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坝体填筑施工方法

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坝体填筑施工方法

坝体填筑采用全断面平起,同一层面由反滤料优先填筑的方法。即,采用反滤料→心墙土料→过渡料→堆石料的施工顺序。每层填筑前,先由测量放出边线,填筑施工严格按铺料、洒水(限于堆石料和过渡料)、碾压、取样4 个工序进行流水作业。

(1)反滤料。首先用白灰撒出与粘土心墙的分界线,用人工清除反滤层面上的杂物,然后进行反滤料的铺设。铺料采用自卸汽车或装载机供料、专用摊铺器摊铺,采用18 t 自行式振动碾,顺坝轴线方向碾压,跨缝碾压时要进入土料面40cm 宽,以确保两者接合部得到压实。

(2)心墙土料。上下游面的反滤料完成摊铺后可进行心墙土料的施工,心墙土料为砾质土,心墙与泄水廊道及两岸的接坡部位填筑纯粘土,自卸汽车进占法卸料,推土机铺平,铺料厚与两侧反滤料持平,然后用18 t 凸块振动碾压实。对于与泄水廊道及两岸的接坡部位填筑纯粘土之前,在其混凝土结合面上涂刷一层厚3~5 mm 的浓粘土浆,粘土浆的配比为粘土∶水=2.5∶1~3∶1。心墙与齿槽混凝土垫层结合部填不小于0.5 m 厚的低液限纯粘土,水平面每层铺料厚20 cm,前2层先用3m3 轮式装载机重载碾压10 遍,再用凸块碾静压(不振动)4 遍, 从第3 层开始恢复正常碾压。包括观测埋管周围,凡是凸块碾不便碾压之处,均用冲击夯薄层夯实。在上料过程中还注意经常变换进料路口,并在路口处铺设钢板保护反滤层不受损害。

(3)过渡料。反滤料完成摊铺后即进行过渡料的施工,自卸汽车运料,并按需用量控制卸车间距,避免浪费。用反铲按设计要求宽度进行摊铺整形,铺料厚与反滤料持平。通常同层过渡料和反滤料的碾压一并进行,用18 t 自行式振动碾顺坝轴线方向碾压。

(4)上下游堆石料。用自卸汽车运输上坝、进占法卸料,推土机铺料,填筑堆石之前,分别放出其上下游坡的铺料边线,上游和下游铺料边线比设计边线分别向外宽出1.6 m 和2.0 m。人工利用两岸供水系统的水管洒水后,用18 t 拖式振动碾1~2 档行车速度压实。

堆石料区每填筑2~3 层就对其上(下)游坡面进行修整,先用白灰撒出设计边线,然后用反铲按白灰线位置和设计坡比进行削坡。

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