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沥青路面透层粘层封层施工作业指导书(精)

来源:爱go旅游网


京秦高速公路迁西支线工程

沥青路面透层、粘层、下封层

施工作业指导书

编制单位:京秦高速公路迁西支线工程总监办 日 期: 2011年 2月26日

透层、粘层及封层施工工艺和技术要求

一、一般规定 1、沥青材料

(1)透层沥青采用液体石油沥青AL(M)-1型,用量0.6-1.5 L/m2其质量应满足下表的要求。

表1 液体石油沥青技术要求

(2)粘层采用乳化沥青PC-3,用量0.3-0.6 L/m2其质量应满足下表的要求。

表2 道路用乳化沥青技术要求

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(3)下封层采用热洒SBS改性沥青,用量控制在1.6Kg/ m2其质量应满足下表的要求。

表3 SBS改性沥青要求

(4)透层、粘层用沥青材料的整套试验按照每500T(或以下)批量至少检验一次。施工单位对乳化沥青蒸发残留物含量及残留物针入度、延度(15℃)、软化点等指标,应每工作日检验一次。SBS改性沥青检测频率同沥青面层。 2.主要施工机械

(1)沥青洒布车(洒布热沥青时,应采用电脑自动控制沥青洒布车);

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(2)集料撒布车(采用热沥青表处时,应采用集料洒布器);

(3)洒水车(应配备高压水泵);

(4)空压机;

(5)小吨位光轮压路机或轮胎压路机;

(6)森林灭火鼓风机3-4台;

(7)钢丝清扫车2台。

3.主要检测仪器

(1)沥青针入度仪;

(2)沥青延度仪;

(3)沥青软化点仪;

(4)标准筛(方孔筛);

(5)烘箱;

(6)路面渗水仪。

二、透层施工工艺和技术要求

沥青路面的水泥稳定粒料半刚性基层上必须浇洒透层沥青。透层油采用液体石油沥青AL(M)-1型,其用量由试洒确定,一般为0.6~1.5L/m2,不宜超过《公路沥青路面施工技术规范》规定的用量。

透层液体石油沥青的渗透深度应通过试洒确认,并在施工过程中按每5000平方米1组(每组3个)的频率检测,检测方法采用钻芯法。

透层液体石油沥青必须使用沥青洒布车喷洒施工。沥青洒布车应符合本施工技术指南的相关技术要求。

透层沥青应按以下顺序施工并符合下列要求:

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(1)浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒,确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况适宜后方可正式施工。

(2)透层沥青宜紧接在基层养生7d后进行。透层油喷洒前应用扫地王等清扫设备对基层进行全面清扫,露出明显的粗集料。当基层表面浮尘较多时,应对基层用森林灭火鼓风机进行清扫。

(3)如遇大风或即将降雨或气温低于10℃时,不得浇洒透层油。

(4)浇洒透层沥青前,应对路缘石及人工构造物予以适当防护(如采用手持薄板隔挡),以防污染。

(5)应按设计的沥青用量一次浇洒均匀。当透层沥青明显流淌时可分为2次洒布。有遗漏时,应用人工补洒。局部地方有多余透层沥青未渗入基层时,应予清除。

浇洒透层沥青后,严禁车辆与行人通过,并尽早铺筑下面层。透层洒布后应待其充分渗透后方可进入下道工序。

三、粘层施工工艺和技术要求

三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前,应在其下面的沥青层表面浇洒粘层沥青。与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面也应涂敷粘层沥青。

粘层沥青采用化乳化沥青PC-3,用量应根据被粘结沥青混合料结构层的种类通过试洒确定,各面层之间粘层沥青喷洒数量为0.3~0.6L/m3。

粘层沥青应使用沥青洒布车喷洒,洒布车应符合本规定相关的技术要求。在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。

浇洒粘层沥青应符合下列要求:

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(1)喷洒粘层沥青前,应将沥青面层表面清扫干净,用森林灭火器吹净浮灰。当有沾粘的土块时,应用水刷净,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干。

(2)当气温低于10℃或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青。

(3)乳化沥青洒布车应采用专用的洒布设备,具备良好的计量设施,确保均匀地按规定数量实施喷洒。粘层沥青应均匀洒布或涂刷,浇洒过量处应予刮除。

(4)乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后紧跟铺装沥青面层确保粘层不受污染。在此期间,严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。

(5)每车乳化沥青施工单位均应取样检验,内容包括粘度,蒸发残留物含量,蒸发残留物的针入度、延度、软化点等。粘层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量,并随时外观检查洒布的均匀性。

四、试验段试铺

在基层透层、粘层正式施工前,必须选择试验路段试铺。试铺路段宜选在主线上,长度不小于200m,试铺路段需要确定以下内容:

(1) 下承层表面浮灰清除方法;

(2) 掌握透层沥青、粘层沥青的喷洒方法及用量,控制起步、终止,以及横向及纵向喷洒幅间搭接的工艺等;

(3) 确定施工控制数量及作业段长度,完善施工组织计划;

(4) 全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;

(5) 确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。

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试铺结束后,应通过有关检测,各项技术指标符合规定后,由施工单位提出试铺总结,经批准后作为申请正式开工的依据。

五、SBS热改性沥青下封层施工指导意见

1、一般规定

热洒改性沥青防水粘结层根据应用位臵、沥青粘度的不同,沥青洒布量、碎石规格及撒铺量有所不同,具体施工参数应由室内试验设计确定。

2、原材料

沥青:

下封层采用SBS改性沥青,SBS改性沥青的技术要求与沥青混合料用改性沥青技术

要求相同。

碎石:

撒布碎石为10-15mm单一粒径碎石,其中超粒径颗粒含量不超过10%(重量比),覆盖率不小于60%,碎石应保持干净、干燥状态。有关技术指标同沥青混合料用碎石的要求。

碎石撒布时温度应不低于80℃,撒布前应采用拌和楼除尘加热,加热温度范围为150~160℃,改性沥青的洒布温度为180℃。

3、施工设备

应采用专业的机械化施工队伍。改性沥青的洒布应采用专用的、可有效控制洒布剂量、具有加温保温和搅拌功能的洒布设备。

10吨以上的电脑自动化控制的智能沥青洒铺设备1台;碎石撒布车2~3台;胶轮压路机1台;钢丝清扫车2台;不小于3~5 m3的空气压缩机1台;吹风机4~6台;

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4、施工流程

图1 SBS改性沥青碎石封层施工流程

试洒工艺相当于一般沥青路面施工的试验路段。通过试洒确定一些关键的施工参数,为正式施工做好必要的准备。如:每平米碎石撒布的方量或公斤数,施工机械的有效组合、改性沥青的洒布温度,洒布设备的机械参数等。

1)沥青洒布

在沥青洒布前应对下承层进行认真的处理,保持干净、干燥。在施工期间,如遇下雨,应在下承层表面充分干燥的条件下洒铺。

在正式施工前,应严格按照洒铺剂量的要求进行试洒铺,当洒布剂量满足要求后方可正式施工。

在洒布过程中,洒布车应按照试洒确定的有关参数,保持匀速行驶,稳定转速,以保证洒铺的均匀。对于SBS改性沥青的洒布量为1.6kg/m2,洒铺温度为175~185℃。

在沥青洒铺过程中应注重接头的施工处理,具体分为横向接头和纵向接头。在横向接头的位臵,再次施工时既要与前次施工紧密的衔接,同时也要避免与前次施工断面重叠。

因此,当每次洒铺前应用油毛毡或铁皮将已洒铺 7

的路段遮挡覆盖,避免再次洒铺时造成沥青的重叠。

纵向搭接位臵尽可能设臵于车道的分界处,在确定纵向搭接宽度的施工ab

要求时,首先分析沥青洒铺的原理。沥青洒铺时通过喷头洒成扇形,相邻的两个喷头洒铺的沥青相互重叠,重叠后的洒铺沥青量即为设计的标准用量。

2)下封层碎石的撒布

认真准备碎石,严格按设计要求准备符合规格的碎石。撒布的碎石宜进行筛分,保证碎石的单一粒径,并通过拌和楼进行加热、除尘处理。如碎石粉尘过高,应进行水洗,处理好的碎石应单独堆放在硬化的场地,并做好防尘、防雨,避免二次污染,以备施工使用。

碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾角、车速和标准的撒布量。根据本工程采用的石料规格和品质。

在喷洒改性沥青后应及时撒布碎石,以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。在大规模施工时,根据施工效率,一般1台洒油车配备2台碎石洒布车。

为保证施工质量,撒布碎石时,除了施工设备配备的操作手外,每台碎石洒布车应再配备1~2名清洁工,跟随在撒布车后,将散落在外边的碎石清扫干净。

根据撒布碎石的原理和意义,灵活掌握碎石洒布的位臵。在靠近路缘石和边缘20cm左右的宽度,在不影响摊铺机械的运行的位臵可不撒碎石,更便于层间的粘结。

为了避免碎石撒布车与粘层沥青产生粘连,碎石撒布车的载重轮可略微喷洒水,但洒水量需要严格控制,以浸润轮胎为标准,不可造成水在粘结层上 8

流淌。

在撒布碎石施工中,为了保证撒布的均匀性,应注意撒布车辆的启动阶段、纵横向的交接位臵,不能出现重叠现象,如造成重叠,应在胶轮碾压前及时处理。

3)下封层的成型

碎石撒布后,应及时用胶轮压路机紧跟碎石撒布车碾压成型。胶轮压路机来回碾压1~2遍。碾压成型后应尽快安排沥青混合料的摊铺,间隔时间不宜超过24h,其间应临时封闭交通,避免封层的二次污染。

5、质量检验

1)沥青洒铺量检测

测方法及标准:选择一横断面,在三等分点处放臵两块0.5m2木板,待沥青洒布车洒过后称其增加的质量,三个样本的平均值即为一次沥青量的抽检结果,不应超过设计中值的±0.2kg/m2,三个样本的级差不应超过0.3 kg/m2。

检测频率:在试验段阶段,防水粘结层每2000 m2现场抽检一次沥青洒铺剂量,以确定沥青洒铺的施工参数。当正常施工时,通过计量每台沥青洒铺车中沥青的装载重量及相应的洒铺面积,计算实际沥青的洒铺量。

由施工单位配合监理单位完成。

2)碎石撒布规格及数量检测

检测方法及标准:通过计量每台碎石撒布车碎石装载的重量及相应的撒布面积,计算实际碎石的撒布量。

同时进行撒布碎石的外观检测,要求撒布碎石均匀、无重叠,且没有明显大范围移动现象存在。

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检测频率:每天对每台碎石撒布车进行检测。

由施工单位配合监理单位完成。

3)整体质量检查

施工后,检查施工断面是否有漏洒(包括粘轮粘起的现象)、多洒(沥青膜厚度大于3mm),以及撒铺碎石表面被沥青污染或尘土污染。

六、现场质量控制

(一)、透层油施工现场质量控制

1、基层的清扫质量检查:在洒布透层油之前,现场监理必须检查基层是否清洁,不符合要求不允许喷洒透层油,项目部在喷洒前,必须先进行自检,符合要求时,要及时通知现场监理进行检查,清扫后的基层表面不得有松动的石子、尘土或其它污染物,表面应清洁,符合要求时,在基层表面处于稍干状态时,及时洒布透层油。

2、透层油在洒布前,必须通过项目部、驻地办的现场取样检测,沥青含量、温度等指标均符合要求时,方可同意洒布车进行洒布作业,洒布前后均应过磅,检验洒布总量是否与要求的一致。

3、透层油在洒布作业时,现场监理必须对喷洒的质量情况进行检查,要求每个喷头必须畅通,不能在堵嘴现象,要求洒布均匀,每平米洒布符合施工作来指导书的要求。透层油在洒布过程中,不得污染路缘石、防撞护栏立柱等部位,在洒布前,必须使用塑料进行覆盖。

4、透层油完成后,必须及时封闭交通,避免过往车辆对透层油造成污染。

(二)、粘层施工现场质量控制

1、粘层油在洒布前,必面将下承层表面清扫干净,下承层表面必须干燥。 10

2、其余检查项目和要求与透层油一致,粘层油在完全破乳水分蒸发后,必须摊铺上面层沥青混凝土,并严格进行交通管制。

(三)、封层施工现场质量控制

1、机械设备:现场监理必须提前对碎石洒面车进行检查,要求每个洒布口下落的石子均匀一致;为了保证改性沥青与碎石较好的粘接,要求使用2台胶轮压路机紧跟洒布车对碎石进行碾压,胶轮压路机少于2台时,不得进行封层作业。

2、透层表面必须清洁、干燥,封层油施工前,必须使用钢丝清扫车和森林灭火器进行清扫。

3、SBS改性沥青的洒布温度为180度,温度符合要求时,征得现场监理同意后,方可进行洒布。

4、碎石:使用前必须通过沥青拌和站进行高温除尘,碎石表面应清洁,表面不粘有粉尘或其它杂物;必须使用防雨篷布将碎石洒布车覆盖严,保持碎石表面在洒布处于干燥状态。

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