2013年那些影响巨大的互联网大战

今年阿里在移动互联网的各个环节进行疯狂卡位，其在2013年通过投资或者并购收之麾下的公司包括社交应用陌陌、新浪微博;O2O基础应用高德地图、打车应用快的;工具类应用UC、酷盘;移动平台服务商友盟等。

在这些疯狂的投资背后透露的是阿里对移动未来的不确定性。阿里巴巴旗下的淘宝和天猫两个平台去年的交易额突破了1万亿，今年则有望在1.5万亿上下。表面看上，阿里已经围绕淘宝建立了丰富的生态体系，看似护城河很深，但随着京东、腾讯微信的崛起，淘宝压力大增。淘宝名义上是一个电商平台，实质上则是一个流量运营商，通过广告获取收益。移动端的流量超越PC已经是大势所趋，但是移动端的广告价值如何体现目前却并没有明确的模式。所以对于阿里来说始终面临两方面的挑战：一方面是在移动端上如何能继续获取大量的购物流量，另一方面则是移动端的流量如何变现。

阿里通过这些投资或并购在自身移动互联网产业链周边配置了足够的火力，但目前其最大的问题就是缺乏一个如微信一般核心的载体，虽然其手下有拥有4亿装机量的淘宝和1亿装机量的支付宝，但在微信的冲击下基础却并没有那么牢固，而且从新浪微博和高德的业务发展来看，其与阿里业务的整合也并非那么容易。

一掷千金做物流提升服务质量

阿里不是从今年才开始重视物流的，也不是从今年才开始投资物流的，但今年绝对是阿里对物流最大手笔的投资。菜鸟网络投资数千亿，但现在仍是虚无缥缈，估计阿里正在被与之间的土地谈判弄的焦头烂额，而且这是一个时间的产物。所以我们看到在菜鸟之外，阿里也在大手笔的进行投资，其中包括最近28亿人民币注资海尔日日顺和7500万美金投资美国电商物流公司ShopRunner。

阿里对物流的疯狂投资与电商的发展阶段有密切的关系。随着电商平台的继续发展，消费者越来越重视电商的服务质量，电子商务将逐渐由产品竞争过渡到服务制胜的阶段，而在这一方面，淘宝并不占有优势。无论淘宝或天猫在线上流量运营的能力再强大，物流都将成为制约其发展的重要因素。淘宝过去可以不重视物流，只提供商品就可以了，现在却已经不敢不重视了，所谓我们看未来几年阿里对物流的投入只会加大，而不会停止。

互联网金融大发展

得益于大型的电商平台，不管是从产业链布局，还是从业务规模来说阿里在金融领域都是三家中最为强势的。阿里金融今年最大的动作莫过于先与天弘基金合作推出震惊市场的余

额宝，后又出资11.8亿元成为持股天弘基金51%的绝对控股人。对天弘基金的控股不仅标志着阿里金融已经开始向纵深拓展，将触角伸向了传统金融领域，而且基金的高杠杆比率使得阿里金融的未来想象空间巨大。

不同与此同时，百度也与华夏基金合作推出以8%的收益率上线的理财产品，腾讯金融也蠢蠢欲动，2014年互联网金融竞争将进一步加剧。

腾讯：微信在手侧重防御性并开始国际化布局

腾讯一直都是并购市场上的大户，出手稳准狠，在游戏、社交、电商等领域通过投资或并购的方式将众多创业公司收之麾下。在移动互联网时代，腾讯的产业布局开展的也比较早，通过自建或者投资并购基本在移动产业链的各个环节都落下了重要的棋子，明星产品微信也极其给力地为腾讯拿到了一张移动的船票，再加上手Q等装机量大、用户活跃度较高的产品，腾讯在这个移动变革的时代获得了可贵的喘息机会。

因此，在百度和阿里纷纷通过投资并购抢占移动战略高地的时候，腾讯在投资并购上稍显沉寂，但是年中那场插足3狗的并购案却堪称精彩。

安全搜索领域合众连横战略牵制360

搜索是腾讯一直想做却一直有没有做起来的业务，而安全则是3Q大战中360给腾讯的当头棒喝。这两块并非腾讯的基础性业务，对360进行战略牵制的意义更大一些，腾讯在这两块采取的策略也基本都是一致的：合众连横。

首先来看安全，2013年6月25日，腾讯出资4698万美元、金山软件出资约522万美元购买金山网络增发股份约10%。此轮投资完成后，腾讯持有金山网络18%的股份，成为仅次于金山软件的第二大股东。当然腾讯在安全领域想要的更多，在今年10月份马化腾的一份内部讲稿中提到：所有的产品线都应该积极思考怎么样带动安全的份额，怎么样提升安全领域的专业能力和形象，这是希望大家永远要想的问题，否则永无宁日。

再看搜索，在传出无数次搜狗联姻360之时，腾讯一招制敌，上演了一幕合众连横的好戏。9月16日，腾讯宣布与搜狐及其他第三方签订认购协议，向搜狗注资4.48亿美元，并将搜搜和QQ输入法业务与搜狗现有业务进行合并。交易完成后，腾讯获得搜狗完全摊薄后36.5%股份，且腾讯持股比例会在近期内增加至40%左右。这样PC搜索的三足鼎立之势已成，预期难有大的变局，在2014年不管是百度，还是新搜狗、腾讯以及360都将更多的注意集中在了移动搜索领域。