技术D〇〈TECHNOLOGY通信492040某高速公路改扩建工程中央分隔带光缆保通方案秦建浩\焦鹏山东省交通规划设计院山东济南25002山东省邮电规划设计院有限公司山东济南200摘要本文根据某高速公路主体改扩建方案及中央分隔带内现有光缆情况在以原位保护为主的原则下分析各种主体改扩建情况下的中央分隔带光缆保通方案以期为其他高速公路改扩建工程中央分隔带光缆保通提供定的借鉴意义关键词高速公路改扩建中央分隔带光缆保通原位保护高速公路中央分隔带内存在大量光缆采取相应措施行改扩建工程中若不服务区分歧管道采用2根¥根¥00mm钢管外场设施分歧管道采用将造成光缆中断影响其承载各类业务的正常运00mm铜管并会造成各种不同程度的经济损失和社会影响因此需要考混凝土预制管块8孔布置为上下或左右两层S径约为90_每层各4孔每虑光缆保通本文以某高速公路为例探索高速公路改扩建工程中央分隔带光缆保通方案管道内敷设光缆时先在混凝土管孔内穿3根塑料子管32mm外径再从子管内敷设光缆目前整体管道已占用混凝土改扩建概况主体改扩建情况管孔56孔剩余32?混凝土预制管块示意如图所示塑料子管高速公路主体改扩建工程大部分路段采用双侧加宽路段采用单侧加宽的方案为挖方路基小部分WOO图麵繼路基形式大部分为填方路基小部分光缆在改扩建过程中保持双向通行主要采用AB幅先混凝土预制管块示意图后施工的施工组织根据主体改扩建方案分带设墩纵断抬高在高速公路改扩建过程中存在主线中主线桥梁拆除重建三中央分隔带光缆现状主线桥梁换板主线桥梁扩孔改扩建高速公路中央分隔带内存在大量光缆共涉及9条全中分带临时开口中分带新建集水井中分带拓宽线全程光缆分为两类类为交通运输厅和高速公路运营管理单侧加宽等情况影响中央分隔带内光缆安全单位的自有光缆共3条另类为管孔出租后其他产权单位的二管道现状光缆支线管道组成共6条涉及联通移动电信广电交警等单位此原有高速管道主要由干线管道干线管道为纵向管线外部分段存在定数量的区间光缆由主管线人井连接组成埋设于中服务区全线光缆主要采用GYTA型光缆48芯数主要为44芯96芯央分隔带内支线管道为干线管道横穿至两侧收费站芯36芯24芯外场设施的管线由支线管线人井连接组成8GTYA光缆结构示意如图2所示干线管道在普通路基段采用孔混凝土预制管块高速自有光缆主要承载高速公路联网收费监控通信等业务250X470X600mm通过主线桥梁时大部分采用8根OOOmm联通移动电信光缆主要承载国际国家级干线及省内二级干线铜管小部分采用管箱槽道各类基础电信业务交警光缆主要承载高速智能管控系统业务支线管道中收费站上下站分歧管道采用0根¥00mm钢管中央分隔带光缆在上述管道内敷设即普通路段采用混凝土聚乙烯护套涂塑铝带缆芯填充物中心加强芯管道内敷设主线桥梁主要采用钢管内敷设部分桥梁为管箱槽道上下站时采用分歧管道敷设四新建管道方案管道工程在道路全线两侧各设置处主线管道每侧的管道埋设形式为+即?硅芯管和束7?直埋型集束管在每个互通立交区两侧主线管道均需要连接至收费站每侧的支线管道埋设形式为7+即7孔硅芯管和束7孔直埋型集束管此外管道工程对受主体施工影响的中分带管道进行恢复主要采用24?硅芯管进行恢复不再使用混凝土预制管块二光缆保通方案光缆保通方案主要有迁出保通和原位保通两种由于本高速公路中央分隔带内涉及高速自有和其他产权单位共9条光缆数量较多且涉及改扩建全线全部迁出保通存在涉及业务众多保通成本巨大割接时间较长后期处理复杂等问题根据主体改扩建方案经与各产权单位多次沟通协调和方案论证最终确定以原位保护为主的原则进行保通下面针对各种情况分别给出光缆保通方案主线中分带设墩中分带设墩光缆保通示意如图3所示原路基混凝土管块人工破碎图中分带设墩光缆保通示意图由设墩位置向两侧开挖中分带土方至就近人井向下开挖至混凝土管块2对混凝土管块进行人工破碎不得损伤管道内光缆详见实施建议下同3取出所有产权单位光缆对光缆进行捆扎4利用光缆富余长度避幵设墩施工范围固定在中分带侧并对整体施工影响区域内光缆采取槽钢互扣进行保护保年增刊总第期中国交通信息化护长度为施工范围+每侧5m5中墩施工完成后对管道和光缆进行以下处理在两人井之间新敷设24孔硅芯管实现管道恢复将两人井之间的光缆去除保护槽钢加套塑料管后移回中墩附近置于新敷设的硅芯管下方同进行8cm的C25混凝土包封中墩横向剖面示意如图4所示二主线桥梁换板或拆除重建主线桥梁换板或拆除重建采用AB幅先后施工的方案光缆保通按照桥梁现有中分带内管道形式分两种情况第种情况桥梁现有中分带内管道为管箱槽道时第种情况的主线桥梁换板光缆保通示意如图5所示原路基\/光缆保护单侧吊挂中央分码带管箱槽道光理取出/\图主线桥梁换板光缆保通示意图第种情况开挖桥头与人井之间的土方直至管箱槽道将所有光缆取出捆扎后采取槽钢互扣进行保护吊挂固定在暂不施工的B幅侧A幅进行施工2待A幅桥梁施工完毕后把光缆改移至A幅侧固定B幅桥梁进行施工3B幅施工完成后进行管道恢复在桥头两人井之间新敷设24?硅芯管在桥梁中分带新设玻璃钢管箱安放硅芯管4现有光缆去除槽钢保护移至管箱内利用管箱内剩余空间安放并对两个人井进行恢复2第二种情况桥梁现有中分带内管道为钢管时技术<TECHNOLOGY第二种情况的主线桥梁换板光缆保通示意如图6所示改扩建后路基\/原路基y含光缆钢管单倒固定中央分隔带^\钢答移除不含光纸钢管厂、图主线桥梁换扳光缆保通示意图第二种情况开挖桥头与人井之间的土方直至钢管将不含光缆的铜管剔除保留内含光缆的铜管将钢管固定在暂不施工的B幅侧A幅进行施工2待A幅桥梁施工完毕后把钢管改移至A幅侧固定B幅桥梁进行施工3B幅施工完成后补全8根钢管采用永久支架将铜管固定并对两个人井进行咴复三主线桥梁扩孔主线桥梁扩孔采用AB幅先后施工的方案按照桥梁现有中分带内管道形式分两种情况第种情况桥梁现有中分带内管道为管箱槽道时第种情况的主线桥梁扩孔光缆保通示意如图7所示改扩建后路基原路基光缆保护单側吊挂中央分隔带HKHZU混凝土管块管箱槽道混凝土管块人工破碎光嫌取出人工破碎图主线桥梁扩孔光缆保通示意困第种情况开挖施工范围内土方至混凝土管块向两侧开挖扩孔距离梅侧2m人工破碎混凝土管块2管块破碎后的光缆连同桥梁管箱槽道内的光缆并取出取槽钢互扣进行保护固定在暂不施工的捆扎后采B幅侧A幅进行施工3待A幅桥梁施工完毕后把槽铜及光缆移至A幅侧固定B幅桥梁进行施工4B幅施工完成后进行管道恢复在破碎混凝土管块起终点各新建个人井两人井之间新敷设24孔硅芯管在桥梁中分带新设玻璃锏管箱安放硅芯管5现有光缆去掉保护槽钢后移至管箱内利用管箱内剩余空间安放2第二种情况桥梁现有中分带内管道为铜管时第二种情况的主线桥梁扩孔光缆保通示意如图8所示ara§*原路基光缆保护黾侧吊挂含光?钢管单侧固定光缆保护吊挂中央分隔带混凝土管块钢管移除s凝土管块人工破痒不含光缆钢gXI硖碎图主线桥梁扩孔光缆保通示意图笫二种情况开挖桥梁施工范围内土方至混凝土管块向两侧开挖扩孔距离每侧2m人工破碎混凝土管块2开挖原桥头与就近人井之间的土方直至钢管将不含光缆的铜管剔除只留内含光缆的钢管3将扩孔范围内的光缆捆扎后采取槽钢互扣进行保护与铜管部分同固定在暂不施工的B幅侧A幅进行施工4待A幅桥梁施工完毕后把槽铜及钢管移至A幅侧固定B幅桥梁进行施工5B幅施工完成后进行管道恢复在桥头两人井之间新敷设24?硅芯管在桥梁中分带新设玻璃钢管箱安放硅芯管6改扩建末期对现有光缆的处理方勤吓对于高速自有光缆高速公路路侧新管道建设完成后从路侧管道内敷设高速自有永久光缆将机电系统完成新老替换后拆除现有中分带内自有光缆及相应钢管经过上述处理后中分带原桥梁部分仅剩余其他产权单位的光缆占用34根钢管桥梁扩孔部分仍为根保护槽钢可采用以下两种方案a钢管槽钢与恢复管道所需的管箱硅芯管同重新布置固定在管箱支架上b将光缆割接至管道恢复的硅芯管中拆除剩余钢管槽钢四纵断抬高纵断抬高存在AB幅先后施工全幅同时施工两种情况第种情况AB幅先后施工时第种情况的纵断抬高光缆保通示意如图9所示改扩建后路基原路基含光级钢管底部光级保护单籣吊挂原水平高度中央分隔带支撑原水平岛度人井加盖板保护钢管移除管箱梢道人井加盖板保护不含光缆钢管光缦取出纵断抬高范围图纵断抬高光缆保通示意图第种情况对于纵断拾高范围内路基部分对人井采取加水泥盖板的方式进行保护2对于纵断抬高范围的桥梁部分采用与前述相同的处理方式管破碎进行相应的土方开挖水泥钢管剔除光缆捆扎槽钢互扣保护等处理分处理完的光缆固定在暂不施工的3桥梁部B幅侧由于光缆富余长度有限无法跟隨纵断起抬升因此光缆需要维持在原有水平高度固定对于从管箱取出的光缆采用吊挂方式固定对于内含光缆的钢管采用底部支撑的方式固定4A幅施工完成后光缆改移至A幅侧固定B幅进行施工在B幅施工过程中优先进行管道恢复在纵断抬高两侧新设直通人井或利用附近现有人井两个直通人井之间敷设24孔d4033mm硅芯管路基部分根据管道距离需要增设直通人井约500m设处人井桥梁或桥式通道部分设置玻璃铜管箱硅芯管从管箱内敷设5现有光缆的处理高速自有光缆的处理可采用两种方案是割接至恢复的管道内二是维持在原位至改扩建末期从路侧新管道内敷设高速自有永久光缆将机电系统完成新老替换后拆除现有中分带内自有光缆及相应钢管根据被交道路的交通要求进行方案选择其他产权单位光缆割接至恢复的硅芯管管道内拆除相应钢管2第二种情况全幅同时施工时第二种情况的纵断抬高光缆保通示意如图0所示光1迁出關架空保通纵断抬高范围图纵断抬高光缆保通示意图第二种情况全幅同时施工的纵断抬高段无法原位保通采用迁出保通方案通过在路侧敷设架空保通光缆将现有光缆割接至保通光缆的方式进行保通在纵断抬高段两侧选择合适的位置实现中分带光缆横穿横穿方式可采用下文上下站保通三种方式中的种横穿后根据施工组织在路侧选择合适的架空路由敷设临时保通光缆2将纵断抬高段的现有中分带光缆割接至保通光缆然后可进行主体施工3主体施工完成后及时恢复中分带内管道现4有光缆的处理高速自有光缆可采用两种方案是割接至恢复的管道内二是维持保通至改扩建末期从路侧管年增刊总第期中国交通信息化道内敷设高速自有永久光缆将机电系统完成新老替换后拆除临时保通光缆及相应杆路其他产权单位光缆在恢复后的中分带管道内敷设永久光缆将保通光缆割接至永久光缆五中分带临时开口中分带临时开口长度为200300m而现有人井井距在正常路基段般为0050m最长不超过200m中分带临时开口的选择应尽量避开人井确实无法避开的将人井重建改为钢筋混凝土人井并使用加厚井盖此外要求中分带临时幵口在浇筑混凝土前先铺层5Om厚的细沙垫层以便区分临时浇筑的混凝土和现有管道防止后期中分带恢复时损伤现有管道六中分带新建集水井中分带拓宽中分带新建集水井中分带拓宽需要注意在施工过程中采取必要的防护措施不能对现有管道混凝土管块和人井造成损伤以保证管道及光缆安全包括下沉塌陷移位等七单侧加宽单侧加宽光缆保通示意如图所示抑路至色m道内数设魏割接次新建管道屮央分膈带,乂^□CDCD<单側加宽范围?图n单侧加宽光缆保通示意图单侧加宽将造成中分带改移根据主体方案先进行力口宽路段的施工涉及桥梁拆除重建扩孔纵断抬升等情况采用前述同样方式处理其他普通路段对现有中分带及管道不做处理仅需注意施工期间不能对现有管道混凝土管块和人井造成损伤包括下沉塌陷移位等以保证管道及光缆安全2加宽路段施工完成后及时对新中分带的管道进行恢复在加宽方式渐变两端新设直通人孔或利用附近现有人井两个直通人孔之间敷设24孔O4033mm硅芯管路基部分根据管道距离需要增设直通人井约500m设处人井桥梁或桥式通道部分设置玻璃钢管箱硅芯管从管箱内敷设管道通过永久中央分隔带开口时采用6孔04X4mm钢管保护3将现有光缆全部割接至恢复的硅芯管管道中然后可处理现有中分带管道并进行后续施工八上下站保通除以上七种情况外改扩建还会对中分带光缆的上下站造成影响需要考虑保通方案采用新敷设保通光缆将现有光缆割<TECHNOLOGY接至保通光缆的方式实现保通可根据上下站光缆位置附近人井情况施工组织情况采用三种方案顶管或定向钻方案上下站光缆保通示意如图2所示原路基中央分騎d〕机械顶管或定向钻预留区域x加宽区域图上下站光缆保通示意图原上下站光缆位置作为预留区域先不施工附近位置路基拓宽路基铺设至定高度后采用顶管或定向钻实现从路侧至中分带的横穿管道并修建路侧至外部现有人井的管道2由新管道敷设永久光缆完成割接后对原上下站光缆位置进行土建施工以此实现光缆保通此方案修建的管道路由可作为永久路由使用较适用于其他产权单位光缆的上下站保通2原横穿管道接续加长方案利用原中分带人井和既有横穿管道附近位置路基拓宽铺设至路基定高度后在原横穿管道位置接续加长至拓宽路基路侧并修建路侧至外部现有人井的管道2由新管道敷设永久光缆完成割接后对原上下站光缆位置进行土建施工以此实现光缆保通此方案修建的管道路由可作为永久路由使用较适用于其他产权单位光缆的上下站保通3桥下横穿方案原上下站光缆位置先不施工在原上下站光缆位置附近选择两侧拼宽主线桥的桥头人井保通光缆从人井利用中分带缝隙设钢管引下再通过主线桥桥下埋设保护钢管实现横穿高速公路横穿离开施工范围后设置架空杆路采用架空方式敷设保通光缆至收费站场区人井2将原上下站光缆割接至保通光缆后再对原上下站光缆位置进行施工桥下横穿可结合管道专业设置的横穿位置合并考虑在光缆保通阶段先行实施光缆保通所需的横穿管道此方案的架空路由为临时路由较适用于高速自有光缆的上下站保通在改扩建末期新的永久管道路由建设完成后由机电工程敷设自有永久光缆并完成机电系统新老替换然后拆除此方案建设的架空杆路和保通光缆三光缆相关特性和保通实施建议光缆相关特性光缆质量典型的GYTA44芯光缆023kgm96GYTA芯光缆06kgmGYTA36芯及以下光缆0kgm2光缆弯曲半径光缆静态不受力弯曲半径为0倍光缆外径动态受力弯曲半径为20倍光缆外径典型GYTA44芯光缆外径为54mm20倍为308mmGYTA96芯光缆外径为25mm20倍为25〇mm3光缆拉伸压扁要求光缆短期允许拉伸力为500N长期允许拉伸力为600N短期允许压扁力为OOONOOmm长期允许压扁力为300N00mm4光缆储存使用離40C至+70T5光缆富余长度光缆富余长度包括光缆的预留盘留长度人井内弯曲长度管道内自然弯曲长度等二保通实施建议以下为光缆保通实施过程中具体细节的实施建议在保证光缆安全的前提下可根据施工方案施工组织做出调整人工破碎混凝土管块人工破碎混凝土管块时可采用根直径小于90mm的钢管对切或切道宽35ram的缝从人井内用此铜管插入管孔内定距离将光缆置于铜管之内进行保护防止破碎混凝土管块时损伤光缆可逐孔依次处理或数孔同时处理此外光缆的塑料子管尽量保持完整以增加对光缆的保护2光缆捆扎用皮线或护套线缆进行捆扎每m捆扎处注意提前预留好各条光缆的富余长度以便摆动后再进行捆扎3保护槽钢建议使用规格不小于80X74X5mm的槽钢互扣外加管箍成型4光缆或保护槽钢的固定吊挂采用钢丝绳固定或吊挂不低于每2m处固定或吊挂于中分带侧可考虑固定或吊挂至护栏立桩路面新设膨胀螺栓路面新设拉攀桥侧新设膨胀螺栓桥侧新设拉攀也可在纵向两侧新设支柱后采用架空吊线进行吊挂5光缆加套塑料管采用两根90mm的PVC管非对称切割各取稍大的部分将光缆或带子管的光缆包含在内后对扣并使用铁丝捆扎每m捆扎年增刊总第期中国交通信息化O处形成个封闭的圆管如图醜3所示f切割后对扣6钢管的捆扎铜管采用钢丝捆扎7每2m捆扎处图钢管单侧固定支架示意图2000钢管的固定水泥盖板外形尺寸为2500XX20mm采用C30混凝土钢管固定可根据施工组织情况采用以下方式与间隔00mm的中2铜筋制作单侧支架固定由于施工过程中需要将钢管先后固定至半幅用单侧支架固定的方式侧因此可采四结束语在以原位保护使用63X40X48mm槽钢和40X4mm角钢制作单侧支架使本文内容是根据某高速公路主体改扩建方案为主的原则下用M6膨胀螺栓固定2每隔5m设置处支架如图4所示针对各种主体改扩建情况采取的中央分隔带光缆底部支撑固定保通方案组织外需要说明的是除了按照光缆保通方案制定具体施工采用搭设脚手架固定脚手架顶部铺设钢板的方式进行底部支撑普及光缆知识提高现场施工人员对光缆安全的认识加强施工管理等对于保证光缆畅通同样非常重要8水泥盖板责任编辑刘睿健上接第m页WM张宁机场安检技术关键问题研究南京南京航空航天大学宋修竹张数红光安检图像处理方法研究沈阳沈阳理工大学M基于双能量射线安检设备的物质识别算法研究长春长春理工张明星射线钢营焊缝缺陷的图像处理与识别技术成都电子科技大大学学曾青山陈景锋黄加亮基于图像识别的智能船舶安检辅助系统构想中国海事W张建华基于改进卷积神经网络的棉花病害识别模型中国农业大学学报张力超马蓉张垚盡改进的模型在苹果图像识别中的应用计算机工程与设计责任编辑刘睿健