隧道拱顶回填注浆施工技术

隧道拱顶回填注浆施工技术

一、施工准备

1、隧道衬砌注浆孔钻孔、施工缝堵塞完成；

2、注浆机设备完好，配置齐全有效；

3、对施工作业人员已进行施工（安全）技术交底；

4、注浆液配合比经现场试验合格且已确定；

5、注浆用材料检测合格；

6、安全防护措施到位。

二、施工工艺

隧道衬砌回填注浆必须按工艺要求进行。其控制要点包括注浆程

序、浆液配合比、注浆压力控制和注浆效果检查几个方面：

1、衬砌回填注浆施工程序控制：（见下图）

三、施工方法

1．检查预留注浆孔

用钢筋往返插入预留的钢管内，若插入顺利不受阻挡，证明注浆管未堵塞，否则堵塞，将堵塞的注浆管做好标识。

2．钻孔、安装注浆管

沿纵向注浆管方向在距堵塞的注浆孔50cm处钻孔，安装带丝扣的φ20镀锌钢管。钻孔时注意不要穿透防水板。安装镀锌钢管时，在钢管表面包裹一层棉花，砼孔口缝用胶密封，待胶凝结后方能注浆。

钻孔安装注浆管施工示意图：

3．管口试接

注浆用塑料管口连接丝扣连接口，注浆前应与每根预留注浆管进行试接，确保拌制的浆液能够在规定的时间内使用完。使注浆能够连续进行。

4．吸水试验

注浆前应先对注浆管路系统用1.5~2.0倍注浆终压进行吸水试验，检查管路系统能否耐压，有无漏水，机械设备是否正常，试运行20min后，进行注浆现场试验，确定注浆参数。试验及压浆过程中，要求有值班施工技术人员在场，并根据现场注浆实际情况，准确判断及时对浆液稠度作出调整。

5．浆液配制

注浆采用1：1的纯水泥浆，水泥采用PO.42.5水泥。浆液要求能连续拌制，拌制过程中严格监控水泥用量，确保浆液的稠度。

水泥浆应搅拌均匀。进行注浆前浆液搅拌时间不得小于3min，在注浆过程中搅拌机应继续搅拌。

配制的水泥浆液应在2小时内用完，超过2小时没有使用则予以废掉。

6．注浆

二次衬砌砼强度达到设计的100%后才能进行注浆，注浆采用逐渐加压式注浆，注浆压力一般控制为不大于0.5Mpa（以注浆孔口压力为准），为防止造成结构性破坏，注浆极限压力不得大于0.8Mpa。压浆过程中应注意观察衬砌施工缝、排水沟等部位中是否漏浆，若漏浆应暂时停止注浆，对漏浆处进行封堵且观察合格后方可继续注浆。灌浆管端头设置防堵设施，注浆结束后应将灌浆管孔封堵密实。

在注浆作业区下方，在轨道板上采用彩条塑料布或其他非渗水材料覆盖防护，防止浆液洒落在轨道板及轨道扣件上。洒落的浆液应及时清理，水泥袋及其他废料应收集起来集

中外运，不得弃于隧道集水井或中央排水管内。

7．二次补压

当注浆孔中压力达到0.5MPa时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的高差），注浆机停机。①观察压力指示是否下降，若在10min内压力指示没有下降到0.4MPa以下，则可终止注浆；若下降到0.4MPa以下，则继续注浆。②注浆孔中压力必须保持0.4-0.5MPa之间，且保持10min内压力指示没有下降到0.4MPa以下方，即使进浆量仍未达到设计浆量，也可结束注浆。③当注浆量达到或超过设计注浆量，孔口管出现冒浆时可终止注浆。

四、安全保证措施

1、压浆支架平台应当在使用过程中经常检查，以保证操作人员安全。

2、压浆平台及其他机具设备不得侵入行车限界(行车界限为3.7*5.1m(宽*高))，压浆管应牢固固定在作业平台及支架上。

3、压浆人员应佩戴防风镜以避免水泥浆液溅入眼内。

4、注浆施工作业人员，必须做好安全防护。戴安全帽，系好安全带。上下支架时要抓好扶稳。支架移动时，人员不能停留在支架上。

5、注浆作业期间，作业区应设置安全防护人员。作业区两端800米各设置警示标志，确保行车安全。

6、用电机具必须一箱一机一匣一漏电保护器，临时配电箱离地高度大于0.6m。

五、质量保证措施

⑴钻孔安装注浆管时，要求将砼缝用锚固剂封闭严密，避免浆液外渗，注浆不饱满。

⑵注浆时如出现压力迅速上升而浆液却不易注入或注入量很小的情况，应加大水灰比、降低浆液浓度，同时检查注浆管有无堵塞，并加以疏通。

⑶注浆压力较低或压力上升缓慢而浆液注量却特别大时，应停止注浆，检查是否有漏浆或串浆的现象并及时加以堵塞，同时宜采用减少水灰比或在水泥浆中掺入适量

（5%~10%）的水玻璃或采用双液注浆以缩短凝结时间；当压注水玻璃液后，压强明显上升，达到目标要求时，可停止压注水玻璃，仍用原水泥浆液，或用小泵量间歇式注浆。

⑷注浆时衬砌表面如出现有渗漏水部位，可改用压注水泥-水玻璃或其他化学浆液进行注浆堵水