B匝道桥现浇箱梁的施工方案

郑州至民权高速公路开封段TJ-6标段

七里湾互通B匝道桥现续箱梁施工方案

一、编制依据

1. 国家和交通部现行的公路桥涵施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程、工程施工定额；

2. 郑州至民权高速公路开封段TJ-6标段的《招标文件》、《施工图设计》、《施工承包合同》；

3. 国家及当地的相关法规、条例和； 4. 我部对现场踏勘、调查所获得的相关资料；

5．其他文件，创优方案、首件工程认可制、样板工程评审制等管理制度和办法。

二、工程概况

郑民高速公路开封段TJ-6标段七里湾互通B匝道桥，中心桩号为BK0+705.4。设计为现浇预应力混凝土连续箱梁，箱梁全桥分为两联，第一联长（25+30+30+25）m，第二联长（6×20）m，箱梁高1.3米和1.5米，箱梁宽10.5m。（我标段先进行第一联现浇箱梁的施工）

三、施工组织

1、人员情况

项目部成立以常务副经理为组长的工程施工领导小组。项目常务副经理为组长，总工为副组长，工程部、质检部、工地试验室及桥梁四队队长为组员。 本项工程由专业队伍担任施工。在桥梁北侧侧设置钢筋加工棚，从拌合站变压器架线至施工现场。施工队管理人员5人，钢筋加工工班15人（含焊工5人），混凝土工班10人（含吊车司机2人），模板工20人，张拉压浆工程8人，杂工5人（含机修工1人）

施工现场设技术员1名，负责技术指导；试验员1名，负责现场试验检测；测量工2名，负责测量放线。

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2、机械设备情况

机械设备进场情况

序号 机械设备名称 台数 2 2 8 1 1 1 5 1 4 承担作业任务 承担钢筋的裁截工作 承担钢筋的制弯加工 承担的单面搭接、双面搭接的电焊 输送混凝土入模 吊装钢架骨架 拌合混凝土 运输混凝土 停电时保证电力供应 振捣砼 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 1 2 3 4 5 6 6 7 8 钢筋切断机 钢筋弯曲机 交流电焊机 泵车 吊车 混凝土拌合站 混凝土运输车 发电机组 砼振捣器 3、材料供应及检测

（1） 钢筋：每进一批钢筋按《公路工程金属试验规程》（JTJ505-83）有关试验规程进行屈服点、抗拉强度、延伸量、冷弯试验、焊接试验。已进场：光圆钢筋20t，带肋钢筋40t，钢绞线30t。钢筋及钢绞线数量能满足现浇连续箱梁施工需要。

（2）水泥：每批水泥按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）及国标规定取样检验，检验结果报试验监理工程师批准，不合格水泥不得使用。

（3）砂、碎石：按《公路工程集料试验规程》（JJT058-2000）及JTT041-2000规定进行试验。

（4）混凝土配合比已经通过验证。 4、施工进度计划

进度计划安排：现浇连续箱梁定于2011年06月25日开工，计划2011年08月05日施工结束。

四、 现浇箱梁施工工艺与施工方案

1、施工工艺流程

现浇连续箱梁的施工工艺流程见下图：

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现浇砼连续箱梁施工工艺流程图

场地平整 支架预压 钢筋下料、弯制 砼试块制作 钢筋下料、弯制 砼试块制作 压浆、封锚 施工准备 模板制作 原材料进场检验 地基处理 支架施工 支架卸荷、确定支架施工预拱度值 安装波纹管 立底模 绑扎底板及腹板钢筋 钢铰线下料、穿束 浇筑底板及腹板砼 砼拌合、泵送 立顶板、翼缘板底模 安装波纹管 绑扎顶板及翼缘板钢筋 钢铰线下料、穿束 浇筑顶板、翼缘板砼 砼拌合、泵送 砼养生 试块试压 预应力筋张拉

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落架、支架拆除 支架、模板整修

2、施工方案 2.1、施工前的准备

1）施工前完成场地平整，清除杂物，吊车就位处平整夯实。临时电力、水的供应已具备。模板进行除锈、打磨、均匀涂抹脱模剂并立模。

2）测量放样。准确放样箱梁轴线位置，测定箱梁底高程。放样完毕后，经复核上报监理工程师。

3）原材料的准备：水泥、石子、砂、钢筋、钢绞线、水、外加剂等材料，由材料员和试验员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。

4）施工人员要求：由技术负责人对箱梁施工的工人进行培训、技术安全交底。使其做到熟练掌握支立模板、浇筑砼等技术。

2.2、地基处理

搭设支架前，将箱梁投影范围每侧加宽1.0米内地基整平，并用22吨压路机压实，软弱处换填砖渣处理50cm，分层压实。

为防止地基沉降造成结构变形及裂缝，便于支架搭设，在压实的地基上做30cm5%的白灰土，浇筑10cm厚C20砼。

2.3、支架施工 2.3.1支架搭设

碗扣式支架采用直径48mm，壁厚∮3.5㎜钢管；立杆底座采用KTZ60型，托撑采用KTC60型，可调范围0~600㎜，剪刀撑及斜杆采用普通脚手架钢管，壁厚3.5㎜。

为加强支架的整体稳定性和能抵御一定的水平荷载，剪刀撑采用采用φ48×3.5mm钢管。剪刀撑跨越立杆数控制为5～7根，纵向剪力撑设置三道，即桥轴线位置一道、支架两外侧各一道；横桥向剪刀撑每隔4～6排设置一道。

支架地基处理后开始搭设，在砼硬地面上用经纬仪划线布设纵横立杆。先安放好可调底托，并按各处不同的地面高度调整好底托上的可调螺旋顶面高度，使其在同一水平面上。立杆必须保持垂直，水平横杆等距1.2m，必须在第一层所有的立杆、横杆组拼完成后，经检查无误后方可继续向上拼装，拼装至顶层后，安装可调顶托，并依据设计标高调整顶托螺栓。

顶撑上纵向设置15×10㎝方木，间距同立杆横向间距。横桥向采用10×

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10㎝方木，间距为30㎝，其上敷设15㎜厚覆膜胶合板。

2.4、支架预压 2.4.1支架预压方案

为了确保支架的安全，消除支架的非弹性变形，同时测定支架的弹性变形值，为支架的预留变形量提供依据。支架采用全断面等荷载预压，预压采用砂包堆载预压，支架按梁体荷载的1.2倍进行压重，加载及卸载顺序为：按照压重总荷载的0→25%→50%→100%→50%→25%→0进行加载及卸载，并测得各级荷载下测点变形值。

为确保底模竹胶板的表面光洁度，在堆砂包前先在底模上铺设土工布或彩条布，然后再按砼的浇注顺序逐层堆载。在砂包间布设观测点，每跨设5个断面，分别在墩顶、1/4跨、1/2跨、3/4跨处，每断面设5个点，分别为翼缘板边、腹板及底板中心线位置。

观测时间为空载观测一次，满载测一次，满载12小时测一次，满载24小时测一次，之后每24小时测一次，连续观测7天以上且后3天沉降量累计小于3mm为止。卸载后，根据所观测的标高数据计算出非弹性变形值和弹性变形值，计算出底模预留拱度值，再用上托螺栓调至计算标高值（计算标高＝底模设计标高+弹性沉降量）。通过碗扣式钢管架上托座和木楔调整好底模标高。

预压结束、模板调整完成后，检查支架和模板的扣件是否牢固，地基是否下陷，支架是否明显变形等，发现问题及时处理。

2.4.2确定施工预拱度 跨中预拱度值δ=δ1+δ2

式中δ1—模板及支架的弹性变形值，δ2—设计文件提供的预拱度值，注意预应力箱梁的预拱度值向下。

连续箱梁施工标高确定如下：在设计标高的基础上，每个墩顶位置箱梁的预提高度为δ1，每跨跨中的预提高度为δ；其余位置的预提高度均以每跨墩顶的预提高值为最小值，跨中预提高为最大值按直线比例分配。

2.5、支座施工

在墩顶按设计图纸要求安装盆式支座，型号为：GPZ（Ⅱ）2.5DX（8个）适用于0#台、4#墩、10#台，GPZ（Ⅱ）4DX（8个）适用于5#墩、6#墩、8#墩、9#墩。GPZ（Ⅱ）5DX（5个）适用于1#墩、2#-1墩、3#墩，GPZ（Ⅱ）5GD（1

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个）适用于2#-2墩，GPZ（Ⅱ）8GD（1个）适用于7#墩，共计23个。

支座安装时，要精确找平垫石顶面，准确定出下支座螺栓位置，并检查其孔径大小和深度，用环氧树脂砂浆把螺栓锚固。

为安装方便，采取解体安装的方式，先吊装下底板，上紧地脚螺栓后在吊装上座板与梁体联结，支座上下应对准设计位置。安装时应注意以下几点：

安装前相对每个滑移面用丙酮或无水酒精清洁，抹硅脂油，支座其他部位也应擦洗干净；支座标高符合设计要求，且平面的两个方向宜保持水平；支座上下各件的纵横向必须对中，支座中心线与梁体中心线应平行；纵向活动支座上下导向挡块要保持平行。

2.6、箱梁模板施工 2.6.1底模安装

待10cm×10cm的纵向方木铺设完成后，分别测放出箱梁腹板的边线及箱梁中心线，再由模板施工人员弹出底模中线，然后再在10cm×10cm的方木上安装厚度为1.2 cm的竹胶板，为了消除竹胶板的拼缝，保证平整度，又铺设了1.2mm的薄铁皮。根据现浇箱梁底板的宽度及其预留宽度配置竹胶板的尺寸。模板拼缝必须平顺，不得有错台现象，拼缝严实后，用铁钉固定于10cm×10cm的方木上。

2.6.2侧模支立

侧模支立直接放在底模面板上，侧模与底模连接处要用方木（10×10cm）固定以防止跑模和漏浆，方木要事先用铁钉在底模上固定，其位置要保证侧模位置的准确，线形流畅。侧模与底模的接触面上要加1cm厚的双面胶条防止漏浆。侧模面板采用优质的竹胶板，后加10cm×10cm的方木，方木的间距不得超25cm，竹胶板长边要顺桥向布置。侧模的高度根据图纸尺寸确定。侧模顶面要用电刨刨平，采用钢管脚手架支撑牢靠。

翼缘板采用碗扣脚手架进行高度调整搭建，上托处顺桥方向采用10cm×15cm，横桥方向采用10cm×10cm的方木，间距25cm。竹胶板长边要顺桥向布置，使得外模与底模板拼缝规则一致。

2.6.3内模

箱梁的内模采用方木内撑框架加竹胶板，内支撑间距不大于1.2m，在竹胶板上涂一层机油便于拆模。其中竹胶板厚度为1.2cm，表面情况光洁、耐用、

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刚度好。为确保不漏浆，在竹胶板拼缝处必须加双面胶使每个拼缝严实。同时为确保平整度，除选用优质竹胶板外，同时注意方木之间的净距不超过25cm。

2.6.4工作孔设置

为便于箱室内模板的拆装，在箱梁两端设置工作孔，工作孔为100×100㎝，位置在1/4跨径处。待内模拆除，再将工作孔处钢筋连接好，浇筑砼将工作孔封闭。

封天窗采用吊模法施工，首先将天窗处砼凿毛冲洗干净，采用帮条焊焊接钢筋，再浇注砼，振捣密实，人工抹平。

2.7、钢筋安装

钢筋加工在钢筋棚进行调直、除锈、下料、弯制，加工好的半成品钢筋分类、分部位挂牌、标识、存放，腹板钢筋骨架在场外焊接成整体，运至现场用吊车安装就位。

2.7.1钢筋焊接连接要求

钢筋下料时尽量保证钢筋焊接接头位于受压区，即受力最合理位置： 板顶纵向主筋在跨中处焊接，底板纵向主筋在1/4跨径相错焊接，同一截面上钢筋焊接面积不得超过总面积的一半。腹板骨架纵向钢筋均为侧向双面焊接，斜筋的焊接长度为5d+2cm。

箱梁钢筋绑扎及预埋件施工，要加强复核，不得遗漏。 2.7.2钢筋施工顺序

现浇箱梁的钢筋较密，分三步安装钢筋，先安装底板钢筋，之后安装腹板钢筋，安放内膜，最后安装顶板钢筋以及护栏、伸缩缝等预埋件。

钢筋检测项目

规定值或允许偏项次 1 2 检 查 项 目 差（mm） 受力钢筋间距 梁、板、拱肋 ±10 ±10 ±10 检 验 方 法 与 频 率 尺量：检查2个断面 尺量：每个构件检查5～10个间距 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 长 3 钢筋骨架尺寸 直径 ±5 ±20 ±5 7

尺量：按骨架总数30%抽查 4 5 弯起钢筋位置 保护层厚度 柱、梁 尺量：每骨架抽查30% 尺量：每构件沿模板周边检查8处

2.8、预应力钢筋绑扎 2.8.1波纹管安装

采用金属波纹管，内径为φ90mm。

波纹管的位置用坐标法确定，波纹管的固定：在直线部分每间隔50cm，曲线部分每30cm设置一道定位筋，定位筋采用φ12钢筋，并与普通钢筋焊接。当钢筋与波纹管的位置相矛盾时，调整普通钢筋，保证波纹管的位置正确。锚垫板安装要保证同波纹管垂直且位置准确。安装时，将钢筋骨架加工成半成品后，安放波纹管，固定后绑扎剩余钢筋。在中横梁波纹管最高处设置压浆排气孔，排气孔采用优质的PPR塑料管。

接头部分采用大一号同型波纹管（φ100mm）作为接头管，接头管的长度为50cm，管两端用密封胶带封裹，以防接缝处漏浆。

2.8.2波纹管的检查

波纹管在安装好后逐根检查定位钢筋，确保波纹管轴心坐标偏差平面不超过10mm，竖向不超过5mm，检查的方法是用钢卷尺从底板量至管顶，管顶用直尺放平后读数，竖向用钢尺水平量得。

在检查波纹管时，注意检查波纹管下部不可有竖向正对波纹管的钢筋头，及时发现及时处理，以防止在砼浇注时，波纹管作小幅摆动，下部钢筋头刺穿波纹管，导致漏浆。

2.8.3钢绞线的穿束

由于现浇箱梁每联长度较长，钢绞线在砼浇筑之前穿入管道。

先将钢绞线前端一定位置，用纺织袋或胶纸仔细裹好，包裹的厚度以不影响钢绞线的穿行为宜，也不得裹得太薄而刺伤波纹管，钢绞线应排列理顺，沿长度方向每隔2m～3m用铁丝捆扎一道。

钢绞线用砂轮切割机进行下料，严禁用电焊熔断和采用气割。两端张拉钢绞线的下料长度为：钢绞线曲线实际长度+端头工作长度80cm×2。

在浇砼过程中和浇砼后4小时内派专人用手拉葫芦不断抽拉，防止万一波纹管漏浆造成固结，影响预应力束张拉。

2.9、砼浇筑施工 2.9.1砼的拌制及运输

砼在搅拌站集中拌合，坍落度控制在14-18cm，砼搅拌车运至施工现场，

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泵车泵混凝土送入模。

2.9.2砼浇筑顺序

砼竖向分两次浇筑，水平施工缝设置在腹板底部，第一次浇注至箱梁翼缘板底；待砼强度达3Mpa（一般为24小时）以后，进行凿毛冲洗，保持钢筋表面干净，砼接茬处密实，然后再第二次浇筑剩余部分砼。在浇注过程中，对地基和支架进行不间断的沉降追踪观测，测量班有专人值班，根据浇注的速度约为每30分钟观测一次，对沉降出现异常的应及时通知主管工程师，以便采取相应措施。

纵向浇注顺序从跨中向两端浇注，从低处向高处浇筑，最后浇筑墩顶两侧各3.0米左右范围内的混凝土。对于腹板及横梁部位砼必须分层浇筑，一般分层厚度控制在30cm左右为宜。

2.9.3砼的捣固

砼采用插入式振动器振捣，并配备部分小直径插入式振动棒，用于腹板波纹管及钢筋密集处，在顶板和底板处，采用平板振动器配合振捣。砼振捣要及时，须注意不得冲撞波纹管及钢筋，不得漏振，但也不得过度振捣引起离析。砼应在下层砼初凝前或能重塑前完成上层砼浇筑。

砼振捣过程中，派专人检查模板及钢筋，发现模板变形、松动要及时调整。 顶板砼在浇筑后及时进行二次收浆、拉毛，防止出现干缩裂缝。 浇筑完成后及时用土工布覆盖顶板表面，并及时洒水养护。养护中，须加强砼侧面的养护，可用高压喷淋或箱内冲水的方法进行养护。

2.10、预应力施工

砼龄期达到7天后，且强度达到100%进行预应力张拉，张拉顺序为先下后上对称张拉，钢束张拉采用张拉力与引伸量双控制，预应力钢筋采用φ15.2Ⅱ低松弛钢绞线，抗拉强度标准值为1860MPa，计算引伸量时，钢绞线的弹性模量应采用实测值，预应力钢束特征表中引伸量为Ep=1.95×105MPa,控制应力0.75fpk=1395MPa。纵向预应力钢束均为单端张拉。

张拉预应力筋之前，要拆除盆式支座上、下支座板的连接板，以防止约束梁体正常转动。

①设置张拉操作架和防护板

制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上；在

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距离千斤顶1.5~2.0m处安设防护板，以防夹片弹出或钢绞线飞出伤人。

②张拉机具的检验标定

在张拉作业之前对千斤顶、油表及油泵进行配套标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定线配套使用。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。

③检查预应力钢束及锚具

检查内容有:预应力钢束与锚具布置有无错误；压浆嘴是否畅通；梁端钢筋是否影响张拉等。

④计算预应力筋的理论伸长量，确定实际伸长值

a、当设计未提供预应力筋的伸长值时，应计算理论伸长值作为张拉控制校核的依据。

△L(mm)=

PpLAPEP

式中：PP—预应力筋的平均张拉力（N），直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋，按平均张拉力计算。

L—预应力筋的长度（mm） AP—预应力筋的截面积（mm2）

EP—预应力筋的弹性模量（N/mm2），对曲线预应力筋，平均张拉力按下式计算：

P(1e(kx))Pp=，式中：

kxPp—预应力筋平均张拉力（N） P—预应力筋张拉端的张拉力（N）

θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

x—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）

κ—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，取0.0015 μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数，取0.20~0.25 b、预应力筋张拉的实际伸长值ΔL（mm） ΔL=ΔL1+ΔL2，式中：

ΔL1—从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值（mm）

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ΔL2—初应力以下的推算伸长值（mm），可采用相临级的伸长值。 ⑤张拉作业 张拉步骤如下： a、千斤顶就位

首先安装工作锚。用铁管将夹片轻轻打入锚环，使各夹片的缝隙均匀，端面平齐；然后安装限位板、千斤顶及工具锚，并用铁管将工具夹片均匀打入工具锚内。调整锚具、垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者轴线吻合。

b、确定张拉程序 张拉程序为：

0→初应力（0.15ók）→0.3ók→0.5ók→ók→持荷2分钟→锚固 式中：бk——预应力钢绞线的设计张拉控制力，即1395MPa 张拉顺序为： 6N1→6N2→6N3 c、张拉；

张拉采用双控法，以应力控制为主，以伸长值作为校核。

张拉过程中，设专人负责记录油表读数和伸长值，严格控制张拉速度，做到平稳、缓慢，分级均匀加载、卸载。当实测伸长量之和与理论伸长量之间的误差超过6%时，必须查明原因予以处理。

⑥锚固

稳压补张后回油，进行锚固。锚固后，缓慢回油，退顶卸载，整机复位进行下一束张拉。

后张法检测项目

项次 1 标（mm） 管道间2 距（mm） 3 4 5 上下层 10 符合设计要求 符合设计规定，设计未规定时±6% 每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1% 11

个点 查油压表读数，全部 尺量：全部 目测：每根（束） 梁高方向 同排 ±10 10 个点 尺量：抽查30%，每根查5检查项目 管道坐梁长方向 规定值或允许偏差（mm） ±30 检验方法与频率 尺量：抽查30%，每根查10张拉应力值 张拉伸长值 断丝滑钢束

丝数 钢筋 不允许 2.11、孔道压浆

管道压浆在预应力筋张拉完成后及时进行。压浆前，将锚具周围的钢丝间隙和孔洞填封，以防冒浆。

管道清洗时，先吹入无油分的压缩空气清除管道松散微粒，然后用中性洗涤剂用水稀释冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，最后以无油的压缩空气将管道吹干。

水泥浆拌和时首先将水加于拌和机内，再放入水泥，经充分拌合后，再加入掺加料。拌合时间至少2min，直到达到均匀的稠度为止。水泥浆稠度控制在14~18s之间。

水泥浆从配制到入管控制在40min以内。水泥浆在使用前和压注过程中须经常搅拌。

压浆用活塞式压浆泵，从一端向另一端压浆，当另一端冒出浓浆后，关闭出口阀门继续压浆，压力为0.6~0.7Mpa，保压3min后关闭进口阀门， 压浆结束。

压浆时应注意：水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，不超过40分钟，水泥浆在使用过程中经常搅动；当气温高于35℃时，压浆放在夜间进行。

2.12、封端

孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除锚具及端部砼的污垢，将端部砼凿毛，以备浇筑封端砼。封端砼的浇筑程序如下：

①设置端部钢筋网。

②妥善固定封端模板，以免在浇筑砼时跑模。 ③封端砼为C50微膨胀砼。

④浇筑封端砼时，要仔细操作并认真插捣，使锚具处的砼密实。 ⑤封端砼浇筑后，待砼初凝后,带模浇水养护。脱模后在常温下一般养护时间不少于7天。

2.13、卸落支架

预应力张拉完毕、混凝土强度达到100％设计强度后方可拆除支架。拆除时应先卸顶板悬臂部分，再从跨中向两侧对称缓慢卸架，支架卸除宜分两次进行，第一次先从跨中对称向两端松一次架，然后再从跨中向两端卸除，以防过大冲

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击，不得骤然卸落。横向在某一部位要同时均匀下落，不能分几次，严防箱梁受扭。

3、检验项目

现浇连续箱梁的质量检查与验收标准见下表：

项次 1 2 3 检查项目 混凝土强度（MPa） 轴线偏位（mm） 梁（板）顶面高程（mm） 高度 断面尺顶宽 规定值或允许偏差 在合格范围内 10 ±10 +5，-10 ±30 检验方法和检验频率 JTG F80/1-2004附录D检查 全站仪或经纬仪：测量3处 水准仪：检查3～5断面 4 寸箱梁底宽 （mm） 顶、底、腹板或梁肋厚 +10，-0 +5，-10- ±0.15 8 ±20 尺量：每跨检查1～3断面 5 6 7 长度（mm） 横坡（%） 平整度（mm） 尺量：每梁（板） 水准仪：每跨检查1～3处 2m直尺：每侧面每10m梁长侧一处 五、现浇砼连续箱梁质量控制措施

对支架事先经过严格的验算，并留有一定的安全系数，认真处理支架地基，并对支架进行等载预压，消除非弹性变形。外模全部采用高强度聚脂涂塑竹胶板。

钢筋绑扎、焊接必须由持上岗证的工人施作。在钢筋的安装过程中要注意保护预埋管件，派专人监督检查预埋管件，发现问题及时处理。

砼浇筑过程中，由专业测量人员观测支架沉降及模板变化情况，发现异常情况及时采取措施以保证施工质量和安全。

施工时注意箱梁通风孔、泄水孔、天窗的预留及护栏钢筋的预埋，要求尺寸、位置准确。

预应力筋张拉严格按设计要求的顺序对称张拉。

箱梁施工时，需要进行二次收面，防止砼表面开裂，砼浇筑后及时养护。拆架时先拆翼缘板、腹板后拆底板，从跨中对称向两边拆。

六、现浇箱梁线型控制技术措施

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采用全站仪精密定位放样，保证桥梁线型流畅，外观尺寸准确。 保证箱梁模板的面板线型与梁体设计完全一致，并且有足够的强度、刚度和光洁度，采用大块涂塑竹胶板，尽量减少接缝。箱梁模板的加工必须与设计一致，尽量减小误差，并保证误差在允许的范围内。

箱梁模板的支撑体系必须牢固，具有足够的强度和稳定性，并在浇筑箱梁过程中有专人检查模板及支撑系统，发现变形或其他异常情况及时加固处理。

箱梁模板之间的接缝必须顺直、严密、无错台漏浆情况出现，用仪器检查模板的线型与顺直是否与设计一致，模板的调校如果达不到满意度 ，不准施工箱梁钢筋和安放波纹管。

浇筑箱梁时，支架的沉落量提前精确计算，并按计算值预留。

浇筑箱梁时，振动器不得接触模板，避免模板变形、移位。

七、安全、文明及环保施工措施

⑴施工便道转弯处及与支架相邻部分悬挂警示红灯，以保证夜间安全。 ⑵施工人员进入现场必须佩戴安全帽。

⑶翼缘板两侧必须安装安全网，通道顶必须安装防护网，防止高空落物。 ⑷支架爬梯要有防滑措施，坡度不宜太陡，两侧要有防护栏杆及安全网。 ⑸箱梁上禁止电线乱拉乱放，用电要有专人管理，非专业人员不得随意触碰。

⑹施工现场要设置专职安全员负责施工的安全指导工作。 ⑺现场材料必须堆放整齐。

⑻施工现场在醒目位置挂好安全警示牌，非施工人员不得随意进出。

河南省路桥建设集团有限公司

郑民高速公路开封段土建六标项目经理部

二0一一年五月十日

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