作内容，研究解决施工中存在的问题。

全面推行承包责任制，工程进度与经济利益挂钩，实行重奖重罚。 加强工程施工过程的质量监控工作，保证施工工序质量，制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工，确保工程产品顺利移交。

做好冬、雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，提前做好灾害性天气的施工预防措施。

主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系与协作。

隧道开挖采用钻孔作业台车风钻钻孔,光面爆破作业,出渣采用无轨运输方案,设备配备上充足有富余。砼衬砌采用液压衬砌台车、输送泵机械化作业。喷砼采用湿喷工艺。施工中加强地质预报，采用TSP地质预报系统进行超前地质预报，对不良地质如断层、涌水等制定预案，提前预防。

4.3冬雨季施工管理措施

（1）冬季施工措施

①针对气候特点，冬季路基土石方填筑工程、混凝土工程、路基防护及排水工程停止施工作业。

②钢筋、骨料采取覆盖措施，防止霜、雪、雨对原材料的影响。 ③详细制定工程防寒保温、防滑保稳、防冻害施工方案，从设施、环境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切实做好保温、防冻等安全措施。

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④对已浇筑完的混凝土做好保温保养。

⑤做好气象预报收听，收集气象资料，做好预防工作；水循环散热，机械设备注意在停机时放水，确保设备不冻坏，保证后续施工。

⑥冬季施工必须满足冬季施工的相关规定和规范要求。 （2）雨季施工措施

①工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。

②备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。

③机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。

对水泥、钢结构等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施

④加强施工便道、施工场地维护，保证物资运输，减少雨季对施工进度的影响。

⑤雨季施工由专人负责天气预报，及时传递雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行适合于雨季施工项目的安排，提前做好防护工作。

五、工期质量目标体系及措施

5.1质量目标及质量保证体系

质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格

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竣工验收的质量评定：合格及以上

质量保证体系框图见下图。 5.2质量保证主要措施

为保证质量目标及各工程项目质量技术措施的实现，特制定以下保证措施：

5.2.1建立健全质量专职机构，强化质检测试工作

项目经理部设安质部，工程队设安质室，工班设兼职质检员，逐层把好工程质量关。

5.2.2加强测量、试验工作

建立试验室和测量班，并配备能覆盖所有施工项目的检测仪器和专业技术人员，为施工提供可行的工艺参数和中间试验能力，同时严格执行测量管理办法，坚持换手测量、测量闭合复核制度。

5.2.3加强人员培训工作

开工前，对本工程所需的各工种人员进行上岗培训考核，经考核合格后方准上岗工作。

5.2.4强化技术管理、大力开展科技攻关

建立以项目经理部总工程师、施工队主管工程师为核心的技术负责制的技术管理体系，实行各级技术人员岗位责任制。

推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺，对重点关键性工艺组织开展QC小组活动，进行专项技术攻关，以先进的技术确保高质量的产品。

做好方案优化，对施工难度大，技术含量高的单项工程，编制单项工程质量计划和实施性施工组织设计，报监理和建设单位审定。

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5.2.5加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关

5.2.5.1确保所有进场材料的性能及有关技术指标符合标准，从源头把好质量关。

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经济保证 经济法规 经济责任制 质量抵押金 制定奖罚条令 完善质量支付手续 经济兑现 优质优价 加强测量试验控制 提高经济效益 施工保创优质下道工序是用户 进行自检互检交接检 为用户服务 质量第一 社会监督 推广新技术、新工艺 质量终身责任制 建设设计监理监督 质量评定 证 工质量保证体技术保证 严格按ISO9001质量管理程序运作 质量记录 测量及试验复核 技术交底图纸会审 掌握规范验交标准 技术岗位责任制 提高工作能力 组织保证 质量领导小组 QC小组 样板引路 QC成果工法应用 教育培训 总结表彰先进 改进工作质量 思想保证 提高质量意识 QC教育 下道工序是用户 为用户服务 质量第一 工班回访 质量保证体系框图 易读文库

5.2.5.2开工前的技术交底制度

开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使全体人员明确标准，做到心中有数地投入施工。

5.2.5.3工序“三检”制度

“三检”即：“自检、互检、交接检”制度。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

5.2.5.4工艺流程规范操作制度

建立以工班长为责任人的工艺流程负责制，使每一工序的工艺流程有专人负责，确保流程有效。

5.2.5.5原材料、成品、半成品检查制度

原材料、成品和半成品要有出厂合格证，并经抽检合格，监理工程师复检认可后，方可用于施工。

5.2.5.6仪器、设备的标定制度

各种仪器仪表、设备均按计量法的规定进行标定。项目经理部设专人负责计量工作。

5.2.5.7施工技术资料管理制度

施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，分类归档管理。 施工资料及时填写，并取得监理工程师的签认，做到先签证后开工的良好工作作风。

施工原始资料的填报完整、清晰、准确，确保施工资料的真实性。 资料每月由专人收集归纳一次。

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5.3质量通病预控措施

成立以项目经理部总工程师为组长、安质为副组长、各主管工程师、专职质检员为组员的治理质量通病专项小组。

治理质量通病小组根据以往施工中常见质量通病，制定有针对性的预防措施，装订成册，在工前的技术交底时作为一重点，专项交底。

各作业队在施工中，根据针对性的预防质量通病措施，严格按施工规范要求及技术交底操作，坚决防止质量通病发生。

质量通病预控措施见表。

质量通病预控措施表

序号 质量通病 施工预防和控制措施 1.严格控制填料质量，禁止不合格料进入作业面； 1 路基高填土 不实 2.按照试验数据控制虚铺厚度，配齐机具，保证碾压遍数； 3.路基两侧各加宽填筑50cm，确保边坡压实质量； 4.施工过程中做好排水工作，防止水损路基。 1.严格选择砌筑料石，砌筑内外双侧挂线控制其表面平整度； 防护和结 2 构物表面 粗造 2.采用新钢模，并均匀涂抹脱模剂，防止混凝土粘模； 3.控制浇筑层厚度，保证混凝土捣固质量； 4.牢固设置支撑，防止跑模现象的出现； 5.禁止过早拆模，防止产生缺棱掉角现象的出现。 隧道在掘进开挖过3 左、右轮廓超标。 砼喷射层与岩面不4 粘结，砼喷层间粘结不好。 保证测量工作的换手复核制； 调整有关参数；钻孔过程中控制孔眼位置及其方向； 清除松动岩石，清除受喷面浮碴杂物；对喷水、淋水、集中出水点的受喷面采用凿槽、埋管进行引导疏干处理； 喷射砼前进行试喷，确定风压与喷射距离之间的协调关系。 钻孔直径应与锚杆直径相配套；严格按设计孔深钻孔； 5 锚杆安装不牢固、抗拔力不够。 压浆前用压力风及压力水冲净孔眼； 锚杆除锈、矫直，安装时锚杆与孔眼中心线在同一直线上； 注浆从孔底开始，均匀连续进行，不得中断； 程中，发生上、下、精确计算爆破参数，正式进洞前进行工艺试验，地质条件变化时及时易读文库

采用早强药包裹锚杆时，锚杆外径应与孔眼直径配套。 相邻断面衬砌砼表6 面接茬处错台超出规范标准。 台车设计时加大刚度，挠度检算可采用稍大的安全系数； 模板发生变形时一律进行更换； 相邻节段接茬处采用加强措施如使用横向液压千斤顶、丝杠顶撑等使相接处密贴。 采用泵送混凝土，用钢管压注法封仓； 采用插入式振捣器和附着式振捣器联合振捣。 喷射前对松动石块、危石等人工清除，并用高压风和水冲洗受喷面； 7 衬砌背后不密实 8 喷砼开裂、剥落 或厚度不足 隧道衬砌 厚度不够 严格检验各种材料质量，尤其是砂石料和外加剂； 开挖爆破距喷射砼作业完成时间间隔不得少于4h； 预埋厚度钉，并经常检查喷层厚度，不足部分及时补喷。 严格控制隧道欠挖，在衬砌前，检查隧道净空断面，发现欠挖及时处理，直至符合净空要求。 采用优质隧道专用防水材料；防水砼严格按规范施工； 合理埋设纵、横向排水盲沟或管道，尤其出漏水比较集中的部位。 注意成品保护，注意喷砼表面尖角物刺破防水板，对施工缝、变形缝及接缝处进行凿毛，并安装止水带； 防水卷材采用无钉铺设方法，洞外连接成片，洞内环向铺设，无纵缝，采用热熔焊接工艺。 9 10 隧道衬砌渗水 六、安全管理保障体系及措施

6.1安全目标及安全保证体系

杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.6‰以下，轻伤率控制在3‰以下。

贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立及健全安全保证体系。按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则，逐级签订安全承包合同，达到全员参加，全面管理的目的。安全保证体系见下图。

6.2安全保证措施

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6.2.1安全生产责任制

从项目经理到施工一线工人，逐级建立安全责任体系，形成全方位的安全责任体系网络，将安全工作置于有序可控的良好状态。

6.2.2安全生产教育制度

工程开工前，对所有参加工程施工人员进行安全生产教育，组织学习施工安全规则，考评合格后持证上岗。

6.2.3安全技术措施保证制度

项目经理部、施工队在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，无安全技术措施，不准进行施工。

6.2.4安全生产检查制度

项目经理部专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任、制定纠正和预防措施。

6.2.5安全生产报告制度

按照交通部技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度。

6.2.6安全保证措施

6.2.6.1施工现场安全防护措施

驻地建设应充分考虑灾害可能带来的危险及隐患，选择安全可靠的地点，并保证其设施构筑物的结构安全性。

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安全活动经费 安全责任制安全奖惩条例 安全管理措施 系统安全教育 奖惩兑现 安全教育 安全三工教育 安全领导小组 组长： 项目经理 副组长： 项目、 施工安全宣传 提高安全认识安全工作体系安全控制安全检查 项目业务部室各施工队队长施工队安全员工班兼职安全员实现安全生产 预防边坡坍方 预防结构失稳 预防现场火灾 预防人员触电 预防机械事故 预防高空坠落 预防爆破事故 提高预测预防能力 定期检查 不定期检查 消除事故隐患 安全保证体系框图 易读文库

施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电、防雷击等安全规定的要求，现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修配间、停车场等临时设施，应按监理工程师批准的总平面布置图进行统一布署。

生产区和办公区、生活区要合理布置，要做到井井有条，干净清爽，以人为本，科学合理。承包人办公室、生活用房等采用组合式活动房，厕所应干净、卫生，有冲水设备，以满足环境要求；淋浴室配置有冷热水装置；职工活动室配置有电视、图书、杂志、报纸等

现场运输便道由专人进行养护，保持平整、畅通，排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。

做好各种工程车辆的检修与维护，消除事故隐患，不得带病上路。做好司机的安全教育，严禁酒后驾驶。

6.2.6.2交通安全保证措施

成立相应的交通管理办公室，配备交通维护人员，设置规范的标志，建立管理制度，做到24小时值班。

施工前对施工人员进行安全教育工作，特别对机械司机进行安全驾驶（或操作）教育，保证行车安全。

及时保养车辆设备，不得带故障运行，消除安全隐患。司机要持证上岗，不得酒后开车，严禁上班时间饮酒，长途运输必须配备二名司机。

配齐与使用的机械车辆配套的操作、保养人员，确保在大战突击施工高峰时，不打疲劳战，杜绝因疲劳连续施工造成的安全事故。

要按规定吨位运输，决不能超载、超高，杜绝一切不安全苗头。 运输建筑材料时一定要对货物进行掩盖和防护，以免出现不安全隐患

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或造成环境污染。

在施工便道与原有公路的平交道口设置行车标志，派专人值班看守，协调和指挥机械车辆通过。

6.2.6.3爆破开挖安全技术措施

爆破作业区设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出安全信号疏散人员。爆破时人员撤至安全区，对危险区进行警戒。采用搭设栅栏等防护形式，保证临近建筑物与人畜安全。

由具有爆破证的技术人员进行爆破设计，爆破工必须持证上岗，经理部指派有一定爆破经验的安全员专项负责。

爆破必须按批准的爆破设计及爆破说明书进行，并要有专人统一指挥。 火工品仓库位置必须设在洞口200m以外的区域，炸药与雷管分开存放，远离施工现场和职工生活区，派专人看守，严格执行火工品进库及出库登记签证制度。

爆破后做好安全评估工作，以利安全工作有始有终、连续进行。 6.2.6.4涵洞工程安全保证措施

各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行检查,发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时,应及时修复。

起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重的物件,起吊过程中有专人指挥。起重吊装用的钢丝绳,应经常进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,必须及时更换。

高处作业必须设置防护措施,并符合JBJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》的要求。按照GB3608-83《高处作业分级标准》实行三级管理。

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6.2.6.5隧道工程安全保证措施

在洞口软弱围岩段等地段不盲目施工，应短进尺、弱爆破、强支护、快衬砌，加强支护措施。

施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查；在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，先将施工人员撤离现场，再行加固。

隧道衬砌作业时，模板台车作业地段距开挖面要保持一定的安全距离，台车下的净空能保证车辆顺利通行，并悬挂明显的缓行标志隧道内的空气成份，至少应每月取样分析一次。风速、含尘量至少每旬检测一次。隧道施工时的通风，应设专人管理。施工时采用湿式钻岩机钻孔；用水炮泥进行水封爆破；三联机湿喷混凝土作业等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。空气中的有害气体或可燃气体的浓度，都不得超过允许浓度。

采用TSP预报系统、超前水平钻探方法进行超前地质预报和探测，提前探明前方地质情况，制定预防方案。做好洞内安全用电工作，严格按有关规定执行。

七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

7.1环境保护及水土保持保证体系

国家有关法规 环保协议 反馈 环保部门 监督签订责任状 环保责任人 业主指挥部 环保措施、制度 易读文库

环境保护与水土保持体系框图

7.2环境保护措施

严格执行《中华人民共和国自然保护区条例》及工程所在地对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育,增强施工人员的环保意识，提高认识，明确环保责任，同时与发包人

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签订环境保护和水土保持合同，并认真执行。

7.2.1野生动物保护措施

采取积极措施，保护沿线野生动物的栖息环境和迁移路线，在野生动物主通道施工中，绝不设置、弃土场和大型施工场地、施工营地，减少对野生动物正常活动的影响；视野生动物为人的朋友，遇到有野生动物迁徙时，施工人员主动撤离、车辆停驶；监督直至不良人群对野生动物的伤害，施工人员自觉不到野生动物保护核心区。

7.2.2沿线水土保护措施

线路所经河床、黄土高原区，自然生态环境原始、独特，生物多样性丰富，生态系统及其脆弱、敏感，一经破坏、扰动 ，难以恢复。在此区域进行公路建设可能对线路区生物多样性、特殊生态系统、自然保护区、生态功能保护区、野生动物、高原环境、水土流失、地质环境等产生影响，环境保护任务艰巨。

隧道掘进爆破、洞内作业、出碴调配、弃碴位置不当，将对河床扰动、植被影响较大，在黄土高原地段施工，首先遇到的就是天然植被保护。路基便道到弃土场都必须按要求制定专门的环境管理方案，主要侧重于施工完成后的环境恢复，保持原始地貌无明显人工斧凿痕迹。

在编制实施性施工组织设计时，施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如弃土、施工垃圾、扬尘、燃料、污水、化学物质等制定具体可行的措施，从施工安排上全力落实，不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾，减少施工扬尘。

生产及生活污水经收集并采用二级生化或化粪池等措施进行净化处

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理，经检查符合标准后按当地环保部门的规定要求排放。

及时清理并保持生产、生活区环境卫生，严格禁止随意倾倒垃圾，同时认真搞好周围环境的绿化工作。

配备专用洒水车，对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润，防止扬尘，并对施工便道进行植被绿化。

对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，提高尾气排放标准，降低运行噪音。

工点完工后，及时进行现场清理，恢复植被绿化，建筑垃圾运至环保部门指定地点。

7.3.3植被及水土保持保证措施

开工前，组织全体职工认真学习《土地法》、《水资源保》和《森林法》等相关的法律、法规、，增强法制观念，明确保护责任。

合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖。

施工废水、生活废水采取过滤、沉淀的方法处理，施工机械的废油废水采用隔油池处理，未经处理的废水、废油，不得直接排放。

对施工临时占地，将原有表层熟土（约150-300mm）收集起来统一堆放，并播洒草籽防止土壤养分流失，待施工完毕后将这些熟土恢复。

八、文明施工、文物保护保证体系及保护措施 8.1文明施工保证体系及措施

创建文明工地，不断提高文明施工水平，加强工程现场文明施工的管理，使文明施工规范化、标准化、制度化；认真贯彻地方和业主有关

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文明施工的各项要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项管理工作。

8.1.1组织管理措施 8.1.1.1组织机构及人员

成立以项目经理部项目经理为组长，总工程师为副组长，有关业务部门领导、施工队队长为成员的文明施工领导小组，负责安全生产的组织、协调和领导。我单位将把本工程列为文明施工重点工程，在本工程施工期间文明施工专职、兼职人员做到不抽调、不更换，保证工程人员的稳定性。

8.1.1.2组织管理措施

项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项文明施工管理体系 建立健全管理制度，包括个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度。

广泛宣传，深入动员，形成创建文明工地的强烈氛围，增强员工的文明施工意识。

建立健全管理资料，并加强检查和监督，使文明施工规范化、标准化、

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制度化、习惯化。

开展各项劳动竞赛活动，实行文明施工比赛评比制度，奖优罚劣。 积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

8.1.2现场驻地建设

8.1.2.1统一布置，做到道路畅通,环境整洁,文明卫生。 工程机械停工后分类划区摆放,并对状况进行挂牌标识；

工程中的材料,做到堆放整齐,有防污措施,挂牌标明产地、规格、检验状态等。

项目经理部驻地及工程队驻地的生活区适当美化、绿化，做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到标准化作业要求。

8.1.2.2各类公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目 施工驻地设置“六牌一图”(工程概况牌、组织网络牌、安全纪律牌、工程质量监督牌、防火须知牌、文明施工管理牌和施工现场平面布置图)，并按规定内容标明各项目内容。

每个构造物工地设置标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、试验员等内容的公告牌。

砼拌和站设置标有砼理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各种材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容的公告牌。

8.1.2.3道路、场地整洁

工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；施工便道铺设碎石路面，并经常进行养护，保证晴雨畅通，经常清扫、洒水、防止飞

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尘影响当地群众正常生活、生产活动；施工场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵。

砂石分类堆放成方、砌体材料归类成垛，堆放整齐。 施工废料集中堆放，及时处理。

各种周转设备如施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐，专用钢模成套放置，零配件、脚手扣件等分类、分规格集中存放。

水泥库专人管理，袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐。有制度、有规定，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全正确，牌物帐相符，库容整洁。

钢材分类集中堆放整齐，锚具、支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管，并设置防雨隔潮设施，如雨棚、简易房屋等。

8.1.3现场管理措施 8.1.3.1用电线路

施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电，施工现场必须保证有足够的电压和照明亮度。

8.1.3.2机械、车辆管理

施工机械、车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶，不得任意侵占场内道路。

施工机械操作人员建立机组责任制，持证上岗，禁止无证操作。 施工期间，经常对运输道路进行检查维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。采用洒水车经常洒水，减少扬尘。

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机械和车辆的尾气排放要达标。

车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密且装料适当，严禁超载。

8.1.3.3现场办公、生活设施及卫生管理

办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍通风、明亮、保暖、隔热，地面用水泥砂浆抹面，办公用品摆放整齐。

各类管理人员与特殊工种操作人员持证上岗并佩戴胸牌。

施工现场与驻地处设置各类必要的职工生活设施，搞好环境卫生和内务，建好职工之家，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身心健康。

保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态，修建污水处理池，生产生活污水经处理后方能排放；随时清除建筑及生活垃圾，保持场容场貌的整洁。

8.1.3.4现场防火

严格按照《中华人民共和国消防条例》，建立和执行防火管理制度。 8.1.3.5治安保卫

做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地设置围挡，建立门卫制度，进入现场实行登记。

8.1.3.6监督检查

管理人员与施工人员一律配戴上岗证挂牌上岗，以便接受监督检查。 项目经理部对文明施工现场实行定期不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分、严格奖惩、交流经验、查纠不足。

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8.1.3.7协调内外关系，建设良好的文明氛围

听取驻地监理工程师和沿线群众的意见和建议，尊重当地风俗习惯和民族习惯，妥善处理好与当地群众的关系，积极参与当地精神文明建设。

8.2文物保护措施 8.2.1文物保护组织机构

为了进一步加强施工过程中所发现的文物的保护，建立以项目经理为组长、副经理和项目总工程师为副组长的文物保护领导小组。文物保护组织机构见下图。

项项项项项项 项 项 项项项项项项项项项项项项项文物保护织机构图 8.2.2工作职责 8.2.2.1组长职责

项目经理是对整个施工过程中所发现文物保护管理的总负责人；主持全面工作，遵守国家相关的法律法规，确保施工现场所发现文物的完整性和项目部财产的安全。

当施工过程中出现了人员或机械对文物的破坏时，立即停止施工，并及时向当地文物保护局等相关部门报告。

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参与文物保护的调查与处理工作。 8.2.2.2副组长职责

贯彻落实国家颁发的有关文物保护的法令、法规。 确保项目部文物保护应急措施的正常运行。 8.2.2.3组员职责

以身作则，落实国家文物保令。

切实执行日常文物保护工作。发现不符合文物保护要求的，及时制止，并逐级向上汇报。

8.2.3技术措施

施工前调查：施工前和文物部门密切配合，了解文物的结构型式、建设年代、文物的现状等等，并及时拍摄辅助音像资料以证明施工前后的不同情况。

针对文物现状，制定具有针对性的施工技术措施，如先期做好降水方案、施工中做好刚性支护、注浆加固等。

加强监控量测及地面观查，在地表设置足够的观测点，并据此进行分析，预测前方的沉降量，并采取预防措施。

在已确认为文物的地段，用围栏加裹滤网进行围挡并封闭，悬挂标有“此处有文物”、“车辆绕行”“保护文物，人人有责”等标牌，设专人进行看护。

施工场地内一旦发生对文物破坏时，不得私自进行处理，必须立即停止施工，并在尽可能控制的情况下立即向所在项目负责人报告。项目部接到报告后，立即向当地文物保护局报告。

当文物保护人员赶到现场后，项目部全体人员必须予以全力配合，听

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从调动，服从指挥。

若施工人员发现文物破坏，不按规定上报，所引起的一切后果，要追究相关人员责任。

8.2.4发现文物上报程序

项目部制定发现文物上报程序，并且制度上墙，对文物的保护、上报必须深入教育到每位员工。项目经理作为第一责任人，办公室负责日常管理。

施工遇到、发现文物上报程序见图。

项项项项项项项项项项

发现文物上报程序图 九、项目风险预测与防范，事故应急预案 根据本工程施工特点，确定本工程重大危险因素是隧道塌方、突涌水、边坡落石、高处坠落、触电、火灾等，针对不同的情况采取不同的措施。

9.1施工应急抢险预案 9.1.1成立应急抢险领导小组

项目经理任组长，总工程师任副组长，下设技术保障组、抢险救援组、医疗抢救组、现场警戒组、物资保障组、后勤供应组、救援设备组。对施

项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项项易读文库

工过程中可能遇到的突发事故，做好预防工作，一旦出现苗头，立即采取应急措施，防止事故的发展扩大。

9.1.2应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备药品、生活保障物资。

9.1.3报告程序和报警系统

编制突发报告程序，所有参加施工的人员高度重视报告程序，严格遵照执行。施工现场24小时有专人值班，发生事件以电话方式进行报警。明确报警的标志、方式、信号等，以免有关人员误解。

9.1.4进行应急演练，提高应急救援能力

为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。

9.1.5互助协议

项目部先与地方医院、宾馆建立正式的互助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。

应急准备程序图见图。 应急事故发生处理流程图见图。 9.2事故应急处理措施 9.2.1隧道塌方、涌水

事故发生后现场施工人员立即撤离到安全地带，工班长负责清点人数，并

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将情况立即报告项目部及应急小组。机械设备有条件转移时，在保证安全的前提下，由领工员指挥快速转移到安全地带。 危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护车 进行评审、修订 配备应急物资、设备 未发生 定期评审 应急知识教育培训 应急准备程序图

实施应急预案 易读文库

紧急事故发生 抢险领导小组 现场处置、 送医院抢救 抢险方案确定 物资、设备到位 进行抢险 抢险结束、恢复生产措施及善后处理、 进行总结 上报监理、业主、设计院 应急事故发生处理流程图

待坍方处于相对稳定时，由电工检查线路，恢复该地段安全应急照明，确保用电安全。

如有水涌出时，应根据水量的大小，立即组织人员进行应急处理，原则是：堵、排、引结合。待施工方案确定后进行根治。

项目部应急领导小组会同现场监理、设计院配合组共同会勘，分析、确定坍方的性质、规模及其后果，并根据初步判断结果进行处理：小型坍方根据现场会勘结论及施工方案、措施，直接由项目部组织实施，应急预案处于预警状态。大型坍方立即启动应急预案，报告上级、业主、监理单位，联合现场办公，采取一切措施控制事态的发展，减小事件对施工造成的影响和损失。

隧道塌方应急处理方案及安全技术措施

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发生塌方，除迅速营救施工人员外，要迅速加固未塌地段，以防止塌方范围扩大，并可为清理塌方而做好准备。同时，摸清塌方的情况，调查塌方范围和塌方后围现状。分析塌落原因及性质、间歇规律、塌方的现场情况。

根据塌方发生的部位、规模及地质条件、采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则，采取喷锚支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设置护拱等技术措施，不失时机、不留隐患地进行处理。

洞身软弱围岩大塌方处理方案：塌方稳定后，用方木、工字钢、钢管支撑掌子面，及时挂网喷射混凝土封闭塌方体，喷射混凝土时在塌方段埋设φ50PVC管。根据塌方的严重情况，对距离掌子面10m范围内的初期支护采用工字钢支撑进行加固，横向和立柱临时支撑间距0.5m。在埋设的φ50PVC管内打设φ42的注浆小导管，并进行注浆，确保塌方段支护后面的围岩密实，必要时采用长管棚进行注浆。通过对塌方处的监测，当围岩变形稳定后方可继续施工。

隧道洞口坍方处理：中小型坍方应将坍体自上而下全部清除，根据坍方后坡面的情况，可选刷坡卸载的方法，同时对仰坡面自上而下进行喷锚加固。大型坍方的坍体不必全部清除，采取先挖台阶的形式清除一部分，再进行喷锚网加固，并在仰坡上适当位置设浆砌片石挡墙防护。仰坡加固完成后，洞口段已露空洞身采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部回填土石或浆砌片石。根据仰坡坍方的规模及稳定性情况，对洞内二次衬砌应进行加强。

浅埋段通透塌方：塌口周围进行防排水处理， 并进行喷射混凝土封闭

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回填。根据情况，决定是否采用地表注浆加固，以防止塌方的继续发展和扩大。洞内塌方段采用注浆加管棚的方法进行处理。

塌方段围岩极不稳定，围岩压力加大，因此，衬砌结构需相应加强，对围岩同时采取加固措施，如在衬砌外做浆砌片石护拱、在塌方体内压水泥浆等，并且作好排水工程，以免后患。

突涌水

突涌水后及时撤走工作面机械设备及人员，安排人员安装大功率水泵排水，在控制水量后按帷幕注浆方案止水。

9.2.2高空坠落事故

一旦发生事故，现场安全员打电话 “120”给急救中心，由作业班（组）长保护好现场防止事态扩大，并报抢险领导小组立即组织处理。有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，重伤人员立即送外抢救。如事故严重，立即上报上级有关部门，并启动项目部应急救援预案。

9.2.3机械伤害、物体打击事故

一旦发生事故，由现场安全员打电话 “120”给急救中心，并报抢险领导小组立即组织处理。有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，重伤人员立即送外抢救。

9.2.4火灾

发生重大火灾时，迅速报告抢险小组并报119，小型火灾或隐患应迅

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速利用灭火器、消火栓将其扑灭。

9.2.5触电

发现有人触电时，赶快使触电人员脱离电源。触电者脱离电源后，如果神志清醒，只是感到心慌，四肢发麻，全身无力或者一度昏迷，但很快恢复知觉，应使触电者在空气流通的地方静卧休息一、两个小时，不要走动，并注意观察病情变化。如果发现触电者已停止呼吸，应毫不迟疑地进行人工呼吸。抢救工作必须长时间地坚持进行，即使在送往医院的途中也不能停止。在医生未确定触电者真正死亡之前，切勿轻易放弃。

9.2.6暴雨

加强与气象部门的联系，在暴雨来临前，停止受暴雨影响较大的土石方开挖、防水层施作、砼灌注等作业，做好妥善安排，以策安全。

采用可靠的手段围护变、配电设备等；施工机械设备撤出基坑或停放在地势较高，排水顺畅的地方。

检查排水设备及管网的可靠性，疏通排水通道，根据天气预报的雨量大小，必要时增设临时排水沟槽和抽水设备。

当土方开挖和结构物同时施工时，在结构物和土方开挖分界处增设一道防洪围堰，防止雨水将泥土带入结构施工段，在围堰与土方开挖一侧设集水坑，将水抽至地面的沉淀池。

降雨过程中，设专人巡回检查施工便道、料库、机修和生活区段，并及时将水引至边沟或排水管道。

十、其它应说明的事项

10.1农民工管理及支付保证措施

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在农民工的使用上，我们将严格执行《劳动法》确保农民工的合法权益。雇佣民工必须按现行国家有关规定签订临时用工合同。

严格执行劳动合同，加强民工工资发放管理，所有民工工资由各施工队负责造表上报，项目经理部统一发放，确保每位民工工资按时发放到位。我们承诺决不拖欠农民工工资和地方材料款并由业主监督。

在使用当地农民工的，应充分考虑和尊重法定的节假日和公认的农作季节，尊重当地的宗教信仰和民族风俗习惯。

项目经理部设立工资专项资金，平时不得随意使用。 材料款专款专用，保证材料款及时支付，进而保证工程进度。 采购地材或租赁设备，严格按合同办事，及时兑现合同款项。 本单位将投入一定数量的营运资本，以使本工程有充足的资金用于周转，保证农民工工资及材料等款项的按期支付。

10.2卫生防疫保证措施

严格遵守《突发公共卫生事件应急条例》，认真执行有关突发公共卫生事件的应急实施办法。

建立工地卫生所，配备专业医疗卫生人员，配置有关房间和器械，实施疾病防治和传染疾病检查、控制、报告制度。

遵守当地或卫生防疫部门为防治和消灭传染病蔓延而制定的规章、命令和要求。

建立人员流动登记制度和信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极合作，做好各项防范措施的落实工作。

对施工人员进行疾病控制等知识的教育，尤其是一些疫情、传染病等。

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为施工人员提供必要的自我保护整备，例如安全帽、耳塞、防尘面罩以及其它安全防护装置。

海省共和至玉树（结古公路）GY1-SGA6合同段施工总平面布置图薄荷沁中桥4-20m桥涵工程施工1队DK312+875道800K311+DK305+770河流国道204国道204K315塔吾让小桥1-16m路基工程施工1队路基工程施工2队虎达龙洼大桥11-20m国道204火K310K635305+点材材材K305隧程道工施工1队K318+045500+7K31 050+70K3二期线位终易读文库

0YK35+550塔吾让大桥15-20m25-25m温泉大桥2队K313+965K315+724温泉长水沟1号大桥11-20m二期线位附表五 施工总平面图

隧施工程道工桥涵工程施工2队K318+675K311+505小桥K319+635小桥山隧道YK305+704.8小桥1-8mGYⅠ-SGA6合同段终点K320+200K320国道204玉树0m1-16m图 例隧 道材材 料 场火施工便道火工品场既有房屋交叉线路二期线路新建桥梁部施工队伍驻地拌和站易读文库

附表六劳动力计划表

单位：人 工种 年 季度 测量工 试验工 电工 修理工 机械司机 汽车司机 钢筋工 模板工 混凝土工 砌筑工 架子工 凿岩工 爆破工 电焊工 起重工 普工 合计 二 6 6 6 5 60 30 45 45 20 20 20 80 10 8 8 20 3 2011 三 15 6 15 16 100 80 100 140 60 60 70 80 40 20 15 50 867 四 15 6 15 16 100 80 100 140 60 80 70 160 40 20 15 180 1097 一 15 6 15 16 100 80 100 140 60 80 70 160 40 20 15 200 1117 二 15 6 15 16 100 80 100 140 60 80 70 160 40 20 15 220 1137 按工程施工阶段投入劳动力情况 2012 三 15 6 15 16 120 80 100 140 60 80 70 160 40 20 15 220 1157 四 15 6 15 16 100 80 100 140 60 60 70 130 40 20 15 220 1087 一 15 6 15 16 80 80 100 140 60 40 70 130 40 20 15 180 1007 2013 二 6 6 4 6 50 50 260 100 20 40 30 130 15 8 8 120 853 三 6 6 4 6 40 40 40 10 20 40 30 10 5 8 2 60 327 易读文库

附表七临时占地计划表

需用时间 面 积（m2） 用 途 菜水旱果地 田 地 园 一.临时工程 1、施工便道 二.生产及生活临时设施 荒地 39600 年月 至年月 桩号 左侧 右侧 用 地 位 置 （m） （m） 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 各队驻地 见施工总平面布置 各队驻地处 见施工总平面布置 各队驻地处 各队驻地处 见施工总平面布置 设于门批准的地点 1、临时住房 11000 2、办公等公用房屋 6000 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 3、生产房屋及料库 4、机械停放场 5、拌和站 1800 2000 80000 7、火工品库 200 8、变（配）电站 80 易读文库

租用面积合计（m2） 140680

附表八 外供电力需求计划表

用 电 位 置 计划用电 数 量 （kw·h） 用 途 需 用 时 间 年月至年月 备 注 左或右 桩号 （m） K317+000 右50米 409万 2011年5月～ 施工队驻地 2013年7月 2011年5月～ 拌和站 2013年7月 2011年5月～ 2013年7月 K311+800 右50米 6818.3万 K305+700 左50米 7200万 隧道和隧道拌和站 易读文库

附表九 合同用款估算表

合同用款估算表详见报价分册。