奉俊昊：不想拍大片,也不会再当制片人了

在忙完《海雾》的制片工作以及柏林电影节的评审任务后，一向低调的韩国导演奉俊昊最近又“躲”回了纽约，继续准备他接下来的电影项目。

对于这位󰀃2000󰀃年以来最成功的韩国导演来说，过去两年他经历了一些新的变化。2013󰀃年他拍摄的《雪国列车》上映，这个项目󰀃4000󰀃万美元的预算是韩国电影史上最昂贵的投资，也比他以往操控的项目庞大和复杂得多；2014󰀃年，他第一次以制片人的身份参与电影项目，把《海雾》搬上大银幕。

在最近接受󰀃twitchfilm󰀃网站采访时，奉俊昊主动谈及了这两个项目给他的经验教训，对他职业规划的影响，以及接下去的新电影计划。

󰀁“谢谢你看了我最后一部作为制片人的电影，绝对是最后一部！”

2014󰀃年奉俊昊最重要的工作就是作为制片人完成电影《海雾》，不过这部影片在韩国国内上映之后，并没有像《汉江怪物》和《雪国列车》那样引起广泛的讨论，无论是票房还是口碑都表现得一般。

《海雾》的导演沈成宝，同时也是和奉俊昊一起写《杀人回忆》的助理编剧之一。由于认识时间很久，相互都非常熟悉，所以奉俊昊知道对方在做导演方面会有一些问题，想给他一些指导和帮助，所以就接了这个制片人的活。

不过他很快就发现，自己不是干这块的料。一方面他不是一个能做出取舍的人，总是抱着当导演时养成的思维，先试试看再说，结果就导致了项目的超支和超期；另一方面，他觉得自己对于跟别人谈生意，哄投资人有一种心理上的抵触，还是在片场上作为导演和剧组人员工作和交流更为满足和自在。所以他决定以后还是乖乖写剧本、当导演比较好。

而谈到《海雾》项目本身，他觉得对于一个新导演来说，拍摄一部绝大部分场景都发生在大海中船上的影片，本身就是一个非常非常难的过程。“斯皮尔伯格在拍完《大白鲨》之后说，他再也不会回海里了。结果他真的再也没回去。”󰀃奉俊昊举例说。

“《雪国列车》可能会是我这辈子预算最高的电影了。”

2013󰀃年，奉俊昊最具野心的作品《雪国列车》上映。随即以󰀃60󰀃万人次打破了首日票房纪录，一共吸引了󰀃935󰀃万人观影，成为当年韩国最卖座的影片之一，而次年在内地上映之后，也打破了韩国电影在内地的票房纪录。

不过，由于在全球最大的美国市场并没有做为商业电影大规模放映，尽管包括《综艺》在内的多家媒体对影片给予了极高评价，但《雪国列车》在北美的票房只有可怜的󰀃456󰀃万美元，全球票房󰀃8676󰀃万美元——相对于󰀃4000󰀃万美元的制作费用和后期营销宣传，并不是一部很赚钱的电影。

尽管《雪国列车》让奉俊昊建立起了自己在国际范围内的知名度，但他在采访中还是隐晦地表示，这种资金量级大，涉及到多家公司，多国合拍的大项目，会让自己对项目的控制力下降。“我希望做那种规模更小的电影，能让我按照自己的意愿拍电影，控制整个项目，这对我来说非常重要。”奉俊昊说。

（事实上，从我们跟一些韩国电影人了解的情况来看，把《雪国列车》做成一个大项目并不是奉俊昊的本意，原本的预算只有最终的󰀃1/3，后来政府希望把它作为韩国电影进军好莱坞的尝试和标杆项目，所以预算和规模才一再提高）

“新电影的第一稿剧本刚刚完成。”

在采访中，奉俊昊还透露了一些正在开发中的电影项目󰀃Okja󰀅有关的信息，包括以下几点。

1.󰀃󰀃将是一个完全原创的故事，第一稿剧本刚刚完成。

2.󰀃󰀃女主角是一个韩国女生，会有一些说英文的配角，与《雪国列车》一样两种语言同时出现。

3.󰀃󰀃预算比《雪国列车》要低，比《汉江怪物》要高，也就是说在󰀃1100󰀃-󰀃4000󰀃万美元之间。

4.󰀃󰀃40%󰀃的场景在纽约，60%󰀃在韩国，预计明年春天在纽约开机。5.󰀃󰀃除了󰀃Okja󰀃，还同时在开发另一个项目，但没有其它信息可以透露。(注：󰀃原文访谈点这里）

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