一种汽车后盖涂装辅具[发明专利]

(12)发明专利申请

(10)申请公布号 CN 1055213 A (43)申请公布日 2016.04.27

(21)申请号 201610033179.X(22)申请日 2016.01.19

(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司

地址241009 安徽省芜湖市经济技术开发区

长春路8号(72)发明人江玉保 胡骏 谢银湖

江宏 李康 张洪强(74)专利代理机构广州中瀚专利商标事务所

44239

代理人黄洋 盖军(51)Int.Cl.

B05B 13/02(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图2页

()发明名称

一种汽车后盖涂装辅具(57)摘要

本发明的目的是提出一种汽车后盖涂装辅具，使得汽车车身后盖喷涂操作方便灵活，有效提高人员工作效率。本发明的汽车后盖涂装辅具由定位板、连接杆构成，所述定位板上设有定位螺杆，定位螺杆上安装有定位螺母；所述连接杆的一端通过调节螺杆、调节螺母与定位板连接，以使连接杆与定位板之间的角度可调。在对汽车后盖进行涂装时，工人首先将定位板伸入到汽车后盖内，并使定位螺杆插入到汽车后盖的门锁安装孔内，然后旋紧定位螺母，从而将定位板与汽车后盖固定连接。工人可以利用连接杆来抬高或者降低汽车后盖，以利于喷涂。上述连接杆与定位板之间的角度可调，提高了工人操作的便利性。 C N 1 0 5 5 2 1 8 9 3 ACN 1055213 A

权　利　要　求　书

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1.一种汽车后盖涂装辅具，其特征在于由定位板、连接杆构成，所述定位板上设有定位螺杆，定位螺杆上安装有定位螺母；所述连接杆的一端通过调节螺杆、调节螺母与定位板连接，以使连接杆与定位板之间的角度可调。

2.根据权利要求1所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述连接杆设有手柄。3.根据权利要求1或2所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位螺母为碟形螺母。

4.根据权利要求1或2所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位板设有若干个定位孔，所述定位螺杆安装于定位孔内。

5.根据权利要求1所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位螺杆至少有两个，所述定位板设有定位槽；一个定位螺杆固定于定位板上，其余的定位螺杆可活动地安装于定位槽内。

6.根据权利要求1所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位螺杆至少有两个，所述定位板的两侧均设有定位槽；所述定位螺杆分别可活动地安装于定位板两侧的定位槽内。

7.根据权利要求5或6所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位槽的槽底及两端均封闭，定位槽的槽口处设有朝向定位槽中间突出的突边，所述定位螺杆的螺帽位于由所述突边、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空间内。

8.根据权利要求5或6所述的汽车后盖涂装辅具，其特征在于所述定位螺杆的直径不同。

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说　明　书一种汽车后盖涂装辅具

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技术领域

[0001]本发明属于汽车涂装技术领域，具体涉及到一种汽车后盖涂装辅具。

背景技术

[0002]人工对汽车白车身后盖内表面喷涂油漆时，需要依靠辅助工装。专利号为200920000943.9 的实用新型公开了一种车门面漆涂装辅具，包括定位扁铁、固定铁夹、辅助固定扁铁、螺帽、丝杆、限位支杆以及主支杆、平衡杆；所述的辅助固定扁铁和所述平衡杆上分别开槽，所述的定位扁铁与固定铁夹前端的平面部位重叠后，再进行牢固焊接。专利号为201120214121.8 的实用新型公开了一种汽车后舱盖涂装辅具，该辅具为开启支撑后舱盖的辅具；它包括支撑框和连接杆以及限位块，所述的支撑框与连接杆下端相铰接，所述的限位块一端与连接杆上端相铰接，限位块另一端设置有通过固定螺栓与后舱盖固定在一起的定位板。

[0003]上述两种涂装辅具都存在下述问题：容易造成油漆湿膜碰伤、遮挡少漆、压合边PVC胶条不连续、不便安装等问题，对油漆外观、防腐质量和工作效率都有影响。针对此情况，亟需开发出一种新型汽车后盖喷涂辅具，解决油漆湿膜碰伤、遮挡少漆、压合边PVC胶条不连续、不便安装等问题。发明内容

[0004]本发明的目的是提出一种汽车后盖涂装辅具，使得汽车车身后盖喷涂操作方便灵活，有效提高人员工作效率。

[0005]本发明的汽车后盖涂装辅具由定位板、连接杆构成，所述定位板上设有定位螺杆，定位螺杆上安装有定位螺母；所述连接杆的一端通过调节螺杆、调节螺母与定位板连接，以使连接杆与定位板之间的角度可调。[0006]在对汽车后盖进行涂装时，工人首先将定位板伸入到汽车后盖内，并使定位螺杆插入到汽车后盖的门锁安装孔内，然后旋紧定位螺母，从而将定位板与汽车后盖固定连接。工人可以利用连接杆来抬高或者降低汽车后盖，以利于喷涂。上述连接杆与定位板之间的角度可调，提高了工人操作的便利性。[0007]关键的是，上述汽车后盖涂装辅具是利用汽车后盖的工艺孔来与汽车后盖进行连接的，因此可以解决人工对后盖内表面喷涂油漆过程中容易造成油漆湿膜碰伤、遮挡少漆、压合边PVC胶条不连续、不便安装的问题。[0008]进一步地，为方便握持，所述连接杆设有手柄。[0009]进一步地，为方便旋紧，所述定位螺母为碟形螺母，工人可以不借助工具，直接手工旋紧定位螺母。

[0010]上述定位螺杆可以针对某种车型，直接焊接固定于定位板上，但是这样就会导致涂装辅具的适应性较差，每种车型都需要针对性的制造相应的涂装辅具，提高了成本。为解决这一问题，本发明提出了下述结构：

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说　明　书

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1、所述定位板设有若干个定位孔，所述定位螺杆安装于定位孔内。在针对不同的车型涂装时，可以选择不同的定位孔来安装定位螺杆，这样就可以适应较多车型的涂装。[0011]2、所述定位螺杆至少有两个，所述定位板设有定位槽；一个定位螺杆固定于定位板上，其余的定位螺杆可活动地安装于定位槽内。[0012]3、所述定位螺杆至少有两个，所述定位板的两侧均设有定位槽；所述定位螺杆分别可活动地安装于定位板两侧的定位槽内。[0013]通过定位槽的方式来安装定位螺杆，使得定位螺杆可以沿着定位槽来移动，这样就能够适应不同尺寸的车型了。[0014]进一步地，所述定位槽的槽底及两端均封闭，定位槽的槽口处设有朝向定位槽中间突出的突边，所述定位螺杆的螺帽位于由所述突边、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空间内。上述定位螺杆的螺帽不会脱出由所述突边、定位槽槽壁、定位槽槽底所形成的空间，这样在涂装过程中，就不会出现定位螺杆掉落的情况。[0015]进一步地，所述定位螺杆的直径不同，以便于安装定位。[0016]采用本发明的技术方案，使得此喷涂辅具能够满足流水线生产作业的方便，又结构简单。能较好的普及到该类型工装的使用中，具有一定的借鉴和指导作用。[0017]本发明的汽车后盖涂装辅具结构简单、成本低、使用方便，并可应用于不同车型中，通用性较强。附图说明

[0018]图1是实施例1的汽车后盖涂装辅具的结构示意图。[0019]图2是实施例2的汽车后盖涂装辅具的结构示意图。[0020]图3是实施例2中定位板与定位螺柱的配合示意图。[0021]附图标示：1、定位板；2、连接杆；3、手柄；4、定位螺杆；5、定位螺母；6、调节螺杆；7、调节螺母；8、定位槽；81、突边。具体实施方式

[0022]下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。[0023]实施例1：

如图所示，本实施例的汽车后盖涂装辅具由定位板1、连接杆2、手柄3构成，所述定位板1上焊接固定有两个不同直径的定位螺杆4，定位螺杆4上安装有定位螺母5（本实施例中采用碟形螺母）；所述连接杆2的一端与手柄3焊接固定，另一端通过调节螺杆6、调节螺母7与定位板1连接，以使连接杆2与定位板1之间的角度可调。[0024]在对汽车后盖进行涂装时，工人首先将定位板1伸入到汽车后盖内，并使定位螺杆4插入到汽车后盖的门锁安装孔内，然后旋紧定位螺母5，从而将定位板1与汽车后盖固定连接。工人可以利用连接杆2来抬高或者降低汽车后盖，以利于喷涂。上述连接杆2与定位板1之间的角度可调，提高了工人操作的便利性。

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说　明　书

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实施例2：

与实施例1不同的是，在本实施例中，所述定位板1设有定位槽8；一个定位螺杆4固定于定位板1上，另一个定位螺杆4可活动地安装于定位槽8内；所述定位槽8的槽底及两端均封闭，定位槽8的槽口处设有朝向定位槽8中间突出的突边81，所述定位螺杆4的螺帽位于由所述突边81、定位槽8槽壁、定位槽8槽底所形成的空间内。上述定位螺杆4的螺帽不会脱出由所述突边81、定位槽8的槽壁、定位槽8的槽底所形成的空间，这样在涂装过程中，就不会出现定位螺杆4掉落的情况。

[0026]通过定位槽8的方式来安装定位螺杆4，使得定位螺杆4可以沿着定位槽8来移动，这样就能够适应不同尺寸的车型了。

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说　明　书　附　图

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图1

图2

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说　明　书　附　图

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图3

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