基坑明挖顺筑法施工

基坑明挖顺筑法施工

摘要：采用明挖顺筑法施工可有效利用有限场地，使各工序有序进行，使基坑能在变形前得到有效控，为了防止基坑暴露时间过长发生变形需钢支撑随挖随撑，可避免因支撑不及时造成围护结构过大的变形。钻孔桩孔口采用人工开挖钢护筒护壁，钻孔采用泥浆护壁施工，配备泥浆循环系统，泥浆储浆池、循环池、废碴池等均采用钢箱，或者根据实际情况现场设置泥浆池，确保场地内的文明施工。 1.工程简介

项目为地下二层双柱三跨岛式站台车站，站台宽度12m，站后设单渡线。车站覆土约为3.8m。车站中心里程处开挖深度约为17.6m，标准段净宽为19.5m，端头井处宽23米，总长为358.3m，有效站台计算长度为158m。车站主体采用明挖顺筑法施工，围护结构形式采用钻孔灌注桩+内支撑体系。 2.水文地质条件

根据水文地质勘察结果，地下水对本站的影响最大的主要为上层滞水、潜水和承压水。这三层水水位均位于结构底板以上，对车站基础直接产生浮力作用的地下水为承压水，含水层为圆砾卵石、中粗砂。地质勘察报告中地下水位高程测量在6月进行，标高13.85～11.48，属于枯水期，水位标高变幅约2～3m。 3.明挖顺筑法施工

基坑开挖在完成降水施工的前提下进行施工，遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，分层分块开挖，随挖随撑，即时支撑，减少基坑无支撑暴露的时间。

基坑开挖由东向西分三个阶段进行施工，第一阶段为东侧端头井的土方开挖，第二阶段为基坑标准段土方开挖，第三阶段为西侧端头收尾施工。浅层土方采用普通挖掘机开挖，自卸车直接装车运走；深层土方采用中间开槽的形式，利用2台或多台挖掘机层

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层倒土然后装入自卸车运走；西端头井处土方分采用多台挖机层层倒土的形式开挖，无法倒运后利用小型挖机配合龙门吊提升出土。基坑开挖工艺流程如图1

施作冠梁及挡土墙，基坑中部开槽 安装第一道钢支撑 挖至第二道钢支撑底50cm 安装第二排钢支撑 挖至第三道支撑底50cm 安装第三排钢支撑 挖至基坑底部以上0.3m，龙门吊配合吊土 端头井处挖至第四道支撑 安装第四道支撑

人工捡底0.3m 图1明挖基坑开挖工艺流

对基坑中间土方进行开槽，两侧预留基坑保护平台，槽底运输通道宽7.1m，纵向放坡15%，第一次开槽深度2.5m。开槽结束后进行两侧保护平台的开挖，分层分段开挖，每层开挖深度根据支撑位置确定，但不超过2.5m。随挖随撑。标准段的支撑位置与端头井段支撑高度不同，开挖至标准段后，适当放坡与标准段分层线相接。

第一道钢支撑直接支撑在混凝土冠梁上，第二、三道钢支撑安装流程如下：安装型托架→安装钢围檩→在地面拼接好支撑用吊车就位→将顶头焊在型钢底座上→施加预应力→用锁紧片锁紧钢支撑→支撑两头焊接→千斤顶卸载。

每层每根钢支撑利用龙门吊采用两点法，将整根拼装好的钢支撑，直接吊放到或有平移功能的支架上，再平移至已焊接好的钢围檩托架板及工具柱的托架上，此阶段汽车吊的钢丝绳保持紧张，待钢支撑预加轴力完成后再松开。安装钢支撑时用测量仪器校正，控制好轴线位置，防止钢支撑安装不到位。

为了使桩、钢围檩、钢支撑结合紧密，并有效减少基坑外地层的沉陷及减少围护桩桩体向内的位移，每根支撑安设好后，每根钢支撑均在一端设置千斤顶支座和承力牛腿，安装就位后立即用2台液压千斤顶按设计要求对钢支撑施加轴力。为减少温度应力对预

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加轴力的影响，选择在气温较低的时段对钢支撑施加轴力，预加轴力的大小按设计要求取值。预加轴力根据施工监测情况分级施加，避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大的变形。顶梁后采用支托或吊拉措施固定牢固，移走千斤顶，严防因桩体变形和施工撞击而造成钢支撑脱落。

为保证每层每根钢支撑轴向受压，在钢支撑与钢腰梁斜交时，在钢腰梁上焊接一个三角形的剪力块，利用剪力块联接钢支撑和钢腰梁。桩顶梁斜撑位置浇筑三角基座。

每层钢支撑安装后，加强每层钢支撑挠度及应力量测，以确保施工安全和周边环境的稳定。钢支撑施工的注意事项：支撑系统作为基坑支护结构的重要组成部分，必须严格按设计要求选用钢材；钢支撑随挖随撑，避免因支撑不及时造成围护结构过大的变形。

钢支撑支撑面的处理：当钢腰梁范围内桩身面不平时，必须进行修凿、填补，使之面正、垂直、平整，缝隙填补采用C30细石混凝土。加强支撑的端部焊接质量，避免顶紧力丧失后下坠。基坑开挖及主体施工结构期间，严禁施工机具碰损支撑。支撑系统仅承担轴力，施工期间不得施加其他荷载，以避免支撑系统因超载过大造成失稳。

主体结构中底板垫层、防水层、底板及底板上侧墙施工完成后、且混凝土强度达到设计强度后且安装换撑后，拆除第三层（第四层）钢管支撑；主体结构中侧墙防水层、侧墙和中板混凝土施工完成后、且混凝土强度达到设计强度后，拆除第二层钢管支撑；主体结构中站厅侧墙防水层、侧墙和顶板混凝土施工完成后、且混凝土强度达到设计值后，拆除第一层钢管支撑。

基坑开挖完成后，必须及时会同设计、业主、市质监总站、承包商、监理等单位共同检查基底的地质情况，土质与承载力是否与设计相符，进行基底验槽，并办理隐检手续，及时进行垫层施工，以防止基底软化或岩层进一步风化； 通过施工变形监测，分析判断基底围护结构是否稳定；基坑底超挖不得超过20mm，可用原状土回填压实，密实度不得低于原基底土，或者用与垫层同标号的混凝土回填或用砂石料回填压实。基坑开挖过程中，不同土（岩）层界面，需经监理、业主确认作好记录、绘制地质素描图。基底检查处理后，应及时进行封底垫层施工，为保证封底混凝土质量，一般宜采用排水封底垫层施工方法。

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