内蒙古蒙西水泥股份有限企业生产经营中心
二期余热发电项目
汽轮机整套启动调试方案
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汽轮机整套启动调试方案
目
录
2.
1. 汽轮机设备主要规范
调试及启动前应具备的条件及准备工作
3. 4. 5. 6.
汽轮机调试及运行 启 动 停 机
运行保护及停机养护
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汽轮机整套启动调试方案
第一部分 汽轮机设备主要规范
一、汽轮机:单缸、激动、纯凝式汽轮机组 1、额定功率: 9000kw 2、主汽门前蒸汽参数:
压力:
温度: 330℃
3、 .额定转速: 3000r/min ;
4、转向:从汽轮机进汽方向看为逆时针方向; 5、排汽压力: 0.006 MPa 6、临界转速: 1983r/min
7、循环冷却水温: 27 ~ 33 ℃
8、正常运行量,最大同意振动值(外壳上)
型号为:
在超出临界转速时,最大同意振动值(外壳上) :0.15mm 二、油压调整系统
1、 润滑油压力: ( 总管
2、调理油压 : ( 工作平台上测点 ) ≥ 三、保安系统
1、紧急遮断器动作至主气门完好封闭时间≤ 2、超速保护装置动作转速 3330-3360 r/min
1 秒
第二部分 调试及启动前应具备的条件及准备工作
一、现场应具备的条件及准备工作:
1、消防水源靠谱,并要有足够的消防用具(消防水管、灭火器等) 2、所有走道、梯子、平台、栏杆均按设计安装完成。
3、排水渠通畅无阻:交流、孔洞盖板齐备。
4、现场全部建筑及安装垃圾打扫洁净,走道上无任何阻碍物。 5、拥有足够的照明,重要部位(如水位计等处)一定有照明。 6、拥有足够靠谱的通信设备。 二、设备及系统应具备的条件:
1、所有设备、系统均按设计安装完成,参加与试运的设备和系统均已分部试运及冲刷合格,切合运行要求,并与尚在施工的汽水管道及系统做好必需的隔绝。 2、油循环工作结束,油质经化验合格,油位正常。 3、调理器检修清理完成,各部尺寸切合设计要求。 4、油泵部分试运合格。
5、热工、电气的所有保护装置、仪表光字盘应有声光同时报警信号、事故按钮及联锁保护等均已试验合格,保证安全所一定的自动等装置具备投入条件。
6、具备靠谱的厂用电源。
7、系统上的电动门、调整门、电磁阀及其余阀门调校完成,开关灵巧、方向正确。 8、系统上的温度、压力、流量、水位、转速、电流等表计安装、调校完成,指示正确。 9、循环水系统经充水试验合格,无泄露现象。
10、系统上管道支吊架齐备,管道及设备的保温工作结束。
以上工作经甲乙两方及生产单位逐项查收合格,并出具查收合格手续。 三、准备工作
1、生产、调试、安装人员按试运分班配齐。 2、有专人负责安全、捍卫、消防工作。
3、运行人员经培训查核后上岗。
4、现场配有实质的保安系统图及热力系统图。
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5、汽机邻近及控制室用显然标记隔绝,闲杂人员严禁入内,免得影响试运工作。 6、专用工具:转速表、测振仪、阀门扳手、听针等。
第三部分 汽轮机调试及运行
一、在汽轮机调试及启动前一定做好以下几项工作: 1、水管道系统(包含循环水系统)冲刷合格。 2、主蒸汽管路要先进行蒸汽吹扫完成
3、油系统油循环工作结束,油质合格。油循环系统冲刷前先进行管路吹扫,清理洁净后方能冲刷,
在各轴承座进口油管加装暂时过滤网,过滤规格不低于 100 目。将油箱灌满新油,轮番启动各油泵,冷油器投入冲洗,进入油箱及油系统的循环油应一直用滤油机过滤。各过滤网无金属颗粒、锈皮及 砂粒等杂质、纤维体微量方能合格。
4、对汽水系统进行检查
1)、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔绝阀应早先进行手动和电动开关检查。
2)、主蒸汽管路及抽汽管路上的隔绝阀,主汽门、逆止阀、安全阀封闭,直接疏水门及向空排气门翻开。但启动时可能影响真空的阀门及汽水可倒回汽缸的阀门,如:本体疏水、抽汽管道疏水,高压导管疏水、轴封送汽疏水等应封闭。 3)、各蒸汽管路能自由膨胀。
4)、冷油器进水门封闭,出水门开启。 5、保安系统的检查
1)、调理器和调理阀装置状况。
2)、调理器上连杆各转动支点的润滑状况 3)、各保安装置能否处于断开地点。
4)、检查所有仪表,保安信号装置。
5)、通往各仪表的脉冲管道上的阀门开启。 6)、检查合格,通知锅炉供汽。
6、抽真空 (汽轮机轴封未送汽凝汽器不该抽真空 ),冲转前凝汽器真空度一般控制为 75-80KPa(详细由厂家确立) 。 7、轴封供汽
1)、静止的转子严禁向轴封供汽,以防止转子产生热曲折。
2)、轴封供汽温度与转子轴封间金属表面温度应般配, 一般轴封供汽与转子金属温度差应小于 110℃ 二、汽轮机启动前的检查操作步骤 供油系统:
1、油系统无漏油现象,油质合格,油箱油位正常。
2、润滑油泵、调速油泵进口门开启,出口门封闭,转动机械部分盘动灵巧。 3、冷油器进口门封闭,出口门开启。
4、冲洗管路完成时在各轴承前所加的暂时滤网或堵板一定拆掉。 5、油箱事故放油门封闭。 调速系统:
1、调速系统各机械传动部分动作灵巧无卡涩。 2、启动装置手轮应在“下限”地点。 3、紧急遮断器手柄在“遮断”地点。 4、速关阀在封闭地点。 5、油动机行程指示在“ 蒸汽系统:
0”位。
1、主蒸汽管道至汽轮机主蒸汽电动主汽门封闭。 2、电动主汽门的旁路阀封闭。
3、主蒸汽管道至汽轮机速关阀之间的隔绝阀封闭。 4、主蒸汽母管至汽封供汽隔绝阀封闭。 5、汽封供汽调整阀封闭。
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6、前后汽封漏汽到凝汽器连通阀封闭。 7、抽汽器工作蒸汽母管隔绝阀封闭。 8、汽轮机本体疏水阀封闭。 9、抽汽管道疏水阀开启。 10、速关阀前疏水阀封闭。 冷凝系统:
1、冷凝器热井水位到 3/ 4 时封闭补水门。 2、凝固泵出进口阀封闭。 3、凝固泵再循环门应开启。 4、凝固泵空气门开启。 5、抽气器的进水阀封闭。 循环水系统:
1、循环水泵进口门开启。 2、循环水泵出口门封闭。
3、凝汽器循环水进口门稍开启。 4、凝汽器循环水出口门开启 抽闲气系统:
1、真空损坏门封闭,凝汽器至抽气器的空气门开启。 2、凝固泵至凝汽器空气门开启 检查中的注意事项:
1、检查各辅机转动设备应知足启动需要。
2、电动机接地线优秀,地脚螺栓无松动,设备四周无杂物。 3、盘车轻盈无卡涩,对轮安全罩牢同完满。 4、各轴瓦油质优秀,油位指示 1/2。
5、仪表投入齐备,指示正常。 6、轴承冷却水通畅。
三、严禁汽轮机启动的条件:
1、紧急遮断器动作不正常;主蒸主汽阀,调理汽阀卡涩不可以关严;严实试验不合格;抽汽速关阀卡涩或动作不灵巧。
2、调理系统不可以保持空负荷运行,或甩负荷时不可以保持转速在紧急遮断器动作转速以下。 3、主轴晃度值大于原始值 。
4、汽轮机盘车过程中,动静部分之间有显然的金属摩擦声。 5、油质不合格。
6、盘车装置不可以正常投入。
7、主机及主蒸汽管道保温不完好。 8、汽轮机系统有严重泄露。
9、主要仪表 (如转速表,振动表,轴向位移表,相对膨胀表,轴承及推力瓦温度表,主要金属温度表,水位表,真空表 )失灵。 10、主要保护装置失灵或未投。 启动前的准备:
1、填写操作票,准备好各样记录表纸及必需的操做工具 (如转速表,振动表,听针,阀门扳手等2、检查热仪表送电并指示正确。
3、检查各动力设备的绝缘应合格,协助设备联动正常。 4、通知化学人员准备上水,化验水质,油质合格。 5、冷却塔,凝汽器,除氧器补水。
6、盘车装置手柄在脱扣地点,同步器在零位 7、自动主汽门,调理汽阀在封闭地点。 8、开启管道疏水阀。 9、冷却水系统投入。
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汽轮机整套启动调试方案
启动前的试验:
1、交流油泵、直流油泵启停及联锁试验。 2、凝固水泵启停及联锁试验。 3、循环水泵启停及联锁试验。
4、调速系统静态特征试验。
5、低油压保护试验及其余汽机保护试验。 暖管前的操作:
1、启动交流油泵,注意电流变化,就地检查压力振动正常后开启油泵出口门,润滑油系统充投入。 2、开启盘车润滑油门投入盘车,并投入低油压保护,听机内音,检查汽轮灵巧静部分能否有摩擦及异音。
3、油温达 45℃做调速系统静态试验,并记录数值。
4、 启动循环泵,注意电流变化,就地检查压力,振动,声音正常,凝汽器水侧放空气门见水后封闭。投入备用循环泵联锁开关。
5、启动凝固泵,检查电流正常,开启泵出口门,投入备用泵联锁开关,调整凝固水再循环门,保持凝汽器水位正常,凝固水系统投入。
第四部分 启 动
一、暧管和疏水
1. 稍开电动主汽门,使管内压力保持在
0.25MPa 左右,加热管道,温升速度
5-10 ℃/min ;
2. 管内壁温度达 130-140 ℃,以速度提高管内压力,使之升到规定数值。
开始暖管时,疏水阀门尽量开大,以便实时排出凝固水,跟着管壁温度和管内压力的高升,渐渐关小疏水阀门,以防大批蒸汽漏出。暖管时注意: 1) 一定严格防备蒸汽漏入汽缸惹起转子变形;
2) 管道各部分(如法兰和螺栓等)的温度差不可以过大;
3) 管壁温度不得小于相应压力下的饱和温度。
暖管同时,第一开动循环水泵,再向凝汽器空间注水,起动凝固水泵并开启再循环阀,使凝固 水在凝汽器之间循环。
二、开动油循环,检查正常状况
三、起动凝汽系统,检查真空系统正常状况 四、启动
1、 起动盘车装置,保持盘车状态聆听有无摩擦声 2、合上紧急遮断油门;
3 、低速暖机,暖管疏水完成,封闭疏水阀门,当真空达 70-80Pa 时,渐渐进行低速暖机,转速维 持在 600 转 /分左右,保持 20-30 分钟。注意润滑油温度应在 35-40 ℃之间,太低严禁激动及升速。 4、 升速
1) 当机组运行正常后,即以 200 转 / 分速度升速。转速靠近临界转速时加快( 2) 用调速器控制调理汽阀 , 将转速提高到额定值 ;
600 转 / 分)安稳超出;
3) 新安装或大修后首次起动的机组 , 应在低速时 , 进行手拍紧急遮断油门试验。当合格后 , 还须作超速保安试验。
5、检查运行能否正常 , 真空能否达额定值。 .五、带电负荷:
1、除特别需要外,汽轮机不该长时间空负荷运行,空负荷运行时,后汽缸温度不该超出 120℃,带负荷后不该超出 65℃。
2、投入热工保护,向电气发“注意,可并列”信号; 3、 以 100kw/min 左右的增荷速度增至满负荷;
4、检查调理系统工作正常,二次油压与油动机开度,负荷互相适应;
5、检查机组声音、振动、轴向位移、推力瓦及轴承温度、胀差、蒸汽及金属温升速度、温度正常; 6、实时调整凝汽器水位、冷油器出油温度、发电机冷却水温度及进风温度。
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7、运行正常后,检查调整。 1)、油压脉冲;
2)、轴承温度及润滑油压;
3)、各保安装置分别动作,主汽门、调理器门能否快速封闭; 4)、控制升速,降速能否安稳; 5)、上限转速能否切合规定值。
8、紧急遮断器动作试验
1)、汽轮机第一次起动,紧急遮断器动作试验三次,第一、第二次动作转动差不该超出 三次与前二次动作转速的均匀值之差不该超出 30r/min 。 2)、冷态起动的机组应在额定转速下暖机 9、真空严实性试验 试验条件及要求
1、试验标准采纳《验标要求进行》
2、负荷大于 80%
3、背压不大于 0.008 MP a 4 试验准备工作就绪, 经试运组同意,可暂退低真空保护
5、试验过程中,真空降落过快,应中断试验并实时恢复抽汽器运行,同时要查明原由并予以除去
18r/min ,第
1—2 小时后进行试验。
试验步骤及方法
试验记录参数 1、主蒸汽参数 2、功率
3、真空
4、主汽流量 5、排汽缸温度 6、抽汽器投退时间
结果评论
1、封闭抽真空门 2、停抽汽器
3、停抽汽器后 30S 后开 始记录
4、每 30S 记录一次,试 验时间为 8 分钟 5、实时恢复抽真空系统
1、取此中后 5 分钟的真 空降落值 P 2、求取降落率 K 3、评论标准
K≦0.13 KPa/min(优) K≦a/min(
良
)
合格
K≦0.40 KPa/min(
)
第五部分
一、正常停机 停机前的准备:
停 机
1、接到停机命令后降负荷前稍大通知各相关部门及岗人员做好停机准备。 2、准备好停机操作票仔细填写。 3、准备好停机工具及仪表。
4、试验各协助油泵及盘车装置优秀。
5、停机前应将设备缺点详尽记录在缺点登记本上。 6、检查主汽阀杆有无卡涩现象。
7、降负荷时,注意机组膨胀及振动状况。 8、注意注意调整再循环管道上的阀门。
9、注意检查调理汽阀有无无卡涩。 如调理汽阀卡住并且不可以在运行中除去时, 应渐渐封闭主汽门或电动隔绝阀,减负荷停机。
10、负荷降低过程中注意调整轴封送汽,调整凝固水再循环保持凝汽器热井水位。 11、随时注意机组的膨胀及振动状况。
12、负荷到零,获得主控“解列”信号后,手击紧急遮断器油门,封闭主汽门,将主汽门操作座手轮关究竟。检查主汽门能否封闭。
13、停机降速过程中,应注意高压油泵能否投入,保持润滑油压不低于 14、开户向封供汽阀门,向轴封供汽,当凝汽器真空降至 停止抽气器运行,停止轴封供汽 ,停上凝固水泵运行。 15、转子隋走时期,注意汽测听汽轮机声音。 16、转子静止后投入盘车。 17、连续盘车时间许多于
4 小时,此后可按期盘车
30 分钟盘车 180 度, 24 小后可改为 8 小时
。
0.04-0.03mpa ,转速降至 500r/min 时,
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汽轮机整套启动调试方案
盘车一次。
18、停机以后汽轮机的所有疏水门应完好翻开,检查汽轮机内压力应降为零,防腐汽门开启。 19、转子静止 1 小时后,后汽缸温度又不超出 50℃时,停止循环水泵运行。 20、转子静止后,润滑油泵仍需持续运行
1— 3 小时,以冷却轴颈。
21、停止其余协助设备,封闭通往汽缸本体的各疏水截门,严防在静止时冷空气漏入汽缸内,恢复为备用状态。
22、整理好停机记录。 . 二、紧迫停机
发生以下状况之一,应紧迫停机: 1、突发激烈振动(超出 2、机组转速超出额定值 3、发生水冲击。
0.07mm )或金属撞击声。 12%而未停机。
4、轴端汽封冒火花。
5、任一轴承断油,或回油温度剧升。 6、回油温度超出 75℃或轴瓦温度超出 7、油系统着火且没法息灭时。
100℃及发生轴承冒烟现象。
8、油位突降至同意油位以下。
9、润滑油压少于 0.05Mpa ,低油压保护未动作时。 10、主要管道 (如蒸汽、给水、凝固水、油系统等管道 11、轴向位移大于 ,轴向位移遮断器不动作。 12、机组有不正常的响声。 13、厂用电中断。
第六部分
运行保护及停机养护
) 破碎,没法保持运行时。
一、 运行时,值班人员应做好以下工作:
1、机组的热机保护装置,联锁保护装置,辅机自启动开关应在投入地点;
2、每小时抄写仪表读数于日报表上,发现数值不正常,应即查明原由,采纳一定的举措; 3、每日准时全面抄写仪表读数于月报表上,并联合运行工况进行剖析;
4、每小时对机组进行巡回检查,发现设备缺点时,实时填写设备缺点报告单,重要的设备缺点应做好事故预料;
5、每日准时丈量、记录并剖析各个轴承振动。
二、 停机养护
1、停机后短时间内需要立刻起动,应快速降低负荷或甩负荷紧迫打闸停机,可大大缩短再次起 动时间;
2、停机大修,则应迟缓降低负荷,在低负荷时稳固运行一段时间;
3、盘车应常常进行,短时间停机起动机组,在起动前半小时,应由按期盘车改为连续盘车。停机大修机组,先连续盘车再改为按期盘车。盘车时间间隔渐渐增大,直至完好冷却;
4、长时间停用,应进行必需的防腐办理。可用热空气干燥通流部分,将设备密封,放入生石灰 或氯化钙等干燥剂, 当心进行调理零件轴承等易腐化零件的防腐 , 在养护时期按规定按期进行检查,保证养护质量。
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