工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 各质检员、现场技术员、施工班组: 一、概述 南昌枢纽西环线工程沙田赣江特大桥,水上桥墩基础施工采用搭设水上栈桥和钻孔平台,结构采用钢管桩贝雷梁,桥面系采用型钢组合钢板,载重按65t设计;工作平台采用钢管桩结合型钢平台,平台要充分考虑3台钻机同时作业要求。根据施工要求,南段栈桥沿桥址上游由35#搭设至20#墩,搭设长度810m;北段栈桥沿桥址下游由13#搭设至18#墩,搭设长度396m;栈桥在钻孔桩工作平台位置进行局部加宽,预留会车位置。 二、结构布置 1、标准跨度9m,桥宽6m,三跨一联; 2、桥墩采用单排2根φ630×8mm钢管桩,联端设制动墩,4根钢管桩加设纵横向联结系组成,同一排钢管桩间采用[18槽钢进行交叉连接; 3、横梁采用2I36a工字钢,制动墩纵梁采用2I50a工字钢; 4、梁部纵梁采用3组6片3.0m×1.5m贝雷片进行拼装; 5、桥面为横铺I18工字钢上铺8mm厚防滑钢板; 6、桥面标高+21.00m。 三、进度安排 南北两端各投入两套设备,以10月20日为节点控制工期。 三、施工工艺 1)施工机具的确定: ①根据栈桥设计图及现场地质情况,经比选采用振动沉桩。设备为打桩船配合90振动桩锤按水中作业法进行。 ②施工机具进场后,应进行调试,确保设备完好,施工过程中注意检查,保持良好状态。 ③振动锤的选择:振动锤功率不小于45KW。 编制: 复核: 日期:
1
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 第 页 共 页 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 2)施工工艺流程 准备工作→自重下沉→振动沉桩→钢管桩接长→下沉到位 4)施工方法 ①桩位测定:根据桩位平面图及测量基准点,测放桩位,经项目部批准后,方可开始下沉。 ②振动沉桩机、机崖、桩帽应连结牢固;沉桩机和桩中心轴应保持在同一直线上。 ③沉桩前,应在每根桩的一侧用油漆划上段落标记,以便于沉桩时显示桩的入土深度。 ④沉桩顺序,一般由一端向另一端连续进行。当桩埋深有深浅时,宜先沉深后沉浅。 ⑤开始沉桩时宜用自重下沉,待桩身有足够稳定性后,再采用振动下沉。 ⑥在沉桩开始时,应严格控制桩位及竖桩的竖直度,在沉桩过程中不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏,以防桩身开裂并增加桩身附加力矩。 ⑦每一根桩的沉桩作业,应一次完成,不可中途停顿过久,以免土的摩阻力恢复,继续下沉困难。 ⑧应认真做好沉桩记录。 5)沉桩过程中,应注意防止桩的偏移。遇到下列情况应即暂停,待分析原因,采取适当措施后方可继续沉桩作业。 ①贯入度发生急剧变化。 ②桩身突然倾斜、位移或锤击时有严重回弹。 ③桩头弯曲或桩身开裂。 编制: 复核: 日期: 2
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 第 页 共 页
南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 ④桩因地面有严重隆起或下沉。 ⑤桩架发生倾斜或晃动。 ⑥施工过程中桩有上浮。 ⑦振动桩锤的振幅有异常现象。 6)振动沉桩的停锤控制标准: ①设计桩尖处为风化砂岩,根据贯入度变化并对照地质资料,确认桩尖已沉入该土层,贯入度达到控制贯入度时,即可停锤。 ②当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高未达到设计标高时,应继续锤入3分钟左右,如无异常变化时,即可停锤;若桩尖标高比设计规定标高高得多时,应报总工室和专家组研究确定。 ③当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应继续锤击,使其贯入度接近控制贯入度。 ④同一群桩基础中,各桩的最大贯入度应大致接近,而沉入深度不宜相差过大,避免基础产生不均匀沉降。 7)钢管桩焊接接长 ①钢管桩接长焊接要保证管节对口保持同一轴线后再焊接。 ②焊接点对点和施焊应对称进行。 ③采用多层焊,每焊完一层焊缝后应及时清除焊渣,并作外观检查,层与层之间的焊缝接口应错开。 ④钢管桩的每个接头用4块10cm×9cm厚度不小于管壁的钢板贴焊补强。 8)钢管桩遇到石质基础时打设方法: 编制: 复核: 日期:
3
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 第 页 共 页 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 靠近打设钢管桩时有可能碰到抛石,此时可采取如下方法解决: ①改变主梁跨径,移动桩位。在一定范围内移动桩位,重新打设,重新设计上部结构,来适应地形。 ②若移动桩位后仍无法打设,说明该范围内抛石量大,抛石层厚,则可以下钢套箱,浇注水下砼,预埋钢管作基础。 四、栈桥施工图附后 五、注意事项: 1、插打记录如实填写,现场技术员全过程监控; 2、入河床深度小于2米时,可变小跨径,并及时上报,有专家组拿出决定意见; 3、钢管桩下沉后,及时灌砂; 4、钢管桩下沉后,及时进行纵横向连接; 5、用506焊条施焊,确保焊接质量; 六、技术参数 1、钢管桩参数 根据我公司在类似的演武大桥施工经验,钢管桩的打入标准和验收标准见下表: 项目 桩身轴线 桩位 打入标准 桩身接长 允许偏差 1.5% 桩 d/4且≤250mm 入土深度满足设计验算的最小深度,激振2分钟入土深度小于5cm 焊接、焊缝满足《铁路桥涵施工技术规范》规定,并贴焊4块10cm×9cm×10mm的钢板 编制: 复核: 日期:
4
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 第 页 共 页 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 2、 地质参数 承台墩号 底标高(m) 14# 15# 16# 17# 18# 19# 20# 21# 22# 23# 24# 25# 26# 27# 28# 29# 30# 31# 32# 33# 34# 6.56 5.71 5.51 5.51 5.51 5.51 5.51 5.71 6.56 6.56 7.56 7.56 7.56 7.56 6.06 5.06 4.05 2.91 3.22 4.53 4.84 设计图河床面标高(m) 13.9 6.9 6.1 6.3 7.8 7.0 9.3 8.4 10.3 10.2 10.9 14.3 11.0 14.6 10.0 8.5 9.3 6.7 6.7 9.3 8.4 实测河床面标高(m) 13.1 7.2 6.0 6.6 7.7 7.1 9.1 8.6 10.4 10.1 10.9 11.3~8.1 W2岩面标高(m) 3.2 4.52 2.13 4.48 3.65 2.06 2.17 4.91 1.54 4.65 3.13 2.65 1.49 -2.2 5.72 1.75 3.42 3.39 4.27 1.68 4.27 河床覆盖W3岩层(至W2面标岩面)厚高(m) 度(m) 4.1 4.52 4.53 5.28 3.65 5.26 4.47 4.91 3.14 5.36 5.23 4.36 4.99 5.5 5.72 3.05 4.22 5.29 4.27 3.98 4.27 9.9 2.68 3.87 1.82 4.05 5.04 6.93 3.69 8.86 5.45 7.77 河床覆盖层(至W3岩面)厚度(m) 9.0 2.68 1.47 1.02 4.05 7.2~8.8 7.7 7.4 7.5 6.4 7.1 7.2 5.2 5.1 1.84 4.63 3.69 7.26 4.75 5.67 8.65~5.45 6.95-3.75 5.71~6.31 2.21-2.81 9.9 2.2 1.68 1.68 5.75 4.45 2.98 2.18 3.71 1.81 2.93 2.93 4.12 1.82 1.63 1.63 编制: 复核: 日期:
5
技 术 交 底 书
工程名称 编制单位 技 术 交 底 内 容 南昌枢纽西环线工程 技术部 施工单位 第 页 共 页 中铁十七局集团有限公司 技术负责人 南昌枢纽西环线工程栈桥、平台施工技术交底 七、安全、质量负责人 部位 南栈桥 南平台 北栈桥 北平台 安全负责人 卓锐 卓锐 王军 王军 质量负责人 李 佳 谢有金 魏思邈 魏思邈 技术负责人 江展华 江展华 张洪斌 张洪斌 编制: 复核: 日期:
6
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容