盾构区间联络通道施工专项方案2

联络通道专项施工方案

目 录

第一章 编制依据................................................................................................ 34 1.1 编制依据................................................................................................... 34 1.2 编制目标................................................................................................... 35 1.3 编制原则................................................................................................... 35 第二章 工程概况................................................................................................ 36 2.1工程设计概况............................................................................................ 36 2.2工程地质和水文地质................................................................................ 36 2.2.1工程地质条件..................................................................................... 36 2.2.2地质..................................................................................................... 37 2.2.3水文地质概况..................................................................................... 37 2.3工程地质条件评价.................................................................................... 38 2.4风险源分析................................................................................................ 38 2.5工程重难点分析........................................................................................ 40 第三章 施工总体筹划........................................................................................ 42 3.1 人员及组织机构....................................................................................... 42 3.2施工现场布置............................................................................................ 43 3.3临水、临电引入........................................................................................ 44 3.3.1 临水引入............................................................................................ 44 3.3.2 临电引入............................................................................................ 44 3.4拟投入主要机械设备及劳动力计划........................................................ 44 3.5总体施工部署............................................................................................ 45 3.6施工进度计划............................................................................................ 45 第四章 施工方案................................................................................................ 46 4.1施工流程.................................................................................................... 46 4.2通道口临时支撑架设................................................................................ 46 4.3盾构管片破口施工.................................................................................... 48 4.3.1土体加固............................................................................................. 48 4.3.2盾构管片破除..................................................................................... 51

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4.4土方开挖及初期支护施工工艺................................................................ 52 4.4.1 K46+8.971处联络通道 ................................................................. 52 4.4.2 K45+743.161处联络通道 ................................................................. 57 4.4.3 K46+257.000处排水泵房 ................................................................. 58 4.5防水施工.................................................................................................... 60 4.6二次衬砌施工工艺.................................................................................... 65 4.6.1二次衬砌方法..................................................................................... 65 4.6.2分项工程............................................................................................. 65 4.7.3特殊部位施工..................................................................................... 68 第五章 原施工方案............................................................................................ 71 第五章 监控量测................................................................................................ 71 5.1监测方案设计说明.................................................................................... 71 5.2盾构区间监测内容.................................................................................... 71 5.3盾构区间监测点布设................................................................................ 71 5.4量测方法.................................................................................................... 72 5.5数据分析、预测及上报............................................................................ 73 5.5.1监测控制标准..................................................................................... 73 5.5.2监测数据管理流程............................................................................. 74 5.5.3监测数据分析及预测......................................................................... 74 第六章 质量保证体系及措施............................................................................ 76 6.1 质量目标................................................................................................... 76 6.2质量保证体系............................................................................................ 76 6.3质量保证措施............................................................................................ 77 6.3.1 初支开挖的质量保证措施。............................................................ 77 6.3.2 初期支护质量保证措施.................................................................... 77 6.3.3二衬施工质量保证措施..................................................................... 77 6.3.3 注浆加固施工质量保证措施............................................................ 78 第七章 安全保证体系及措施............................................................................ 80 7.1安全生产目标............................................................................................ 80 7.2安全生产保证体系.................................................................................... 80 7.3安全生产保证措施.................................................................................... 80 7.3.1安全防护............................................................................................. 80 7.3.2安全用电............................................................................................. 81 7.3.3机械安全............................................................................................. 83 7.3.4施工安全保证措施............................................................................. 85 7.3.5 注浆安全措施.................................................................................... 86

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7.3.6 预防空气中毒.................................................................................... 86 7.3.10施工期安全监测............................................................................... 86 第八章 方案优化.............................................................................................. 87

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第一章 编制依据

1.1 编制依据

1、北京市轨道交通地铁10号线二期工程土建施工11合同段招标文件、补遗文件，六里桥~莲花桥站区间工程相关设计文件、初步设计图纸等；

2、《地铁设计规范》（GB50157-2003）；

3、《城市快速轨道交通工程项目建设标准》（建标[1999]81号）； 4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；

5、北京市轨道交通建设管理有限公司编制的《北京地铁新线主要设计管理办法手册》；

6、《北京地铁新线工程初步设计阶段文件组成与内容》（北京地铁新线总体咨询）（2007年10月）；

7、《北京地铁十号线二期工程初步设计技术规定（送审稿）》（北京城建设计研究总院有限责任公司）（2007年6月）；

8、业主提供的设计基础资料（包括地形、管线、地质及物探报告等）； 9、《北京地铁十号线二期03合同段管线技术报告书》（北京城建勘察设计研究院）（2007年8月）；

10、现行国家和北京市其它相关标准、规范与规定； 11、《北京地铁10号线二期工程总体设计专家审查意见》； 12、北京地区有关气象、建材和施工等方面的资料； 13、业主下发的文件、工作联系单等； 14、各专业提供的相关资料；

15、工程所在地的地理、交通、地质、水文、气候等施工条件； 16、单位现场考察所获得的调查资料；

17、单位质量、环境、职业健康、安全管理体系的要求，以及现有人员的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力；

18、国家、行业、北京市以及现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关的行业法规和法令等；

19、国内地铁工程的施工经验及单位科研成果。 20、盾构下穿北京机务段相关专家评审意见

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1.2 编制目标

1、职业健康安全目标：无重伤以上事故，轻伤率控制在2‰以内，无重大机械设备事故无火灾事故。

2、工程质量目标：分项、分部工程一次验收合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，工程质量总体合格。

3、工程安全目标：无重伤以上事故，轻伤率控制在2‰以内，无重大机械设备事故、无火灾事故和交通安全事故。各种变形控制在允许范围内，地下管线不断不裂；地表建筑物及周围环境稳定。

4、环境保护目标：所有活动符合国家和北京市环保法律、法规、标准及规定要求。

5、工程工期目标：确保工程各阶段施工目标满足招标文件要求。 6、文明施工目标：确保达到北京市市级文明安全工地要求。 1.3 编制原则

1、以确保安全为前提，并具有可操作性。 2、选择合理的施工方案，降低工程造价。 3、采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。 4、采用监控系统和信息反馈系统指导施工。

5、地面及地下按照北京市文明工地标准做好文明施工。 6、各种技术难题超前进行研究，以预防为主。

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第二章 工程概况

2.1工程设计概况

区间右线设计范围为：右K46+338.844～右K47+430.928；左线设计范围：左K46+338.844～左K47+430.305。在线路最低点即起点K46+332.117处结合区间排水泵房设一区间风井及泵站，在右K46+800处设一区间联络通道，在右K47+241.146处设一座盾构始发、接收井,在右K47+363.077处设一横通道。

右线盾构设计范围：右K46+338.844～右K47+238.146；左线盾构设计范围：左K46+338.844～左K47+246.586。 2.2工程地质和水文地质 2.2.1工程地质条件

除表层人工填土外，岩土以第四纪松散沉积物为主，部分见第三纪基岩。 根据《北京地铁10号线二期03合同段靛厂路站岩土工程勘查报告（详勘阶段）》资料，土层划分为人工堆积层（Qml）、第四纪新近沉积层（Q42+3al+pl）、第四纪晚更新世冲洪积层（Q3al+pl ）和下第三纪长辛店组（E2c）碎屑岩4个大层，按地层岩性及其物理力学性质进一步划分为11个岩土分层，各层的结构岩土工程特征见下表：

表2.2-1土层理学性能参考

静止侧压力系数K0 0.43 0.40 0.33 0.25 0.33 0.18 0.33 0.18 0.33 0.20 0.25 0.25 内摩擦角 φ（°） 25 25 38 45 33 55 33 65 45 50 30 30 重度γ （kN/m3） 18.8 19.5 20.8 21.0 20.5 21.5 20.5 21.5 20.5 23.0 22.5 21 土石可挖性分级 Ⅱ Ⅰ Ⅲ Ⅲ Ⅰ Ⅲ Ⅰ Ⅲ Ⅰ Ⅳ Ⅳ Ⅳ 垂直基床系数Kv （MPa/m） 20 20 45 100 45 135 45 120 45 150 60 100 水平基床系数Kx （MPa/m） 20 20 40 80 40 130 40 150 40 150 70 120 地层代号 ② ②3 ②5 ⑤ ⑤1 ⑦ ⑦1 ⑨ ⑨1 ⑾ ⑾1 ⑾3 岩性名称 粘聚力 C（kPa） 15 0 0 0 0 0 0 0 0 20 25 20 围岩分级 Ⅵ Ⅵ Ⅴ Ⅴ Ⅵ Ⅵ Ⅵ Ⅵ Ⅵ Ⅴ Ⅵ Ⅵ 粉 土 粉细砂 圆砾卵石 卵 石 中粗砂 卵 石 中粗砂 卵石 中粗砂 中等风化砾岩 泥岩 强风化砾岩 36

2.2.2地质

区间隧道穿过的岩土层主要为卵石⑤层、卵石⑦层，K47+369.300以北区段隧道底板坐落在中等风化砾岩⑾层。根据《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005）表A.1.4围岩基本分级：一般第四系坚硬、硬塑粘性土，稍密及以上、稍湿、潮湿的碎（卵）石土、圆砾土、粗角砾土、细角砾土、粉土及黄土（Q3、Q4），围岩纵波波速为1.0～2.0 km/s属Ⅴ级；软塑状粘性土、饱和的粉土、砂类土等围岩纵波波速<1.0 km/s（饱和状态的土围岩纵波波速<1.5 km/s）的围岩属Ⅵ级。

修正后卵石⑤层、中等风化砾岩⑾层为V级，卵石⑦层为VI级。 本场地土层自上而下依次为人工填土层：杂填土①1、粉土填土①、圆砾填土①3层；第四纪新近沉积层：粉土②层、②1粉质粘土层、粉细砂②3层；第四纪晚更新世冲洪积层：卵石⑤层、中粗砂⑤1层、卵石⑦层、中粗砂⑦1层，粉质粘土⑧层、细中砂⑧3层，卵石⑨层，粉质粘土⑩层；基岩为下第三纪长辛店组中等风化砾岩⑾层、泥岩⑾1层和强风化砾岩⑾3层。

本段线路跨越基岩浅埋地段，以里程约K47+369.300为界，北侧基岩埋置较浅，隧道主要位于或坐落于基岩上，南侧基岩埋置较深，隧道坐落于第四纪晚更新世冲洪积层的卵石⑤层和卵石⑦层中。

结构顶板：本遂道区间结构顶板穿过的土层主要为卵石⑦层，局部为圆砾卵石⑤层（里程K47+369.300至区间终点），卵石⑦层围岩均为Ⅵ级，卵石⑤层围岩围岩均为Ⅴ级，稳定性差，易坍塌，很难形成自然拱，施工时应及时衬砌及注浆。

结构侧壁：本遂道区间结构侧壁穿过的土层主要为卵石⑦层，且连续分布，颗粒物最大粒径大于1630mm，卵石、漂石主要成份为石英砂岩、辉绿岩、安山岩、硅质白云岩等坚硬岩类，对盾构施工工艺和刀盘选择影响较大。

结构底板：本隧道区间结构底板穿过的土层主要为卵石⑦层，地基土的基本承载力为500kPa，载力能满足设计要求；里程K47+369.300向北至区间终点，结构底板穿过的土层为强风化砾岩⑾3层，地基土的基本承载力为1000kPa，载力能满足设计要求。

2.2.3水文地质概况

根据本次勘察结果，拟建场地存在二层地下水，为潜水（二）层和孔隙水（五）层。

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区间起点：水位埋深23.30～23.50m，标高为23.51～23.68m；区间终点：水位埋深13.2m，标高为30.69m。

根据地下水位，潜水水位位于隧道结构底板以下0～1.5m处，盾构法施工区段可不考虑降水问题； 2.3工程地质条件评价

针对工程地质条件，在施工前应及时核对地质资料，作好地质预报。 隧道位于卵石⑦层，土体自稳能力很差，易发生流砂，很难形成自然拱。

图2.3-1地质剖面图

2.4风险源分析

1、里程左K46+8.971处联络通道，位于铁路场区内，场内无潜水。地面风险源：安2线、机3线、砼杆、塔杆、609#道岔、613#道岔、转辙机、电力控制器、电信线。

图2.4-1风险源平面图（一）

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2、里程右K46+257.000处排水泵房，位于莲怡园东路与莲宝路交汇处，地面风险源主要为多种管线，具体详见下表。 莲宝路 图2.4-2风险源平面图（二） 表2.4-1风险源情况表（一） 序号 1 2 3 4 5 6 管线类型 雨水管 电力管沟 电力线 天然气管 电信线 污水管 规格 Φ1200 2100×2000 3×2×Φ150 Φ500 74×74 Φ1200 距离隧道顶部距离（米） 13.33 14.71 14.65 14.17 16.01 12.09 3、里程左K45+743.161处联络通道，位于莲怡园东路正下方，地面风险源主要为多种管线，具体详见下表。

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图2.4-3风险源平面图（三） 表2.4-2风险源情况表（二） 序号 1 2 3 4 2.5工程重难点分析

本区间联络通道分别位于铁路场区及莲怡园东路下方，如何保证铁路及道路运营安全将是本工程的重难点。本工程所处地层主要为砂卵石地层，卵石含量大，工程地质条件较差，存在着塌方、地面不均匀沉降等施工风险，开挖施工难度非常大；因此联络通道施工具有工期紧、施工工艺复杂、施工难度大的特点。

1、如何保证联络通道超前加固效果是本工程的重点和难点

设计中要求地层加固采用间距150mm的Ф25小导管洞内注浆加固，经注浆加固后的土体应有很好的均质性、强度及抗渗能力，考虑到施工条件及加固效果本工程采用深孔注浆进行地层加固。而地层加固施工的重点在于注浆量大小的确定及如何保证注浆效果。若注浆量较小，地层加固效果则不密实，水泥砂浆凝固过程中易产生固结收缩，易被地下水腐蚀而降低加固强度。若注浆量过大，浆液压力一方面会造成加固范围外的土体扰动，产生地面隆起，另一方面可能对隧道

管线类型 雨水管 给水管 电信线 污水管 规格 Φ500 Φ400 104×36 Φ1000 距离隧道顶部距离（米） 13.61 14.23 14.13 10.25 40

形成不均匀压力，造成管片变形。在注浆过程中要做好监控量测，及时反馈数据，调整注浆压力与注浆量。马头门破除前，应对墙后土体进行抽芯检验，检验结果显示无侧限抗压强度应不小于1.0Mpa，渗透系数小于10-7cm/sec。若未能达到上述指标，应通过注浆口对土体进行补充加固。禁止使用风镐等设备破除管片，以免影响管片的强度。

2、联络通道与盾构隧道接口部位的施工是本工程的重点和难点

联络通道与盾构隧道接口部位是初期安全施工的重点。对接口部的施工，将使土体第一次暴露在临空面，存在涌沙（泥）的隐患；另外对管片上部扇形三角区的加固也非常重要，因此在地层加固施工中须严格控制施工质量，保证土体加固稳定，止水效果良好，并加强扇形区域的注浆，洞门切割时也须做好支撑措施。洞门较联络通道施工空间要小，洞内施工须避免欠挖、超挖，做好量测监控。开挖初期工人对施工地质环境比较陌生，因此开挖时必须谨慎小心，并及时做好第一循环加固措施。

3、 联络通道与盾构隧道接口部位防水的施工是本工程的重点和难点 联络通道与盾构隧道接口部位是隧道防水薄弱点也是本工程的施工重点和难点，在施工时必须严格按照图纸和现行规范要求进行施工，严把施工质量关。

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第三章 施工总体筹划

3.1 人员及组织机构

管理层设项目经理一人，对本标段实施全面管理；设副经理二人，负责现场工程施工、安全质量与行政管理、盾构机及设备管理；设总工程师一人，负责技术、试验、质量等工作。

项目部设立工程管理部、安全质量部、材料设备部、计划财务部、综合办公室，项目部主要管理层全部由优秀的技术、专业人员组成。组织机构图如图3.1-1所示：

项目经理 副经理 总工程师 副经理 安全质量部 施工技术部 物资保障部 计划财务部 综合办公室 安 全 管 理 质 量 管 理 文 明 施 工 施 工 测 量 技 术 管 理 实 验 物资管理 财务管理 合同管理 成本管理 各施工队 图3.1-1 组织机构

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3.2施工现场布置

图3.2-1 场地平面布置图（始发井）

渣土坑充电房 图3.2-2 场地平面布置图（配合井）

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3.3临水、临电引入 3.3.1 临水引入

为节约资源，提高效益，减少不必要的投入，选择公用的自来水井接入施工用水；根据工地所用水量，引入水管采取Φ150mm镀锌钢管，埋深1.0m，从围挡西侧引入。

3.3.2 临电引入

工地施工及生活用电从业主提供的变压器接入，现场所有用电事宜由专业电工统一安排。

1、配电线路：按照TN－S系统要求配备五芯电缆、四芯电缆和三芯电缆；按要求架设临时用电线路的电杆、横担、瓷夹、瓷瓶等，或电缆埋地的地沟。对靠近施工现场的外电线路，设置木质、塑料等绝缘体的防护设施。

2、配电箱开关箱：按三级配电要求，配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器应是合格品；按两级保护的要求，选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器。

3、接地保护装置：施工现场保护零线的重复接地应不少于三处。 3.4拟投入主要机械设备及劳动力计划

表3.4-1拟投入主要机械设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 设备名称 混凝土搅拌机 风 风镐 注浆机 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 交流弧电焊机 交流弧电焊机 砼湿喷机 轴流风机 空压机 装载机 混凝土泵 龙门吊 型号 JZC-350 7655 G10 BW-150 GW40 GQ-40 GT4/14 B×3-330 B×2-500 TK-961 SDF-NO12.5 4l-20/8 ZL-50C HBC80C 45/16 功率/参数 5.5KW （0.63Mpa） （0.63Mpa） 15 KW Φ4～Φ14 21 KW 45 KW 5m3/h 12.5 KW 20 m3/ min 3 m3 60～80m3/h 45t/16t 1 5 5 2 1 1 1 2 2 2 1 1 2 1 1 44

表3.4-2拟投入劳动力计划

序号 1 2 3 4 分项工程名称 深孔注浆 管片破除 初期支护 二衬 技工 5 10 20 20 3.5总体施工部署

联络通道及泵房施工，由盾构左线向右线方向施工，先破除盾构左线管片进行开口施工，初支开挖至右线管片外侧，进行二衬施工，待二衬施工完成后进行右线管片开口破除施工。 3.6施工进度计划

工期的总体安排主要考虑了以下几方面的影响因素： 1、总体工期的要求

工期总体策划要求，考虑周围环境、交通疏解等各种因素，结合本工程具体情况安排整个工程进度。

2、工期计划 工期安排详见下图：

图3.6-1 工期安排 项目名称 深孔注浆加固 管片破除 初支开挖 二衬施工 深孔注浆加固 管片破除 初支开挖 二衬施工 用时 7日 3日 7日 10日 7日 3日 10日 15日 电工 1 2 2 2 电焊工 2 4 6 司机 1 1 2 2 联络通道 泵房 45

第四章 施工方案

4.1施工流程

施工流程图见图4.1-1。

联络通道测量定位

右线管片破除 联络通道二衬

施做防水 初支施工 左线管片破除 洞内地层加固 盾构隧道架设支撑 图4.1-1 联络通道施工流程图

4.2通道口临时支撑架设

左线盾构隧道内联络通道口处设置临时支架是为防止区间隧道在联络通道口的特殊管片切割后，由于围岩压力情况变化而导致管片变形和损伤。同时提供管片切割和开挖的一个平台。

在环缝处架设临时工18支架，在管片主要受力部位设立多个工18的支撑点，增加上下支撑点的刚度，设立抗拉杆件与内支撑相连，防止和减少区间隧道在通道位置处的管片发生变形。支撑安装完成后在支架两端醒目位置悬挂警示标志，见图4.2-1、图4.2-2、图4.2-3。

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图4.2-1临时支撑台架横断面图（普通段）图4.2-2临时支撑台架横断面图（开洞段） 图4.2-3临时支撑台架纵断面图

说明： 1、8#撑为每环一个，交替支撑。

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2、2#、4#、8#、13#为200*100*7工字钢； 1#、3#、5#、7#、11#、14#为200*200*8*12H型钢；6#、9#、10#、12#为250*250*9*14H型钢；15#H型钢为75*75*10等边角钢。

3、普段段断面为4个，开口段断面为2个。 4、图中尺寸均为mm。 4.3盾构管片破口施工 4.3.1土体加固 4.3.1.1加固范围

联络通道在左线开口处对周围土体进行加固，考虑到地面加固无法实施，故在左线洞内采用深孔注浆进行加固。加固范围及布孔详见下图：

图4.3-1联络通道加固范围图

图4.3-2联络通道加固布孔示意图

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4.3.1.2加固施工工艺 1、工艺要求

定孔位：根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻进,要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。

钻机就位：钻机按指定位置就位，调整钻杆的垂直度。对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。

钻进成孔：第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置应小于30cm。钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隔施工；

回抽钻杆：严格控制提升幅度，每步不大于15-20cm，匀速回抽，注意注浆参数变化。

浆液配比：采用经计量准确的计量工具，按照设计配方配料。

注浆：注浆孔开孔直径不小于45mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土、砂层容易造成坍孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆。

2、工艺流程

图4.3-3工艺流程图

3、注浆加固参数

表4.3-1注浆加固参数设定表

序号 1 参数名称 扩散半径 设定参数 0.6～1.0m 49

2 3 4 5 注浆压力 注浆分段长度 注浆速度 施工顺序 0.5~2MPa 30 cm 10L/min 先内后外，先上后下 4、注浆效果检测 （1）注浆施工结束后，通过注浆体内钻孔，用压水、注水或抽水等办法测定土（砂）层的流量及渗透系数，达不到设计要求需进行补充注浆。检查孔的数目每个循环设 2-3个检查孔，检查孔钻取岩芯，观察浆液充填情况，并检查检查孔内涌水量，检查孔涌水量小于0.2L/m.min，布孔的重点是地质条件不好的地段以及注浆质量较差或有疑问的部位。

在防渗注浆工程中，这类检测是一种重要的和基本的手段。 对加固注浆而言上述水力物理性虽不能直接反映加固效果，但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标，因为吸水量大小与地基的密度和强度之间存在着一定的关系。

（2）通过钻孔，从注浆体内取出原状样品，送实验室进行必要的试验研究。实践经验证明，通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标，据此能对注浆效果做出比较确切的评价 :

①样品的密度； ②结石的性质；

③浆液充填率及剩余孔隙率；

④异地同地质情况下做垂直注浆试验采用挖探取心检查土质的密实度及结石性质，钻孔注浆辐射咬合及浆液充填率。

⑤无侧限抗压强度与抗剪强度；

（3）通过钻孔网观测灌浆体上下游的水位和渗流量，并用（1）和（2）式样表达防渗效果，这样可以确切地评价出注浆加固土体的渗透性及长期渗流稳定性。

其计算公式如下：

EHHH （1）

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EQ1QQ0 （2）

式中 EH——按水头损失计算的灌浆效果； ΔH——灌浆替上下游水头差； H——上下游总水头差；

EQ——按渗流量计算的灌浆效果； Q0——灌浆前土体的渗流量； Q——穿过灌浆体的渗流量。

除上述方法外，还常用以现场测得的弹性纵波速度和动弹性模量来确定加固灌浆的效果。

4.3.2盾构管片破除

对开口区域管片加固完成后，即可进行管片破除工作。先破除盾构左线管片，待联络通道初支开挖和二衬完成后，在进行右线管片破除。

现场进行测量放样，对破除区域内的管片采用水钻对既有管片进行破除。破除时先破除上部管片，再进行下部管片的破除。上部管片破除后，即可进行开口施工。

联络通道处的盾构隧道衬砌采用特殊环混凝土管片，在设计联络通道处相邻2环管片采用通缝拼装，该2环管片混凝土上均作了宽为750mm，高度为1块标准管片的矩形切口标志（见图5.5-1左图）。沿管片上用墨线或油漆重新进行标识，切割时沿标识线，沿管片直径方向进行切割（见5.5-1右图）。

图4.3-4特殊环管片切割示意图

管片采用专用砼切割设备，该切割机可切割较厚，强度高的钢筋砼，速度快，噪音小，粉尘少，可以进行横向、竖向切割。先安装高速切割机的行驶轨道，配

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备专业人员进行管片切割作业，进行管片切口操作时，沿管片开口线切割，保证联络通道洞门尺寸及外观。切割下来的破碎管片混凝土利用区间运行的三轮车运出隧道。

4.4土方开挖及初期支护施工工艺

本区间联络通道采用正台阶法施工，隧道分成两个部分开挖，开挖顺序为，先开挖上导洞，每榀的开挖进尺：3-3断面2榀密排，2-2断面间距750mm，具体见下图。上台阶开挖完成后及时进行初期支护，上导洞开挖3米后进行下导洞的开挖初衬。上下导洞错开长度保持在3m左右，开挖后及时进行封闭。

图4.4-1联络通道格栅分布图

4.4.1 K46+8.971处联络通道

该处联络通道开挖由左线一次性挖至右线盾构隧道外边沿。 4.4.1.1联络通道开挖

横通道开挖采用全段面法开挖，分上下台阶开挖，上台阶中间留核心土，核心土留成台状，上台阶开挖高度在2.0m左右，核心土高度1.0m，上口宽1.2m左右，核心土沿隧道掘进方向长度0.75～1.5m，上下台阶间隔距离3~5m，核心土的形状在保证维持掌子面稳定的前提下，兼作为工作平台，以便于进行格栅安

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装、喷射混凝土操作为宜。为保证隧道净空尺寸，严禁欠挖。开挖完成后即初喷C25混凝土3～5cm，然后架立钢格栅，打设锁脚锚管，迎土侧挂150mm×150mmΦ6.5钢筋网片，喷射C25混凝土至设计厚度250mm。合理安排施工步序，使初支结构尽早封闭成环，确保施工安全。

图4.4-2初支开挖步序图（一）

图4.4-3初支开挖步序图（二）

4.4.1.2钢格栅的架设 1、钢格栅制作

钢格栅在加工场采用冷弯分段制作，段与段之间采用L100*63*10mm角钢及配套M16螺栓连接。加工完经试拼验收合格后，方可使用，初支钢格栅结构见图4.4-4。

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图4.4-4初支钢格栅结构图

格栅质量必须符合下列条件：

（1）加工做到尺寸准确，弧形圆顺；钢筋焊接（或搭接）长度满足设计要求，沿钢架两侧对称焊接成型时，钢架主筋中心与轴线重合，接头处相邻两节圆心重合，连接孔位准确。

（2）加工成型的钢格栅应圆顺；允许偏差为：拱架矢高及弧长±20mm，架长±20mm。

（3）钢格栅组装后应在同一个平面内，断面尺寸允许偏差为±20mm，扭曲度为20mm。

（4）钢格栅各单元主筋、加强筋、连接角钢焊接成型，片与片之间用螺栓栓接。

（5）格栅加工完成后，在地面试拼，满足设计要求后放入成品区。 2、钢格栅安装

现场的钢格栅分单元堆码，并挂牌标识，以防用错。安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松碴清理干净，并垫上钢板或木板，防止钢架下沉或失稳。首先按控制中线架设格栅，按设计拱顶标高控制格栅顶部高程，然后再检查格栅支距，格栅钢架设于曲线时，安设方向为该点的法线方向，安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线，直线地段安装激光指向仪控制中线。

钢格栅临空侧预留保护层25mm，迎土侧保护层25mm，迎土侧垫块采用C25混凝土垫块，垫块在地面制作，牢固绑扎在钢格栅迎土侧主筋上，间距1.5m，

梅花形布置。两榀钢架间沿周边设Φ22间距1m梅花形布置的纵向连接筋，纵向连接筋与上榀纵向连接筋采用搭接焊连接并与格栅主筋焊牢，形成纵向连接体系，并加强对拱脚的处理，每侧设置Φ25锁脚锚管1根，长2m，打设角度为30°，锚管应与格栅焊牢。然后在格栅迎土侧挂设150mm×150mmΦ6.5钢筋网片，钢筋网片与格栅钢架牢固连接。

3、格栅架设、钢筋网加工质量要求

(1)格栅钢架应架设在与洞室轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于30mm，垂直度5%。

(2)格栅钢架保护层厚度符合设计要求，其背后应保证喷射混凝土密实。 (3)钢筋网所采用的钢筋型号和网格尺寸应符合设计要求。 (4)钢筋网片铺设前必须进行除锈。

(5)钢筋网片应与格栅钢架连接牢固，网片搭接长度不少于15cm。 4.4.1.3喷射混凝土

1、喷射混凝土施工机具及工艺流程

根据设计要求，联络通道初支采用C25混凝土，设计配合比如下：

表4.4-1 C25混凝土设计配合比

材料名称 设 计 配 合 比 外加剂 2、喷射混凝土的施工方法 (1)喷锚机安装好后，先注水、通风、清除管道内杂物。

(2)保证连续上料，严格按施工配合比配料，严格控制水灰比及坍落度，保证料流运送顺畅。

(3)操作顺序：喷射时先开风，后送料，以凝结效果好，回弹量小，表面湿润光泽为准。

(4)严格控制喷嘴与受喷面的距离和角度。喷嘴与受喷面应垂直，有钢筋时

速凝剂8880-A 25.2kg 水泥 砂 石子 水 型 号 P.O42.5 中砂 碎石 饮用水 用 量 420kg 820kg 925kg 210kg 55

角度适当放偏，喷嘴与受喷面距离控制在0.6～1m范围以内。

(5)喷射时自下而上，即先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈螺旋旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射。

3、原材料的要求：

水泥：采用不低于P.O 42.5普通硅酸盐水泥，使用前做细度模数及强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。

细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5。

粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm，级配良好。使用碱性速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石料。

水：采用不含有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的自来水。

速凝剂：使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。掺量根据初凝、终凝试验确定，掺量不超过水泥用量的5%。

4、喷射混凝土特殊技术要求

喷射混凝土采用干喷工艺，人工掌握喷头直接喷射混凝土。

喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射混凝土支护规范》有关规定的基础上，采取以下技术措施：

(1)搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于2分钟。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂±1%，砂石±3%；拌合好的混合料运输时间不得超过2小时；混合料应随拌随用。

(2)混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求。

(3)喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。

(4)喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：

①喷射混凝土作业应分段分片进行。喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与开挖面间隙部分，后喷两钢架之间部分。

②喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净。

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③喷射混凝土作业应保持供料均匀，喷射连续。

④正常情况混凝土的回弹量边墙不大于15%，顶部、拱部不大于25%。 ⑤喷射混凝土终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于14天。

⑥喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为±3cm。

4.4.1.4初期支护背后注浆

初期支护背后注浆以初期支护和土层的密贴为原则，在初期支护混凝土达到设计强度后进行。在初衬的拱部预埋3个Φ42PVC管（拱顶必须设一个），纵向间距3m，梅花型布置，对初衬背后注浆。注浆浆液采用1：1水泥砂浆，注浆压力控制在0.5～0.8Mpa左右，使初支与土体密贴为原则。背后注浆施工顺序为：沿工程轴线由低到高，由下往上进行。注浆过程中，应严格控制注浆压力，防止出现结构变形、串浆，危及地下构筑物、地面建筑物的异常现象。当出现异常现象时，采取下列措施：降低注浆压力或采用间隙注浆，直到停止注浆；改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间；调整注浆实施方案。

4.4.2 K45+743.161处联络通道

考虑到右线盾构施工工期，此处联络通道开挖时，右线盾构仍未通过，因此此处只开挖至二衬变形缝前1榀即停止开挖。开挖完成后为保证盾构穿越时此处结构的稳定性，封端墙采用16#工字钢+格栅网片+格栅钢架联合支护，支护形式详见下图，盾构通过此处前，联络通道内架设临时钢支撑。

具体的开挖方法同K46+8.971处联络通道开挖。

图4.4-5封端示意图

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图4.4-6 K46+8.971处联络通道开挖平面图

4.4.3 K46+257.000处排水泵房

该处泵房开挖由左线一次性挖至右线盾构隧道外边沿。 泵房施工步序见下表：

表4.4-2泵房开挖步序表

序号 图示 施工步骤说明 1 台阶法开挖。架设格栅拱，喷射混凝土。 下部开挖时架设临时支撑,凿除集水坑处底板初衬，原底板拱架保留2 至少两榀。 开挖集水坑，并随开挖架设格栅，喷射混凝土。 58

开挖方法同K46+8.971处联络通道开挖。

结合标段其他工程施工地下水情况，该处泵房集水坑向下开挖过程中，可能会遇到大量地下水，因此为保证该部位施工不受地下水影响，参考先前施工经验对该部位采取注浆止水措施，具体措施如下：

1、在破除集水坑上部底板初衬前，采用导管注浆止水；

2、止水注浆浆液采用水泥水玻璃双液浆。水泥浆水灰比为1.25：1～0.5：1，根据实际情况，通过现场试验具体确定。浆液配比根据现场试验情况确定，一般情况下水泥：水玻璃：水泥浆=1：1～1：0.8（体积比）。注浆初压0.3Mpa，终压为0.6Mpa。注浆压力不超过0.6Mpa，否则可能引起地面隆起。凝胶时间根据实际情况确定，可以通过加入少量的磷酸氢钠来控制初凝时间，初凝时间一般控制在8～10min左右。

3、打设注浆导管，注浆导管搭设深度3800mm，以深入集水坑底部500mm为宜。小导管采用外径Ф42mm，壁厚4.2mm的无缝钢管。导管的布设详见下图：

图4.47集水坑注浆注水布孔图 4、注浆参数如下：

表4.4-3注浆加固参数设定表

序号 1 2 3 参数名称 扩散半径 注浆压力 注浆速度 设定参数 0.5m 0.5~0.8MPa 10L/min 59

4 5、注浆技术措施 施工顺序 先内后外 （1）严格控制配合比与凝胶时间，初选配合比后，用凝胶时间控制调节配合比，并测定注浆结实体的强度，选定最佳配合比。

（2）注浆过程中，应严格控制注浆压力，注浆终压必须达到设计要求，并稳压，保证浆液的渗透范围，防止出现结构变形、串浆、危及地下构筑物。当出现异常现象时，宜采取下列控制措施：

①降低注浆压力或采用间隙注浆； ②改变注浆材料或缩短浆液凝胶时间； ③调整注浆实施方案；

④水泥浆注浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶。

（3）注浆效果检查：因为注浆方法为周边单排固结注浆，开挖后检查砾砂固结厚度，如达不到要求，要调整配合比，改善注浆工艺。

（4）为防止孔口漏浆，在花管尾端用麻绳及胶泥（水泥+少许水玻璃）封堵钻孔与花管间的空隙。

（5）注浆管与花管采用活接头联结，保证快速装拆。 （6）注浆的次序由两侧对称向中间进行。

（7）注浆过程应有专人记录，完成后检验注浆效果，不合格者进行补注。注浆达到设计强度后方可进行开挖作业。 4.5防水施工

防水包括结构自防水和柔性防水材料辅助防水，以混凝土自防水为主，防水材料防水为辅。通道初支与二衬之间的防水层为400g/m2无纺布＋1.5mmPVC防水板。先将土工布用射钉固定在混凝土基面上，然后用热合方法将防水板粘贴在固定圆垫片上，即采用无钉铺设办法，对防水板无机械损伤。

1、防水板施工工艺流程

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初支背后注浆堵水 基面处理 固定垫圈 防水板固定 防水板大幅预焊 接缝焊接 合格 质量检查 不合格 下道工序 图4.5-1防水板施工工艺流程

2、基面处理：

(1)铺设防水板的基面无明水流，否则应进行处置背后的注浆或表面刚性封堵，待表面上无明水流后才能进行下道工序。

(2)铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，处理方法采用砂浆抹面的方法。处理后的基面要满足：D/L<1/10（D为相邻两凸面间凹进去的深度，L为相邻两凹面间的距离）。

(3)基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常出现的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1:2.5的水泥砂浆覆盖处理，避免浇筑混凝土时刺破防水板。

(4)基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。

(5)变形缝两侧各50cm范围内的基面全采用1:2.5的水泥砂浆找平，便于背贴式止水带的安装以及保证分区效果。

(6)当仰拱初衬表面水量较大时，为避免积水将铺设完成的防水板浮起，宜在仰拱初衬表面设置临时排水沟。

（7）基面清理验收程序：基面清理完成后，由项目部质检工程师自检合格

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上报驻地监理工程师验收，驻地监理工程师验收合格上报总监办，由总监亲自对基面清理工作进行验收，总监验收合格后方可进行防水板施工。

3、铺设缓冲层

(1)铺设防水板前先铺设缓冲层，缓冲层材料采用400g/m2的短纤土工布；用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆垫片将缓冲层固定在基面上，固定点之间呈正梅花形布设，侧墙上的固定间距为80~100cm；顶拱上的固定点间距为50~80cm；仰拱上的防水板固定点间距为1~1.5m；仰拱与侧墙连接部位的固定点间距加密至50cm左右。

(2)缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度5cm，搭接缝采用点粘法进行焊接，缓冲层铺设时应与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶，以免影响防水板铺设。

4、铺设EVA防水板

(1)铺设EVA防水板时，仰拱防水板采用沿隧道纵向铺设的方法。 (2)EVA防水层与塑料圆垫片热溶焊接，防水板在与圆垫片的粘接采用电热压焊器，通过热传导将防水板与固定圆垫片同时加热熔化粘合在一起，粘合牢固且不烧穿防水板，5秒钟既可。防水板固定方法见图4.5-2防水板固定方法示意图

塑料防水板喷射混凝土塑料圆垫片铁垫片水泥钉土工布缓冲层

图4.5-2防水板固定方法示意图

(3)防水板固定时不得拉得过紧或出现大的鼓包，铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏贴。

(4)防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度10cm，焊接完成后采用检漏器进行充气检测，充气压力为0.25Mpa，保持该压力不小于15分钟，允许压力下降10%，如压力持续下降，应查出漏气部位并对漏气部位进行全面手工补焊。

(5)防水板铺设完毕后对其表面进行全面的检查，发现破损部位及时进行补

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焊，补丁应剪成圆角，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm。补丁应满焊，不得有翘边空鼓部位。

(6) 所有施工缝部位的防水板预留长度均应超过预留搭接钢筋顶端最少40cm，可将预留部分卷起后固定，并注意后期保护。

(7)防水板验收程序：缓冲层和防水板铺设完成后，由项目部质检工程师自检合格上报驻地监理工程师验收，驻地监理工程师验收合格上报总监办，由总监或总监代表对防水板铺设施工进行验收，总监或总监代表验收合格后方可进行下道工序施工。

5、保护层施工

底板或仰拱防水板铺设完毕后应及时施作保护层，在防水板上表面铺设单位重量不小于400g/m2无纺布，然后浇筑7cm厚的C20细石混凝土。

6、盾构隧道与联络通道接口处防水施工

（1）接口处防水施工先将洞口混凝土面清理干净，然后在混凝土面上满涂一层1.5mm~2.0mm渗透性改性环氧涂料。分别在底部与顶部预埋3根Ф42注浆小导管，在洞口初衬完成后向壁后注普通水泥浆。

（2）水泥基渗透液终凝后铺设防水板，将防水板粘贴在盾构管片上，盾构管片侧变形缝位置各设置一道外贴式止水带。止水带与管片交界处安设一道双组分聚硫密封胶。

（3）洞口止水条采用氯丁胶粘结，特殊情况下可用高强水泥钉固定在管片上，止水条在洞口管片上铺设两道。使用缓膨性与水膨胀止水条，并且严格控制止水条安放时间，防止暴露时间过长因潮湿或不可避免的沾水提前膨胀扭曲。

见下图：

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图4.5-3盾构隧道与联络通道接口处防水施工图

4.6二次衬砌施工工艺 4.6.1二次衬砌方法

联络通道二次衬砌在初衬施工完成，并已施做防水层后进行，采用拼装式模板，全断面先墙后拱一次灌注。混凝土等级为C40。

施工顺序为：底板 → 侧墙 → 拱顶。 检查空间尺寸，放线。

按要求绑扎钢筋，钢筋保护层、级别、直径、间距应符合设计及施工规范。 立模：拱部模板预先做好，浇注前涂刷隔离剂，相邻两模板高差不大于2mm。 按设计图纸预埋注浆管，现场制作混凝土试块。

按设计标号定购商品混凝土，人工浇灌，用棒式振捣器均匀振捣。 另外，永久结构与临时支护间可能残留的空隙应采取注浆充填方式解决： a 两嗽叭口部位可借用管片吊装孔埋管注浆； b 其它部位预埋注浆管注浆；

c 注浆时间为浇筑混凝土后一周，注浆终压为0.5MPa。

二次衬砌应在初衬完成后模筑衬砌采用商品混凝土，由洞内电瓶车运输至洞内联络通道位置，经过地泵泵送入模，采用插入式振捣。

4.6.2分项工程 1、 钢筋工程

钢筋在地面加工，通道内搭架绑扎，钢筋必须有质保书和试验报告单，严格遵守“先试验后使用”的原则。

⑪钢筋焊接加工

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钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及使用的钢板和型钢均符合要求和有关规定。

焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等，焊接处不得有缺口、裂纹，无较大金属焊瘤，钢筋端部的扭曲、弯折予以校直或切除。

（2）钢筋成型与安装

钢筋的钢种、根数、直径、级别等符合设计要求，同一根钢筋上在30d且<500mm的范围内只准有一个接头，绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不应小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。

钢筋搭接采用搭接焊。在绑扎双层钢筋网时，钢筋骨架以梅花状点焊，并设足够数量及强度的限位筋，保证钢筋位置准确。钢筋网片成形后不得在其上放置重物。

焊接成型的钢筋网片或骨架稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时不得松动或变形，钢筋与模板间设置足够数量与强度的砂浆垫块，确保钢筋的保护层达到设计要求。变形缝处主筋和分布筋均不得触及止水带和填缝板，焊接时防止火花灼伤防水板，二次衬砌背后注浆管按设计要求焊接在钢筋上。

（3）预埋件及预留孔洞的处理

钢筋绑扎过程中，根据设计图纸布设各种预埋管路、预埋铁件及预留孔洞，并对其位置进行复测，以确保定位准确性，而后采取有效措施(如焊连、支撑、加固等)将其牢固定位，以防止其在混凝土浇筑过程中变形移位。混凝土浇筑前，报请业主、设计、监理等各方进行现场验收，对图复查，以防遗漏。

2、 模板工程

采用模板架与组合模板，模板采用优质钢制成300×1200mm的可调模板，堵头板及特殊部位采用无节松木板，厚度为50mm。

通道模板在拱部及拱脚下1米设置封口位置，纵向间距2米。模板重复使用时应随时修整。模板架预留沉落量为10～30mm。

模板架支立间距为1.0m，其允许偏差为以线路中线为准横向位置为±10mm，拱架垂直度为3%。

模板拼装严密，不露浆，使用前应试拼一圈检查。 端头模板采用弧形木堵头，宽250mm，长1000mm。 通道洞身模板架：

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洞身模板架结构形式如图4.6-1所示。

初期支护防水层待灌注二次衬砌模板钢拱架φ60钢管工字钢14槽钢14

图4.6-1联络通道二衬模板支立示意图

3、混凝土工程

浇筑混凝土前检查防水板的铺设，钢筋预埋件，止水钢板，端头木模板，洞身钢模板等是否符合设计及规范要求，模板台架是否稳固、牢固，清除模板内的杂物等，准备就绪后浇筑混凝土。

联络通道二衬采用C40P10混凝土，混凝土采用商品混凝土由搅拌车由搅拌站运输至工地，在运输过程中要避免出现离析、漏浆，并要求浇注时有良好的和易性，坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实，在冷天、热天、大风等气候条件下运送混凝土时应力求缩短运输时间。浇筑混凝土坍落度边墙宜为100～150mm，拱部宜为150mm，混凝土到场后核对试验资料及使用部位，作坍落度试验，对于超过标准1-2cm的立即通知搅拌站调整。

现场自制料斗将商品混凝土由地面吊运至井下，并由电瓶车将混凝土运送至工作面。混凝土采用人工浇筑，混凝土泵送入模时，左右对称浇筑，沿通道高度分层进行，每一循环应连续灌注，以减少接缝造成的渗漏现象。衬砌模架按灌注孔先下后上，由后向前有序进行，防止发生混凝土砂浆与骨料分离。

由于通道高度较大，为防止混凝土浇筑时冲击力过大及造成混凝土离析，设置滑槽，且高度控制在2m以内，防止混凝土产生离析。如必须间歇时，尽量缩短时间间隔，并在前层混凝土终凝之前将次层混凝土灌注完毕。混凝土每层灌注厚度控制在300mm左右。水平施工缝以上50cm范围要注意振动棒插入深度及

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混凝土下落速度，防止使止水带发生弯曲移位。

混凝土采用插入式捣固棒振捣，振捣时间为10～30秒，并以泛浆和不冒气泡为准，振捣棒移动距离不大于作用半径一倍，插入下层混凝土深度不小于5cm，振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。施工缝处混凝土必须认真振捣，新旧混凝土结合紧密。混凝土振捣过程中严格按工艺操作，快插慢拔，布点均匀，防止漏振，捣棒端头距施工缝应在 30cm～50cm，防止过近破坏止水带，过远漏振使浆液不能到达接缝处，产生露骨。

混凝土灌注过程中安排专人随时观察模板、支架、钢筋、预埋件等情况，发现问题及时处理。

混凝土终凝后及时养护，结构混凝土养护期不少于14天，洞身二次衬砌养护采用洒水养护。

4.7.3特殊部位施工

为确保工期，保证右线连续掘进，右线隧道内无法进行破口施工，右线洞门处管片暂不割除，直接在该部位植入钢筋，施做二衬，待施工完成后，混凝土强度达到70%后将开口部位管片割除。

植筋锚入长度计算：

依据《钢筋混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006），计算如下：

ls0.2sptdfy/fbd

其中αspt—为防止混凝土劈裂引用的计算系数，查规范取值1.0 d—植筋公称直径（本工程锚入钢筋为φ12） fy—钢筋设计的抗拉强度取210N/mm2 fbd—植筋用粘接胶粘接强度设计值取值4.0

表4.7-1粘接强度设计值

（mm）经计算得：ls126。本工程锚入长度取值150mm。

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图4.7-1植筋图（一）

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图4.7-2植筋图（二）

图4.7-3植筋图（三）

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第五章 原施工方案

右线盾构目前仍在铁路下方施工，为确保右线盾构施工工期，右线应连续施工，因此无法提供联络通道及泵房管片破除作业空间。联络通道从左线开始，开挖至右线一侧变形缝处停止开挖，施做二衬，待右线盾构施工完毕后，开始联络通道右线管片破除及剩余部分施工。

第六章 监控量测

6.1监测方案设计说明

1、京轨建工程字〔2004〕46号《北京市轨道交通新线路控制测量总体技术要求》;

2、京轨建工程字〔2004〕47号《北京市轨道交通新线路施工测量管理细则》; 3、《地下铁道轻轨交通工程测量规范》GB50308-1999; 4、《城市测量规则》CJJ8-99；

5、《新建铁路工程测量技术规范》TB10101-99; 6、《工程测量规范》GB50026-93; 7、设计图纸及施工组织要求。 6.2盾构区间监测内容 （1）地表沉降监测

（2）地面建（构）筑物沉降监测 （3）隧洞收敛变形监测 （4）地下水位观测 （5）隧洞内沉降监测 （6）周边地下管线的沉降 （7）土体压力及土层位移 （8）二次衬砌沉降、净空收敛 6.3盾构区间监测点布设

盾构区间施工监测点位布置图6.3-1。

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图6.3-1 盾构区间监控量测断面布点示意图

6.4量测方法

1、 盾构施工监测应以获得定量数据的专门仪器测量或专用测试元件监测为主，以现场目测检查为辅，测量仪器设备及测量方案由甲方、设计、施工及量测单位共同认定后确定。

2、各项监测工作的时间间隔根据施工进程确定，参照《地铁工程监控量测技术规程》（北京市地方标准，DB11/490-2007）的相关要求执行，当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测，当有危险事故征兆时，则需进行连续监测，每次监测工作结束后，及时提交监测简报及处理意见。

3、施工过程中监测单位应及时向建设单位、设计单位、监理单位及施工单位提供量测报告，量测数据必须完整、可靠，对施工工况应有详细描述，使之真正能起到施工监控的作用，为设计和施工提供依据；

4、所有测点均应反映施工中该测点受力或变形等随时间的变化，即从施工开始到完成、测试数据趋于稳定为止。

5、承担监测工作的单位应拥有专业的测试队伍和设备，掌握先进的测试数据处理系统及分析技术与软件，具有大型地下工程测试经验。

6、除表中特别注明外，盾构施工期间监控量测频率应满足如下要求： 掘进面距监测断面前后不大于20m时，1~2次/天； 掘进面距监测断面前后不大于50m时，1次/2天； 掘进面距监测断面前后大于50m时，1次/周； 根据数据分析确定沉降基本稳定后，1次/月。 7、盾构区间监控量测项目

表6.4-1盾构区间监控量测项目一览表

序号 监测项目 监测目的 方法及工具 量 测 频 率 断面控制标准 范围 0-2D 2D-3D 3D-5D >5D 72

序号 监测项目 监测目的 了解盾构施工不同阶段引起的地面沉降情况及其规律 1 地面沉降监测 方法及工具 全自动电子水准仪、铟钢尺 量 测 频 率 断面控制标准 范围 0-2D 2D-3D 3D-5D >5D 隆起隧洞10mm，下开挖沉2次/面前30mm，位天 50m移最大速布设 率3mm/d 距线建筑物沉降路中建线10mm，10m筑物倾斜以内 2‰ 有压管线（给水、热力、天线路然气管、中线输、两侧大型雨污各管）30m10mm，其范围余管线以内 （热力沟、电力、通信）30mm 左右线各位移布置15mm，唯两个一最大速主测率3mm/d 断面 1次/天 1次/2天 1次/周 2 建筑物下沉及倾斜监测 指导现场施工，保障建筑物、构筑物及地下管线的安全 距掘进面〈2D时，1-2次/d 距掘进面〈5D时，1次/2d 距掘进面〉5D时1次/周， D为隧洞直径 3 地下管线监测 水准仪、 水平尺 盾构机机头前20m和后30m范围以内 4 管片衬砌变形 了解管片拱顶沉降、净空收敛的情况 全站仪、收敛仪 2次/天 1次/天 1次/2天 1次/周 6.5数据分析、预测及上报 6.5.1监测控制标准

在信息化施工中，建立Ⅲ级管理标准(表6.5-1)，监测后应及时对各种监测数据进行整理分析，判断其稳定性，并及时反馈到施工中去指导施工。

表6.5-1 监测控制标准表

管理等级 管 理 位 移 施 工 状 态 73

Ⅲ Ⅱ Ⅰ U0〈Un/3 Un/3≤U0≤U n2/3 U0〉Un2/3 可正常施工 加强监测 应采取加强支护等措施 表中：U0—实测位移值，Un—允许位移值，Un的取值，也就是监测控制标准。

根据上述的监测管理基准，可选择监测频率：一般在Ⅲ级管理阶段监测频率适当放大一些；在Ⅱ级管理阶段则注意加密监测次数；在Ⅰ级管理阶段则密切关注，加强监测，监测频率可达到1-2次/天或更多。

6.5.2监测数据管理流程

开 始 施 工 量 测 措 施 否 安全 否 措 施 经济？ 量测计划改变 是 管理基准改变 是 量测计划是否改变？

管理基准是否改变？ 图6.5-1 施工监测管理流程图

6.5.3监测数据分析及预测 1、量测成果整理

每次量测后，将原始数据及时整理成正式记录，对每一个量测断面内每一种量测项目，均应进行以下资料整理：

(1)原始记录表及实际测点布置图。

(2)位移(应力)值随时间及随开挖面距离的变化图。

(3)位移速度、位移(应力)加速度随时间以及随开挖面变化图。

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2、数据处理

在取得量测数据后，要及时进行整理，绘制位移或应力的时态变化曲线图，即时态散点图。

在取得足够的数据后，根据散点图的数据分布状况，选择合适的函数，对监测结果进行回归分析，以预测该测点可能出现的最大位移值或应力值，预测结构和建筑物的安全状况。

为确保监测结果的质量，加快信息反馈速度，全部监测数据均由计算机管理，每次监测必须有监测结果，及时上报监测日报表，并按期向施工监理、设计单位提交监测月报，并附上相对应的测点位移或应力时态曲线图，对当月的施工情况进行评价并提出施工建议。

3、监测资料的收集整理

(1)根据提供的量测网点、量测数据资料、报警值要求，编制监控量测计划及测点布置平面图，经批准后实施。

(2)编制量测意见报告(包括施测方法、操作规程、观测仪器、设备配备、计算方法、量测人员设置等)，报监理工程师批准后实施。

(3)监控量测资料坚持长期的、连续的、定人、定时、定仪器地进行收集，用专用表格做好记录，做到签字齐全。

(4)为确保周围建筑物的安全，监测过程将采用先进的监测仪器及监测数据的信息化管理，用计算机进行各项数据的整理，绘制各种类型的表格和曲线图，对监测结果进行一致性和相关性分析，预测最终位移值，预测结构物的安全性，及时反馈指导施工。

(5)每周把量测成果图表送交监理工程师并上报监测中心，若监测对象出现异常变化，采用紧急报告当即递交。

(6)工程交工后验收，完成监控量测任务随交工验收资料提交全监控过程资料归档。

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第七章 质量保证体系及措施

7.1 质量目标

执行国家、北京市现行一切相关工程质量验评标准和相关技术标准、北京市轨道交通建设管理有限公司企业标准，一次验收合格率达100%。

7.2质量保证体系

成立质量管理小组，层层严抓质量关。

质量保证体系组织保证体系项目经理负责制TQC领导小组施工质量保证施工组织设计目标管理保证方针目标制度TQC领导小组下达目标各队负责人制定对策措施质量信息管理保证质量信息反馈网络信息源业设施监主计工理质量保证健全职能机构思想保证政治思想工作经济保证经 济 责任制单位时间工程包干基本奖金包干岗位责任制奖罚 制度质量责任考核实行 奖罚经济兑现各队负责人熟练技术规范标准原材料设备质量保证分项工程质量检查工序质量检查完成工程质量检查TQC教育施工组织设计组织施工全面质量管理施工调度机械仪表设备保证信 息管理员信 息传递员项目 经理工班长QC小组质量竞赛人员素质保证检验测试目标 落实工班或个人质检员班组质检员全 员提高质量竞赛管理水平企业素质工艺保证材料设备质量保证制度保证岗技信奖位术息惩责责反制任任馈度制制制优 质 工 程信息 反馈生产过程质量评定项目经理诊断用户信息反馈制度 图7.2-1质量保证体系

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7.3质量保证措施

7.3.1 初支开挖的质量保证措施。 1、土方开挖保证无水条件下施工。

2、开挖断面尺寸不得欠挖，杜绝连续两榀格栅以上开挖。 3、在联络通道开挖前边侧设置排水沟，用于地下水疏导。 4、不在已开挖的隧道影响范围内进行动力打入或静力压入的活动。 5、在开挖过程中注意观察，如发现初支有失稳先兆（如发现有裂纹）立即停止施工，并采取有效措施，提高施工初衬结构的稳定性，待符合安全要求时方可继续施工。

7.3.2 初期支护质量保证措施

1、按设计焊连定位筋及纵向连接筋，段间连接安设垫片拧紧螺栓，确保安装质量。

2、在喷射混凝土前对断面的超欠挖进行测量，欠挖部分及时处理。 3、在喷射面上插标尺钢筋，按标尺钢筋来控制喷射厚度，厚度不足处补喷至设计厚度。

4、在喷射混凝土前对风压、喷射距离等参数进行调整。 5、控制每次的喷射厚度，分层喷射，保证混凝土表面基本平顺。 6、初支后结构净空不满足要求，不进入下道工序。 7.3.3二衬施工质量保证措施

1、本工程主体结构混凝土全部采用商品混凝土，为加强对混凝土生产过程的控制，选择质量有保证的搅拌站，试验人员抽样、测定坍落度，并与施工现场及时联络，互通情况，记录混凝土输送车离开搅拌站的时间等。

2、做好钢材原材检验，不合格品不进入工地。钢筋安装符合设计及规范要求，绑扎牢固。混凝土浇筑施工中，安排责任心强的值班人员，经常检查钢筋架立位置，如发现变动，及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

3、二衬衬砌预留空洞或预埋件应在混凝土浇筑前预留，并校验正确后在进行浇注，事后不得剔凿，严格控制施工误差。

4、在已硬化的混凝土上浇筑混凝土前，将接茬混凝土表面水泥浮浆、松动石子、软弱混凝土层以及钢筋上油污、浮锈、旧浆等清除、冲刷干净，保持接茬湿润、不积水。

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5、在浇筑前，施工缝应刷一层界面剂或水泥净浆。 6、结构的边角部位加强振捣至模板边泛浆为止。

7、对于模板、脚手架及拱架系统进行结构验算。保证其有足够的刚度和稳定性。

9、安装模板时调校平整，模板连接牢固，板缝应严密，防止模板错动或胀开。

10、安排测量人员对模板位置尺寸进行复测，确保二衬结构尺寸偏差符合符合设计及规范要求，复测无误后方可进行混凝土浇注。

11、脚手架与模板及支撑件分离，防止作业设备撞击模板及支撑件。 12、每次拆模后将模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥浆等杂物；模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏刷。

13、混凝土分层均匀振捣，严防漏捣；每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。 14、混凝土终凝前不直接在表面浇水，防止水冲。

15、掌握好拆模时间，防止混凝土和模板粘结；拆模时间在混凝土终凝后，并满足不同结构和工况下对混凝土强度的要求；拆模时不能用力过猛，严禁使用撬杠等工具蛮撬。

7.3.3 注浆加固施工质量保证措施 1、质量控制：

（1）工程质量严格按照本工程制定，并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行，严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。

（2）根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关，每一道工序均安排专人负责，并记录好每一道工序的原始数据。

2、工程质量保证制度：

（1）成立工程项目经理为责任的质量管理小组，完善质量保证体系，严格按照质量体系中规定的责权要求运行。

（2）定期召开质量分析会议，组织质量教育，严格执行“三检”制度，加强技术交底工作，强化工序控制，由责任心强经验丰富的工程师担任质量控制人员，实行监督检查，保证工程质量。

（3）加强现场施工材料管理，严格执行进料检验制度，保证施工材料满足设计和规范要求，不合格材料不得进场使用，确保工程质量。

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（4）配备好施工机具和计量工具以满足施工要求，建立健全各种资料、原始记录、作为评价工程质量的重要依据。

（5）加强与甲方、监理的配合，认真接受指导和监督。 3、工程质量措施：

（1）钻孔施工：开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机定位要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于3cm，钻杆度不得大于1°。

（2）配料：采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。 （3）注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力一定要严格控制，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。

（4）注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。 （5）每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。

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项目经理 8.3.1安全防护

技术负 责人 调度负责人 机械管理负责人 保证防火1．设备设施齐全、有效。 消除火灾2．组织隐患 ，现场消防人员持证遵章作业。 保证现场施1．工人员安全技术素质。 控制加班加2．点保证劳逸结合3．提供必需劳保用具用保证质量。品， 消防管理负责人 劳务管理负责人 8.1安全生产目标

配备专职安全人员。

8.2安全生产保证体系

8.3安全生产保证措施

设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。

1．制定项目安全技术措施和分项安全方案。 2．督促安全措施落实。 3．解决施工过程中的不安全技术问1．保证项目使用的各类机械安全运行。 2．监督机械操作人员持证遵章作业。 在安全前1．提下合理安排生产计划。 组织施工2．安全技术措施的实施。 重大火灾事故、特大交通事故、重大垮（塌）事故。

安全技术负责人 第八章 安全保证体系及措施

图8.2-1安全生产保证体系

有关工作的执行人和班组长 监督施工全过程的1．。纠正违章安全生产， 配合有关部门排除2．施工安全因素。 项目全员安全活动3．和安全教育。 监督劳保用品质量4．和使用。

1．各种施工、操作人员须经过安全培训，不得无证上岗，各种自制设备、

本标段施工安全控制目标：无责任死亡事故发生，杜绝重大机械设备事故、

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2．现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。 3．在施工现场入口的显著位置设立北京市建设行政主管部门规定的“一图六板”，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽，特殊工种按规定佩戴好防护用品。

4．设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救电话提示牌等。

5．设置“四口五临边”的安全防护设施，包括护身栏杆、脚手架、洞口盖板和加筋、竖井防护栏杆、防护棚、防护网、坡道等。

6．对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等管理制度。

7．施工现场配备已取得安全管理资质的专职安全人员，安全人员数量按施工人员的3‰配备，负责建立并实施安全生产例会和安全技术交底制度。

8．加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果及实际情况，及时确定支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全。

9．做好交通运输的安全工作，施工场区内设置交通红灯、交通指示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。

10．配备装备良好的临时急救站和医护人员。

11．现场常备应急车辆，以利伤病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，出现问题及时处理。

12.在合同实施期间，将为所有施工人员投保人身意外伤害险，并以公司及业主共同名义投保工地及毗邻地带的第三者人员伤害和财产损失的第三者责任险。

8.3.2安全用电

1．所有施工人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。

2．高压线引至施工现场的室内变电所，所内通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求。

3．配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色、统一编号。其安装形式必须符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途。

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4．现场内支搭架空线路的线杆底部要实，不得倾斜下沉，与临近建筑应有一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求必须采取有效保护措施。

5．所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。

（1）保护接零：在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零线直接做电气连接，可使保护装置迅速而准确的动作，切断事故电源，保证人身安全。

（2）保护接地：所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施，挂好接地装置示意牌。

（3）按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。

6．施工现场所有用电设备，必须按规定设置漏电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。

7．现场内各种用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其装设使用应符合规范要求，维修保管专人负责。

（1）电焊机外壳必须接地良好，其电源的装卸由电工进行。

（2）电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的箱内，拉合时戴手套侧向操作。

（3）焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作时，站在绝缘胶板上。

（4）严禁在带压力的容器或管道上施焊，焊接带电的设备必须先切断电源。 （5）焊接预热构件时，有石棉板等隔热措施。

（6）更换场地移动把线时，切断电源，并不得手持把线爬高。

（7）多台电焊机在一起集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并设置隔光板。

（8）把线、地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。 8．安全电压：按照国家标准GB3805—83《安全电压》中规定，对特殊场所的照明应采用安全电压。

9．防触电措施

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（1）施工用电实行三级漏电配电，施工电缆线按规定架空铺设。 （2）开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA，额定漏电应不大于13mA，额定漏电动作时间不能大于0.1s。

（3）保护零线按规定作好重复接地。 （4）洞内施工照明采用36V低压照明线路。 （5）气焊作业双线到位。

（6）非电工人员不得拆改电器、电源，电工人员必须执证上岗。 （7）电工定期对施工现场用电设备进行检查，及时发现和排除电气事故隐患，尤其在雨季。

（8）施工用电的线路及设备，按施工组织设计安装设置，并符合当地供电部门的规定；严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上；对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施在雷雨季节到来之前检测；变、配电室不应使用易燃的建筑材料，门向外开，建筑结构应符合防火、防水、防漏和通风良好的要求。

（9）凡可能漏电伤人或易受雷击的电器设备及建筑物均应设置接地或避雷装置，承包人应负责这些装置的采购、安装、管理和维修，并建立定期检查制度。

10.照明安全

在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，其照明度应不低于国家有关规定。

在不便于使用电器照明的工作面应采用特殊照明设施。地下工程照明用电应遵守有关施工技术规范的规定。在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电压不大于36V。

8.3.3机械安全

1．各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。

2．对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。

3．机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。

4．所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除必须严格依照政

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府的有关法规、规章和条例等的要求。

5．各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和详细的安全操作要点。

6．起重机械吊装标准

（1）起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通。

（2）使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。 （3）各种起重机械起吊前，进行试吊。

（4）各种起重机械在使用和行走时，有良好的道路。 （5）吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。

（6）起重司机在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。

（7）起吊重物时，起重扒杆不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。

（8）起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。

（9）起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。 （10）设备的状态及证书

施工现场使用设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须经过相关培训上岗，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。

（11）起重机司机安全操作规程

①操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，须立即停止操作；

②物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒；

③起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作； ④严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备上的物件；

⑤起重机停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空档，并

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关门上锁；

⑥起重机驶近限位端时，减速停车；

⑦作业中若遇停电，各控制器应放于零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近；

7．运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器灵敏，功能良好。

（1）要求车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教育。

（2）开工前按规定修好人行道和运输便道，经常养护维修，保持畅通；进出工地围挡处、道路拐弯处、危险路段、临时道路与正式道路交界处设安全标志牌。

8.3.4施工安全保证措施

1、管片破除时加强安全巡视及地面、洞内监测，密切关注隧道管片变化情况，如有异常应立即停止施工。管片破除时应加强防护，确保管片碎渣安全吊运。

2、开挖时应注意土壁的变动情况，发现裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。

3、人工吊运土方时，检查起吊工具、绳索是否牢靠，吊斗下不得站人。 4、超前预注浆，根据工作面地质情况，拟定注浆的方案，精心布管，严格注浆工作，控制好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效果。

5、严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，适当缩短开挖进尺，环形开挖留核心土，必要时喷混凝土封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，如适当加厚喷层，喷射早强混凝土，及早完成锚喷网联合支护。

6、洞室开挖前应根据地质条件、覆土及开挖断面等因素，确定开挖和支护方式所需材料、构件和设备，备好抢险物资，并在现场堆码整齐，专料专用。所用材料、构件和设备应符合现行国家或行业标准的规定以及设计要求，应具有出厂合格证和质量证明文件。

7、暗挖出入口的开挖应采取超前支护和地层加固措施，做到预加固、开挖、支护三环节紧密衔接，当地层自稳能力较差或开挖工作面停工时间较长时，应采取稳定工作面的措施。

8、开挖过程中监控量测发现拱顶、拱脚或边墙位移速率值超过设计允许值

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或出现突变时，及时施工临时施工支撑或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形。

9、施工全过程加强监测，包括管片破除、初支开挖、二衬施工，加强地面巡视，特别是铁路内巡视，保证二十四小时专人巡视。

8.3.5 注浆安全措施

1．注浆人员必须经过专门培训，并熟练掌握有关作业规程； 2．严禁在不停泵的情况下进行任何修理；

3．注浆泵及管路内压力未降至零时，不准拆除管路或松开管路接头，以免浆液喷出伤人；

4．注浆泵由专人负责操作，未经同意其它人不得操作； 5．注浆人员在拆管路时应戴防护眼镜，以防浆液溅入眼睛；

6．保持机械及管内整洁，工作结束后必须对设备清洗保养，并清理周围环境。

8.3.6 预防空气中毒

1．本工程隧洞掘进过程中可能有瓦斯等有害气体泄露，我部将配置相应的监测设备及报警装置，在施工过程中进行定期监测，观测人员应做好交接工作，监测结果上报监理工程师和业主，并根据监测情况采取相应安全施工措施，保证施工安全；

2．由于自然通风不能满足空气正常流通和施工人员正常新鲜空气摄入量,在进行施工作业时，隧洞内采用通风机通风，以保证洞内空气新鲜、流通;

3．配备防护面具，一旦发现危害施工人员安全的有毒气体，我部会立即停止施工和疏散人员，并及时报告业主人，在经过慎重处理，确认不存在危险，并取得业主同意后方能施工。

8.3.10施工期安全监测

根据施工需要自行或按业主及监理工程师指示安装必要的安全监测仪器，定期、定时进行必要的施工安全观测，按规定整理有关观测资料，并根据观测成果及时调整开挖参数与施工安全措施。我部将配置有丰富经验的监测人员，加强施工安全监测工作，及时发现并处理安全事故隐患。

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第九章 方案优化

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