火花塞拆装步骤

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1. 工具清点准备。（工具车、一字起子、指针式扭力扳手、万用表、抹布、吸铁棍等） 2. 确认点火开关位于off档；档位位于P档或N档；拉起手刹；排气管连接正常；打开

发动机舱盖。

3. 用一字起子翘起点火线圈（注意翘的位置与受力部位） 4. 断开点火线圈与插头的连接插头并将拆卸的点火线圈放置归位 5. 确保火花塞附近无异物（若有异物用高压空气清洁） 6. 确认火花塞套筒型号选择正确且套筒内部有橡胶或磁铁。 7. 组装火花塞套筒、加长杆、扭力扳手

8. 用扭力扳手拧松后再用棘轮扳手取出火花塞（注意棘轮扳手旋向） 9. 检测火花塞外观状况并记录是否合格。(外观无损坏、无油污、无裂纹等)

10. 检测火花塞中心电极与侧电极之间间隙，判断是否合格并记录。（间隙为0.9至1.1mm） 11. 检测火花塞裙部螺纹与接线柱之间的电阻；判断是否合格并记录（电阻大于10M欧） 12. 检测火花塞中心电极与接线柱之间的电阻；判断是否合格并记录（电阻小于3K欧） 13. 断开喷油器插头；组装火花塞点火线圈做跳火验并记录结果。 14. 将合格的火花塞放入缸盖并用手拧紧。

15. 用扭力扳手将火花塞紧固至10牛米（维修手册要求为25牛米+90度）。 16. 安装点火线圈并连接点火线圈插头复位喷油器插头。

17. 启动发动机测试发动机怠速、加速、高速是否工作稳定平顺。 18. 关闭发动机复位工量具。

测量结果统计

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项目 结果 是否合格 火花塞外观检测 火花塞中心电极 与侧电极之间间隙 火花塞裙部螺纹 与接线柱之间电阻 火花塞中心电极 与接线柱之间电阻 启动汽车跳火实 验

（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）

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