天津地铁车站附属工程围护结构SMW施工技术

２００８年第４期　西部探矿工程　１５９　天津地铁车站附属工程围护结构ＳＭＷ施工技术　段东旭　，杨政忠。　（１．陕西铁路工程职业技术学院，陕西渭南７１４０００；２．中铁一局集团天津分公司，天津３０００４０）　摘　要：天津地铁某车站设有２座风道、２个风亭，４个出入口，采用明挖顺做法施工，围护结构均采　用　８５０搅拌桩＋Ｈ７００型钢，缩短了工期。介绍了ＳＭＷ施工方案。　关键词：围护；ＳＭＷ施工；工艺　中图分类号：Ｕ４５５文献标识码：Ｂ文章编号：１００４—５７１６（２００８）０４—０１５９—０２　１工程概况　表１　深层搅拌桩允许偏差　天津地铁某车站附属工程包括２座风道、２个风　亭，建筑面积共１９１０ｍ。；４个出人口，建筑面积共　要　检查项目　了　单位　检查方法　用泥浆比　重仪测量　２２７９ｍ　。出人口、风道均采用ｊ２『８５０搅拌桩＋Ｈ７００型　钢，间隔施工。　主体结构采用明挖顺做法施工。　２　围护结构ＳＭＷ工法桩施工　２．１　施工计划安排　１、３号出人口先开工，１号出人口基坑土方挖完后　立即开挖东北风道，３号出人口基坑土方挖完后立即开　水灰比　２　相邻桩成桩时间问隔３搅拌桩喷　浆速度　下沉　重复搅拌　提升　垂直基坑方向　ｈｍ／ｒａｉｎ＜１２　检查成桩记录　＜１　用秒表读数计算　＜１　＜２　２０　用尺量　４桩位偏差平行基坑方向　ＩＴＥｍ　挖西南风道，２、４号出人口迟于１、３号出人口半个月开　工，４个出人口、２座风道平行作业。　２．２　８５Ｏ三轴搅拌机ＳＭＷ施工方案　５　６　桩垂直度　成桩深度　ａｉｒｎ　０．３　５０　用经纬仪垂线　测量计算　用尺量　（１）施工工艺参数　水泥掺量：２０　９／６　水泥：３２．５级普通硅酸盐水泥　水灰比：１．６　桩体搭接长度：２０ｃｍ　２８ｄ无侧限抗压强度ｑｕ：＞１．５ＭＰａ　（２）深层搅拌桩允许偏差见表１。　（３）Ｈ型钢制作允许偏差见表２。　（４）ＳＭＷ工法施工工艺流程如图１所示。　３　ＳＭＷ工法施工方法　３．１施工顺序　表２　Ｈ型钢制作允许偏差　本工程采用日本进口设备ＰＡｓ一１２０ＶＡＲ三轴搅　拌机施工，墙体内插Ｈ型钢芯材。　３．２　测量放线和开挖沟槽　根据甲方提供坐标基准点，按图放出桩位，设立临　时控制桩，做好技术复核单，提请甲方验收。　根据基坑围护边线用０．４ｍ３挖机开挖槽沟，并清除　地下障碍物，开挖沟槽土体应及时处理，以保证ＳＭＷ　工法正常施工。　３．３定位型钢放置　在槽沟两侧打人地下４根１０　槽钢深１．５ｍ，作为　固定支点，垂直槽沟方向放置两根型钢与支点焊接，长　约２．５ｍ，再在其上平行槽沟方向放置两根型钢，长约７　１２ｍ，两组型钢之间焊接住。　～３．４桩机就位　三轴搅拌桩中心间距为９００ｍｍ，根据这个尺寸在定　维普资讯 http://www.cqvip.com １６Ｏ　西部探矿工程　２００８年第４期　｝　施工放样　Ｌ－…～…一　一　．～～　一一…～一一　…～——　ｌ清除地面、地下障碍物　Ｌ…　…一～一一——～－－－一一一一一一　●　ｒ…～…一………一　一　……一～　ｊ桩机就位。校正、复核桩机水平和垂直度　一…一　～－－－一一　一十　一　一．　一——————…——一——一～！——　……～　一——…　ｌ开启空压机、拌制水泥浆液并压送至柱机钻头！～一－一～…一　～　一　一　——一　—一——．＿．一　｛　桩机钻头喷浆、喷气并切割土体下沉　ｒ　一…一一一一～－－－一…～～一一　喷浆提升桩机钻头至设计桩顶标离　～～　～～～～…～～，一　一一…～　一～一　一　一　一…　Ｈ型钢垂直起吊、定位　……ｔ一一　一～一…—　一—‘　：｛　核校Ｈ型钢垂直度　……一　…．．、一一一　一…～一～－－～～一一一ｌ　１垄　堡　塞塞堕　圭篓　连　堡　、｛　墅墨人＿Ｈ型钢至设计标高　　ｒ　‘．　｛固定Ｈ　钢　ｉ～　～…一　一　一～一　一　一一　施工完毕　图１　ＳＭＷ工法施工工艺流程　位Ｈ型钢表面划线定位。由当班班长统一指挥桩机就　位，移动前看清上、下、左、右各方面的情况，发现有障碍　物应及时清除，移动结束后检查定位情况并及时纠正；桩　机应平稳、平正，并用经纬仪或线锤进行观测以确保钻机　的垂直度；三轴水泥搅拌桩桩位定位偏差应小于ｌ　ｃｍ。　３．５搅拌及注浆　在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建水泥　库，在开机前应进行浆液的搅制，水泥浆液的水灰比控　制在１．６左右，每立方搅拌水泥土水泥用量为３６０ｋｇ。　三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注人水　泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，根据有关技术　资料下沉速度不大于ｌｍ／ｓ，提升速度不大于２ｍ／ｓ，在　桩底部分重复搅拌注浆时，提升速度不大于ｌｍ／ｓ，并做　好原始记录。搅拌时间与下沉、提升关系如图２所示。　３．６　ｔｔ型钢插入　（１）三轴水泥搅拌桩施工完毕后，吊机应立即就位，　准备吊放Ｈ型钢。型钢应预涂减摩剂，以便回收。　（２）起吊前在距Ｈ型钢顶端０．２ｍ处开一个中心　孔，孔径约４ｃｍ，装好吊具和固定钩，然后用５０ｔ吊机起　吊Ｈ型钢，必须保持垂直，自然插入。　（３）在槽沟定位型钢上设Ｈ型钢定位卡固定，定位　卡必须牢固、水平，然后将Ｈ型钢钢底部中　￣Ｘ＇－Ｊ正桩位　中心并沿定位卡徐徐垂直插人水泥土搅拌桩体内，用线　锤或经纬仪控制垂直度，垂直度应小于３‰，型钢插入　过程中转角小于１。。　（４）当Ｈ型钢插放到设计标高时，用　８吊筋将Ｈ　施工时间　深　度　柱底　３米　桩底重复搅拌时，　提升搅拌注浆（１米／分钟）　图２搅拌时间与下沉、提升关系国　型钢固定。溢出的水泥土必须进行处理，控制到一定标　高，以便进行下道工序施工。　（５）待水泥土搅拌桩硬化到一定程度后，将吊筋与　槽沟定位型钢撤除。　３．７试块及报表记录　（１）施工过程中由专人负责记录，记录要求详细、真　实、准确。　（２）每天要求做一组（７．０７×７．０７×７．０７）ｃｍ。试　块，试样宜取自最后一次搅拌头提升出来的附于钻头上　的土，试块制作好后进行编号、记录、养护，到龄期后送　实验室做抗压强度试验。　３．８　Ｉ－Ｉ型钢回收　在围护结构完成使用功能后，设备进场对Ｈ型钢　进行拔除回收。主要拔除设备有两台ｌＯＯｔ液压千斤　顶、一台液压油泵、一台１５ｔ吊车以及自制顶升夹具装　置等。液压千斤顶冲程２５ｃｍ，对Ｈ型钢进行反复顶　升，至到用吊车将Ｈ型钢拔除。　４结束语　采用ＳＭＷ搅拌桩施工，减少了对周围建筑物的干　扰，保证了后期主体工程的施工安全，加快了施工进度，　经济效益良好。　参考文献：　［Ｉ］翟景文，李承光，姜立峰．ＳＭＷ工法在天津地铁一号线二　纬路站上的应用［Ｊ］．探矿工程（岩土钻掘工程），２００５（５）．　［２］张毅．ＳＭＷ工法施工工艺技术研究［Ｊ］．安徽建筑，２００４　（３）．　［３］陈芳．ＳＭＷ工法在杭州地铁工程中的应用［Ｊ］．石家庄铁　路职业技术学院学报，２００７（２）．