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2020年二建公路实务习题38常用模板、支架和拱架的设计与施工(二)-题目

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(1.模板安装完毕后,应对其()、(

)进行检查,签认后方可浇筑混凝土。)、()及

2.当所有和模板有关的工作做完,待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕,应

)后,才能浇筑混凝土。

)3.浇筑混凝土时,为防止胶囊上浮和偏位,应采取有效措施加以固定,并应(地进行浇筑。

4.胶囊的放气时间应经试验确定,以混凝土强度达到(

)为宜。

5.制作木支架、木拱架时,应尽量减少长杆件接头,两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接,应使用(),并用木夹板或铁夹板夹紧。次要构件的连接可用搭接法。

6.支架应结合模板的安装一并考虑设置预拱度和卸落装置,并应符合下列规定:(1)设置的预拱度值,应包括()和()两部分。(2)施工预拱度应考虑下列因素:();();()。7.专用支架应按其产品的要求进行模板的卸落;自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置,并应根据()、()确定卸落量。

8.架立柱必须安装在有足够承载力的地基上,立柱底端应设(力,并保证浇筑混凝土后不发生超过允许的沉降量。9.船只或汽车通行孔的两边支架应(受漂流物冲撞的河中支架应设坚固的防护设备。

),夜间应()来分布和传递压

)。施工中易10.应通过预压的方式,(),()。预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05〜1.10倍,预压荷载的分布应模拟需承受的结构荷载及施工荷载。

11.承包人应在拟定拆模时间的(得监理工程师同意。

12.非承重侧模板应在混凝土强度能保证其(方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到(

13.芯模和预留孔道内模,应在混凝土强度能保证其()以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取

))时拆除侧模板。

)现象时,方可拔除。14.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度(方可拆除。

15.对预应力混凝土结构,其侧模应在预应力钢束张拉(在()方可拆除。

)时,

)拆除;底模及支架应16.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的()后,方可卸落拆除。

17.浆砌石拱桥,须待砂浆强度达到设计要求,或如设计无要求,则须达到砂浆强度的

)。18.跨径小于10m的小拱桥,宜在拱上建筑全部完成后卸架;中等跨径的实腹式拱,宜在

)后卸架;大跨径空腹式拱,宜在拱上小拱横墙砌好(未砌小拱圈)时卸架。),(

(19.模板拆除应按设计的顺序进行,设计无规定时,应遵循(

的顺序,拆时严禁抛扔。

20.卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应()卸落,在横向应()一起卸落。21.满布式拱架卸落时,可从(架可在两支座处()均匀卸落。

)向()依次循环卸落;拱式拱22.简支梁、连续梁宜从()向(卸(),再卸无铰跨内的支架。

)依次循环卸落;悬臂梁应先

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