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特大桥 桥台明挖基础技术交底

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三级技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 (内容) 交底日期 一、交底范围 新建铁路工程 ---特大桥 《施桥10-02》 0#、1#桥台明挖基础施工技术交底 年 月 日 表格编号 共8页 该技术交底适用于特大桥0#、1#桥墩基础施工。0#桥台基础采用明挖满贯基础,明挖基础尺寸长10.20m,宽4.60m,基础高度3.00m,设计基础底标高为:792.58m;1#桥台基础采用明挖满贯基础,明挖基础尺寸长13.30m,宽4.40m,基础高度3.00m,设计基础底标高为:790.81m。 二、施工方法 明挖及挖井基础厚度在3m时,将地表原土挖除至基础顶面以上0.5m,挖除范围为基础四周外扩2m,考虑挖机作业空间可适当加大,清除基础顶部土方需要放坡。基础范围内采用垂直开挖,可全程采用挖掘机开挖,人工清底,混凝土满灌。 2.1基坑放坡条件 基坑边坡放坡坡率,根据不同的地质条件按照下表进行选择。 坑壁土 基坑顶无载重 极软岩、软岩 较软岩 极硬岩、硬岩 1:0.25 1:0 1:0 基坑顶有静载 1:0.33 1:0.1 1:0 基坑顶有动载 1:0.67 1:0.25 1:0 坑壁坡度 2.2混凝土浇筑 2.2.1浇筑方式 混凝土浇筑分两次进行,第一次浇筑至距离基础顶面1米以下范围。第二次浇筑基础顶面1米范围。为了保障浇筑面的平整度,混凝土浇筑采用泵送,分层浇筑厚度50cm,层层振捣密实。本线挖井及明挖基础均为素混凝土且浇筑面积及深度较大,尤其下部混凝土浇筑时人工振捣困难。因此采取在混凝土泵车出料口处绑振捣棒的方式进行振捣,振捣与泵车出料管口形成一体,边布料边振捣。固定时保持振捣棒端部距离出料口1.1m,布料时出料口距离混凝土浇筑面0.5m,这样布置可以保障振捣棒插入下层混凝土0.1m,可提高振捣质量。 2.2.2施工缝处理 明挖或挖井基础施工缝留置在距离基础顶面1m的位置,施工缝需保持水平。施工缝处设置接茬筋并进行凿毛处理。凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛深度控制在10mm,露出粗骨料,露出面积不少于总面积的75%,并不得扰动粗骨料。凿毛后的碎渣需要清扫干净,凿毛面需要用水清洗干净不不得积水。如现场用水困难,则采用高压风管吹洗干净。施工缝处的接茬筋采用不低于φ20mm螺纹钢筋,埋入和露出长度为30cm,接茬筋两端设置标准的直角弯头。接茬筋间距为20cm,布置在距离基础边线以内15cm处,设至一整圈。接茬筋在混凝土初凝约2~3小时能承受人重量的时候采用人工插设。插入接茬筋的部位,采用搓板将扰动的混凝土搓压密实。 2.2.3混凝土养护 在混凝土终凝后,约浇筑完成6~8小时左右,立即开始进行混凝土养生工作。养护方法采取洒水覆盖的方式进行。覆盖物可采用毛毡布、土工布、塑料薄膜等多种形式,但必须保证混凝土表面处于湿润状态,及时补充水分,养护时间不得少于7天。 2.3墩身预埋钢筋施工 2.3.1预埋钢筋固定 (1)墩身预埋钢筋采用在脚手架下部放置支撑钢筋的方式加固。每根脚手架管下防止1根。搭接部分均采用双面焊。支撑筋露出混凝面0.1m,插入架管内部。钢筋直径25mm。 (2)脚手架顺基础长边设置5排,钢筋骨架内部顺长边布置两排,外部顺长边布置两排,两内排脚手架中间再布置一排。护面筋两侧脚手架间距1m。纵距不大于1.5m,步距不大于1.8m。脚手架需按照规范设置剪刀撑和扫地杆。 2.3.2预埋钢筋定位 根据设计图纸要求实心墩墩身钢筋深入基础顶面1m,空心墩墩身钢筋深入基础顶面0.8m。基础顶以上3m范围内不允许有接头。采用全站仪将墩身纵向及横向轴线进行放样,放样点位落在基坑底部或者混凝土面上,并进行弹线或拉施工线进行标记。墩身钢筋需要采取定位筋的方法进行定位和固定护面筋坡度,用吊锤球的方法将定位筋中心与放样中心对齐。实际测量需要加工定位筋部位的高程,根据高程和设计坡度计算出墩身截面尺寸,并计算出墩身护面钢筋的内径尺寸,根据内径尺寸再加工定位筋,数据需计算准确保证护面钢筋贴着定位筋外缘固定时,正好为设计尺寸。护面钢筋与定位筋相接触部位均采用点焊焊接牢固。预埋筋部分的定位筋得少于2道,墩身预埋筋长度设置在4至5米为宜,定位筋采用HPB300φ10mm圆钢加工制作。定位筋铁丝固定在脚手架平台上。 三、施工安全注意事项 1、基坑开挖时,合理选择挖掘机行走路线,从一端开挖至另一端,尽量一次挖到位,挖掘机和运输车辆尽量远离已挖好的基坑边缘。弃土堆放需距离基坑边缘3米以上。 2、基坑开挖完成后及时安装防护围栏和警示标志,挖掘机、运输车辆、泵车、罐车等施工车辆需距离基坑边缘3米以上。 3、任何人员进入基坑内部必须佩戴安全帽。基坑必须设置供人员上下的爬梯,可采用脚手架搭,有条件时需设置扶手护栏。 4、留置施工缝时必须保证下部浇筑的混凝土面程水平状态,严禁施工缝处的混凝土面带坡度,混凝土面出现坡度时,需凿除找平。混凝土面四角高差不得超过2cm。 5、搭设支撑钢筋和脚手架时,可从基坑底部搭设辅助脚手架方便人员操作。待支撑体系和定位筋安装到位,预埋筋固定牢固时,可将落于基坑底部的辅助脚手架拆除。 6、脚手架需搭设剪刀撑和扫地杆。墩身预埋件部分施工属于高空作业,作业人员必须佩戴安全绳。 7、浇筑基础混凝土时,需采用泵车浇筑。禁止使用溜槽施工,用溜槽施工难以实现混凝土的振捣和找平不利于施工缝的留置,且用溜槽施工时罐车一般距离基坑边缘较近,易发生安全事故。 三级技术交底书 表格编号 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 (内容) 交底日期 交底人 接收人 新建铁路工程 共8页 特大桥 《施桥10-02》 0#、1#桥台明挖基础技术交底 年 月 日 单位 审核人 职务 接收日期

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