1、 公司:系指重庆川鼎船务有限公司,亦简称本公司。
2、 安全:系指对事故的有效控制,即不发生事故或能免于痛苦、伤害和环境污染及财产损失的状态。
3、安全生产标准化管理:系指通过建立航运企业安全生产责任制,制定水路运输安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立水路运输安全生产预防机制,规范水路运输安全生产行为,使水路运输各个生产环节符合有关安全生产法律法规和标准的要求,并持续改进,不断加强水路运输企业安全生产规范化建设的过程。
4、安全生产责任制:主要是指企业的各级领导、职能部门和在一定岗位上的劳动者个人对安全生产工作(履职)应负责任的一种制度,是企业的一项基本管理制度。
5、安全生产标准化达标等级证书:系指航运主管机关发给公司,表明其公司和船上管理已按交通部《水路危险货物运输企业安全生产达标考评指标》的要求运作并达到交通部《水路危险货物运输企业安全生产达标考评指标》等级的证明文件,有效期为三年。
6、程序:系指为进行某项活动所规定的,须用文件表述的途径。
7、须知:系指对某项活动、某一关键岗位和操作所规定的,并通过文件表述的具体要求。
8、 客观依据:系指通过观察、衡量或测试获得并被证实的有关安全或安全生产标准化管理要素的量或质的信息、记录或事实声明。
9、 受控文件:系指已经专门确认的、所颁发的任何可追溯最新有效的文件。受控文件用于安全生产活动和管理的各项工作,非经确认的文件不能作为受控文件。
10、不符合规定情况:系指已发现的客观证据表明不满足某一具体规定要求的情况。分为“一般不符合规定情况”、“严重不符合规定情况”和“重大不符合规定情况”;其中“一般不符合规定情况”是指不符合规定情况中性质轻微的,“严重不符合规定情况”是指介于一般不符合和重大不符合之间,性质严重的。 1
11、重大不符合规定情况:系指已发现的对人员或船舶安全构成严重威胁或对环境构成严重危害、需要立即采取措施的事项或情况,包括未能有效、系统地实施交通部《水路运输企业安全生产达标考评指标》中达标等级所必备的条件。 12、记录:系指对已进行的活动或所取得的结果提供客观证据的一种文件。 13、事故:系指造成人员伤亡或造成环境污染、船舶及货物损害的事件。 14、险情:系指进一步发展会造成事故的情况。
15、隐患:系指在某个条件、事物以及事件中所存在的不稳定并影响到个人或者他人安全利益的因素,它是一种潜藏着的因素。
16、风险:系指在某一特定环境下,在某一特定时间段内,某种损失发生的可能性。
17、危险源:系指一个系统中具有潜在能量和物质释放危险的、可造成人员伤害、在一定的触发因素作用下转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
18、重大危险源:系指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险品,且危险品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
19、标明:系指公司通过一定的程序找出船舶可能或已经发生的各种典型紧急情况、事故、险情或关键性设备及系统、操作等并予以明示的过程。 20、关键性操作:系指对船舶安全和防污染具有威胁的重要操作 21、 主管机关:系指中华人民共和国航运管理机构和海事管理机构。 22、 方针:系指说明安全生产标准化管理的目标,并综述为达到和保持这一目标的战略和计划的声明。
23、自评:系指依据公司安全生产标准化管理文件在公司范围内对所实施的安全生产管理活动的符合性和有效性进行的自我评价,自评也是对安全生产工作目标、指标的完成情况等进行的综合考评
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