谈谈市政工程文明施工标准化管理 一2.4施工场所无尘化 市政工程施工扬尘的控制是非常关键的,主要采用 混凝土对施工场地进行硬化处理,一般混凝土浇筑厚度 不通行车辆的部位为5 ̄10cm,通行车辆的部位为20cm。 特别要注意的是硬化处理过程中要设计符合规范要求的 美观至关重要。 施工扬尘控制的另一个主要内容是对渣土车辆的冲 洗,施工现场大门人口2.5m处设置沉淀池,冲洗槽台面 层采用1O号工字钢,内设排水沟排至沉淀池。安装感应 式洗车台,长度不小于600cm,采用C30混凝土浇筑。 排水沟、电缆沟及相关设施的预埋件。合理有序的沟槽 对于后期整个场地的人员通行、机械设备作业的安全、 配备高压水枪、高压洗车泵房,冲洗污水要回流到沉淀 池。洗车槽布置见图1和图2。 1l 是 图1洗车槽平面图(单位:mm) 4500 图2洗车槽剖面 (单位:ram) 2.5安全用具工具化 安全用具主要有电焊气焊机具的吊运标准栏、氧气 乙炔瓶的防晒运输车、消防器材的“四四配置”、交通导 行的“一图二码三提示”设施等。 在施工现场电焊、气焊机具是必需的小型设备,安 配置夜间能够引导提示行人和车辆的沙码或水码;正式 施工前要向社会公示告知交通疏解导行方案,施工现场 前面至少150m外设置提示行人和车辆标志,作业现场要 布设各类安全提示标志。 2.6安全标志规范化 市政工程的安全标志分为提示标志、指令标志、警 告标志和禁止标志。四口五临边、危险作业场所、易燃 易爆区及生活场所必须安装各类安全标志。安全标志的 全、快速的移动吊运需要加工标准美观的吊运篮,将所 有配套的电缆、开关箱、焊把线一次吊运,安全摆放。 在施工现场经常看到氧气、乙炔瓶东倒西歪,暴露 日晒。为了便于运输和防止暴晒,应制作标准的防晒运 输车,便于移动和管理。 施工现场的消防器材要求做到“四四配置”,即4个 灭火器、4个太平桶、4把消防铲、4样设施(消防斧、 制作要求符合国标《安全标志及使用导则》的规定,安 全标语要体现新的安全观和安全理念,要具有人性化、 文明化,要有教育性、警示性和公益性。 消防带、消防水池和消防砂池)。一般临时设施区,每 lOOm2配备两个4L灭火器,大型临时设施总面积超过 2.7劳保用品统一化 常用的劳保用品有安全帽、工作服、劳保鞋、防护 1200m2的,应备有专供消防用的消防组合柜。消防柜放 置离地面的高度,顶部高度不高于150cm,底部高度不 少于15cm,保持放置点通道畅通;每组灭火器之间的距 离不应大于30m,每组灭火器不应少于2个。 交通疏解导行是大多数市政工程不可少的施工项目, 要求做到“一图二码三提示”即:一张交通导行图,施 手套等,其质量关系到作业人员的安全,必须具有生产 许可证、安全鉴定证和产品合格证。现场日常管理中要 严格做到“劳保配备齐全,证件合格上岗”。 劳保用品的表观样式关系到企业的形象,体现企业 文化和项目经管理念。项目班子成员、安全质量管理人 员、特种作业人员和现场普工的安全帽和工作服要用不 同的色调区分开,并持工作证上岗。 工前经市政交通主管部门批准后向社会公示;施工现场 —_ 水利水电施工2016·第2期 总第155期 2.8生活设施人性化 生活设施主要有员工宿舍、食堂、洗手间、阅览室、 娱乐室、医务室和淋浴室。要求采用A级防火夹芯型材 料,一般设上下两层。工地食堂规模应与工程建设规模 及用餐人数相适应,必须办理卫生许可证,工作人员必 须持有卫生防疫部门颁发的体检合格证并统一穿白色工 作服,生熟食应分开存放,做好防鼠防蝇工作。 淋浴室按员工的数量设置足够的淋浴头,500人以下 不少于20个,500人及以上不少于3O个。医务室要配备 专职医务人员,500人以下1~2人,500人及以上至少3 统一”,即所有的资料统一格式,统一表格,统一字体, 统一字号,统一签名,统一编号,统一保存用名,按统一 要素归类存档,不准混盒串项、杂乱存放。 (2)资格资质审查类资料。主要有相关方的公司资质、 人员的任职文件和资格证件,要求此类资料符合法律法规、 投标文件要求和行业规定,并上报监理工程师审批。同时, 此类文件也是市政安全质量监督单位到现场必查资料。 (3)特种设备管理类资料。特种设备管理类资料包 括主要特种设备的生产许可证、出厂合格证、年检合格 报告和操作人员资格证,操作人员资格证要根据工程类 别选用相同的国家主管部门培训考核合格发放的证书, 并且特别要注意各种资料都在有效期内。 人,要求配备药品、担架、氧气等。生活场所要求办公网 络、电视信号、移动信号全覆盖,做到人性化和信息化。 2.9内业资料达标准 市政lI程各专业的内业资料较多,平时各类检查考 核不少,这要求内业资料必须做到达标管理。达标主要 包括以下几个方面: 3结束语 市政工程文明施工标准化除了上述内容外,还包括 施工现场休息室、茶水间,裸露土体的覆盖保护和生产 生活垃圾的回收处理,以及视频监控系统和各类应急物 资标准配置和应急体系建设等。这些内容要依各工程特 点做好开工前的策划工作,施工过程中投入费用确保高 起点、高标准按策划施工,这既是在建市政工程项目现 场管理的需要,也是企业转型发展、升级发展和市场营 销中必须做好的工作。 (1)安全生产管理方面资料。目前全国各行业推行标 准化管理,按13个一级要素分类对应进行内业资料的管 理。因工程性质和类别的不同,二级和三级要素略有部分 差异,但总体的结构基本相同,考核分值1000分。要注意 的是各个省或行业规定了一些统一的资料格式,使用时原 则上不准修改。由于安全生产标准化方面的资料非常多, 涉及内容较广,并且每月动态增加,就要求必须做到“八 (上接第117页) 4.2.3 管线碰撞等问题的解决方案 (1)标段项目部施工人员针对发现的问题,与监理 案、施工过程、设备运行工况等,能为工程设计、施工、管 理提供一种全新的虚拟现实环境,从而探索新的管理方法和 手段。可重新审视工程的建设管理方案,从而改变传统的管 理手段和思维带来的局限陛。虚拟现实还可以结合工程安全 单位、设计单位的相关人员进行沟通,研究解决方案。 (2)标段项目部施工技术人员在施工过程中按照解 决方案进行施工,对于管线之间存在碰撞等细微的问题, 可以采用电话咨询等简化程序与设计单位、监理单位进 行沟通修改。 监测、施工围挡、工程监测等具体工程项目,开展实用性的 课题研究,推进虚拟现实技术深层次应用。 5.3轻量化交互展示技术研究 三维轻量化模型展示技术可在确保模型属性信息不 丢失的前提下,实现模型数据量的最小化,并以通用型 的标准数据格式发布。模型轻量化是为了满足终端用户 在不安装庞大的三维软件设计平台的情况下,直接利用 Web页面或移动终端(iPad或iPhone),通过单击模型进 行查看。在工程项目中,轻量化模型展示主要以移动终 端(iPad)操作为主。通过iPad轻量化模型应用,可用 于现场指导施工及放样。 (3)整理管线碰撞等问题的解决方案,编制书面材 料,以便于施工验收工作。 5三维展示交互虚拟现实技术应用 5.1 工程信息三维综合展示研究 基于BIM轨道交通全生命周期体系研究,须构建包括 物探、试验、监测、地质、设计、施工等工程综合信息在 内的三维展示分析系统,使项目的业主和各参建单位都能 远程获取和共享最新工程数据,并基于统一的三维可视化 平台提供工程各类数据的三维可视化、动态展示、空间属 性计算、超限预警等分析手段,帮助各方工程参与人员及 早发现和快速分析工程施工技术与安全问题,为工程动态 6结束语 BIM三维数字化软件的应用对城市轨道交通工程构建的 “可视化”的数字信息模型,利用其本身的模型加信息特点 对工程项目进行设计、建造及运营管理,最终使得工程在设 计、施工和使用等各个阶段都能够有效地实现建立资源计 划、控制施工进度、节约成本、降低污染和提高效率,从真 正意义上实现工程项目的科学化管理。 设计、消除工程风险提供可信的决策依据。 5.2工程虚拟现实技术研究 在轨道交通工程领域,虚拟现实技术能够以形象生动的 方式展示工程各阶段设计成果,能仿真、模拟各种设计方 120· ·