第八节 接触网 吊 弦

学习目标：1．掌握吊弦的作用。

2．掌握吊弦的分类、制作和偏移计算。 一、吊弦的作用

吊弦是链形悬挂的重要组成部件之一，接触线通过吊弦挂在承力索上，调节吊弦的长度可以保证接触悬挂的结构高度和接触线距轨面的工作高度，增加了接触线的悬挂点，提高电力机车受电弓的取流质量。 二、吊弦的分类及制作

吊弦按其在跨中位置的不同分为普通环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。

1．普通环节吊弦

普通环节吊弦在链形悬挂中应用最广泛，它具有柔韧性和悬挂后不影响接触线纵向移动的特点。采用4mm（或称为8号线）的镀锌铁线制作，为增加悬挂弹性，每根吊弦不少于两节之间靠环连接，其中一根吊弦制作成两端带环孔的形状，环孔直径为线径的5～10倍（20～40mm），做环时收口处尾线要缠紧主线，不留缝隙且不能损伤镀锌层，两节连接处的环孔应互相垂直，与接触线相连的一节吊弦，一端制成环孔，另一端成直线状，安装时可穿过固定在接触线上的吊弦线夹，多余的回头拧成8字形状，如图2—9—1所示。

普通环节吊弦一般分为四种类型，其尺寸和结构见图2—9－2和表2—9—1。 2．支柱定位处吊弦

支柱定位处吊弦按悬挂类型的不同分为简单支柱吊弦和弹性支柱吊弦两种。 简单链形悬挂时，支柱定位吊弦根据结构高度通过长度计算选用表2—9—1上的普通环

节吊弦，在定位点两侧各4m处安装一组吊弦，其结构如图 2—9—3所示。

当为弹性链形悬挂时，应安设弹性支柱定位吊弦，亦称弹性吊弦，如图2—9—4所示。

弹性吊弦由一根弹性吊弦辅助绳、短环节吊弦和钢线卡子组成，辅助绳长约15 m，采用 GJ－10型 7股镀锌钢绞线制成，安装时的张力约1000N，当用于正定位或软定位时为Y型结构，用于反定位及软定位时为11型结构。该吊弦形式可增加定位弹性和稳定性，减少定位器重量对受电弓通过定位点时的作用力，有利于消除硬点。

弹性吊弦辅助绳的两端，在承力索上通过钢线卡子

固定，在带电检修作业时，应防止该处线索脱落造成短路和人身伤亡事故。固定点距悬挂点约为7m，跨中靠近弹性吊弦的第一根吊弦距定位点的水平距离为8.5m。

3．软横跨直吊弦

软横跨是多股道站场的横向支持装置，软横跨直吊弦安设在软横跨横向承力索与上部固定绳之间，不分环节，采用两股4mm的镀锌铁线拧合而成，根据技术要求，最短不小于0.4m。

4．隧道内直吊弦

在隧道内，由于净空高度的，接触悬挂高度较小，吊弦形式不同于区间或站场。

隧道内为半补偿链形悬挂时，两悬挂点间的距离通常为 18～25 m，一般在每个跨距中布置两根吊弦，吊弦与悬挂点间距取L/4，吊弦间距取L/2。全补偿链形悬挂时，跨距为 35～ 42m，一般每个跨距中布置4根吊弦，吊弦与悬挂点间距取 L /8，吊弦间距取L／4，且跨距中间的两根吊弦为滑动吊弦。

隧道内吊弦一般由两节组成，第一节采用固定的吊弦长度，第二节做成可调节长度，吊弦长度可根据承力索的弛度算出，隧道内的吊弦安装如图2—9—5所示。

当隧道内为简单悬挂时，净空高度允许安装悬挂点，则可设滑动吊弦和人字吊弦，人字吊弦如图2—9—6所示。

隧道净空不能满足安装悬挂点，则采用局部开挖拱顶安设滑动吊弦如图2—9—7所示。