工程名称: 通辽西辽河特大桥 部位:K10+140-K10+938 沈建施技-21表 交底日期 交底项目 交 底 内 容 3、 2003年10月5日 交底人 铺轨 1、所有参加铺轨的施工人员必须经过岗前培训,持证上岗。 2、本次施工使用50kg/m钢轨, 护轨43Kg/m, 钢轨必须具有出厂合格证。 3、轨距为1435mm, 允许偏差为+6,-2mm。 1、 2、 按线路中心线铺好底碴,之后铺设混凝土枕。 轨枕严禁抛摔,按规定的数量散布均匀。桥枕铺设1760根/Km,C(接头间距)=0mm,B(过度间距)=9mm,A(中间轨枕间距)=570mm,每25m钢轨铺设混凝土桥枕44根。 霍林河方向桥头线路混凝土枕铺设1840根/Km(K10+904.13----K10+938,共33.87m), C=0m, B=538mm, A=4mm, 每25m钢轨铺设混凝土枕46根,通辽方向桥头线路混凝土枕铺设1760根/Km。铺轨时轨缝应按现场实测温度计算预留. 轨道采用相对式接头。选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3mm。并前后左右同时调整抵消,累计误差不得大于15mm。.不得用调整轨缝的方法消除接头错位。 4、 5、 螺旋道钉应先把螺帽带上,然后用人力抓钢轨放入承轨槽,不得用撬棍翻拨就位,以防碰伤螺栓。 各部零件应安装齐全,位置正确,轨距控制值为1435。钢轨端部和连接配件(夹板与钢轨接触面,连接螺栓,螺旋道钉,扣件)应涂油均匀,无漏涂,垫圈开口朝下。 6、 安装鱼尾板时应使用金属工具,禁止用手对准螺栓孔,当钢轨已连接在另一钢轨上的鱼尾板时,不得用手拿鱼尾板或另一钢轨的端部。鱼尾板的螺丝帽要交叉在线路内外侧 7、 8、 9、 道床捣固密实,钢轨接头不得有轨面高差和轨距线错牙 护轨轨面不得高出基本轨面5mm; 低于基本轨面不得大于25mm, 每个接头至少用4个接头螺栓,螺母应全部在轮缘槽外侧. 护轨底面应垫塑料垫板,采用护轨扣板扣件;直线地段外侧螺旋道钉中心线应向基本轨侧偏离锚固中心线5mm. 佟达彪 质量要求施工方法及技术要求 接底人 施工负责人: 年 月 日 安 质 员: 年 月 日 工 班 长: 年 月 日
技 术 交 底 记 录
工程名称: 通辽西辽河特大桥 部位:K10+140-K10+938 沈建施技-21表 交底日期 交底项目 技 术 安 全 2003年10月5日 交底人 铺轨 1、桥上散铺混凝土枕应纵向进行,并预留出人行通道。 2、拨轨时须将撬棍放在轨底,与垂直方向的角度不得大于45度插入深度不得小于20cm,以免滑撬摔倒 3、在钢轨底部安放垫板、胶垫时,不得将手伸入轨底枕顶之间。 4、安装接头夹板时,不得用手探摸镙拴孔眼。 已损坏不能使用的胶垫、手套、预留轨缝用的木楔等不能到处乱扔,应运送到垃圾箱。 环 境 要 求 佟达彪 接底人 施工负责人: 年 月 日 安 质 员: 年 月 日 工 班 长: 年 月 日
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