施工作业应急救援预案
XXXX年XXX月XX日发布
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年XX月XX日实施
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XXXXXXX施工作业安全预案
一、队别及施工作业种类 二、存在风险及预防措施 (一)安装队施工安全预案
一、施工作业种类: 1、抽油机安装作业。 2、行吊吊装作业。 3、电气焊作业。 4、电工作业。
二、存在风险及预防措施: 1、抽油机安装作业 存在风险:
(1)施工过程中,由于失误或违章操作,造成平衡块突然失衡旋转伤人。 (2)行吊吊装施工过程中,操作不当会产生设备损坏、人员伤害。 (3)抽油机安装存在高处作业风险。
(4)游梁式抽油机采油井口,需要对悬绳器、毛辫子和光杆进行调整时,如果操作不当,会造成人员伤害事件。
预防措施:
(1)在游梁式抽油机平衡块旋转危险区域外,围警戒带,使其他人员无法进入旋转危险区,实现本质安全。
(2)强化安全教育,对采油井场职工和外部其他人员,劝说不要进入抽油机旋转危险区。
(3)确因工作需要进入施工现场的,应先进行安全提示,停下抽油机并拉好刹车后再进入。
(4)施工现场放臵安全警示标志,提示职工及相关作业人员注意安全。 (5)凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、精神病以及其他不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。
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(6)高处作业的人员应熟悉高处作业应知应会的知识,掌握操作技能和高 处操作安全要求,在游梁式抽油机减速箱上进行作业的人员必须按要求系好安全带,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。安全带必须系挂在施工作业处上方的牢
固构件上,不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带系挂点下方应有足够的净空。
(7)安全带应高挂(系)低用,不得采用低于腰部水平钓系挂方法。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。
(8)高处作业时应佩挂工具袋,严禁上下投掷工具、材料等物品,所用材料要堆放平稳,必要时要设安全警戒区,并设专人监护。
(9)在同一坠落平面上,一般不得进行上下交叉高处作业,如需进行交叉作业,中间应有隔离措施。
(10)在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下影响施工安全时,停止高处作业。
2、行吊吊装作业 存在风险:
(1)遇大风天气作业,容易造成行吊轨道脱轨。 (2)刹车突然失灵。
(3)吊物突然滑脱造成设备、人员伤害。 (4)雨雪天气攀登时易造成滑倒摔伤事件。 预防措施:
(1)在六级风以上和雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下,停止吊装作业。 (2)定期检查行吊轨道,保证轨道的完好性。在行吊使用完毕后通过夹轨器和地锚及时将其固定。
(3)定期调整制动器,经常检查刹车情况,保证刹车间隙符合标准。 (4)每日对吊具计生所进行安全检查,在吊装过程中,操作人员须将吊物按要求捆绑牢靠后,等待现场人员撤离到安全区域后,再进行吊装。
(5)雨雪天气使工作也前,应先清扫安全扶梯上的积雪与冰渣,再攀登行吊,避免人员滑倒摔伤。
(6)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案,做好安全监护工作。
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3、电气焊作业 存在风险:
(1)由于接线失误或电线老化、破裂,易造成触电事件。 (2)在电气焊作业时,氧气、乙炔焰回火,容易造成人员烧伤。 (3)电气焊作业过程中,如果周围又可燃液体、气体,易造成火灾事故。 (4)电气焊作业过程中,违章操作或麻痹大意,容易造成烫伤事故。 预防措施:
(1)由电工正确接线,每日对电线进行安全检查,发现老化、破损立即更换。
(2)采用保护接地措施。在三相四线制供电系统中采用保护接零措施。 (3)焊接变压器的二次线圈一端接地或接零时,则焊件本身不应接地,也不应接零。
(4)凡是在有接地线的工件上进行焊接时,应将焊件上的接地线暂时拆除,焊完后再恢复。
(5)在焊接与大地紧密相联的工件时,如果焊件本身接地,测量电阻值小于4Ω,则应将电焊机二次线圈一端的接地线的接头暂时解开,焊完后再恢复。
(6)焊机必须绝缘良好,穿过设备外壳的铜螺栓接线柱,应加设绝缘圈,并用防护盖盖好。焊机应放臵在干燥通风的地方,周围保持清洁。
(7)在狭小的仓室或容器内焊接时,必须穿绝缘套鞋,垫上橡胶板或其他绝缘衬垫,要两人轮换作业并有一名监护人员现场监护。
(8)身体出汗衣服潮湿时,身体勿靠在带电的钢板或工件上。在潮湿地点焊接作业时,地面应铺上橡胶板或其他绝缘材料。
(9)更换焊条时一定要戴皮手套,在带电情况下,不要将电缆线挂在脖子上或将焊钳夹在腋下搬弄工件。推电源闸刀,头部不要正对开关,防止因短路引起电弧烧伤。
(10)油脂衣服、手套等,禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。乙炔瓶氧气瓶均应设有安全回火防止器,橡皮管连接处须用轧头固定。
(11)电气焊施工作业时,应清除周围易燃物。电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。
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(12)焊、割作业时应使用电焊专用手套。焊割点周围和下方应采取防火措施,以防止人员烫伤。指定专人防火监护。
4、电工作业 存在风险:
(1)不按照电工操作规程违章带电作业、不穿绝缘劳保、私拉乱扯易造成触电事件。
(2)高空维修电路时不系安全带或监护人不到位等,易发生高空触电或坠落事件
(3)在维修电路时,违章使用工具、对设备违章操作、私自作业容易发生碰伤砸伤事件。
预防措施:
(1)施工人员必须严格执行电工安全操作规程,做好交工验收,自觉杜绝“三违”现象,穿戴好防电劳保用品,正确使用工具和防护用品。
(2)禁止使用不合格的电线和电气耗材。
(3)电工在施工过程前,监护人、票证、消防措施必须到位,禁止无证人员操作。
(4)对用电设备的使用,要由专人负责和保管,禁止带电施工。 (5)现场安全监护人,必须保证施工中的安全,发现问题及时停止作业,进行处理,避免人员设备受到损害。
(6)在电工施工中,严格按照操作规程,对用电设备不准敲打或损坏。 (7)电工施工后必须打扫现场卫生,及时处理一些危险用品。对用电设备要切断电源,防止发生意外。 (二)特车队施工安全预案
一、施工作业种类: 1、车辆行驶 2、锅炉车施工作业 3、吊车施工作业 4、单斗推土机施工作业 5、洗车台洗车作业
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二、存在风险及预防措施: 1、车辆行驶 存在风险:
(1)五厂办公楼门前、作业大队门前
(2)陈庄丁字路口及大转盘、基黄路106国道及收费站路段 (3)桃园桥、雷庄街、23号站三岔路口路段 (4)薛店、石家集、坝头、贯道十字路口路段 (5)庆祖大桥及庆南路段 预防措施:
(1)出车前对车辆进行巡回安全检查,不开带病车。
(2)降低车速。按规定厂区内不允许超过5公里,注意观察前后左右行人和车辆。
(3)遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,应按顺序行驶,不得借道超车或者占用对方车道、不得有窜插等候的车辆。
(4)有交通标志的交叉路口应当按照规定执行。通过没有交通标志的交叉路口应当减速慢行并让行人和优先通行的车辆先行。
(5)过村庄路口,严格按照交通法规做到“一慢二看三通过”谨慎驾驶。 (6)过村庄路口、街道,根据交通法实施条例和局246号文件要求,最高时速不得超过15公里。
(7)驾驶车辆时禁止与车上人员攀谈、吸烟、接打手机。
(8)特车队根据本队出车的情况,安排队干部带车进行带队安全监护。 (9)车辆在通过所有十字路口路段时,首先做到降低车速,注意观察,必要时停车让行、等待,在确保安全的前提下通过。
(10)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案,做好安全监护工作。
2、锅炉车施工作业 存在风险:
(1)锅炉老化造成受压元件强度不够,材质不符合要求,焊接的地方有气孔,夹渣、裂纹,可导致脆性破裂事故。
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(2)操作人员对工艺技术不成熟,操作失误或违章作业,使运行锅炉骤然加压卸压,可导致发生疲劳破裂事故。
(3)操作人员不按规定检查.检修,锅炉带病运行导致破裂事故。 (4)安全检查不到位,造成安全阀失灵.控制仪器仪表失灵致使锅炉超温.超压运行,止回阀失灵.排污失控.突然造成严重缺水,导致发生爆炸事故。
(5)水质不符合标准,造成锅炉严重结垢,鼓包.过热和腐蚀损坏,可引发腐蚀破裂事故.
预防措施:
(1)出车前检查受压元件,对有焊接处要在点火之前进行重点检查。 (2)对新上岗的员工进行培训,在出车前对操作人员进行安全教育,不得有违章行为。
(3)要求操作人员要定期检查、检修设备,队上不定期抽查设备。 (4)定期校安全阀,操作时注意各仪表的动向, (5)每次施工之前到指定地点加合格的水。 3、吊车施工作业 存在风险:
(1)遇大风天气作业时,有可能造成吊车侧翻事件。 (2)刹车失灵,易造成吊物突然滑落。
(3)操作不当,造成吊物滑脱设备、人员受到伤害。 (4)雨雪天气攀登时易造成滑倒摔伤事件。 (5)钢丝绳突然断裂,造成设备损坏、人员受伤。 预防措施:
(1)大风天气,禁止一切起吊作业。确需施工的,做好施工安全防范措施,加强安全监护。
(2)定期对吊车进行安全检查,保证车辆完好性。 (3)定期调整制动器,保证刹车间隙符合标准。
(4)每天对吊车钢丝绳进行重点安全检查,确保钢丝绳不扭筋、不断股。 (5)吊装施工现场,拉设警戒带。
(6)吊装过程中,做好安全监护工作,警告、禁止施工现场周围群众,远
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离施工地点。
(7)施工中,要确认操作人员已经把吊物按要求捆绑牢靠,操作人员已撤离到安全地带再进行起吊。
(8)冬季施工前,攀登吊车时,应先清扫安全扶梯上的积雪与冰渣,避免滑倒摔伤。
(9)遇到暴雨、雷电、大雾等能见度小于30米时,应停止施工作业。 (10)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案,做好安全监护工作。
4、单斗、推土机作业 存在风险
(1)盲目施工时,造成单斗、推土机把电缆,油水管线等挖(推)断; (2)恶劣天气作业时,单斗、推土机观察不清,容易造成设备损坏、人员受伤。
(3)雨雪天气攀登时易造成滑倒摔伤事件。 预防措施:
(1)在施工前与用车单位结合好,施工时按用车单位指定的安全方位进行施工挖(推)。
(2)遇到暴雨、雷电、大雾等能见度小于30米时,应停止作业。 (3)施工现场,拉设警戒带。做好安全监护工作,警告、禁止现场周围群众,远离施工地点。
(4)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案。(5)冬季施工过程中,应注意防滑,避免摔伤。 5、洗车台洗车作业 存在风险
(1)线路及设备老化,机器长时间运转,周围水多,极易造成触电事件。 (2)冬季,洗车台表面结冰,极易滑倒,造成人员伤害。 (3)大量洗车,造成环境污染,水道堵塞,水质变坏。 预防措施:
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(1)每天早上,管理员对电路及设备进行安全检查,定时对机器进行保养。 (2)水、线路、设备进行分离。
(3)按制度要求所有车辆从南边上北边下。车辆在洗车台上停好后必须打上掩木,按顺序等待洗车。
(4)管理员在洗车之前对司机进行安全提示,进行现场安全监护。 (5)及时清理水道污物,洗车水进净化池进行净化,二次重复利用。 (三)罐车队施工安全预案
一、施工作业种类: 1、车辆行驶。 2、单井装油作业。 3、卸油台卸油作业。 二、存在风险及预防措施 1、车辆行驶 存在风险:
(1)五厂办公楼门前、作业大队门前
(2)陈庄丁字路口及大转盘、基黄路106国道及收费站路段 (3)桃园桥、雷庄街、23号站三岔路口路段 (4)薛店、石家集、坝头、贯道十字路口路段 (5)庆祖大桥及庆南路段 预防措施:
(1)出车前对车辆进行巡回安全检查,不开带病车。
(2)降低车速。按规定厂区内不允许超过5公里,注意观察前后左右行人和车辆。
(3)遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,应按顺序行驶,不得借道超车或者占用对方车道、不得有窜插等候的车辆。
(4)有交通标志的交叉路口应当按照规定执行。通过没有交通标志的交叉路口应当减速慢行并让行人和优先通行的车辆先行。
(5)过村庄路口,严格按照交通法规做到“一慢二看三通过”谨慎驾驶。
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(6)过村庄路口、街道,根据交通法实施条例和局246号文件要求,最高时速不得超过15公里。
(7)驾驶车辆时禁止与车上人员攀谈、吸烟、接打手机。
(8)罐车队根据本队出车的情况,安排队干部带车进行带队安全监护。 (9)车辆在通过所有十字路口路段时,首先做到降低车速,注意观察,必要时停车让行、等待,在确保安全的前提下通过。
(10)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案。 2、单井装油作业 存在风险:
(1)单井进井场道路多用水泥板搭桥,道路狭窄,只容一辆车通过,两边是水沟,不慎可能掉进沟内。
(2)井场内明火极可能在装油过程中引燃正在装车的原油,造车车辆起火甚至爆炸。
(3)未接可移动式静电接地仪或接地仪损坏,可能导致静电起火。 (4)司机爬罐容易出现打滑、踩空、失手跌落。造成人员伤害。 预防措施:
(1)加强岗位练兵和技术比武,提高驾驶员驾驶技能。
(2)在进入井场之前,观察好路面,必要时下车查看,谨慎进入。 (3)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案,做好安全监护工作。
(4)司机装油前,必须监督单井工人关闭加热炉火源。 (5)司机及单井工人在装油的过程中不得在井场吸烟。
(6)司机监督单井工人在装油前关闭单井房门,防止屋内所燃的天然气泄露。
(7)司机和单井职工共同监督,装油前必须接可移动式静电接地仪,不接好不予装油。
(8)司机在上下罐的过程中抓牢扶手,防止滑落,尤其是在冬天,要在经常上罐的地方放上一个草垫,防止脚下打滑。
3、卸油台卸油作业
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存在风险:
(1)由于操作失误或没有打接地线,由可能导致静电起火。 (2)进入卸油台内未关机。手机震动或静电辐射可能引发爆炸事故。 (3)司机带火种进卸油台。极易引发爆炸事故。 预防措施:
(1)司机监督单井职工卸油前必须接搭铁线,不接好不予卸油。 (2)做好职工的安全教育工作,不能因小而不为,要求司机进入卸油台之前必须关闭手机。
(3)开展安全教育工作,遵守规章制度,自觉抵制习惯性违章,发现其他人带火种进入及时制止。 (四)轿车队施工安全预案
一、施工作业种类
1、接送前线职工运输作业。
2、长途和零用车(含总部交通)运输作业。 二、存在风险及预防措施 1、接送前线职工运输作业 存在风险:
(1)雨、雪天气路滑易发生侧滑追尾事故;雾天、夜间视线较差易发生事故。
(2)与乘车职工闲谈和观看DVD易导致事故发生。 (3)拐弯路过十字路口时,观察不清,易发生危险。 (4)职工拥挤上下车辆,易发生挤、踩、摔伤危险。 (5)五厂办公楼门前、作业大队门前。
(6)陈庄丁字路口及大转盘、基黄路106国道及收费站路段。 (7)桃园桥、雷庄街、23号站三岔路口路段。 (8)薛店、石家集、坝头、贯道十字路口路段。 (9)庆祖大桥及庆南路段。 预防措施:
(1)出车前加强设备检修保养,提高安全性能。
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(2)合理安排驾驶员休息和队干部替车,保证精力充沛。
(3)行驶中禁止和车上坐车人员闲谈和观看DVD,应做到观察清楚,判断准确,和其它障碍保持必要的安全距离。
(4)在上班职工上下车时,司机做好安全提示,协助、搀扶老弱病残人员,安全上下车辆。
(5)降低车速。按规定厂区内不允许超过5公里。 (6)注意观察前后左右行人和车辆。
(7)恶劣天气,严格执行维修大队特殊天气条件安全生产保障预案。 (8)陈庄丁字路口及大转盘、基黄路106国道及收费站路段。
(9)机动车辆遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对方车道、不得窜插等候的车辆。
(10)有交通标志的交叉路口应当按照规定执行。通过没有交通标志的交叉路口应当减速慢行并让行人和优先通行的车辆先行。
(11)严格按照交通法规定做到“一慢二看三通过”谨慎驾驶。 (12)严格落实交通法实施条例(第四章道路通行条件)和局246号文件要求:过村庄路口最高时速不得超过30公里的规定。
(13)遇事要冷静、处理情况要果断,防止碰、挂、蹭交通事故。 (14)全队所有车辆在通过以上所有十字路口路段时,首先做到降低车速,注意观察,必要时停车让行、等待,在确保安全的前提下通过。
2、长途和零用车(含总部交通)运输作业 存在风险:
(1)总部交通复杂,车、人多,易发生交通事故。 (2)长时间驾驶车辆疲劳易导致事故发生。
(3)司机操作不当,抢超抢会,超速行驶,易发生危险。 (4)客车车体较大,零用车所行驶的道路危险,易发生事故。 预防措施:
(1)跑送班车辆,做到降低车速,观察仔细,提前采取预防措施,车队干部进行跟车现场安全监护。
(2)长途车出车前强化车辆检查,杜绝带病出长途;行车中遵守高速公路
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的行驶规定,不盲目行车,并根据天气、道路情况控制车速,严禁超速行车。
(3)长途车行驶四个小时停车休息20分钟,休息期间检查车辆状况,保证车辆正常。
(4)选派素质高的驾驶员执行长途任务,不随便更换长途车驾驶员。 (5)驾驶车辆时禁止与车上人员攀谈。文明驾驶车辆,对不明路况应下车现场观察,排除险情后再行驶。
(6)遇事要冷静、处理情况要果断,防止碰、挂、蹭交通事故。 (7)恶劣天气,严格执行大队特殊天气条件安全生产保障预案,做好安全监护工作。
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