桩板墙

桩板墙施工作业指导书

一、工程概况

本工程DK135+438.69-DK135+5段前接岳口2号大桥，后接乌碑石隧道处为为剥蚀丘陵地段顺层路堑，地形起伏较大，岩层产状250°∠26°，视角24.9°，岩层夹角约18°，自然坡度20°～40°，植被较发育，局部基岩裸露。表层为Q4粉质黏土，褐黄色全风化层，为增强堑坡的稳定在DK135+8.75～+601.25、DK135+617.25～+5段左侧边坡设置桩板墙加固。1#、10#、12#、16#、17#采用Ⅰ型桩，桩长为17m（锚固端长10m，悬臂端长7m）。2#～9#、13#～15#采用Ⅱ型桩，桩长为20m（锚固端长10m，悬臂端长10m）。

二、桩板墙施工

⑴施工准备

按设计图纸进行桩位放样，定出井口位置，设置护桩； 平整场地，清除坡面危石浮土，铲除松软土层并夯实； 作好井口防护，四周设挡水埝，防止地表水流入孔内。 ⑵挖孔

桩的施工采用跳桩施工，即1#、3#、5#、7#……，孔内爆破作业采取浅眼爆破，卷扬机提升出碴。挖孔过程中经常检查孔内的二氧化碳浓度，根据地质情况及时施作混凝土护壁，防止孔坍塌。

⑶成孔检查

挖孔达到设计标高后，进行孔底处理后，经检查合格，及时吊装钢筋笼，防止因桩孔暴露时间过长引起孔壁坍塌。

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⑷钢筋笼的制作及安装

钢筋笼的安装采用吊车进行，钢筋笼下端正确插入孔位后，采取措施临时固定钢筋笼顶端。

⑸灌注混凝土

混凝土采用集中搅拌，混凝土搅拌输送车运输供应，灌注中采用机械振捣，设置串筒溜放入孔。

⑹安装桩间板

安装时将预制桩间板吊装于桩身预留拼装榫口内，采用水泥砂浆将桩间板与榫口之间的缝隙填充密实。

⑺墙背空间回填

按要求分层进行墙背空间回填碎石。 施工工艺流程见《板桩墙施工工艺流程图》

板桩墙施工工艺流程图 钢 筋 笼 制 作 砼拌制及运输 预制桩间板 施 工 准 备 挖 孔 成孔检查 吊 放 钢 筋 笼 立 模 混 凝 土 灌 注 拆 除 模 板 安 装 桩 间 板 墙 背 空间 回填 三、质量控制措施

1、桩井口设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m,锁口采用C15混凝土。

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在挖桩孔过程中，发现地形、地质条件与设计资料不吻合时（如岩风化程度差异大、土石界面变化等），应及时与设计单位联系，以便及时调整桩位、桩截面及桩长等。开挖桩孔如遇地下水，不能持续强抽水，应及时会同设计等有关各方研究处理措施，以免造成严重坍孔。

2、桩孔分节开挖，护壁分节高度为1.0m,护壁采用C15混凝土，护壁厚0.3m. 3、

当锚固桩及路基挡墙完成后，开挖桩后坡土，安装挡土板。采用吊车吊装安装挡土板。挡土板安装要求中线、标高、位置正确，表面平整，光洁度好。

4、

严格执行“三检”制，作好班组自检，必须作好各工序的施工记录，施工中上道工序不合格或未经监理工程师验收签证的产品，不得进入下一道工序施工。

5、

认真做好施工记录，各道工序施工人员必须经培训并经考核合格

后方可上岗作业，严禁违章操作。 6、

根据设计，锚固地段桩前弃土，全部采用纵向移挖作填填筑路基，

因此，墙后板安装前必须： （1）将墙前土移挖作填； （2）开挖重力式挡土墙基础； （3）挡土墙施工。 7、

弃土必须按设计标高弃土，保证墙体基础埋深，浆砌片石材质达

标，灰浆严格按配合比，拌合前必须过称；沙石料使用前冲洗干净；浆砌灰浆饱满，无通缝，表面整洁美观；断面及标高中线符合设计要求。 8、

挖土时避免超挖，挡墙在挖基及砌筑过程中认真注意施工安全，

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避免人身伤亡事故的发生。 9、

桩前弃土可运至路基作填土，因此，必须密切配合其他工程方可

施工。因此，应选择路基下挡完成并达填土强度时方可开挖，同时应清除土体中的顽、巨石及有机物等，并使之满足路基填筑的要求。 10、

锚固桩施工应尽量安排在旱季，桩孔应跳桩开挖，护壁及时跟进。

桩身混凝土应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群应从两端向滑坡主轴间隔开挖。围岩较松软、破碎或有地下水时，分节不宜过长。不得在土石分界处和滑动面处分节。锚固桩要求先施工桩，然后开挖土石方，严禁先开挖土石方而后施工桩。 11、

当地下水有侵蚀性时，水泥应按有关规定选用。当滑坡有滑动迹

象或需加快施工进度时，宜采用速凝、早强混凝土。桩板墙桩身强度达到设计强度后方可安放桩间挡土板，以及进行墙背填土或开挖桩前土体。滑坡地段桩前土体应间隔开挖；并宜从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板。 12、

锚固桩施工完成后应进行无损检测，详见《铁路路基工程施工质

量验收规范》相关内容。 四、主控项目

1、桩孔 断面尺寸不得小于桩身断面尺寸加保护层厚度，孔型应符合施工图要求，孔地承载力应符合设计要求。

2、钢筋笼骨架 规格、数量、形状及连接方式符合规范要求，竖向主筋接头应避开土石分界和滑动面，接头质量应符合TB1024的有关规定。 3、桩身混凝土 强度等级应符合施工图要求；浇灌过程一定要连续、完整；桩身地上部分应按设计图埋置预埋件或牛件。

4、挡土板 预制强度等级符合设计要求；与锚固桩连接应牢固并符合

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设计图要求。

5、墙后填筑 本段采用M7.5浆砌片石回填，水泥砂浆标号应满足设计要求，砌筑工艺应符合工艺要求。 五、一般项目

1、桩身混凝土 外观应轮廓清晰，无蜂窝麻面； 2、桩顶高程允许偏差不大于50mm；

3、挡土板尺寸长度误差不大于10mm,宽度厚度误差不大于5mm. 六、安全及环保保证措施

1、 建立强有力的安全保证体系，各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管。抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键。

2、安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想；针对本工程的特点，进行岗位培训，对职工进行安全知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习技术安全规则，经考核合格持证上岗。

3、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防护严密，工地作到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌；施工四周必须设置护栏；高空作业配带安全帽，安全带，配置安全网；土石方机械施工时，设专人现场指挥，确定合理的车辆机械走行线路。并设立明显安全标志。

4、操作工人必须戴好安全帽，井下作业人员上下铁梯，拴戴好安全绳： 5、井下作业人员配以必要防护，随时保持通风良好，井上井下随时保持

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联系，防止CO、CO2中毒或缺氧引起的伤亡事故。

6、安装桩板墙时，随时观察就位及吊装情况，避免滑脱发生事故。 7、作业人员应加强安全教育，提高自我保护意识，坚持上班前五分钟安全讲话，认真作好安全生产。

8、教育施工人员注意过往车辆，避免横向运输，发生事故。

9、桩身开挖及井下爆破作业必须严格遵守《铁路工程施工安全技术规程》和《安全爆破规程》。

10、施工时应尽量减少对山体植被破坏，减少林木砍伐，严禁将废渣或废液倾倒入江河，防止水土流失和对河流污染，保护环境，造福子孙。