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脚墙施工方案

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兰新铁路LXS-3标段四工区

脚墙施工方案

一、 工程概况:

平安车站(DK163+827~DK165+450)护脚墙基础、墙身采用C25

片石混凝土浇注。 二、 施工准备

1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出脚墙定位线、基础开挖边线控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。

2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,片石材料等的分类堆码场地,机具设备施工位置。

3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、片石、施工用水等原材料的取样送检工作,确定片石混凝土的配合比。

4、施工队伍:由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建综合施工队伍,该队伍人员在20—30人。

三、材料要求:

(1)水泥

水泥采用互助金园有限公司生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥。同时水泥进场时,应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,报监理工程师审批。 (2)粗骨料

用于混凝土中的碎石或砾石要求质地坚硬、耐久、洁净,有良好的级

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配,颗粒应接近立方体,最大粒径不应超过40mm。本工程采用朵家沟生产的碎石,粒径为5~10mm、10~25mm两种级配。 (3)细骨料

采用华隆亚什尕生产的天然砂。其质地坚硬、耐久、洁净,并具有良好级配。 (4)水

混凝土搅拌用水采用自来水,养护用水采用平安渠内流水。 (5)片石

片石应质地坚硬,不易风化,抗压强度不小于30MPa,冲洗干净后均匀摆放,最小间距不小于100mm, 最大不超过结构的1/4,掺量不大于总体积的20%,禁止使用混凝土块、风化岩石、水锈石和凸凹石块,卵石和薄片石不得使用,含泥量不得大于5%。本工程经多家比对和质量检测,选定平安县小峡镇出产的片石,经检验质量符合设计要求。

四、脚墙片石混凝土施工工艺: 1测量放样

施工前,根据设计图纸,使用GPS放出边线桩及脚墙基槽开挖范围,在开挖边界外设保护桩,便于施工中随时检查。使用水平仪跟踪高程测量控制。 2基槽开挖

采用人工配合机械开挖的方法,待挖至接近设计标高10cm时用人工

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处理至设计标高,严禁超挖和扰动原有土层。对有偏差的及时修整达到设计要求。 3 模板安装

(1)模板采用定型尺寸的钢模板,拼装模板前,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一,便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。应采取措施,防止漏浆。安装模板时,须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应。

(2) 靠路基主线侧采用土模,挖掘机顺脚墙坡度开挖,预留10cm人工修整平整。另一侧采用钢模板拼装而成。拼装钢模板时,外侧采用钢管加固,并设置斜撑,斜撑成45度角固定开挖基槽土壁上。每80cm一道竖向支撑及斜撑 ,竖向每米高度设置一道通长横撑。 (3) 土模一侧按照脚墙坡度清理平整坚固,无松土,另一侧安装钢模板,安装前先弹出中心线和二边线,模板按照边线逐片支立,两块模板之间采取螺丝连接。拼装完毕后,在模板背部加竖撑、横撑、斜撑支护。外侧钢模支护完毕,端部采用模板维护,立模时吊垂线控制垂直度。为保证墙体混凝土厚度,一般情况均加内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂。

(4)、模板的拆除。不承重的侧模,可在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模损坏(一般抗压强度达到2.5Mpa)时拆除。

4、片石混凝土的浇筑,浇筑混凝土前,应全面地进行复查,检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。

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(1)、2m高度脚墙一次浇筑完毕,3m、4m高脚墙分两次浇筑。两次浇筑间隔时间需大于12小时。浇筑下层混凝土前,需将上一层混凝土作施工缝处理并待混凝土强度达2.5Mp以上时,方可进行凿毛冲洗及安装模板等工序。

(2)、浇筑片石混凝土应采用插入式振动器捣实,振捣时,应按下列方法进行:

a: 使用插入式振动器时,移动间距不超过作用半径的1.5倍,插入下层混凝土5cm,并离模板边缘10cm;

b: 振捣时间不宜过长,但也不能过短,一般的标志是混凝土达到不再下沉,无显著气泡上升,顶面平坦一致,并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层,应立即设法排除,并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。

c:严格按实验确定的配合比计量拌和C25混凝土;施工时应严格控制模板变形,准确控制外形尺寸,并派专人在四周观模,防止跑浆,爆模,以保持线形顺适。浇筑时采用分层浇筑,每层厚度不超过50cm,大致水平,分层振捣,边振捣边往里加片石,片石数量不大于混凝土体积的20%,加片石时应注意,片石与模板之间的距离不得小于10cm,片石与片石之间的距离最小不得小于10cm,最大不超过结构的1/4。在浇筑前每一石块用干净水洗净使其彻底饱和,底层亦应干净并湿润。

d:混凝土浇筑工作宜连续进行,一次浇完,并应在前层所浇的

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混凝土尚未初凝以前,即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定,当缺乏资料难以确定时,可通过实验测定。

e:若混凝土的间歇时间已经超过上述规定,而前层混凝土已开始凝结,此时应中断浇筑,但必须按施工缝处理,其方法如下: (1)须待前层混凝土具有一定强度后,一般达到2.5Mpa时方可进行; (2)凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并凿毛后用水冲洗干净; (3)对垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平缝铺一层1~2cm的1:2砂浆。为增加混凝土界面强度,代替凿毛处理的传统做法,可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆,则效果更佳。

f:泄水孔管按设计位置及角度需提前固定好并做标记,沿墙身每隔2~3m上、下、左、右交错设置泄水孔管,浇注时管内填塞水泥袋,拆模后管内清理干净。墙脚沿线路方向每隔15m左右设置一道沉降缝,缝宽0.02m,沿墙、外、顶三边填塞沥青麻筋。

五、混凝土养护及基坑回填

混凝土达到一定强度后用土工布覆盖,人工洒水养护。基槽采用分层回填,夯实。

六、质量保证措施

1、 质量管理和组织机构

项目部成立全面质量管理领导小组,由项目经理、总工程师任正副组长,成员由项目部项目质检工程师、工队长、技术主管、质检员、

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试验员、设备、物资主管等组成。质检机构见《质检组织机构图》

项目经理:杜文辉 总工程师:董光辉

试验员、质检员、材料员 项目部质检工程师:刑建民 试验工程师 :任建锋

现场作业班长、质保组 2、现场主要机械设备清单: 设 备 名 称 挖 掘 机 振 动 棒 发电机 打夯机 泵车 自卸车 罐车 单 位 设 备 数 量 设 备 状 态 台 台 台 台 台 台 辆 1 8 1 1 1 4 4 良 好 良 好 良 好 良 好 良好 良 好 良 好 规 格 小松-200 H Z 6 X 5 0 100KW 100D-28 备 注 七、安全防范措施:

1、对施工安全工作应贯彻“安全第一,预防为主”的方针,

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制订安全制度和采取安全措施,并负责检查实施情况,切实做到施工安全。对所有进入工地现场施工的作业人员进行安全教育,讲授安全知识。

2、人行通道处设置安全警示牌,对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施,做好照明、防尘、防水、降温等,保护环境卫生,保障施工人员的健康和生产安全。 七、文明施工:

1、加强宣传活动,统一思想,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。

2、结合本工程实际情况,在经理部及各负责人中明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。

3、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。

4、现场工程概况牌、施工组织网络牌、安全纪律牌、安全宣传牌、防火须知牌,事故记录牌和施工总平面图要设置齐全,规格统一,内容完整,位置醒目。

5、施工现场坚持工完料清,不留垃圾杂物,余料备用品集中整齐堆放,及时处理。施工废水严禁乱排乱放。

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6、施工中处理好与周围群众处好关系,尽量避免施工扰民。施工中控制噪音,避免产生噪音污染。

7、做好施工垃圾的处理工作,避免污染环境。

8、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效。经理部领导及各工程队领导对文明施工现场进行定期和不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,查纠不足。

9、严格作业标准,实行标准化作业。

10、按照业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方面的关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。

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