桩基施工技术交底范例

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监表 5

XX

高速公路工程

施工技术交底记录

施工单位： 监理单位： 工程名称 交底单位

合同段：

编 号

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XX 高速公路

会议主持 接受单位 交底日期

XX 高速公路 XX 合同段工程部

AK2+匝道桥桩基

工程部全体施工人员 2021 年

月

日

交底部位

桩基施工技术交底内容：

一、施工准备

1、钻孔前要认真符合设计图纸，设计桩基直径、桩基类型、设计桩基顶标高、桩基

底标高，钢筋笼的设计长度、钢筋笼的直径。

2、依据设计图纸测量粗放出桩基平面位置，根据现场实际情况修建施工工作平台，

浅水区域平台面应高出高水位～ ；现场调查后确定没有水流经过的陆上桩场地整平后 直接做为工作平台；潮水区域平台面应高出最高水位

2m 以上，并有稳定护筒内水头的措

施。修建好通往平台的施工便道，以保证成孔后钢筋笼、砼的运输。

3、平台修建完成后测量精确放出桩基孔位中心点， 并由孔位中心点引出四个护桩点，

护桩点引致不影响钻机、及操作人员正常施工，护桩要采取有效固定，防止护桩位移。四 点护桩用线绳交叉连接， 交叉点垂直于孔位中心点， 再后续施工中随时检测孔位、 钢筋笼偏位。

4、测量放样完成后埋设钢护筒，钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使

用不小于 8mm厚的钢板制作； 在深水、复杂地质及大孔径等条件下， 应用厚度不小于 12mm 的钢板卷制， 为增加刚度， 采用不小于 10mm的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用，一般小于桩径 1/160 ，控制在 1/140 较适宜。钢护筒一般埋深 2-4m 根据地质、 现场情况确定是否加深， 一般护筒外露地面控制在 30 ㎡左右，根据护筒出浆口确定。 护筒埋设后复核护筒中心位置， 测量处护筒顶标高， 护筒四周地面标高，并详细做好测量数据。

5、泥浆

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1〕泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过，冲击钻孔一般不

超过，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照标准〔

JTJ041—2000 公

路桥涵施工技术标准的简称，下同〕 。

2〕泥浆用水必须使用不含杂物或工业废水造制泥浆。

3〕造浆使用必须使用粘土或膨润土。

4〕桩基施工所需的泥浆循环池，采用

24 墙式砖砌矩形泥浆池，泥浆池内需分隔出

循环区、沉淀区。泥浆池的大小要根据所承当桩基数量确定。

6、开工前，桩基施工所需的导管、料斗等设备必须就位。

二、施工工艺

1、 泥浆的循环和净化处理

1〕深水处泥浆循环、净化方法：在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，

配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。

2〕旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流

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量而定，及时清理池中沉淀，运至指定的位置。

2、冲击 钻孔

⑴钻机就位后必须采用水平尺对钻机调平以保证钻孔的垂直度，测量要复测钻机冲击锤中心和孔位中心相同，否那么重新就位调平。

⑵ 开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

⑶ 开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位～，并低于护筒顶面，掏渣后应及时补水。

⑷ 在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程〔～〕冲击，在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程〔～〕反复冲击，以加强护壁，在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程〔～〕冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻碴粒径在 5～ 8mm之间，说明泥浆浓度适宜，如果浮出的钻碴粒径小又少，说明

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泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。

⑸冲击钻进时， 机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳， 使钢丝绳在每次冲击过程中

始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤，

不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、

掉锤。放多了，钻头在落到孔底后会向

孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。

⑹ 在任何情况下，最大冲程不宜超过

，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝

绳上作长度标志。

⑺ 深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。

3 成孔与终孔⑴钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况

等。

⑵每钻进 2m〔接近设计终孔标高时，应每〕或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。

⑶钻孔灌注桩在成孔过程、 终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查， 用专用检孔器进行检验， 条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验， 检孔器外径应比钢筋笼外径

大 10cm，长度不小于孔径 4～6 倍。4、 清孔⑴清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空

压机喷射、砂浆置换等，根据具体情况选择

使用。

⑵不管采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

⑶无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，

试验结果应符合设计的规定。 灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合设计的规定。

⑷不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。

⑸清孔原那么采取二次清孔法， 后立即进行第一次清孔， 并去除护

即成孔检查合格

筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，假设超过规定值，必须 进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。

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5、 钢筋笼加工就位

⑴钢筋笼应在钢筋加工场采用定型台座加工成型，并运输至施工现场。

⑵钢筋笼应每隔 1～2m设置临时十字加劲撑， 以防变形；加强箍肋必须设在主筋

的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。

⑶每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。

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⑷第一节钢筋笼放入孔内， 取出临时十字加劲撑， 在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准

后进行机械套管连接或焊接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量防止其倾斜及摆动。

⑸钢筋笼保护层必须满足设计图纸和标准的要求。 钢筋笼保护层垫块推荐采用绑

扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔 2 米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于 4 块。

⑹机械套管连接时必须使竖向主筋对号， 再同步拧紧套管， 使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上，否那么应调整重来，确保钢筋连接质量。

⑺钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮，下放过程要留存影像资料。

⑻两节钢筋笼采用丝套管连接， 钢筋套丝后采用砂轮片打磨成水平面， 减少两根钢筋连接间距。

⑼两节钢筋笼连接同一断面

50%连接，两个断面之间距离不小 35D。〔D：钢筋直

径〕

6 埋设检测管

检测管的埋设应满足设计要求，埋设的范围和规定依据相关的规定。 7 水下砼灌注

钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法，施工要求如下：⑴导管在使用前和使用一个时期后， 应对其规格、 质量和拼接构造进行认真地检

查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。

⑵导管埋深严格按照标准要求执行

⑶水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、标准要求。

⑷灌注前应检查搅拌站、料场、浇灌现场的准备情况，确定各项工作就绪前方可

进行。

⑸首批砼须满足导管埋深不小于

。首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面

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高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表 明出现灌注事故，应立即进行处理。

⑹为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部

1m左右时，应降低砼

的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口

4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架

底部 2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途 停顿。

⑺要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作，

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可按照每灌注测一

次〔约 8m 或一罐车砼〕，及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量 , 水下砼灌注时，严

禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注，必须要有料斗进行灌注〞。

⑻在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥

浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现砼顶升困难时，可在孔

内加水稀释泥浆，并掏出局部沉淀土，使灌注工作顺利进行。为确保桩顶砼质量，桩

砼灌注要比设计高～。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉

淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

三、平安文明

1 建立现场平安监督、检查小组，针对各工序特点，进行平安交底。对水上桩做到遵守水上作业，戴平安帽、穿救生衣、系平安带、穿防滑鞋；水上作业平台必须设

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照明、梯子、栏杆、平安网、风雨篷等，平台地板平整、牢固；坚持每天班前安

全讲话制，对易出平安事项进行提醒、警告；特种工人〔起吊、机手、电焊工、潜水

员等〕应接受操作及平安培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的

性能及操作规程。水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。

2 主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上

应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、平安考前须知及特殊要求等。

3 禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场，水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵，用来造浆循环及运送废弃泥浆；所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆，在显著位置设置平安警示牌，防止人员落入池内。

4 沉淀池禁止设在正线路基上，开挖深度不得超过 2m，以便于晾晒处理。循环池位置选择应不影响施工便道； 桩基施工完毕，施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填，分

层碾压。

5 起吊设备应经常进行平安检查，对破损部件及时更换，确保平安。 6 在有通航要求水域，应按要求做好通航导航标志。

7 桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容，尺寸 40 cm×60cm，白底宋体黑字。

四、施工质量

1 成孔质量标准见现行标准。

2 所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果疑心有缺陷的桩应进行钻芯检验，假设钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。

3 桩基 I 类桩不低于 90%，检测出现 III 类桩应原桩位冲孔恢复。五、施工工艺流程见下列图

施工前提条件

测量复核桩位

埋设护筒、钻机就位

粘土造浆

做好钻孔记录

钻进成孔

检验孔深、孔径、沉渣厚度等 清孔

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钢筋笼加工制作、检查、运输

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吊装钢筋笼

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记录人：

复核人：

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