1、工程位置和环境
保儿站~河西站区间线路沿黑龙江南路西侧自南向北行进，线路西侧分布有多层建筑，东侧为交通繁忙的黑龙江南路。黑龙江南路两侧存在大量的地下管沟和管线。保儿站～河西站区间起点里程为K14+592.846，终点里程为K15+838.35，左线长1360.709m，右线长1358.071m（试验段开工较早，期间全线里程调差多次，终点里程为旧里程点）。双洞单线布设，隧道为马蹄形断面，全部为复合式衬砌结构，采用暗挖法施工。
2、工程地质
河西站场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)、粗粒花岗岩、细粒花岗岩、构造岩组成。土方开挖施工时无需进行爆破施工。
保儿站~河西站区间及竖井场内地质主要以人工填土层（Q4ml）、全新统冲洪积层（Q4al+p1）、上更新统冲洪积层(Q3al+pl)组成。岩性主要为粘性土、粉土和粗砾砂。
基岩以燕山晚期粗粒花岗岩为主，花岗斑岩、煌斑岩、等脉岩发育，部分发育有糜棱岩及碎裂岩等构造岩。隧道洞身所穿越地层为第
层粗石~砾砂层、第
上层强风化上亚带粗粒花岗岩、第
层中等风化带粗粒花岗岩、第
层微风化粗粒花岗岩、第
1层微风化带煌斑岩、第
2层微风化带花岗斑岩。
3、隧道初期支护设计概况
区间隧道II～V级围岩里程分段见附表1，初期支护参数见附表2。
二、施工技术要求
1、格栅钢架施工技术要求
②定中线：根据测量组放的中线点，直线段采用三点一线法，曲线段根据交底偏移；
③拱架水平：拱架水平由测量组滞后开挖面5m放出标高点（距离拱脚连接板的高度1 m），工区立拱、质检工程师检查时，采用水平管把测量水平点导致立拱位置。然后根据测量点距立拱里程距离按坡度计算所导水平点至拱脚连接板的高度，（竖曲线段按测量现场放线交底控制水平），拱架水平高程检查允许偏差为：（0，+20mm）；
④净空检查：净空检查以吊隧道中线，逐一检查每节拱架连接板处主筋至中线的水平
⑤距离，净空允许偏差为：（0，+30mm）；
⑥垂直度定位：吊钢架三条垂线，检查是否在同一里程水平线上，拱架应垂直线路中线，允许偏差为：5‰。
2、砂浆锚杆的施工要求
孔径要与锚杆直径相匹配，锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm；孔深比锚杆稍长
一些；孔向应按设计方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油。
风动凿岩机成孔后，用高压风、水清理锚杆孔，然后往锚杆孔逐节装入砂浆型锚固剂，再插入锚杆杆体，砂浆凝固后，安装孔口垫板。施工时注意如下事项：
① 在填塞砂浆前，先严格按照配合比配合，需经试验确定；
② 用炮棍轻轻送至孔底，并用炮棍轻击，使砂浆充满整个锚杆孔；
③ 在锚杆杆体入孔时，应旋转插入，使砂浆充分搅拌；
④ 锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；
⑦为了保证锚固质量，以及防止发生安全事故，锚杆安装后三天内不得悬挂重物。
⑧锚杆应进行抗拔实验。同一批锚杆每100根应取一组试件，每组3根（不足100根也取3根）。同一批试件抗拔力的平均值不得小于设计锚固力80KN，且同一批试件抗拔力最低值不应小于设计锚固力的90%。
3、钢筋网片、连接筋和帮焊筋的施工要求
立拱时，钢筋网外侧单层布置，钢筋网铺设完成后，将其点焊于拱架上，保证钢筋网连接牢固；不立拱时钢筋网片要与锚杆焊接或绑扎牢固，钢筋网片之间的搭接不小于200mm。
连接筋采用Φ22螺纹钢，为永久初期支护，连接筋采用内外双层布置，环向间距1m，梅花形错开。连接筋焊接采用单面焊接，搭接长度不小于22cm，与格栅主筋点焊牢固。严禁焊接时有漏焊、烧伤、焊接要求饱满、平顺、无夹渣、烧筋等现象，焊渣清除。
螺栓拧紧后，采用Φ22螺纹钢将每个连接板节点处的格栅主筋单面焊连接。要求焊接质量同连接筋焊接质量，连接牢固。如连接板缝隙过大，则采用钢筋塞入满焊。
4、回填注浆管埋设要求
拱架安装完成，必须预埋初支背后回填注浆管，注浆管位于隧道拱顶及边墙位置，环向间距3m，纵向每3米布设，注浆管φ32钢管，顶部必须顶紧岩面，尾部外露10cm，端头50cm范围加工成梅花形φ6溢浆孔。在渗漏水较大的地方加密回填注浆管，初期支护完成后及时进行初支背后回填注浆。初支背后回填注浆采用水泥浆，配合比为1：1，注浆压力为0.3~0.5MPa。
5、锁脚锚杆（管）打设
7、喷射混凝土施工要求
① 喷射混凝土前，应认真检查开挖断面尺寸，欠挖部位应及时予以凿除，修整断面，清理虚碴等；
② 施喷前应用高压风、高压水清洗岩面、上循环接茬面，将附着在岩面上的粉尘、岩屑冲洗干净，以保证混凝土与岩面粘结牢固。对于土质围岩采用高压风清扫岩面杂物；
③ 工作风压一般为0.4～0.6MPa；喷头处水压控制在0.15～0.2MPa；
④ 喷头与受喷面（岩面）保持垂直，一般距离宜保持在0.6～1.0m为宜；
⑤ 采取分块分层喷射的工艺要求，分块按先仰拱，后边墙，最后拱部从下到上的顺序。分层一次喷射混凝土的厚度为70～100mm，在第一次混凝土初凝后进行第二层喷射混凝土施工，直至达到设计或技术要求的厚度为止；
⑥ 严格按试验室制定的C25配比施工，当开挖面有渗水情况时，可适当增加速凝剂的用量，并添加均匀，尤其是速凝剂添加的方法一定要正确，必须按照比例由专人采用小勺均匀填洒喷浆机料腔上；
⑦喷射混凝土施工时，必须采用Φ12螺纹钢在拱腰、边墙左右各设一处检查控制混凝土厚度的标志，并且用红油漆做记号。
三、各工序施工需注意事项
1、拱架安装
⑴ 拱架安装前先进行超欠挖尺寸检查，杜绝欠挖，拱架检查，预防用错拱架。
⑵ 根据拱架的重量、节数安排人员按照定位顺序进行安装。
⑶ 安装严格按测量放线交底进行定位，注意水平管中不能有气泡，卷尺测量尺寸时保证水平或垂直，原则上不允许出现高程和净空的负偏差。
⑷ 连接筋、网片、帮焊筋、螺栓等连接数量、质量严格按技术要求施工。
⑵ 搅拌输送车运送喷混凝土干拌料，不允许掺入速凝剂；
⑶ 每次搅拌输送的喷浆料应当用完，做到工完料清剩余喷浆料超过2个小时不容许使用；
⑷ 仰拱不允许采用回弹料回填；
⑸ 积极配合作好喷射机的防尘、除尘和预防处理堵管时突然发生喷出物伤人事故。
⑹ 当喷嘴不出料时，检查是否堵塞，一定要把喷头避开有人方向，严防喷出物、高压水、高压风突然喷出伤人。处理堵管可采用木棒打击软管流通法，此时要紧压喷头严防喷头甩动伤人。
四、质量验收标准
1、格栅钢架
格栅钢架加工后拼装允许误差：高度±30mm、宽度±20mm、扭曲度20mm。
格栅钢架安装允许误差：高程（0，+20mm）、横向净空（0，+30mm），中线偏差20mm、纵向间距±50mm，同步里程±20mm，垂直度5‰
连结筋、帮焊筋焊接长度10d，单面焊接满焊，保证焊接质量，无漏焊、焊伤现象。
2、钢筋网片
网片加工允许误差：钢筋间距±10mm,搭接长度±15mm；
网片安装允许误差：与格栅钢架连接牢固，搭接长度不小于200mm。
3、砂浆锚杆
⑴所有的锚杆的材料性能必须经试验室检验合格后方能适用，材料库的物资标示牌上明示其检验状态为合格的才能领用；
⑵所用的锚杆规格符合设计要求，无锈蚀、弯折、表面无裂纹和油污；
⑶锚杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，长度误差不得大于±50mm；
⑹锚杆孔的方向应垂直岩面，锚杆垫板应与基面密贴。
4、超前小导管施工质量要求详见专项技术交底。
5、喷射混凝土
原材料称量允许偏差：水泥和速凝剂±2%，砂石±3%
喷射密实，无裂缝、无漏筋、无空洞、空鼓现象，平整度30mm，且矢弦比不大于1/6。强度试块每20m留置拱部及边墙各一组。
五、安全技术措施要求
1、做好施工前的找顶工作，防止渣土掉落伤人。
2、格栅钢架安装严格控制同步里程及垂直度，各节之间螺栓连接牢固并施做帮焊筋。
3、连接筋布设要求沿隧道纵向方向平顺延伸，连接筋之间连接单面焊牢固，与格栅主筋点焊牢固，不允许出现虚焊、漏焊现象。
4、严格控制喷射混凝土施工配合比，当出现有较大超挖时，需加设钢筋网片，保证
喷射密实，严禁出现初支背后大空洞。
5、所有施工需搭设的架子、木板等，均需稳固，经过安全验收才能使用。
八、文明施工
1、所有施工人员都应正确佩戴防护用品，穿戴整齐，行为文明。
2、施工风水管合理规划摆放，做好污水排放。机具设备定机定人保养，保持运行整洁，设备状况正常。所有油管、油桶的摆放，防止油料泄漏。
3、工程材料、制品构件分门别类、有条理的堆放整齐。
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