索鞍施工方案

索鞍工程施工方案

一、工程概况

宁江松花江特大桥主桥共有四个主塔，塔号分别为10#、11#、12#、13#，索塔布置在分隔带上，为钢筋混凝土结构，主梁顶面以上高21.50m（有效高度18.8m）,采用实心矩形截面，顺桥向长4.0m,横桥向宽2.1m。塔上部设有索鞍（分丝管），以便于拉索穿过。每根斜拉索对应一个索鞍，斜拉索横桥向呈双排布置，索鞍也设置双排。分丝管结构由多根相互平行的导向钢管组成，拉索中每一根钢绞线穿过对应的导向管，形成分离布置，互不干涉。

本桥斜拉索梁上间距为4m，塔上间距平均为0.65m，拉索通过预埋索鞍通过索塔，张拉在主梁中箱内，斜拉索采用Φ15.2环氧涂层钢绞线斜拉索，标准强度为1860mpa，斜拉索为单索面双排索，布置在主梁的分隔带上，全桥共88根拉索，钢绞线外层HDPE护套，减震装置及锚具采用斜拉索专用材料。

二、施工方案

主塔分5节施工，其中最大施工节段为5m，主塔内部设置劲型骨架用于定位钢筋及索鞍，模板施工采用脚手架施工拉杆加固的方法，

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1、钢筋绑扎：钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，准确设置及安装。并加以固定牢靠，使其在混凝土浇筑过程中不会发生位移，且主筋连接宜采用机械连接。

2、合模：模板安装先使用水平仪测量0#段梁顶混凝土标高，与塔柱处设计标高相比较，如有误差需及时调整。之后使用全站仪精确定位塔柱为4个角点，木工通过4个角点弹墨线控制模板底口位置。之后在通过全站仪校核模板顶口位置，确保模板位置准确。模板拼缝用双面胶带止浆，合模后用对拉杆拉固，并堵严丝杆周围，防止露浆。

3、索鞍及预埋件安装：每个索塔内共有22个斜拉索鞍座，鞍座采用分丝管结构，鞍座安装定位是索塔施工的关键工作，应控制好鞍座的位置与角度，并预埋锚具预埋件，索道孔的位置、尺寸、标高应在图纸要求的允许偏差之内。

索塔施工中应按图纸规定设置预埋件，如避雷、照明等，并做好防护措施。对埋设的钢构件要进行防锈措施，避免钢构件对索塔污染。

为保证塔柱中分丝管定位准确及加固牢靠，塔柱中设置劲性骨架。详见下图：

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劲性骨架横断面图

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梁顶面 劲性骨架正立面图

4、混凝土浇筑：混凝土浇筑采用吊车吊送，并加串筒至底部，防止砼因高度过大产生离析。混凝土的浇筑应连续进行不得中断。主塔为C50高标号混凝土，很容易开裂，为防止开裂，对混凝土配比进行了优化：a、尽量减少水泥用量，b、适当的水胶比，c、在满足

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设计的要求前提下不要是混凝土强度的强度增加过大，另外在主塔与主梁结合段采用聚丙烯混凝土、采用钢筋防裂网加强混凝土的防裂性能；

5、混凝土养生:索塔在施工过程中，应加强混凝土的养生，可在顶部脚手架上设置滴水容器，使水缓慢流出，达到自动养生的目的，或采取其它有效措施。

6、索塔观测：索塔施工时，按规定埋设观测点，观测点长期保留。同时在索塔施工过程中，应经常测定并检查施工部位坐标和标高，并做好测量记录。

宁江松花江特大桥采用劲型骨架辅助索鞍、钢筋、模板的安装，保证了安装精度、提高了工作效率；模板采用大块定型钢模板，索鞍槽口位置由模板厂家按照图纸整体加工而成，降低了施工难度、提高索鞍的安装精度和主塔的外观形象；同时在混凝土防裂上采取了有针对性的措施，减少了裂缝出现，为同类工程施工提供了有益经验。

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三、施工机械设备配置

机械设备配置表

编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 设备名称 钢筋调直机 钢筋切割机 钢筋弯曲机 交流弧焊机 直流弧焊机 对焊机 吊车 振捣棒 发电机 电刨 手提电锯 岸上混凝土搅拌站 混凝土机械泵 铲车 规格 GJ4-4/14 GJ5-40 GJ7-40 BX-300-2 AX-320 UN1-75 QY25A HZ-50 150KVA 90m3/h 高压泵-90 PC400-5 单位 台 台 台 台 台 台 台 个 台 台 台 数量 2 2 2 2 4 2 2 12 2 4 6 1 2 1 备用 备注 座 台 台

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四、劳动力配置

施工劳动力配置表

编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 工种 测 量 工 试 验 工 模板工（含木工） 架 子 工 钢 筋 工 混凝土工 机械工（含司机） 电 工 电 焊 工 起 重 工 人数 4 2 16 8 20 12 2 2 20 2 施工部位 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 主梁 负责人：王天根 备注 负责人：曹晓辉 负责人：胡士波

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五、施工质量标准

主塔施工工艺标准

项次 1 检查项目 板面局部不平（mm） 允许偏差 1 长和宽+0，-1 肋高±5 轴线偏差（mm） 面板端偏斜（mm） 板面和板侧挠度（mm） 受力筋间距（mm） 箍筋、横向水平筋（mm） 钢 长±10 8 9 10 11 12

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检查方法 2 模 外形尺寸（mm） 全站仪钢尺检测 3 4 5 6 7 板 10 0.5 ±1 ±5 ±20 每构件检查2个断面用尺量 每构件检查5～10个间距 按骨架总数30%抽查 宽、高±5 ±20 ±5 在合格标准内 10 每骨架抽查30% 每构件沿模板周边检查8处 实验室检查 用全站仪检查4点 筋 钢筋骨架尺寸（mm） 弯起钢筋位置（mm） 保护层厚度（mm） 混 凝 混凝土强度（mm） 轴线偏位（mm） 索鞍工程施工方案

土 结 13 构 断面尺寸（mm） 底宽±20 板厚+10，-0 14 15 管道坐标（mm） 16 17 18 19 20 21 22 预 应 力 管道间距（mm） 锚固点和系统高程（mm） 梁长方向 梁高方向 同排 上下层 ±20 30 用水准仪测3处 高度+5，-10 顶宽±30 检查3个断面 10 10 10 1根 1根 1％ 5 钢卷尺检查 每索钢丝断滑丝数 每索钢绞线断滑丝数 每个端面断丝之和不超过该断面钢丝总数的 全部检查 锚具轴线与孔位轴线偏差（mm） 全站仪测量 六、安全管理 1、高空作业

1）、凡从事高空施工的人员必须明确了解所从事作业的安全注意事项，工作中服从指挥，切不可违章冒险作业。

2）、凡从事高空做作业的人员必须按规定穿戴好劳动防护用品，凡上塔作业一定要戴好安全带、安全帽、

3）、施工作业场所配备的救生设备要妥善保管，爱护使用，除

用于救人以外任何人不得借故移作他用，严禁擅自移动。

4）、严禁擅自移动水上作业场所和船舶上设置救生设施、消防

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设施、安全设施、安全警示牌、告示牌。

5）、高空施工所用的跳板、脚手板一定要搭稳、捆牢。

6）、高空作业人员必须戴安全带，不得一人单独作业。 7）、制定完善的安全防范措施和施工计划，防止意外事故发生。

2、吊装作业

主要包含支架施工过程中的钢管、大型工字钢及主梁0#节段钢筋和模板等。

1）、大件的吊装作业时，应详细制定吊装方案，编制吊装作业指导书。吊装前，要对吊机进行检查验收，保证处于完好状态。

2）、大件吊装作业时，技术人员和安全员在现场进行监督，现场人员严禁酒后作业。

3）、起吊人员和现场指挥人员必须经过劳动部门的培训，持证上岗。

4）、吊装要施加保护，不同阶段的吊装要分别制备专用吊具，避免吊装变形并保护构件表面不受损伤。

5）、吊装点严格按设计要求进行，吊装时轻吊轻放，避免变形和碰撞。

6）、吊装作业须鸣警示铃，严禁钩下站人。

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7）、塔吊必须按照相关规程进行吊装作业。

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