湖南省常德至吉首第28合同段 朱雀洞大桥桩基础计算
一. 说明书
1、设计概况 2、计算依据及标准 3、材料和计算荷载 4、计算方法及计算工具 5、计算结果
二. 基础计算
1、桩顶反力 2、桩侧水平力计算 3、桩基配筋计算
计算目录
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湖南省常德至吉首第28合同段 朱雀洞大桥桩基础计算
一、说明书
1. 设计概况
根据2007年9月29日在常德召开的常吉高速公路28标滑坡处治方案审查会上的会议纪要,确定滑坡处治采用桥梁通过方案,通过进一步的优化设计,确定本方案为:K196+945朱雀洞大桥(左幅16×25m预应力混凝土连续T梁,桥长406m,右幅预应力混凝土18×25m连续T梁,桥长463m)。
通过《工程地质勘察报告》提供的资料进行分析,桥位处地质有以下几点问题: (1)桥位处存在大量的粉砂质泥岩和钙泥质粉砂岩,其物理性状为:紫红色,岩质软,岩石遇水易软化,失水易开裂,抗剪强度低。
(2)部分墩台位于构造破碎带(地面下16.50m处)。
为保证结构的安全,全桥桩基长度设置在地面线以下20~25m不等,同时为避免进一步对山体造成开挖破坏,桥墩的系梁均提到地面线以上,自由桩部分伸出地面线5m。
2. 计算依据及标准
依据:
(一)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) (二)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (三)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
(四)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) (五)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-) (六)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (七)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) (八)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)
本设计均按《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》公路工程部分执行。 标准:
桥面净宽:2×净11m(整体式路基) 设计荷载:公路-Ⅰ级 设计洪水频率:1/100
区域内地震烈度:桥位区地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,根据
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《公路工程抗震设计规范》考虑简单设防。
3. 材料和计算荷载
材料
桩基采用C25; 计算荷载
汽车荷载:公路Ⅰ级 结构自重:26.5kN/m3;
气 温:温升20度,温降20度。
4. 计算方法及计算工具
采用手算与桥梁博士两种手段分别计算不同内容。
5. 计算结果
D180cm桩采用3825,经计算结构安全。
二、下部结构计算
1.桩顶反力
根据盖梁计算结果,墩顶反力竖向力最大值为3857.32kN,水平力为357.2 kN。 选取墩柱高、填土厚度大的6号桥墩为计算用桥墩。 6号桥墩单桩顶的反力计算如下:
竖向力:(3857.32/2)+3.14*0.7*0.7*12.139*26.5=2423.6kN 水平力:357.2/2=178.6kN
弯 矩:178.6*(12.423+1.6+0.25)=29.16kN.m
2.桩侧水平力计算
考虑到桥位及桥位上部边坡上的滑体已经清除,并且清除滑体后的上部边坡已经采用锚杆加固。因此,桥梁桩基础可不考虑滑体水平剪力对桩基的影响。
3.桩基配筋计算
1).桩身强度验算
任务类型: 截面验算
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截面高度: 1.8 m
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构件计算长度: 30.0 m
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荷载信息:
荷载类型: 轴力(KN) 剪力(KN) 弯矩(KN-m) 结构重力 2.02e+03 149 2.12e+03 汽车冲击系数: 1.15
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计算信息: 钢筋混凝土截面承载能力极限状态荷载组合I
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计算结果: 荷载组合结果:
内力 最大轴力 最小轴力 最大剪力 最小剪力 最大弯矩 最小弯矩 轴力 2.42e+03 2.02e+03 2.42e+03 2.02e+03 2.42e+03 2.02e+03 剪力 179 149 179 149 179 149 弯矩 2.55e+03 2.12e+03 2.55e+03 2.12e+03 2.55e+03 2.12e+03
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承载能力极限状态荷载组合I强度验算结果: 最大轴力强度验算 截面受力性质: 下拉偏压
内力描述: Nj = 2.42e+03 KN, Qj = 179 KN, Mj = 2.55e+03 KN-m 截面抗力: NR = 4.45e+03 KN >= Nj = 2.42e+03 KN(满足)
最小配筋面积 Agmin = 5.09e-03 m**2 < 实际配筋面积 Ag = 1.87e-02 m**2 (满足) 最小轴力强度验算 截面受力性质: 下拉偏压
内力描述: Nj = 2.02e+03 KN, Qj = 149 KN, Mj = 2.12e+03 KN-m 截面抗力: NR = 4.45e+03 KN >= Nj = 2.02e+03 KN(满足)
最小配筋面积 Agmin = 5.09e-03 m**2 < 实际配筋面积 Ag = 1.87e-02 m**2 (满足) 最大弯矩强度验算 截面受力性质: 下拉偏压
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内力描述: Nj = 2.42e+03 KN, Qj = 179 KN, Mj = 2.55e+03 KN-m 截面抗力: NR = 4.45e+03 KN >= Nj = 2.42e+03 KN(满足)
最小配筋面积 Agmin = 5.09e-03 m**2 < 实际配筋面积 Ag = 1.87e-02 m**2 (满足) 最小弯矩强度验算 截面受力性质: 下拉偏压
内力描述: Nj = 2.02e+03 KN, Qj = 149 KN, Mj = 2.12e+03 KN-m 截面抗力: NR = 4.45e+03 KN >= Nj = 2.02e+03 KN(满足)
最小配筋面积 Agmin = 5.09e-03 m**2 < 实际配筋面积 Ag = 1.87e-02 m**2 (满足)
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计算成功完成
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结论:桩身强度满足要求。
2).桩基承载力计算
根据《工程地质勘察报告》提供的岩土层的力学参数,桩基单桩容许承载力,按规范(5.3.4公式)计算:
mRac1Apfrkuc2ihifrkii112nsuliqik,考虑到桩顶处的承载力远大于桩侧土层的摩
i1阻力,故本次计算忽略桩侧土层所产生的摩阻力。
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计算类别: 单桩容许承载力
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数据:
桩类型:嵌岩桩
桩截面周长: 5.652 m, 桩截面面积: 2.3 m*m 岩石特征:
抗压强度Ra = 15000.00 KPa, 桩嵌入岩石深度h=4.000 m, 系数C1=0.240, C2=0.018 =============================================================
计算结果:
容许承载力: Ra= 15260.4 KN
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计算成功完成
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计算结果:
容许承载力: Ra=15260.4kN>2423.6+3.14*0.9*0.9*30*26.5=4445.60kN =============================================================
结论:桩基单桩轴向受压承载力满足规范要求。
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