您好,欢迎来到爱go旅游网。
搜索
您的当前位置:首页隧道塌方施工方案

隧道塌方施工方案

来源:爱go旅游网
金童路南段道路及配套工程火风山地道右线

YK0+990~YK0+935坍塌及影响段办理专项方案

一、工程概略

1

金童路南段位于重庆市北部新区人和组团,道路沿线穿越天宫殿片区 N区及

I区,是连结N区与I区、重庆北站(龙头寺火车站)与北部新区的重要道路。道路设计起点接N区1#路,从童家院子立交西侧穿越内环高速、机场高速、火风山公园,形成火风山地道,终点接北部新区金童路。

火风山地道共三个单洞,即左、右线地道和C匝道,左右线地道分别长725m,C匝道205m,单洞共计1655m。左右线地道轴线间距约22m。地道最大埋深为(右线),最小埋深为(C匝道),地道采用曲墙三心圆形断面,最大净宽,地道中心处最大净高。主线地道最大纵坡为2.0%。C匝道地道最大纵坡为3.5%。

表1-1火风山地道围岩及衬砌型式

地道名称出进口桩号围岩级别
ⅣAⅤAⅤB明洞
火风山地道左线K0+430~K1+15551105
火风山地道左线K0+430~K1+15561175
C匝道CK0+912~CK1+11748129
2、地形地貌

拟建道路处于浅丘斜坡地带,原始地貌由丘脊、丘坡、丘谷构成。整个线路大概超越2条“U型”冲沟,场所起伏不平,高差较大,整体上讲,冲沟谷底及斜坡坡顶地形较平展,地形坡度角1°~10°。斜坡地形坡度相差较大,地形坡

度角10°~50°,坡顶前缘甚至形成悬崖。场区最高海拔高程为320.24m(ZY17),最低海拔高程为265.03m(ZY7),相对高差。

3、工程地质

地道拟建区内出露的地层由第四系崭新统的填筑土、粉质黏土和下伏侏罗系中统沙溪庙组砂质泥岩和砂岩构成。

原地勘资料地质状况:火风山地道Ⅳ级围岩穿越沙溪庙组中风化泥岩,泥岩为软岩,岩体较完好,岩体完好系数,岩体纵波速;

岩石饱和抗压强度标准值,,,K3=0,中风化带泥岩围岩基实质量指标,修正围岩基实质量指标。围岩岩体较完好,地下水水量小,呈点滴状出水,岩体较完好,为中厚~厚层状,稳固性较好。此类围岩以软岩为主,岩体较完好,层间联合较好~一般,拱部及侧壁无支护时可产生较大的坍塌,侧壁有时失掉稳固。施工可采用光面爆破,台阶法开挖,应增强洞

顶及右边壁支护举措,短开挖,快支护,局部岩体完好性较差地段增强支护。

4、塌方概括

2013年3月5日,火凤山地道右洞在开挖至K0+980时,拱顶出现坍塌,地表塌腔直径约,深约2m。我方随即对现场进行了封闭与办理,至3月11日,施工单位通知参建各方于现场召开会议。因洞内塌体已清理,洞顶已封闭,现场所见开挖掌子面全为中风化岩石,渗水量小,参建各方一致以为该段地道围岩级

别暂不调整,仍为IV级,但支护参数应较IV级A型增强考虑。(详见《金童路南段道路及配套工程火凤山地道右线YK1+980~YK1+978段坍塌及地表塌陷会议纪要》)。

2013年3月12日,当地道右洞开挖至YK0+973时,爆破施工后随即发生塌方,地表塌陷坑直径约18m,深约4m。3月13日,参建各方于现场召开会议,会议定定由地勘单位进行补勘,设计单位依据补勘资料出支护办理方案,第三方

监测单位增强现场监测,施工单位做好现场所表与洞内的封闭、安全防备工作。

(详见《金童路南段道路及配套工程火凤山地道右线YK0+973处冒顶办理睬议纪要》)

2013年4月22日下午,在北部新区总部基地 A1座213会议室,召开了关

于金童路南段道路及配套工程火风山地道右线YK0+980~YK0+973段坍塌及地表沉陷办理方案专家论证会。(详见《金童路南段道路及配套工程火风山地道右线YK0+980~YK0+973段坍塌及地表沉陷办理方案专家论证会议纪要》。

5、塌方原由剖析

经过地勘单位补勘,该段地道洞顶黏土及泥岩夹带破裂层厚达8m,地道洞顶中风化岩层厚度最薄仅为1m,围岩条件的预判与实质状况存在严重误差,施工方法、支护参数等不可以知足地道施工安全的实质需假如塌方的主要原由。故围岩级

别由原设计IV级调整为V级。

二、编制依照

1、招标文件及设计图纸;

2、设计更改S02S-03及塌方沉陷段会议纪要;

3、《公路地道施工技术规范》(JTGF60-2009);

4、《锚杆发射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001);

5、《重庆市城市地道工程施工质量查收规范》 (DBJ50-107-2010);

6、《实行性整体施工组织设计》有关地道的施工方案条款;

7、施工现场实质地形及地质状况;

8、地质补勘报告;

9、联合我单位综合实力、施工经验、技术总结及工程老例。

三、施工计划

1、进度计划

施工时严格按工期计划安排,绘制工程进度管理曲线,检查施工进度。项目

经理每周组织一次现场施工协调会,向现场施工管理人员、班组长检查本周计划

达成状况及下达下周施工计划,月尾依据查核班组生产达成任务状况来进行赏罚。

2、资料计划

主要资料投入计划表

资料名称单位数目备注
1φ42×5mm小导管m12000地表注浆、洞内超前
2φ108×6mm钢管m3100超前支护
3I22b工字钢t110钢拱架
4I16工字钢t25暂时支护
5Φ22自进式锚杆m1200暂时支护
6φ8钢筋t5支护
7Φ25螺纹钢筋t16支护
8Φ22螺纹钢筋t90支护、衬砌
9Φ16螺纹钢筋t28衬砌
10Φ25锁脚锚杆t16支护
11C30P8商混凝土m3950衬砌
12C15片石混凝土m3400仰拱填补
13水泥t800地表、洞内
14t230支护
15碎石(5-10mm)t300支护
16片石15-30cmm31200塌陷坑回填
17水玻璃m32035Be'
3、设施计划

地道工程投入的主要机械设施

序号设施名称型号数目国别性能额定功率用于施
规格产地(KW)备注
工部位
1衬砌台车定制自动1重庆地道
2发掘机CAT324D3美国8成地道
3破裂锤小松PC2402日本8成地道
4侧翻式装载机柳工50c5中国8成地道
5装载机柳工8562中国8成道路
6渣车红岩18m322重庆崭新地道
7管棚钻机YXZ-70全液1中国9成地道
压跟进
8工字钢冷弯机2上海崭新10KW地道
9通风机5重庆崭新110KW地道
10砼输送泵HB3002湖南崭新75KW地道
11砼发射机4重庆8成10KW地道
12风钻YT2845重庆8成地道
13锻钎机YDD2重庆8成地道
14电焊机8重庆8成15KW地道
15空压机20m36重庆8成132KW地道
16风镐20成都8成地道
17平台振动器6中国8成地道
18注浆机8南昌崭新KW地道
19双液体注浆机4重庆崭新KW地道
四、施工方法、工序及工艺

1、设计更改

、地表塌陷周边必定范围内,采用Φ42钢花管及M30水泥浆进行地表办理,注浆孔间距80cm*80cm梅花形部署;见附图7-1

、对YK0+935~+973段还没有开挖,围岩级别调整V级,开挖采用人工协助机械,禁止爆破,支护参数按VB履行。为了保证衬砌背后的密实性,减少地

表沉降,增强防水成效,初支施作时,在拱顶及双侧拱腰处,分别预埋一根Φ42钢花管,,纵向间距3m,初支达成后背后进行压浆填补;

、YK0+973~980段为塌方部分,增设小管棚与小导管,二衬厚度不变,
配筋增强,由Φ20@150调整为Φ22@150;、YK0+980~YK0+990段初支已施作,初支稳固,仍为IV级围岩,考虑
塌方影响,二衬厚度不变,配筋增强,由Φ20@150调整为Φ22@150;、YK0+935~YK0+980段,采用Φ108管棚支护,L=9m,纵向间距6m,
共7环,外插角5°管棚端部架立3榀I22b钢拱架作为固定端,见附图7-2;采用Φ42小导管半超前注浆,,纵向间距为,共24环,以固结洞四周

岩,见附图7-3;

、在打设管棚及挖除塌方体的施工过程中,应在 YK0+973~YK0+990段

初支内皮架设I16暂时钢拱架,纵向间距 1m,纵向连结筋Φ22,环距1m;

、YK0+935~+990段待二衬施作完成后,采用浆砌片石进行对塌陷坑回

填办理,回填高度应高于原地面不小于,后期回填地面表面荷载≤20KN/㎡,见附图7-4。

2、整体施工工序

地表截水→塌方体封闭→地表注浆加固→管棚、小导管施作→消除洞内塌体→CD开发掘进→初支及压浆→监控量测→仰拱及回填施工→二衬→塌陷回填

3、地表办理

施工准备

施工便道

从暂时弃碴场修筑施工便道进入地表坍塌地区。

施工用水、电

地表办理施工用水、电从地道洞口处接入施工现场。

办理方法

沉陷区外侧15m施作浆砌片石环形截水渠,沉陷区四周设置截水

沟、排水渠,阻挡地表水渗透洞内。截水渠尺寸详见图 4-1

地表塌陷周边必定范围内,采用Φ42钢花管及M30水泥浆进行注浆办理,注浆孔间距80×80cm梅花形部署,地表注浆主假如对塌方段填土层进行注浆加固,注浆管打至岩面为止。

30 30 50 30 30

0

6

5

2

图4-1 截水渠大样图

注浆施工分为两部分:

先施工外头一排注浆管,注浆资料采用水泥-水玻璃双液浆,体积比,水

玻璃浓度35Be,425号一般硅酸盐水泥,水泥浆水灰比 1:1,压力~1MPa,稳

压5min;

而后跳槽内部注浆管,采用由中间注浆孔渐渐向外注浆,注浆资料采用水泥净浆,425号一般硅酸盐水泥,水灰比,压力,稳压20min;

注浆工艺

图4-2 地表预注浆施工工艺框图

施工准备

施工放线,全站仪依据图纸坐标,放出注浆轮廓线,打设间距3~5m的木桩圈定注浆范围;地表清理杂物、植被,用皮尺进行中间注浆点加密。

钻孔

钻机采用XY-100地质钻机,钻头直径75mm,因地质为黏土层及强风化破裂带区,钻杆护筒暂定长度6m,参照实质状况进行调整;钻进设前调整好平面地点

表4-1钻孔质量查验
检查项目规定值或同意误差检查方法和频次
1长度(m)不小于设计尺量:检查10%
2孔位(mm)±50尺量:检查10%
3钻孔深度(mm)±50尺量:检查10%
4孔径(mm)大于杆体直径+20尺量:检查10%

清孔

为保证注浆成效,地表注浆采用两次扫孔分段注浆的方式。钻孔完成后,采用退后式方式扫孔一遍,清孔完成后,再将钻杆插入孔底,重复扫孔一次即可。

注浆管

采用Φ42mm×5mm热轧钢管束作,每隔15cm梅花形部署钻8mm的对穿射浆孔,上部不开孔,为防备下管拥塞,底部做成10cm锥形封闭。

图4-3 Φ42mm×5mm钢管大样图

注浆

注浆前先封闭塌方体,注浆机采用BW-150双液注浆机,为防备注浆跑浆液,依设计要求外头注浆钻孔达成后立刻注浆,内部注浆钻孔达成后,采纳跳注进行。注浆压力由低到高,达到设计要求持压20min,注浆时,派专人进行周边巡视,防备跑浆污染周边环境及水源。假如出现跑浆现象立刻停止该孔注浆,换其余孔注浆,若仍是跑浆就采纳间歇注浆。

4、洞内施工

塌方体办理

对塌方体采用15cm厚C25发射砼进行封闭,初支和塌体接触面处,特别是塌腔口邻近增强封闭,喷至20cm,增强对塌体稳固,防备地表注浆和管棚注浆时跑浆。

待地表注浆结束后,消除塌方体,增强监控量测,严格依照规范上报洞内、地表沉降,实时指导施工,防备二次坍塌。

塌方影响段

在打设管棚及挖除塌方体的施工过程中,应在YK0+973~YK0+990段初支内皮架设I16暂时拱架,拱脚分别设2φ25锁脚锚杆与围岩固定,拱架纵向

间距1m,纵向联系钢筋φ22,环距1m。拱架和早期支护间的空隙用木楔子楔紧,使拱架蒙遇到早期支护传来的外力。

组织丈量组、监控量测组对塌方影响已施工初支侵线部分,进行逐榀换

拱。换拱一定在初支内皮架设 I16暂时拱架支好后,管棚、小导管增强支护达到

强度后进行。

右线塌方影响段左线对应里程段二衬 ZK0+990~+965段,仰拱、二衬

实时封闭成环。当前左线该段二衬已经施工达成,并达到设计强度。

Φ108大管棚施作工艺

YK0+980~+935段增设Φ108大管棚超前支护,单根管棚长度为9米,纵向间距6米,每环48根,共7环。管棚为短管棚,不设管棚室,施工管棚端部架立

3榀I22b钢拱架作为固定端。

施工准备

丈量组依照图纸及规范,正确丈量定位。

依据设计更改,Φ108无缝钢管,壁厚6mm,环距,L=9m,外插角5°,

纵向间距3m,范围起拱线 180°范围,在 YK0+980处施作第一环,待地表注浆

加固结束,消除洞内塌体结束后,搭设钻机平台,掌子面实时封闭 10cm厚C25

发射砼。

施工次序

施工准备→组装钻具和安装第一节套管→推送钻具及钢套管至套拱→解开动力头退后、接杆、联接动力头、开孔跟管钻进→持续跟管钻进至套管尾端距套拱

cm为止→解开动力头退后、安装第二节钢套管、联接动力头→联接钢套管→持续跟管钻进→反转钻具,卸出所有钻杆和钻具。

设钢架套拱:管棚端部架立3榀I22b钢拱架作为固定端,间距,纵向连结筋Φ22,环距1m,在需进行超前大管棚施工的地段端部设定位钢架套拱。管棚孔口一定正确丈量放样定位,以保证大管棚的施作切合设计要求。

钻机作业平台搭设:在所开挖的工作面上,用型钢或方木搭设钻机作业平作业平台的高度需依据大管棚在地道拱顶及拱脚部位处的设计尺寸和钻机作业高度要求搭设。作业平台须坚固稳固,以防备钻孔时钻机摇动、倾斜等而影响钻孔质量。

钻机就位:CSJ40锚固钻机部署的地点距工作面的距离以不小于2m为宜。钻机部署后,依据钻孔要求进行严格定位定向,把钻杆的平行线延长固定下

来,以达到钻机钻进的导向作用。

开孔:先检查设施,对已组合好的钻具要检查丝扣联络能否密切,偏爱扩孔器能否灵巧。

正常钻进:将钻杆装在动力头的钻杆接头上,如需钻进循环介质,则将循环介质输送管道与水管头接通;当钻具接触到孔位后,依据工艺要求,旋扭调压阀的手柄调定给进压力,知足钻进需要;在钻进过程中,依据实质工况实时改换转

速档位和调整给进压力。

加接钻杆:当一个给进行程结束后,要加接钻具。

先封闭循环介质,插好垫叉,操作“动力头旋转”手柄置于“反转”,旋开钻杆接头处丝扣,同时点动“动力头挪动”手柄“起拔”,使动力头退后,让出丝扣,最后将动力头“起拔”置于顶端后“停止”;

将新钻杆公、母分别与孔内钻杆接头和动力接头瞄准,操控“动力头挪动”手柄“给进”使钻杆接头相接触,而后点动“动力头旋转”手柄“正常”使钻杆接头丝扣旋入几扣后停止并取走垫叉,再将“动力头旋转”手柄置于“正转”,同时操控“动力头挪动”手柄“给进”,使钻杆丝扣旋好;

至此钻具加接完成,开通介质进行下一个回次的钻进。

起拔钻杆

先将垫叉插进口处,经过动力头反转松开一扣,而后取下垫叉,并将钻杆防松器在动力头钻杆接头处搁置好;

起拔钻杆至孔口板处露出钻杆下接头插口后停止,插好垫叉,动力头反转旋开钻杆孔口端丝扣;

再拿开防松器,人工配合旋开钻杆与动力头接头间的丝扣, 取走钻杆;

动力头行进旋接孔内钻杆,拿走垫叉起拔钻杆柱,重复操作拆卸掉一根钻杆,直至所有起拔完成。

封闭注浆:注浆机注浆,采用M30水泥沙浆,注浆压力为~,特别地段达,浆液配合比和注浆压力可经过现场试验确立,灌浆浆液的浓

度由稀到浓,注浆压力由低到高,逐级变换;注浆扩散半径经过试验确立,并经过注浆半径确立能否增减注浆孔。在注浆过程中假如碰到局部漏浆,如碰到注浆

压力长时间不上涨或上涨迟缓,则采纳间歇式注浆(注入必定量浆液后暂停4~6h,等候浆液凝结后再持续注浆)或调整浆液配比,缩短浆液凝结时间,同时观

察有无漏浆、跑浆现象。

表4-2主要注浆参数及注浆表
序号参数名称径向行进注浆
1注浆加固长度9m
2径向加固范围地道开挖轮廓线外3m~5m
3浆液扩散半径2m~3m(试验确立)
4注浆压力正常控制在~
5水泥浆浆液配比W::~:
6注浆时间30min至4h
7注浆方式行进式
注意问题

地表加固:因为坍体较为松懈,并有少许块石,会因碴体太松懈,钻头碰到坍体内的块石时无力反压使钻头滑偏,致使跟进的钢套管偏斜和卡钻现象,所以钻进前应予以适合注浆加固。

撤消孔口管:因为跟管钻进的长管棚钢套管是在钻进扩孔的同时靠冲击器锤打管鞋,将钢套管拖沓进入钻孔内的,并在拖进过程中,钢套管自己不发生转动,主假如战胜孔壁周边的摩擦力直线行进,钢套管行进起到了对松懈孔壁及孔口的护壁作用,故不需在导向墙预埋孔口管。

半超前小导管施工

施工方法

里程YK0+935~YK0+980段采用φ42小导管半超前注浆,,纵向间

距,以加固洞四周岩。为了保证衬砌背后的密实性,减少地表沉降,增强防

水成效,YK0+935~YK0+990段初支施作时拱顶及双侧拱腰分别预留一根φ42小导管,,纵向间距3m,初支达成后对初支背后进行压浆。该段防排水举措也相应增强,环向排水管适合加密。

半超前小导管采用φ42×5mm热轧无缝钢管加工,管长。钢管前端加工成尖锥状,尾部焊加筋箍,管口段钢管不开孔,其余管壁上按15cm间距交织梅花形设置孔径8mm的压浆孔,尾部许多于不设压浆孔。采用风动凿岩机钻孔,成孔后高压风清孔,钻机推动顶管至孔底,注浆机灌水泥浆。

施工工艺重点

小导管环向间距40cm,施作时小导管呈45°外插角打入岩体,尾部与拱架上部焊接坚固。

小导管纵向排距为 2m,施工时能够依据实质围岩状况调整超前导管搭

接。

注浆机灌水泥浆,水灰比 ~,注浆压力~。

洞身开挖

开挖方法

塌方段更改段未开挖段 YK0+973~+935段,更改V级围岩,采用中近邻法

CD法)施工,先用发掘机挖出松土,局部填土岩石破裂锤配合挖机掘进。单次掘进进尺控制在循环,每日两循环,每日进尺暂定1m,人工配合机械出渣。

V级围岩开挖步序见设计图纸《 VA、VB级浅埋段围岩开挖图》。

中近邻法(CD法)施工左部导洞 1的开挖超前左部导洞 2的开挖8m,

左部导洞1的开挖超前右部导洞3的开挖距离大于16m,右部导洞3的开挖超前右部导洞4的开挖大于8m,拆掉中隔墙暂时支护5延后右部导洞4的开挖8m以上,拆掉中隔墙暂时支护5后紧跟浇筑仰拱6。地道仰拱一次开挖长度不超

过8m,二次衬砌与开挖面控制在35m之内,如地质围岩变化较大,缩短1部3部开挖长度至3~5m,控详细见CD法开挖步序平面图。

图4-5 CD法开挖步序平面图

施工步骤

中近邻法(CD法)施工步骤为:

开挖导坑登台阶,早期支护→开挖导洞下台阶,早期支护→节余部分上部开挖,早期支护→节余部分下部开挖,早期支护→拆掉暂时支撑→仰拱衬砌、回填→模筑拱墙衬砌混凝土。

钢架、锁脚锚杆及钢筋网施工

开挖掌子面初喷10cm厚C25混凝土后,立刻进行钢拱架、钢筋网以及锁脚锚杆施工。

钢架制作与安装

更改施工段,钢架I22b型钢拱架。钢拱架采用冷弯机械加工,分段在加工平台上焊接。采用装载机运至掌子面,人工配合装载机安装。架立钢板与工字钢采用焊接连结,架立钢板就位前,一定消除基底虚渣,必需时,可先浇注混凝土基

座,以保证工字钢不下沉。相临钢架间设 Φ22纵向连结筋,环向间距 1m,连结

筋与钢拱架焊接,每根连结筋沿纵向需要焊连,搭接焊缝长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。钢架与垫板采用贴角焊,焊缝高不小于6mm。节点用螺栓就位后,连结板间应做三边围焊,以保证节点整体性。钢拱架与初喷混凝土之间要求

亲密接触,缝隙处用混凝土垫块楔紧。

钢筋网制作及安装

8@20×20cm钢筋网在洞外分块加工,洞内铺挂,并和钢拱架、锚杆焊接坚固,防备喷砼时晃动,减少回弹。

锁脚锚杆施作

采用2Φ25锁脚锚杆,长度,施作时用凿岩台车或风动凿岩机钻孔,人工安装。施工时严格依照设计要求施作,施作时依照尽量使锚杆穿透更多结构面

原则。锚杆安装完成其尾端焊接在钢拱架上,拱脚锁脚锚杆单侧增添至 4根。

发射混凝土施工

施工方法

采用湿喷法,混凝土在洞外用自动计量拌和站拌和、混凝土运输车运料,湿喷机分层发射,每层发射厚度5~8cm。

施工工艺重点

①发射混凝土前,埋设标记或利用锚杆头外露长度以控制发射混凝土厚度。

②发射砼施工时,系统风压应保证不小于 ,风量不小于10m3/min。

③喷头距岩面距离 ~,喷头垂直受喷面,喷初支钢拱架、钢筋网时,

可将喷头略加偏斜,角度大于 70°。发射路线先边墙后拱部,分区、分段“ S”

形运动,喷头作连续不停的圆周运动,后一圈压前一圈 1/3,螺旋状发射。

④砼发射完成表面应基本平顺。

⑤当岩面广泛渗水时,可先喷沙浆,并加大速凝剂掺量,保证初喷后,再按原配比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等举措,将水指引疏出后再喷砼。

⑥有钢筋网和型钢支护地段,要调整发射角度,保证钢筋网和型钢背后发射密实,根绝出现空洞。在安装排水半管的地方,发射时防备打破排水半管外膜。

⑦混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不该下于4h。⑧发射混凝土终凝后2小时起,开始洒水保养,保养期不得少于7天。⑨发射混凝土表面要平坦,2m直尺检查平坦度不得大于5cm,且成圆顺状,

不一样意出现尖利石块和其余突出物,便于防水板安装。

5、仰拱二衬施工

达成开挖及初支后应实时施作仰拱、二衬,仰拱、二衬实时跟进封闭成环,二衬滞后掌子面应不大于30m。

采用仰拱与填补先行于衬砌的施工方法,距开挖工作面距离切合有关要求。实时施作仰拱,起到早闭合,防塌方,同时能保证洞内道路的通畅,利于洞内排水。仰拱施做,必定影响到车辆的运转,为此采纳防扰乱简略平台做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。

洞身衬砌采用整体大钢模板液压衬砌台车定位浇筑。钢筋洞外加工,洞内人工绑扎、焊接、机械连结。采用商品C30混凝土,砼搅拌输送车运输,输送泵泵送砼入模、机械捣固。

YK0+990~+973段初支已施作,IVA二次衬砌衬厚度不变,配筋增强,主筋由φ20@150调整为φ22@150。

YK0+973~+935段依照VB复合衬砌断面图进行施工,仰拱、二次衬砌厚度

为50cm。

6、施工质量控制

洞身开挖

洞身开挖采用人工协助机械,脆弱破裂围岩地段施工时严格贯彻“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的指导思想,科学组织施工,保证施工质量

和施工安全。

严格依照设计文件及经监理工程师同意的施工方法进行施工,保证地道依照

设计方向与坡度及结构尺寸施工,做到不欠挖、不超挖。

严格控制欠挖,当岩层完好、岩石抗压强度大于 30MP时并确认衬砌结构稳

定和强度时,同意岩石个别突出部分(每 1m2内大不大)欠挖,但其隆起

不得大于5cm,拱、墙角以上 1m内。

早期支护

施工支护紧随开挖面实时施作,以控制围岩变形和减少围岩裸露时间。

不一样的围岩段,严格按施工图纸采纳不一样形式的施工支护。努力提升早期支护的施工质量,按规定检查锚杆的抗拔力和发射混凝土层厚度,做到断面尺寸切合设计规范,支护结构稳固靠谱。

成立监控量测小组,装备专用量测设施、仪表,按规定频次进行量测,正确、完好、实时采集数据,剖析掌握围岩收敛和早期支护位移变化状况,描绘工程地质,实时反应信息,为施工供给科学依照。

脆弱围岩地段施工时,增强超前地质预告,严格按设计进行小导管注浆、管棚预加固地层施工,以保证施工质量。

洞身二次衬砌

衬砌施工时,此中线、标高、断面尺寸和净空大小均须切合设计要求。

模板工程

衬砌支架及模板应经过严格计算和检算,以保证其刚度。模板拼缝应密切、不漏浆。混凝土施工中派专职人员进行检看,以保证施工质量。

精益求精立模、振捣、拆模等主要环节的工艺,保证混凝土内实外光,强度达到设计要求。

拆模时间应严格按模板操作工艺的有关要求做,免得人为造成混凝土结构的

破坏。拆模时应慎重当心,选择适合部位撬动模板,以防破坏混凝土的边角棱面。

混凝土工程

严把资料进场关,对水泥、砂石料外加剂及防水资料等均进行严格检测,检测合格方可用于混凝土工程施工,并对混凝土进行侵害性试验和抗渗性试验,以确立混凝土的掺合剂及其配合比能否知足设计的技术要求。

严格履行混凝土操作细则,推行责任挂牌制,施工采用微机控制的自动计量混凝土搅拌设施,并设特意技术人员和质量检查人员负责技术指导和质量监察。

严把混凝土的“配制、搅拌、运输、浇筑、保养”五关,保证混凝土工程质量,保证结构内实外美。

防水混凝施工应连续浇筑,尽量减少施工缝,地道拱顶及仰拱不留纵向施工

缝。

泵送混凝土施工时,混凝土的供给保证输送泵能连续工作,输送管线接头应严实不漏气。每次混凝土施工完成后应立刻用高压水冲刷管道内残留混凝土,免得造成管道拥塞。

混凝土浇筑完成后,实时进行保养。

五、施工安全保证举措

1、施工的危险源和可能发生的安全问题

地道坍方特色及预防举措

该段地道洞顶黏土及泥岩夹带破裂层厚达 8m,地道洞顶中风化岩层厚度最薄仅为

1m,且地表原为水田、鱼塘,地道埋深浅,施工中要增强地表沉降观察、开挖后

围岩收敛和早期支护受力变形观察,依据监测资料实时采纳预防举措,保证施工

安全。地道施工过程中,可能发生坍塌、冒顶、有害气体中毒、突发大批涌水涌

泥、透水等事故,可能造成以下结果:

施工人员遇到打击、被坍塌土体掩埋以及因中毒、爆炸、淹溺等造成人身伤害。

施工人员被困在洞内,如不实时挽救,会因缺氧、缺水和缺食等危及生命安全。

工程实体遭到破坏,施工机械设施、物料、通风设施、电线路等遇到损

坏。

2、塌方先兆

围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必定会在围岩的工程地质和水文地质特色及岩石力学上反响出一些征兆。所以,依据这些征兆来展望围岩的稳固性,进行地质预告,进而保证施工的安全,防治地道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆。

遇特别和不良地质条件,如断层及其破裂带、滑动层、溶洞、陷穴、古河槽、聚积体、流沙、淤泥、地下水、松懈地层等稳固性差的围岩。

水文地质条件的变化,如干燥的围岩忽然出水、地下水忽然增加、涌水量增大、水质由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是马上发生坍方的先兆。

开挖面上有可能不稳固块体出露,特别是小断(夹)层或其余脆弱结构面和围岩的节理裂痕结构可能不稳固块体的出露处,常常是局部围岩坍方的部位。

拱顶不停掉下小石块,甚至较大的石块接踵掉落,预示着围岩马上发生坍

方。

岩石裂痕旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时, 也说明可能马上发生

坍方。

围岩发生裂痕,并逐渐扩大,很可能要发生坍方。

支护受力(敲击发声洪亮有力,拱架接头挤偏或压劈等)变形甚至发作声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能。

发射砼出现大批的显然裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方。

围岩或地道支护,拱脚邻近的水平收敛率大于,或拱顶下沉量大于,并持续增大时,说明围岩仍在发生变形,处于不稳固的状态。

3、坍方预防举措

在出渣达成后,进行通风,而后用发掘机械对岩面做第一次安全排查,对松动围岩进行敲邦问顶,消除去不稳固的岩石(禁止用挖机在掌子面下扣、敲欠

挖围岩),支护人员应当采用从事过开挖、支护作业、经过正规培训的有经验的工人进行排险工作,排险时应站在前一般早期支护下,向前排险;从排险~支护过程中,安排专人察看围岩变化状况,能否聆听围岩有掉、裂声音,实时按特定信号通知人员、设施撤退。

对前一循环早期支护检查,如发现歪曲、压屈等现象或征兆时,一定实时

采纳加固举措,必需时应使其余人员快速撤至安全地带, 防备坍塌造成伤亡事故。

在架设工字钢前,应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平,架设时应采用纵向连结杆将相邻的钢拱架连结坚固,在拱脚打拱脚锚杆固定好钢拱架,防备钢拱

架颠覆或扭转等事故。在紧固钢拱架顶部连结螺栓、楔紧钢拱架时,作业人员应正确的姿势站立在均衡、坚固的台车上,应战胜麻木思想,防备发生工人坠落事故。

拱架架设完成后,先用Ф22连结筋按间距1m连结并焊接在工字钢上,而后打锁角锚杆,在打锚杆过程中应避开岩体有裂痕及易掉渣处。

开挖掌子面出完渣排险后,实时进行初喷,初喷厚度切合要求。在后续锚杆施作、钢拱架和钢筋网片安装、超前小导管、发射混凝土施工时,要注意察看围岩状况,当出现异样时实时撤退。

4、 地道施工安全保证举措

完美洞外排水系统,进行地表加固,并严格按“短进尺、强支护、严封闭、

勤量测”的原则施工达成洞内施工,保证安全。

所有进入地道施工的人员,要进行登记,严格履行地道施工的规定,

一定

按规定配带安全防备用品。

严格按喷锚修建法组织施工,依据围岩类型严格按设计进行施工支护,坚持监控量测,按反应信息指导施工,禁止盲目冒进、轻率支护、冒险施工。

各施工班组间,上下各道工序间,成立完美的交接班制度,在交接班时交接班人应将本班组工作状况及有关安全举措向接班人详尽交待,并做好交接班记

录。

洞内作业面狭小,机电设施多,管线多,作业面多,设专人负责一致组织指挥,按安全规则操作,合理布设管线,洞内要有充分的照明,除成洞地段架设220V电线外,其余地段照明均应设36V安全灯,其余动力线用橡胶绝缘电缆。

在地道洞口或适合地方,应设置急救资料贮备库,贮备防火、防水、支撑

资料及各样合用工具等。

地道若有塌方险情,立刻在危险地段建立显然标记或派专人看守,

并实时

采纳办理举措。

对特别及不良地质段地道施工,采纳地质超前预告技术,提早掌握地质变化状况,有针对性地拟订确实可行的安全施工细则,采纳防备举措,并增强施工中的安全监控。

进入地道的内燃机械与车辆,采用柴油发动机,并安装尾气净化妆置。

无轨运输的运输车辆规定限速15km/h行驶。
车辆洞行家驶时禁止超车,同向行驶时,前后两车距离不小于20m,洞
内能见度较差时,加大间距。

5、地道监控量测

量测目的

为了实时掌握施工中地道围岩和早期支护变形收敛程度,保证洞内开挖安全及施工安全,本地道一定进行监控量测。其目的是进行地道平时的施工管理,经对量测数据剖析办理与一定的计算判断后,进行展望和反应,以保证施工安全和地道稳固,并为此后设计和施工供给依照。

量测项目

工程地质及早期支护状况的察看;

水平净空收敛量测;

拱顶下沉量测;

锚杆抗拔力;

地表下沉量测;

钢架拱内力及外力量测;

量测程序与方法。

量测程序

埋设测点→第一次量测→第二次量测→,,→数据办理→工作面及量测断面状态评论→稳固性鉴别→支护参数能否改正→工作达成否→结束。

量测方法

地质和早期支护状况察看

每次开挖后,专人对开挖工作面地质状况察看,并作出描绘,作好记录。记

录其里程、地点、岩层走向与地道轴线交角、地质特色、渗水状况等。支护后1天~3个月对支护进行察看。

水平净空收敛量测

在各围岩中采用收敛仪对开挖后围岩和支护水平收敛进行量测。

拱顶下沉量测

在开挖支护此后,在拱部埋设测点,用精细水平仪丈量拱顶下沉量。

锚杆抗拔力

在锚杆施工后孔内浆液终凝达到设计要求时,用锚杆测力计每10~50米选择一个断面,每个断面上测三根锚杆,量测锚杆抗拔力能否切合设计要求。

在地道洞身开挖过程中,对地表相对洞内里程点,地表每5设一个断面,每断面起码埋设3个测点,用精细水平仪水平尺进行量测,用于指导洞内安全施

工。

每10~50m抽一榀钢拱架用测力计进行量测。

监控量测测点部署,量测频次和方法详见监控量测设计图《地道现场监控量测项目及量测方法》。

测点埋设

洞内:收敛量测采用钢筋,前端钻向来径10mm的孔,后端做成间隔10mm一段的锥形,长度30厘米,用电钻或风钻钻孔,用沙浆固定在测点地点上(有钢架支护时,可焊在钢架上)。拱顶下沉量测,在拱顶埋设30厘米长的钢筋,端部外露,也可焊在钢架上。

地表:YK0+990~+935段地表埋设监控量测点,单排5个点,横向间距3m,排距5m,为防备点位沉降廉价,采用混凝土基础包裹钢筋头,洞内监控点尽量与地表同一断面。

量测数据的剖析、办理

现场量测数据应实时绘制位移~时间曲线(或散点图)图5-1,时间的横坐标下,应注明施工工序和开挖工作面距量测断面之间的距离。当位移一时间曲线趋

于缓和时,应进行数据办理或回归剖析,以计算最后位移值和掌握位移变化规律。当位移~时间曲线出现反弯点,即位移出现失常和急骤增添现象,此时表现围岩

和支护已出现不稳固状态,应加密监督,并适合增强支护,必需时应立刻停止开挖,并进行施工办理。

位移(mm) 位移(mm)

正常曲线 正常曲线

失常曲线 失常曲线

图5-1时间-位移曲线和距离-位移曲线
同意相对位移值时间(d)距离(m)
地道周边随意点的实测相对位移或用回归剖析计算的最后位移值均应小于下表所列数值。当位移速度无显然降落,而此时实测相对位移值已靠近表中规定的数值,或许支护混凝土表面已出现显然裂纹时,一定立刻采纳补强举措,并改变施工方法或设计参数。地道周边同意相对位移值(%)。

表5-1地道周边同意相对位移值(%)
围岩类型层厚度(m)
<5050~300300~500
V
注:相对位移值系指实测位移与两测点间距离之比,或拱顶位移实测值与地道宽度之比;脆性围岩取表中较小值,塑性围岩取表中较大值,本表所列数值可在施工中经过实测和资料累积作适合修正.

地道监控量测流程

剖析研究地质勘察资料

拟订监控量测计划

量测管理

为增强地道监控量测和施工丈量管理,成立特意的领导小组,详见地道监测及预告小组机构图。施工丈量及量测工作由丈量小组负责,暂定员三人,属工程部管理。施工丈量机监控量测严格履行设计图纸和有关技术规范要求,并注意以下几点:

测点要坚固靠谱,易于辨别,并要妥当保护。

量测的仪器一定切合精度要求。

实质测点部署图;量测记录汇总及围岩位移~时间曲线图;经量测需更改设计和施工方法地段的信息反应记录;应归入完工文件。上述资料一定专人妥当保存。

地道现场监控量测项目、量测频次及量测方法详见设计图纸《地道现场监控量测项目及丈量方法》。

6、地道塌方应急方案

1、总则

地道坍塌是指地道施工中遇脆弱或破裂围岩发生突变时惹起的较大及以上规模的土石塌方事故,是地道施工中较为常有和严重的地质灾祸之一,一般状况下会造成较大的经济损失,有时还会惹起施工人员的伤亡,给施工单位造成没法填补的损失,所以在施工中应惹起项目队高度重视。当遇脆弱破裂围岩或地质条件

发生突变时,应实时采纳相应的施工技术举措,以防备地道坍塌带来的严重损失,做到防患于已然,保证不发生任何地道坍塌事故;当发生地道坍塌时,应尽量保

证防止人员伤亡;若发生人员伤亡时,应采纳踊跃的急救举措,控制地道坍塌带来的损失,减少人员伤亡程度,踊跃组织人力、物力、财力填补坍塌损失,赶快恢复正常施工生产。

2、应急小组组织机构及职责

组 长:李建华(项目经理)

副组长:黄立桓、陈坤(项目副经理) 、赵建宇(项目总工)

成 员:冯长生、胡亚军、陈禹林、罗志翔、吴晓志、刘海、廖智佳、黄彬

组长职责:

对项目的安全生产负全面领导责任和直接领导责任。

应宣传、贯彻履行各样安全生产法律、法例及制度。

按期向公司员工代表大会报告安全生产状况。

贯彻和落实各级安全生产责任。

按期听取安全状况报告,研究和解决施工生产中的安全问题。

负责审批地道防备坍塌施工安全技术举措,踊跃采用合理化建议,总结推行安全生产中的新技术、新工艺、新设施。

组织大型安全检查和安全活动,增强安全教育。

组织发生坍塌事故时的抢险营救工作,并主持重要伤亡事故的检查剖析,提出办理建议和改良举措,并敦促落实。

副组长职责:

在组长的直接领导和指挥下进行各项安全工作,对项目队施工生产的安全负详细领导责任。

仔细贯彻履行安全生产的各项法律、法例、制度、标准和条例,负责拟订和落实地道防备坍塌施工安全技术举措。

不违章指挥,常常组织安全检查,消除事故隐患。

遏止违章作业。

坚持对员工进行常常性的安全教育。

发生安全事故时,组织并领导抢险营救工作,实时上报,参加伤亡事故的剖析、检查办理,总结经验教训。

成员职责:

在项目领导下,仔细履行各项安全生产施工技术举措。

对安全生产踊跃提出合理化建议。

当发生坍塌事故时,在应急小组领导的指挥下,进行各样抢险营救工作,踊跃参加事故原由的检查、剖析,总结经验教训,防备近似事故的再次发生。

3、应急抢险设施、物质

项目办公室(办公室主任负责调换使用)

抢险车辆二台、通信电话二部。

项目物质部

钢拱架(提早加工)、钢管管棚钢管、锚杆、锚固剂、喷浆设施及资料(现场拌制)

4、预防举措

技术人员依照设计图纸、有关地道施工规范进行技术交底,仔细领悟设计企图,严格要求开挖衬砌班按技术交底施工。

开挖掌子面应实时布点,推行监控量测。对拱手下沉、双侧收敛/鼓胀、中间弯折及发生位移时进行回归剖析,实时反应至项目和技术部指导前面施工作业。

地道开挖支护应拥有超前性、实时性和实效性。依据不一样类型围岩性质,依照设计实时施作支护,保证围岩开挖后稳固,防备围岩变化而惹起坍塌。

当碰到与设计地质不符合,而围岩自稳力又极差,极易坍塌时,现场一定

立刻采纳坚决支护举措,在保证施工人员生命安全的状况下, 实时进行封闭支护,

防备围岩变形扩大,惹起坍塌。

支护相对稳固后,实时向监理、设计院上报,依据现场实质地质状况采纳相应的更改设计施工支护举措,以防备地道坍塌,保证施工人员安全及施工生产顺利进行。

若现场没法实时进行封闭,而又没法保证施工安全,或已有显然坍塌先兆时,现场安全员、领工员或工班长,一定立刻组织人员撤退可能坍塌危险区,在

撤退时,应保持次序,危险部位先撤出的原则,禁止出现乱拥、乱挤的现象,以防备其余不测事故的发生。

所有人员撤出坍塌危险地区后,现场安全员在安全地点负责察看围岩变化状况,同时设置安全戒备线,防备其余人员出入危险地区。

立刻通知项目经理、副经理、总工程师及有关人员立刻赴现场办理,采纳相应的施工技术举措,防备坍塌,保证施工人员生命安全,保障正常施工顺利进行。

5、应急办理举措

当发现坍塌时,发现人应实时发出警示信号,在危险地区的人员立刻撤退,同时禁止其余工作人员靠近或进入危险地区。

工作人员撤退至安全地点后,实时盘点现场施工人员数目, 查察有无人员

伤亡状况。

现场负责人或值班安全员、工班长等立刻报告项目队领导,并立刻启动应急抢险程序。

当发生人员伤亡时,立刻采纳紧急营救工作,营救时一定2人以长进行防备,在保证营救人员无生命安全威迫的状况下进行急救工作;若坍塌持续没法救

援时,则在安全地点守侯待命,以便实时进行急救,急救过程中必定要保证急救人员的生命安全,防备坍塌伤害进一步扩大。

当急救出伤员时,依据伤员人数、受伤程度,由医务人员在现场采纳相应的救治举措,采纳“先重后轻”的原则实时将伤员送到医院进行急救、治疗。

若坍塌特别严重,自己营救能力有限时,应立刻上报地方政府或有关救援部门,恳求紧急营救,同时做好有关配合营救工作。

现场采纳与坍塌程度及范围相对应的施工技术举措,控制坍塌的进一步发展。在保证施工人员安全的环境下,踊跃进行坍塌办理,赶快恢复正常施工生产。

依据伤亡程度实时向上司机关报告坍塌伤害状况,等候上司指令或进一步检查、办理。

6、成立坍塌事故检查办理小组

对一般事故由项目部事故检查小组进行剖析事故发生原由,同时做好记录、总结施工中的经验教训,防备近似事故的再次发生。对有关责任人按公司规章、制度进行处分。做好有关善后工作事宜,并按规定实时上报有关部门。

若为重要或特大事故,依据国家和地方各级政府部门有关法律及条例的规定,立刻上报地方政府或有关部门,等候上司事故检查小组的检查、办理,同时配合做好有关善后事宜和工作

六、劳动力计划

1、管理人员配置

地道工程师

2名,质检工程师

2名,丈量工程师

1名,实验工程师

4名,施工员

1名

4名,安全工程师

1名,安全员

2、作业人员配置

开挖班:20人,人工配合机械开挖,两班制

支护班:30人,两班制

钢筋、二衬班:40人两班制

杂工:5名 洞内文明施工

七、计算书及有关图纸

1、地道塌方地表注浆图 7-1;

2、塌方段管棚支护图 7-2;

3、Ⅴ级围岩半超前小导管预付护图 7-3;

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- igat.cn 版权所有

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务