主持人:陈晓玉,—I托市场 l999年全世界二轮摩托车生产量约为2 200万辆,和1998年比增加了约6.9%。其 中产量最大的是中国,为1 127万辆,比l998年增加28 2% 占全世界总产量的51%;排 田 甲 在第二位的是印度,为360万辆,比1998年增加9.2%;排在第三位的是日本,为225万 曰本孬轮摩托l Jj 辆,比1998年减少14.6%。上述三个国家的生产量之和占世界总产量的78%。根据目 届 ’. 前中国和印度均为发展中国家,加卜日本2000年摩托车产量也比1999年有所增加,推 死 测2000年全世界二轮摩托车生产量将达2 300万辆 .町’口 口 从世界二轮摩托车市场看.欧洲、日本等二轮摩托车先进国家,由于其市场已成熟化, 互 所以保有量不会再有很大的增加.而作为具有众多人口的中国、印度和越南等亚洲国家 。 及巴西、阿根廷等南美市场.其发展前景还是很好的。 到1999年末,世界二轮摩托车保有量为1亿8 900万辆.大约为每31人1辆的水平,推测2000年将达到 2亿辆 从保有量的分布看,其使用的形式、用途,根据地区的不同而不同.但其主要的目的不外乎运输和代 步 摩托车对中国、印度等发展中国家来说 主要是作为交通、运输等生活必需品,而对于美国、德国等欧洲 发达国家,已经过了很长的普及历史,如今大多是用于运动和消遣等。从保有量情况看,具有很大发展潜力 的中国,1999年末保有量约达3 200万辆,成为第一保有国,排在第二位的是印度,保有量约达2 500万辆,印 度尼西亚、H本、泰国和中国省,保有量达1 000万辆。随着越南国家向现代化、自由化的推进,其保 有量已接近500万辆,其他的如韩国、巴基斯坦、菲律宾及西欧等国家其保有量也有增加的趋势。日本作为 占世界总保有量7 4%的保有国,这几年摩托车保有量在逐年减少,欧美等国保有量也略减。 摩托车的普及率排在第一位的是中国的省,其次是马来西亚、泰国、意大利和日本,具体参见表1。 表1世界主要国家和地区二轮瘁托车的普殛事 地 ql “ 1捷 __- 1韩 r美国_r世界平 普及章,A./辆 】2(【998】 l3(【998) 【4I『998】 l7l『999 J l l998)『7】(1997) 3I(1999) 注()中为奉数据统计年甜 H本两轮摩托车的驾照大致可分为轻型驾照和两轮驾照。1995年由日本国会对道路交通 法进行了部分修改.并于1996年9月开始正式实施.其中将两轮驾照又分为大型两轮、普通 丙轮(没有限定)和普通两轮(小型限定)三种,其各自的骑乘范围依排量的大小而定。 轻型驾照:是指≤5O mL的两轮摩托车.最高行驶速度≤3O km/h。只能1人骑乘,免费进 行培训, 大型两轮驾照:领取年龄为18岁.排量>40 mL,必颁在指定驾校学习后方可领取 普通两轮驾照:领取年龄为16岁.排量又分为<400 mL的非限定型和<125 mL的小型限 定型两种,在指定驾校学习后领取。 表1 日本摩托车驾黑制度 排量 一—三 0 mL L 50-l 25mL J】25 ̄250 m【 l25 q[)f】mL >40lmL _l——一 ___ 太型两轮驾照 脚RN 晴 宙 普通两轮驾l阴(非限定型’ I普通两轮驾照(, 、型限定 )—— 兰壁型里鉴 是否可Ⅲ_^骑乘 不可 af以情建公路和汽车专用公路不可】但取得驾照不满1年者不可 一般遭路植定最高速度 30 km,'h 6o k,-r.th 不口I 分类 运输车辆法 第一种动力摩托苹 第二种动力摩托车I轻型摩托车 小型两轮摩托车 道路史通往 带有发动机的tq行车 两轮摩托车 (陈晓玉) 摩托车技术2002/0'1 27
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